CN106355129A - 一种车辆电子驾照识别装置及方法 - Google Patents

一种车辆电子驾照识别装置及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆电子驾照识别装置及方法,所述装置包括本体,所述本体上设有可穿挂在车辆原装点火钥匙上的钥匙扣或挂孔、电路部分,所述电路部分包括主处理器和与主处理器相连的存储器、蓝牙或WIFI模块。本发明可与智能手机和车载智能终端进行无线通信,可弥补在驾驶员开车时未携带保存电子驾照的智能手机,如:智能手机被盗,或者临时忘带智能手机的情况下,车载硬件无法通过无线方式识别电子驾照的缺陷,通过安装在车辆点火钥匙扣上的包含有蓝牙(或WIFI)模块的智能硬件来识别驾驶员是否具有合法驾驶资格,这样有利于驾驶员方便出行及车辆管理。

Description

一种车辆电子驾照识别装置及方法
技术领域
本发明属于车辆设备,具体涉及一种车辆电子驾照识别装置及方法。
背景技术
目前,国内外针对车辆无证驾驶行为的管理,一般均采用人工检查证件的方式,交管人员通过检查驾驶员的驾照来识别驾驶员是否具有合法驾驶资格。由于社会车辆太多,交管人员有限,这种靠人工检查证件的方式效率太低,这样,一些没有获得合法驾驶资格或驾照被违章吊销的人员经常无证驾驶,并由此带来大量行车安全隐患,不利于维护人民生命财产安全及车辆管理。
针对现有无证驾驶的人工管理现状,一种控制车辆点火的系统(专利号ZL2015207074491)可实现车载设备对驾照的自动识别,从而改变人工检查证件的低效稽查行为,有利于车辆、驾驶员管理。该专利将驾驶员智能手机保存驾照信息(电子驾照),将车辆安装车载智能终端,该车载智能终端可通过无线方式识别智能手机中保存的驾照信息(电子驾照),若车载智能终端识别到合法驾照信息(电子驾照),车辆可正常点火启动,否则,车载硬件控制下的点火系统无法点火,从而达到遏制无证驾驶行为的目的。然而,这种方式有个缺陷,就是当驾驶员智能手机被盗,或者临时忘带智能手机,由于车载智能终端无法识别到合法的驾照信息(电子驾照),车辆若不能点火启动,显然会给具有合法驾驶资格的驾驶员的出行带来不便。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种方便使用的车辆电子驾照识别装置及方法。
本发明的技术方案是这样实现的:
本发明提供的车辆电子驾照识别装置,包括本体,所述本体上设有可穿挂在车辆原装点火钥匙上的钥匙扣或挂孔、电路部分,所述电路部分包括主处理器和与主处理器相连的存储器、蓝牙或WIFI模块,所述本体上的存储器内存电子驾照信息,所述本体上的蓝牙或WIFI模块可与相对应的智能手机的蓝牙或WIFI模块通信;所述本体内存的电子驾照信息可通过蓝牙或WIFI方式与所述车辆原装点火钥匙对应车辆上的车载智能终端通信并识别,所述本体上还设有与智能手机一致的USP接口。
本发明提供的车辆电子驾照识别方法,是在车辆原装点火钥匙上吊挂一个包括具有蓝牙或WIFI通信及存储有电子驾照信息的本体,所述本体上内存的电子驾照信息可通过蓝牙或WIFI方式与车载智能终端通信并识别。
所述的车辆电子驾照识别方法,是设定所述本体的使用次数,若在某规定期限内本体的使用次数超过设定次数,则所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
所述的车辆电子驾照识别方法,是所述本体在规定期限内必须与相对应的智能手机或公安后台通信,否则所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
所述的车辆电子驾照识别方法,是所述本体可设置成借车模式,所述本体若设置成借车模式,所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
本发明的有益效果:
生活中,难免会出现一些意外,如:智能手机被盗,或者临时忘带智能手机。这个时候若驾驶员开车,车载智能终端无法识别到智能手机保存的电子驾照信息,车载智能终端控制下的点火系统无法点火或被认为无证驾驶。此时,驾驶员可通过与车辆原装点火钥匙挂在一起的本体代替智能手机,通过本体与车载智能终端进行无线通信,使车载智能终端识别到合法驾驶资格,这样有利于驾驶员方便出行及车辆管理。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1、图2分别是本发明不同结构示意图。
图3、图4分别是本发明中电路部分的原理图。
具体实施方式
如图1所示,车辆电子驾照识别装置,包括本体1,所述本体1上设有可穿挂在车辆点火钥匙上的钥匙扣2、电路部分4和与智能手机一致的USP接口3,本体1通过钥匙扣2挂在车辆点火钥匙a上,与车辆点火钥匙a连在一起。如图2所示,所述本体1上也可设可穿挂在车辆点火钥匙a的挂环b上的挂孔5。USP接口3可以用于充电和数据传输。由于车辆上必备智能手机充电器,该充电器也可保证本体1充电和正常工作。
如图3所示,所述电路部分4包括主处理器402和与主处理器402相连的存储器403、蓝牙或WIFI模块401,所述本体1既可使用数据线将USP接口3与公安后台服务器(如:笔记本)连接,获取电子驾照信息,也可通过蓝牙或WIFI无线方式与对应的内存电子驾照信息的智能手机通信获取电子驾照信息,这些信息可保存在本体1的电路部份4的存储器403中内;所述本体1的蓝牙或WIFI模块401还可与对应的智能手机的蓝牙或WIFI模块通信并实现相关功能。
所述智能手机内存的电子驾照信息是通过APP登陆公安后台而获取,所述本体1内存的电子驾照信息与相对应的智能手机内存的电子驾照信息一致。所述本体1只包含一个电子驾照信息,其使用者为某个驾驶员,与所述本体1相对应的智能手机,即:包含与所述本体1相同的电子驾照信息,其使用者与所述本体1的使用者相同,它们的使用者均为同一个驾驶员。若驾驶员开车时携带内含电子驾照的智能手机,即可使用智能手机使车载智能终端识别(智能手机内存的)电子驾照,若驾驶员未带智能手机,如:智能手机被盗,或者临时忘带智能手机,驾驶员只要开启本体1,如:打开本体1电源或按发射键,所述本体即可通过蓝牙或WIFI方式,与车载智能终端进行通信并使车载智能终端识别到本体内存的电子驾照信息,确认驾驶员的合法驾驶资格,这样有利于驾驶员方便出行及车辆管理。
车辆电子驾照识别方法,可以通过所述本体1内置程序作以下规定:
所述本体1可记录使用次数,若在某规定期限内本体1的使用次数超过设定次数,所述本体1即自动在规定期限内失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能;所述本体1在规定期限内必须与相对应的智能手机通信或公安后台通信,否则所述本体1将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能,作废失效;所述本体1可设置成借车模式,所述本体1若设置成借车模式,所述本体1将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
所述本体1可记录使用次数,若在某规定期限内本体1的使用次数超过设定次数,如:超过5次/月,所述本体1即自动在规定期限内失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。这样,本体1的所有者(驾驶员)为保证自己在未带智能手机的情况下可使用本体1开车,就不愿将本体1借给他人(特指与本体1内存电子驾照不相符的人员)使用,从而避免本体1经常被他人(特指与本体1内存电子驾照不相符的人员)借用开车,有利于对驾驶员的规范管理。因为如果本体1没有使用限制,那么就会出现一些没有取得驾照或驾照被吊销人员可能经常通过借用他人本体1进行非法驾驶的情况,因此,公安部门可作以下规定:每月使用本体1不超过一定次数,如:不超过5次/月(一般情况下,一个月之内,驾驶员丢失手机、忘带手机次数不会超过5次)。本体1可自动记录使用次数,每月使用次数超过规定即自动失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。这样,就可在很大程度上满足驾驶员意外情况下的正常工作的同时,可限制无证人员的非法利用,有利于驾驶员及车辆管理。
所述本体1在规定期限内必须与相对应的智能手机或公安后台通信,否则所述本体1将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能,自动作废失效。当驾驶员因违章被吊销驾照,在APP控制下,智能手机在线状态时将自动访问公安后台,其电子驾照将被自动吊销。电子驾照被吊销后,由于所述本体1在规定期限内必须相对应的智能手机通信,因此,当所述本体1与相对应的智能手机通信,所述本体1内存的电子驾照将与智能手机内存的电子驾照信息同样被吊销,若与公安后台通信,其电子驾照也将被自动吊销;若所述本体1不慎遗失或被盗,由于该本体1长时间不能与相对应的智能手机或公安后台通信,一旦超过规定期限,所述本体1将自动作废失效,这样可避免所述本体1被他人非法使用,有利于对驾驶员的科学管理。
所述本体1可设置成借车模式,如:当所述本体1收到相对应的智能手机的借车请求命令,或者操作所述本体1上的按键,即设置成借车模式,所述本体1将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。这样,当他人借用所述本体1相对应的车辆时,若车主将该车辆的点火钥匙连同所述本体1一起借给他人(不将点火钥匙与本体分开,使用更方便),由于所述本体1被设置成借车模式,借车人是无法使用所述本体1内存的电子驾照开车,就只能使用自己的智能手机内存的电子驾照开车。这样既可有效保护车主本体1使用权不受影响,还可以避免无证人员使用别人电子驾照开车的违章行为。
如图4所示,本体获取的电子驾照信息也可通过其电路部分4的蓝牙或WIFI模块401与所述车辆原装点火钥匙对应的车辆上智能终端的蓝牙或WIFI模块通信并识别。若所述本体1电源耗尽,由于所述本体1具有与智能手机一致的USP接口3,只要将所述本体1的USP接口3与放在车辆上的配套的充电器连接充电,即可正常工作。

