CN106347688A - 一种抛放分离机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种抛放分离机构，由安装座(1)、起爆信号引线(2)、固定分离螺杆(3)、电缆切割槽(4)、维护口盖切割引线(5)、切刀(6)、能量装置(7)和机构腔体(8)组成。本发明的抛放分离机构，能够使飞机在失事情况下保证飞行记录器与飞机在毫秒级别快速分离，实现飞行记录器的固有属性。抛放分离机构具有安全可靠，耐腐蚀、抗振动的特点。
Description
技术领域
本发明属于机械设计领域，具体涉及一种抛放分离机构。
背景技术
自动分离机构，安装于飞机上，在飞机失事的关键时刻能够将飞行记录器与飞机进行抛放分离，保证飞行记录器的可靠幸存。
根据国内外的现有技术，同类飞行记录器的自动分离机构一般采用机械弹簧解锁式的结构，机械弹簧解锁结构工作原理为通过接收到触发信号后，释放压缩弹簧，依靠弹簧弹力使飞行记录器脱离机体。此种结构的缺点为设计较为复杂、分离时间长，工作可靠性差。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提出了一种用于使飞行记录器与飞机分离的抛放分离机构，满足在飞机失事时使飞行记录器脱离飞机的工作要求。
考虑到现有技术的上述问题，根据本发明公开的一个方面，本发明采用以下技术方案：
一种抛放分离机构，由安装座(1)、起爆信号引线(2)、固定分离螺杆(3)、电缆切割槽(4)、维护口盖切割引线(5)、切刀(6)、能量装置(7)和机构腔体(8)组成；
飞行记录器与所述抛放分离机构通过固定分离螺杆(3)连接，抛放分离机构通过安装座(1)与飞机固定安装，飞行记录器上的电缆穿过电缆切割槽(4)与飞机相连，当抛放分离机构接收到飞机失事信号时通过起爆信号引线(2)激发机构腔体(8)的能量装置(7)中的火药，使能量装置(7)释放一定推力推动切刀(6)剪断飞行记录器与飞机连接的电缆，并推动固定分离螺杆(3)，使飞行记录器与所述抛放分离机构分离，同时能量装置(7)触发维护口盖切割引线(5)，使飞行记录器安装位置处用于密封的维护口盖分离，允许飞行记录器与所述抛放分离机构分离。
本发明的抛放分离机构，能够使飞机在失事情况下保证飞行记录器与飞机在毫秒级别快速分离，实现飞行记录器的固有属性。抛放分离机构具有安全可靠，耐腐蚀、抗振动的特点。
附图说明
图1为本发明的抛放分离机构示意图；
图2为本发明的抛放分离机构内部示意图；
图3为飞行记录器与抛放分离机构连接示意图。
图4为飞行记录器与抛放分离机构分离状态图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
由于飞机在高速飞行中失事，飞行记录器需要脱离机体，传统的机械弹簧式分离机构作用时间长，影响飞行记录器与飞机分离时间，因此需要研发一种机构作用时间短，保证在毫秒级产品就与飞机分离，来满实现飞行记录器特有属性，因此设计了一种用火药作为能量装置的抛放分离机构。
抛放分离机构，由安装座(1)、起爆信号引线(2)、固定分离螺杆(3)、电缆切割槽(4)、维护口盖切割引线(5)、切刀(6)、能量装置(7)和机构腔体(8)组成；
飞行记录器与所述抛放分离机构通过固定分离螺杆(3)连接，抛放分离机构通过安装座(1)与飞机固定安装，飞行记录器电缆通过电缆切割槽(4)与飞机相连，当抛放分离机构接收到飞机失事信号时通过起爆信号引线(2)激发机构腔体(8)的能量装置(7)中的火药，使能量装置(7)释放一定推力推动切刀(6)剪断飞行记录器与飞机连接的电缆，并推动固定分离螺杆(3)，使飞行记录器与所述抛放分离机构分离，同时能量装置(7)触发维护口盖切割引线(5)，使飞行记录器安装位置处用于密封的维护口盖分离，允许飞行记录器与所述抛放分离机构分离。
在正常安装情况下，飞行记录器与抛放分离机构安装方式如图3所示。
抛放分离机构外形及结构组成如图1、图2所示，飞行记录器与抛放分离机构通过固定分离螺杆连接，产品电缆通过切割槽与飞机相连，切刀在机构腔体内部安装，当抛放分离机构接收到起爆信号时激发能量腔装置，同时触发维护口盖切割和推动切刀剪断电缆，然后作用在固定分离螺杆上使产品与飞机分离，实现抛放分离机构功能，分离状态如图4所示。
抛放分离机构特有的结构组成为本设计发明的核心技术点，主要是将火药作为能量源取代传统的弹簧作为能量源，推动切刀剪断电缆，然后使固定分离螺杆与机构腔体分离，达到飞行记录器与飞机分离的目的。整体装配通过密封设计、装配成型，具有防水功能。
本设计发明的机构腔体、固定分离螺杆材料选用钛合金，用车削、铣削的方法加工，切刀材料选用特种钢，车削方法加工，能量装置选用特殊火药灌封成型。
Claims (1)
1.一种抛放分离机构，由安装座(1)、起爆信号引线(2)、固定分离螺杆(3)、电缆切割槽(4)、维护口盖切割引线(5)、切刀(6)、能量装置(7)和机构腔体(8)组成；
飞行记录器与所述抛放分离机构通过固定分离螺杆(3)连接，抛放分离机构通过安装座(1)与飞机固定安装，飞行记录器上的电缆穿过电缆切割槽(4)与飞机相连，当抛放分离机构接收到飞机失事信号时通过起爆信号引线(2)激发机构腔体(8)的能量装置(7)中的火药，使能量装置(7)释放一定推力推动切刀(6)剪断飞行记录器与飞机连接的电缆，并推动固定分离螺杆(3)，使飞行记录器与所述抛放分离机构分离，同时能量装置(7)触发维护口盖切割引线(5)，使飞行记录器安装位置处用于密封的维护口盖分离，允许飞行记录器与所述抛放分离机构分离。
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| CN201510424132.1A CN106347688A (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种抛放分离机构 |
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| CN201510424132.1A CN106347688A (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种抛放分离机构 |
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| CN106347688A true CN106347688A (zh) | 2017-01-25 |
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ID=57842434
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| CN201510424132.1A Pending CN106347688A (zh) | 2015-07-17 | 2015-07-17 | 一种抛放分离机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN106347688A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-07-17 CN CN201510424132.1A patent/CN106347688A/zh active Pending
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Application publication date: 20170125 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |