CN106392108A - 一种用于车床加工的托架 - Google Patents

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于鹏
李海燕
许飞
黄凯
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明涉及一种用于车床加工的托架，解决了现有技术中用于对零件进行定位的支撑装置结构不合理，造成零件定位精度差的不足。本发明提供的一种用于车床加工的托架，底座上设有立板，在立板上固定有V型块，在立板上还设有对V型块进行支撑的支撑结构，支撑结构与V型块之间还设有螺柱，V型块通过螺栓固定在立板上以后，螺柱配合支撑结构可以对V型块进行支撑，在具体使用过程中，即使螺栓松脱，V型块也不会下滑，从而可以保证托架的定位精度，进而，提高了零件的加工精度。立板与底座之间焊接有加强筋，立板与底座连接强度高，提高了托架在使用时的稳定性能。

Description

一种用于车床加工的托架
技术领域
本发明涉及车床配件，尤其涉及一种用于车床加工的托架。
背景技术
车床为一种加工曲面的切削机床，在生产现在得到广泛应用。对于长径比较大的长轴类零件，在车削时，为提高零件的加工精度，零件除采用两端装夹的方式外，还需要对零件进行支撑，实现零件的三点定位，以提高零件的加工精度。
现有技术中，均采用V型块对零件进行支撑，V型块与机床的工作台之间应设置支撑杆，以使V型块可以对零件进行正确定位。但是，现有技术中均采用螺栓将V型块固定在支撑杆上，这种固定方式在长期使用过程中，由于螺栓的松动可能会造成V型块错位，这种错位会严重影响V型块的定位精度，造成零件的加工精度下降。
发明内容
本发明提供的一种用于车床加工的托架，旨在克服现有技术中用于对零件进行定位的支撑装置结构不合理，造成零件定位精度差的不足。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种用于车床加工的托架，包括底座，所述底座上设有立板，所述立板上端设有支撑零件的V型块，所述V型块通过至少两个螺栓固定在立板上，所有螺栓的轴线相互平行，所述V型块上开设有使螺栓可以穿过并且可使V型块沿立板长度方向上下滑动的条形孔，所述立板上开设有穿设螺栓的通孔，所述立板上还设有支撑V型块的支撑结构，所述V型块与支撑结构之间设有螺柱，所述V型块上开设有与螺柱配合的螺孔，所述螺柱上一体式设有便于旋转螺柱的旋转体；所述立板焊接在底座上，所述立板与底座之间设有加强筋，所述加强筋焊接在立板与底座之间；所述底座上开设有装配孔。
一种可选的方案，所述支撑结构为开设在立板上容纳V型块的缺口，V型块装配在缺口内以后，所述螺柱与缺口的底壁接触。利用缺口的底壁配合螺柱对V型块进行支撑，立板结构简单，降低了托架的制造成本。
一种可选的方案，所述支撑结构为焊接在立板上的支撑板，所述支撑板凸出立板，所述支撑板与立板之间焊接有肋板，V型块装配在立板上以后，所述螺柱与支撑板接触，并且，所述支撑板位于螺柱与肋板之间。利用支撑板配合螺柱对V型块进行支撑，不需要在立板上开设缺口，提高了立板的强度。
一种可选的方案，所述立板上设有竖筋，所述竖筋与立板为一体式结构，所述竖筋上还设有减轻竖筋重量的减重槽。竖筋的设置提高了立板的强度，减重槽的设置降低了立板的制造成本。
一种可选的方案，所述立板、V型块上均设有增大立板与V型块摩擦系数的网状纹。V型块与立板具有较高的定位强度，进而提高了托架的定位精度。
与现有技术相比，本发明提供的一种用于车床加工的托架，具有如下优点：底座上设有立板，在立板上固定有V型块，在立板上还设有对V型块进行支撑的支撑结构，支撑结构与V型块之间还设有螺柱，V型块通过螺栓固定在立板上以后，螺柱配合支撑结构可以对V型块进行支撑，在具体使用过程中，即使螺栓松脱，V型块也不会下滑，从而可以保证托架的定位精度，进而，提高了零件的加工精度。立板与底座之间焊接有加强筋，立板与底座连接强度高，提高了托架在使用时的稳定性能。
附图说明
附图1是本发明实施例一的主视图；
附图2是附图1的左视图；
附图3是本发明实施例二的示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的一种用于车床加工的托架作进一步说明。以下实施例仅用于帮助本领域技术人员理解本发明，并非是本发明的限制。