Claims (5)

1.一种车辆电子驾照识别装置,包括本体,所述本体上设有可穿挂在车辆原装点火钥匙上的钥匙扣或挂孔、电路部分,所述电路部分包括主处理器和与主处理器相连的存储器、蓝牙或WIFI模块,所述本体上的存储器内存电子驾照信息,所述本体上的蓝牙或WIFI模块可与相对应的智能手机的蓝牙或WIFI模块通信;所述本体内存的电子驾照信息可通过蓝牙或WIFI方式与所述车辆原装点火钥匙对应车辆上的车载智能终端通信并识别,所述本体上还设有与智能手机一致的USP接口。
2.一种车辆电子驾照识别方法,其特征是在车辆原装点火钥匙上吊挂一个包括具有蓝牙或WIFI通信及存储有电子驾照信息的本体,所述本体上内存的电子驾照信息可通过蓝牙或WIFI方式与车载智能终端通信并识别。
3.根据权利要求2所述的一种车辆电子驾照识别方法,其特征是设定所述本体的使用次数,若在某规定期限内本体的使用次数超过设定次数,则所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
4.根据权利要求2所述的一种车辆电子驾照识别方法,其特征是所述本体在规定期限内必须与相对应的智能手机或公安后台通信,否则所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
5.根据权利要求2所述的一种车辆电子驾照识别方法,其特征是所述本体可设置成借车模式,所述本体若设置成借车模式,所述本体将失去被车载智能终端识别内存电子驾照的功能。
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