CN106403401A - 一种汽车空调用集流管 - Google Patents

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陈肖滨
张华�
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    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
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Abstract

本发明提出了一种汽车空调用集流管，包括集流管、进液管、出液管，集流管上设有多个沿其轴向间隔布置且相互平行的插槽，集流管两端敞开口处分别设有第一堵盖和第二堵盖，第二堵盖上设有外接管，外接管与集流管内部连通，集流管上间隔布置有相互平行并嵌入集流管内的第一隔板、第二隔板，第一隔板、第二隔板将集流管、第一堵盖和第二堵盖形成的封闭空间分成上段、中段和下段，集流管上开设有进液口和出液口且进液口与下段连通、出液口与上段连通，进液管一端与进液口螺纹连接，出液管一端与出液口螺纹连接，集流管上段外侧设有安装支架，集流管下段外侧设有定位支架。本发明结构简单，制造方便，降低了加工成本，装配简单。

Description

一种汽车空调用集流管
技术领域
本发明涉及集流管技术领域，尤其涉及一种汽车空调用集流管。
背景技术
冷凝器是汽车空调装置的重要部件，它的工作可靠与否，影响空调装置的工作质量。目前，汽车换热器的集流管主要有两种方法，一种方法由板材通过复杂的冲压工艺成型后再组合成集流管，冲压模具复杂，初期投资成本高；另一种是采用圆管冲压成型，通常采用油压机冲压成型，圆管内需要插入芯棒，操作复杂，效率低，在装配时无法确定扁管的插入深度，或通过芯棒来确定扁管插入深度。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种汽车空调用集流管。
本发明提出的一种汽车空调用集流管，包括集流管、进液管、出液管，集流管上设有多个沿其轴向间隔布置且相互平行的插槽，集流管两端敞开口处分别设有第一堵盖和第二堵盖，第二堵盖上设有外接管，外接管与集流管内部连通，集流管上间隔布置有相互平行并嵌入集流管内的第一隔板、第二隔板，第一隔板、第二隔板将集流管、第一堵盖和第二堵盖形成的封闭空间分成上段、中段和下段，集流管上开设有进液口和出液口且进液口与下段连通、出液口与上段连通，进液管一端与进液口螺纹连接，出液管一端与出液口螺纹连接，集流管上段外侧设有安装支架，集流管下段外侧设有定位支架。
优选的，集流管横截面积沿进液口朝向出液口方向逐渐增大。
优选的，安装支架包括第一连接件和第一安装件，第一连接件与集流管连接，第一安装件与第一连接件连接且第一安装件与第一连接件一体成型。
优选的，第一安装件远离第一连接件一侧设有弧形的安装卡槽。
优选的，定位支架包括第二连接件和定位件，第二连接件与集流管连接，定位件与第二连接件连接且定位件与第二连接件一体成型。
本发明中，集流管上设有多个沿其轴向间隔布置且相互平行的插槽，集流管两端敞开口处分别设有第一堵盖和第二堵盖，第二堵盖上设有外接管，外接管与集流管内部连通，集流管上间隔布置有相互平行并嵌入集流管内的第一隔板、第二隔板，第一隔板、第二隔板将集流管、第一堵盖和第二堵盖形成的封闭空间分成上段、中段和下段，集流管上开设有进液口和出液口且进液口与下段连通、出液口与上段连通，进液管一端与进液口螺纹连接，出液管一端与出液口螺纹连接，集流管上段外侧设有安装支架，集流管下段外侧设有定位支架。通过上述优化设计的空调用集流管，设计合理，结构紧凑，第一堵盖、第二堵盖将集流管内部围成密闭空间，进液管用于向集流管内输入液体，出液管排出液体，安装支架用于安装集流管，定位支架用于定位，结构简单，制造方便，降低了加工成本，装配简单。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车空调用集流管结构示意图；
图2为图1的左视图。
具体实施方式
参照图1、图2，本发明提出一种汽车空调用集流管，包括集流管1、进液管2、出液管3，集流管1上设有多个沿其轴向间隔布置且相互平行的插槽4，集流管1两端敞开口处分别设有第一堵盖5和第二堵盖6，第一堵盖5和第二堵盖6与集流管1过盈配合，第二堵盖6上设有外接管7，外接管7与集流管1内部连通。集流管1上间隔布置有相互平行并嵌入集流管1内的第一隔板8、第二隔板9，第一隔板8、第二隔板9与集流管1铆接，第一隔板8、第二隔板9将集流管1、第一堵盖5和第二堵盖6形成的封闭空间分成上段、中段和下段，集流管1上开设有进液口和出液口且进液口与下段连通、出液口与上段连通，集流管1横截面积沿进液口朝向出液口方向逐渐增大，进液管2一端与进液口螺纹连接，出液管3一端与出液口螺纹连接，进液管2、出液管3另一端分别与进出液安装架12连接，进出液安装架12安装在集流管1上。进出液安装架12包括第三连接件1201和第二安装件1202，第三连接件1201与集流管1铆接，第二安装件1202与第三连接件1201连接且第二安装件1202与第三连接件1201一体成型。集流管1上段外侧设有安装支架10，安装支架10包括第一连接件101和第一安装件102，第一连接件101与集流管1铆接，第一安装件102与第一连接件101连接且第一安装件102与第一连接件101一体成型，第一安装件102远离第一连接件101一侧设有弧形的安装卡槽103。集流管1下段外侧设有定位支架11，定位支架11包括第二连接件1101和定位件1102，第二连接件1101与集流管1过盈配合连接，定位件1102与第二连接件1101连接且定位件1102与第二连接件1101一体成型。
本发明提出的一种汽车空调用集流管，设计合理，结构紧凑，第一堵盖5、第二堵盖6将集流管1内部围成密闭空间，进液管2用于向集流管1内输入液体，出液管3排出液体，安装支架10用于安装集流管1，定位支架11用于定位，结构简单，制造方便，降低了加工成本，装配简单。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车空调用集流管，其特征在于，包括集流管(1)、进液管(2)、出液管(3)，集流管(1)上设有多个沿其轴向间隔布置且相互平行的插槽(4)，集流管(1)两端敞开口处分别设有第一堵盖(5)和第二堵盖(6)，第二堵盖(6)上设有外接管(7)，外接管(7)与集流管(1)内部连通，集流管(1)上间隔布置有相互平行并嵌入集流管(1)内的第一隔板(8)、第二隔板(9)，第一隔板(8)、第二隔板(9)将集流管(1)、第一堵盖(5)和第二堵盖(6)形成的封闭空间分成上段、中段和下段，集流管(1)上开设有进液口和出液口且进液口与下段连通、出液口与上段连通，进液管(2)一端与进液口螺纹连接，出液管(3)一端与出液口螺纹连接，集流管(1)上段外侧设有安装支架(10)，集流管(1)下段外侧设有定位支架(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调用集流管(1)，其特征在于，集流管(1)横截面积沿进液口朝向出液口方向逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的汽车空调用集流管(1)，其特征在于，安装支架(10)包括第一连接件(101)和第一安装件(102)，第一连接件(101)与集流管(1)连接，第一安装件(102)与第一连接件(101)连接且第一安装件(102)与第一连接件(101)一体成型。
4.根据权利要求3所述的汽车空调用集流管(1)，其特征在于，第一安装件(102)远离第一连接件(101)一侧设有弧形的安装卡槽(103)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车空调用集流管(1)，其特征在于，定位支架(11)包括第二连接件(1101)和定位件(1102)，第二连接件(1101)与集流管(1)连接，定位件(1102)与第二连接件(1101)连接且定位件(1102)与第二连接件(1101)一体成型。
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