车床切屑零件，用去除材料的方法将零件加工到符合要求的尺寸，这种切削方式实际上是刀具挤压零件，并将零件上的材料去除，因此，在切屑加工过程中，零件和刀具均会承受较大的作用力，对于长径比较大的零件，在切削过程中，零件可能会产生弹性变形，这种弹性变形会造成刀具相对于零件以不正确的轨迹运行，进而造成零件的尺寸精度降低。在生产现场应尽量减小这种弹性变形，以使零件具有较高的加工精度。常用的作法是，零件两端装夹，即零件的一端由卡盘夹紧，在零件的另一端由机床的尾座顶尖夹紧，两端装夹可以有效地减小零件的弹性变形，而对于尺寸精度要求较高的零件，还可以设置支撑架，以对零件完成三点定位，支撑架可以随机床的滑板移动，以在切削过程中实现对零件的定位。支撑架的定位性能直接影响零件的加工精度。
实施例一
如图1、图2所示，一种用于车床加工的托架，包括底座1，所述底座1上开设有装配孔9，底座1装配在车床的滑板上，随刀具一起移动；
如图1、图2所示，所述底座1上设有立板2，底座1与立板2焊接在一起，并且，在底座1与立板2之间还焊接有加强筋8，以提高底座1与立板2的连接强度，在使用时提高了托架的稳定性能；
如图1、图2所示，所述立板2上端设有支撑零件的V型块3，V型块3实现零件的定位，即，V型块3与零件配合，V型块3起到对零件进行定位的作用，可以大大减小零件在加工过程中的弹性变形量，从而提高零件的加工精度；
如图1、图2所示，所述V型块3通过至少两个螺栓4固定在立板2上，所有螺栓4的轴线相互平行，所述V型块3上开设有使螺栓4可以穿过并且可使V型块3沿立板2长度方向上下滑动的条形孔5，条形孔5的数量与螺栓4的数量相等，每个条形孔5与一个独立的螺栓4配合，以采用两个螺栓4实现V型块3的固定为例，V型块3上开设有两个条形孔5，两个条形孔5的长度方向平行，并且，条形孔5的长度方向平行于立板2的长度方向，以使V型块3可以上下移动，进而可以适应更多规格的零件；
如图1、图2所示，所述立板2上开设有穿设螺栓4的通孔，螺栓4穿过立板2和V型块3，实现对V型块3的固定，在具体使用过程中，由于振动可能造成螺栓4松动，这种松动可能会造成V型块3沿条形孔5长度方向向下移动，进而造成V型块3不能与零件正确配合，从而降低零件的加工精度，在实际使用时应尽量避免V型块3的移动，为此，所述立板2上还设有支撑V型块3的支撑结构，所述V型块3与支撑结构之间设有螺柱6，所述V型块3上开设有与螺柱6配合的螺孔，装配完成后，螺柱6与支撑结构接触，通过调节螺柱6伸出V型块3的长度，即可方便地对V型块3进行定位，所述螺柱6上一体式设有便于旋转螺柱6的旋转体7，支撑结构的具体结构为，所述支撑结构为开设在立板2上容纳V型块3的缺口10，V型块3装配在缺口10内以后，所述螺柱6与缺口10的底壁接触。装配完成后，螺柱6的一端与V型块3螺纹连接，螺柱6的另一端抵触在缺口10的底壁上，从而实现对V型块3的支撑。
上述技术方案在具体使用过程中，螺柱6起到支撑V型块3的作用，可以有效地避免V型块3向下移动，提高了零件的定位精度，进而提高了零件的加工精度。
如图1、图2所示，对于上述技术方案的优化，所述立板2上设有竖筋13，所述竖筋13与立板2为一体式结构，所述竖筋13上还设有减轻竖筋13重量的减重槽。竖筋13的设置用于提高立板2的强度，以延长托架的使用寿命。竖板的强度越高，V型块3对零件的定位精度就越高，另外，由于立板2具有一定的长度，长度较长的结构其弹性变形量也会相应的增大，竖筋13的设置也同时起到提高立板2抗弯性能的作用，可以大大减小立板2的弹性变形量。
对于上述技术方案的优化，所述立板2、V型块3上均设有增大立板2与V型块3摩擦系数的网状纹。通过螺栓4将V型块3固定在立板2上，实际上还是通过V型块3与立板2的摩擦力对V型块3进行定位，因此，V型块3、立板2的摩擦系数越高，V型块3的定位性能就越好，网状纹的设置用于增大V型块3和立板2的摩擦系数，因此，网状纹的具体结构并不做限定，实际设计时可以自由选择。
实施例二
如图3所示，本实施例相对于实施一提出了支撑结构的另外一种结构，所述支撑结构为焊接在立板2上的支撑板11，所述支撑板11凸出立板2，所述支撑板11与立板2之间焊接有肋板12，V型块3装配在立板2上以后，所述螺柱6与支撑板11接触，并且，所述支撑板11位于螺柱6与肋板12之间。本实施例使得立板2便于制得，降低了托架的制造成本。
以上实施例对本发明的技术方案进行了描述，但并非是对本发明的限制，在具体设计时，本领域技术人员在阅读本说明书后，可以根据实际需要得到其它实施例或附图，而这些实施例由于是基于本发明的技术方案，因此，也应归属于本发明的保护范围。如，V型块3是对零件定位的定位部件，V型块3为通用部件，在实际实施时也可以采用专用定位部件替换V型块3。

