CN106347943A - 主从动轮张紧机构及输送设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种主从动轮张紧机构及输送设备，该主从动轮张紧机构包括机架、定位孔、紧固组件、轴承组件以及定位调节组件，所述定位孔开设在所述机架上；所述轴承组件通过所述紧固组件固定在所述机架上，并能够在所述定位调节组件作用下沿所述的定位孔移动。本发明需加工的零部件种类较少，焊接工艺得到简化，且操作更为简便。

Description

主从动轮张紧机构及输送设备

技术领域

本发明涉及一种主从动轮张紧机构及输送设备。

背景技术

输送设备是指在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称流水线。输送流水线可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。

在输送设备领域，输送设备运行一段时间后都需要对其张紧操作，如皮带输送机，包括主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮通过皮带连接，由于皮带固有的弹性性质，在运行一段时间后，皮带会发生弹性变形，在这种情况下，就需要对皮带输送机进行张紧，否则皮带输送机会出现明显的打滑，无法正常工作，在过去的很长一段时间内，通常采用的张紧链板的方法为在从动轮处安装滑块轴承，即轴承组件滑动设置在机架上，但是该方法需要自制较多的配件，例如上下导轨、封板等，在一定程度上增加了成本，而焊接时又不可避免得会产生焊接变形，造成轴承滑动不灵活，安装也不方便，因此，对于本领域技术人员来说，对现有的张紧结构进行改进就显得尤为迫切了。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明目的在于提供一种需加工的零部件种类较少，焊接工艺得到简化，且操作更为简便的主从动轮张紧机构及输送设备。

一方面，本发明提供一种主从动轮张紧机构，包括机架、定位孔、紧固组件、轴承组件以及定位调节组件，所述定位孔开设在所述机架上；所述轴承组件通过所述紧固组件固定在所述机架上，并能够在所述定位调节组件作用下沿所述的定位孔移动。

进一步地，所述定位调节组件包括设置有通孔的固定块、张紧丝杠和螺母；所述固定块固定在所述机架上；所述张紧丝杠的一端穿设所述通孔，以抵接所述轴承组件；所述螺母设置在所述张紧丝杠的另一端。

进一步地，所述轴承组件上还开设有凹槽，所述凹槽内钎焊有硬质合金层，所述硬质合金层与所述张紧丝杠的位置对应，所述张紧丝杠的一端贯穿所述通孔后抵接所述硬质合金层。

进一步地，所述定位孔为腰形孔或者长形孔。

进一步地，所述紧固组件为松紧螺栓。

进一步地，还包括固定板，所述固定板设置在所述机架与所述轴承组件的连接处。

另一方面，本发明还提供一种输送设备，包括主动轮、从动轮、输送带和主从动轮张紧机构，该主从动轮张紧机构为上述方案中任一方案所述的一种主从动轮张紧机构。

进一步地，所述输送带为皮带或链条或链板。

本发明的主从动轮张紧机构及输送设备，当需要进行张紧操作时，首先松动紧固组件，然后通过定位调节组件改变轴承组件的位置，使得主动轮与从动轮的相对位置发生变化，从而调节主从动轮的张紧度，张紧完毕后，再拧紧紧固组件，此时链板张紧操作完成。

本发明的主从动轮张紧机构及输送设备，做工简单，需加工的零部件数量少，在一定程度上降低了制造和生产成本，同时焊接量少，由此可减少焊接变形所带来的不利影响，总的，相对于现有技术的张紧结构，本发明的主从动轮张紧机构及输送设备稳定可靠，且操作起来较为方便。

附图说明

图1为本发明具体实施例的结构示意图；

图2为图1的A 处放大图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下文将结合说明书附图和较佳实施例对本发明做更全面、细致地描述，但本发明的保护范围并不限于以下具体实施例。为详细说明本发明的主从动轮张紧机构，将其应用于输送设备为例，做解释说明。

本发明的主旨在于提供一种主从动轮张紧机构及输送设备，该主从动轮张紧机构及输送设备做工简单，需加工的零部件数量少，在一定程度上降低了制造和生产成本，同时焊接量少，由此可减少焊接变形所带来的不利影响。

如图1至图2所示，本发明提供了一种输送设备，包括主动轮10、从动轮11和输送带12，所述主动轮10和从动轮11通过输送带12连接，所述输送带12具体可为皮带、也可以为链条，也可以为链板，同时还可以为钢丝绳。