Claims (5)

1.一种用于车床加工的托架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有立板(2)，所述立板(2)上端设有支撑零件的V型块(3)，所述V型块(3)通过至少两个螺栓(4)固定在立板(2)上，所有螺栓(4)的轴线相互平行，所述V型块(3)上开设有使螺栓(4)可以穿过并且可使V型块(3)沿立板(2)长度方向上下滑动的条形孔(5)，所述立板(2)上开设有穿设螺栓(4)的通孔，所述立板(2)上还设有支撑V型块(3)的支撑结构，所述V型块(3)与支撑结构之间设有螺柱(6)，所述V型块(3)上开设有与螺柱(6)配合的螺孔，所述螺柱(6)上一体式设有便于旋转螺柱(6)的旋转体(7)；所述立板(2)焊接在底座(1)上，所述立板(2)与底座(1)之间设有加强筋(8)，所述加强筋(8)焊接在立板(2)与底座(1)之间；所述底座(1)上开设有装配孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车床加工的托架，其特征在于：所述支撑结构为开设在立板(2)上容纳V型块(3)的缺口(10)，V型块(3)装配在缺口(10)内以后，所述螺柱(6)与缺口(10)的底壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于车床加工的托架，其特征在于：所述支撑结构为焊接在立板(2)上的支撑板(11)，所述支撑板(11)凸出立板(2)，所述支撑板(11)与立板(2)之间焊接有肋板(12)，V型块(3)装配在立板(2)上以后，所述螺柱(6)与支撑板(11)接触，并且，所述支撑板(11)位于螺柱(6)与肋板(12)之间。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种用于车床加工的托架，其特征在于：所述立板(2)上设有竖筋(13)，所述竖筋(13)与立板(2)为一体式结构，所述竖筋(13)上还设有减轻竖筋(13)重量的减重槽。
5.根据权利要求4所述的一种用于车床加工的托架，其特征在于：所述立板(2)、V型块(3)上均设有增大立板(2)与V型块(3)摩擦系数的网状纹。
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