具体的，所述主动轮10或从动轮11连接有主从动轮11张紧机构，该主从动轮11张紧机构包括机架1、定位孔2、紧固组件3、轴承组件4以及定位调节组件5，所述定位孔2开设在所述机架1上；所述轴承组件4通过所述紧固组件3固定在所述机架1上，并能够在所述定位调节组件5作用下沿所述的定位孔2移动。

该实例中，当需要进行张紧操作时，首先松动紧固组件3，然后通过定位调节组件5改变轴承组件4的位置，使得主动轮10与从动轮11的相对位置发生变化，从而调节主从动轮的张紧度，张紧完毕后，再拧紧紧固组件3，此时链板张紧操作完成。相对于现有技术的张紧结构，本发明的主从动轮张紧机构及输送设备稳定可靠，且操作起来较为方便。

具体的，所述定位调节组件5包括设置有通孔的固定块6、张紧丝杠7和螺母8；所述固定块6固定在所述机架1上；所述张紧丝杠7的一端穿设所述通孔，以抵接所述轴承组件4；所述螺母8设置在所述张紧丝杠7的另一端。其中，所述螺母8优选为六角螺母8。六角螺母8的结构设计便于在张紧操作过程中转动扳手。

具体的，所述定位孔2为腰形孔或者长形孔，所述紧固组件3为松紧螺栓。

优选的，所述轴承组件4上还开设有凹槽，所述凹槽内钎焊有硬质合金层，所述硬质合金层与所述张紧丝杠7的位置对应，所述张紧丝杠7的一端贯穿所述通孔后抵接所述硬质合金层。硬质合金层的设计提高了轴承组件4的耐磨性能，延长了轴承组件4的使用寿命。

为了避免轴承组件4与机架1的直接接触摩擦，延长机架1的使用寿命，以及使得本发明的结构更加趋于合理，在所述机架1与所述轴承组件4的连接处设置有固定板9。所述固定板9固定设置在机架1上，所述固定板9上设置有通孔，所述松紧螺栓的螺杆端依次贯穿机架1、固定板9和轴承组件4后套设螺母8。优选的，所述固定板9和固定块6焊接固定在机架1上。如，固定块6先满焊固定在机架1上（定位尺寸需预先计算出需要张紧的长度，一般取80~100mm），然后在机架1上开相应的腰形孔（长度大小与张紧距离一致），再用松紧螺栓固定。同时，为了避免松紧螺栓的头部与机架1的直接接触，以保护机架1，所述松紧螺栓的头部与机架1之间设置有垫片。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种主从动轮张紧机构，包括机架（1）、定位孔（2）、紧固组件（3）、轴承组件（4）以及定位调节组件（5），其特征在于：

所述定位孔（2）开设在所述机架（1）上；

所述轴承组件（4）通过所述紧固组件（3）固定在所述机架（1）上，并能够在所述定位调节组件（5）作用下沿所述的定位孔（2）移动。

2.根据权利要求1所述的主从动轮张紧机构，其特征在于，所述定位调节组件（5）包括设置有通孔的固定块（6）、张紧丝杠（7）和螺母（8）；所述固定块（6）固定在所述机架（1）上；所述张紧丝杠（7）的一端穿设所述通孔，以抵接所述轴承组件（4）；所述螺母（8）设置在所述张紧丝杠（7）的另一端。

3.根据权利要求2所述的主从动轮张紧机构，其特征在于，所述轴承组件（4）上还开设有凹槽，所述凹槽内钎焊有硬质合金层，所述硬质合金层与所述张紧丝杠（7）的位置对应，所述张紧丝杠（7）的一端贯穿所述通孔后抵接所述硬质合金层。

4.根据权利要求1所述的主从动轮张紧机构，其特征在于，所述定位孔（2）为腰形孔或者长形孔。

5.根据权利要求1所述的主从动轮张紧机构，其特征在于，所述紧固组件（3）为松紧螺栓。

6.根据权利要求1-5任一所述的主从动轮张紧机构，其特征在于，还包括固定板（9），所述固定板（9）设置在所述机架（1）与所述轴承组件（4）的连接处。

7.一种输送设备，包括主动轮（10）、从动轮（11）、输送带（12）和权利要求1-6任一项所述的主从动轮张紧机构。

8.根据权利要求7所述的一种输送设备，其特征在于，所述输送带（12）为皮带或链条或链板。