CN106323332A - 一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,包括飞机本体和激光辅助检测装置,所述激光辅助检测装置设置在飞机本体的底部,所述激光辅助检测装置包括激光测距仪和激光倾斜仪,所述激光测距仪包括激光发射装置、激光接收装置和计算装置,所述飞机本体内还设有操控台,所述操控台上设有显示装置和操控面板,所述显示装置包括显示屏一和显示屏二,所述操控面板电性连接控制单元,所述控制单元电性连接电源、激光测距仪、激光倾斜仪和显示装置,该具有激光检测装置的飞机下降辅助装置设计新颖,检测精度高,适合在航空行业大量推广。
Description
技术领域
本发明是一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,属于航空设备技术领域。
背景技术
飞机在下降时,由于自身速度以及重量的原因,以及飞机是靠空气将机翼托起,但是机翼上下的空气流量不可能绝对稳定,这样就会使机翼发生抖动,速度越快,抖动的就越明显,因此在飞机下降时,通过准确的了解飞机的离地位置以及飞机倾斜角度对驾驶员更好的控制飞机降落存在至重要价值,但是,现在的飞机上测量距离以及倾斜角度的装置大多为传感器,由于传感器在具体工作时容易产生误差,因此测量的精度较低,这样不利于驾驶员更好的控制飞机降落;另外,传感器装置受环境影响较大,然后飞机的活动范围过大,因此采用传感器装置进行测量,误差较大。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种具有激光监测装置的飞机下降辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明设计新颖,检测精度高,适合在航空行业大量推广。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,包括飞机本体和激光辅助检测装置,所述激光辅助检测装置设置在飞机本体的底部,所述激光辅助检测装置包括激光测距仪和激光倾斜仪,所述激光测距仪包括激光发射装置、激光接收装置和计算装置,所述飞机本体内还设有操控台,所述操控台上设有显示装置和操控面板,所述显示装置包括显示屏一和显示屏二,所述操控面板电性连接控制单元,所述控制单元电性连接电源、激光测距仪、激光倾斜仪和显示装置。
进一步地,所述操控面板上设有操控按钮。
进一步地,所述操控按钮包括显示屏一开关按钮、显示屏二开关按钮、激光测距仪开关按钮和激光倾斜仪开关按钮。
进一步地,所述控制单元包括控制器和控制开关。
进一步地,所述控制器包括印制电路主板以及设置在印制电路主板上的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在印制电路主板上。
本发明的有益效果:本发明的一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,包括激光辅助检测装置、显示屏一、显示屏二、激光测距仪、激光倾斜仪和操控面板;
1.通过激光测距仪上的激光发射装置能够将激光信号发射出去,然后通过地面发射回来,因此激光接收装置能够接收到激光发射回来的信号,通过计算装置能够计算出飞机与地面的具体距离,反应更加灵敏,误差更小,同时受环境因素较小;
2.通过激光倾斜仪能够精确的检测出飞机的水平倾斜角度,通过激光测距仪和激光倾斜仪能够将检测信号传递给控制单元,控制单元能够将距离信号和倾斜角度信号传递给显示装置,通过显示屏一能够显示飞机与地面的距离数值,更加智能化;
3.该具有激光检测装置的飞机下降辅助装置设计新颖,检测精度高,适合在航空行业大量推广。
附图说明
图1为本发明一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置的结构示意图;
图2为本发明一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置内操控台的结构示意图;
图3为本发明一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置内激光测距仪的结构示意图;
图4为本发明一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置内激光倾斜仪的结构示意图;
图5为本发明一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置控制系统的示意图;
图中: 1-飞机本体、2-激光辅助检测装置、3-操控台、4-显示屏一、5-显示屏二、6-激光测距仪、7-激光发射装置、8-激光接收装置、9-计算装置、10-激光倾斜仪、11-操控面板、12-电源、13-控制单元、14-控制器、15-控制开关、16-显示装置。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,包括飞机本体1和激光辅助检测装置2,激光辅助检测装置2设置在飞机本体1的底部,激光辅助检测装置2包括激光测距仪6和激光倾斜仪10,激光测距仪6包括激光发射装置7、激光接收装置8和计算装置9,飞机本体1内还设有操控台3,操控台3上设有显示装置16和操控面板11,显示装置16包括显示屏一4和显示屏二5,操控面板11电性连接控制单元13,控制单元13电性连接电源12、激光测距仪6、激光倾斜仪10和显示装置16。
操控面板11上设有操控按钮,操控按钮包括显示屏一开关按钮、显示屏二开关按钮、激光测距仪开关按钮和激光倾斜仪开关按钮,控制单元13包括控制器14和控制开关15,控制器14包括印制电路主板以及设置在印制电路主板上的微处理器和处理芯片,微处理器和处理芯片电性连接,微处理器和处理芯片焊接在印制电路主板上,在飞机降落时,通过驾驶员按动操控面板11上的操控按钮,通过按动操控按钮上的显示屏一开关按钮、显示屏二开关按钮、激光测距仪开关按钮和激光倾斜仪开关按钮能够开启显示屏一4、显示屏二5、激光测距仪6和激光倾斜仪10,在下降过程中,通过激光测距仪6上的激光发射装置7能够将激光信号发射出去,然后通过地面反射回来,因此激光接收装置8能够接收到激光反射回来的信号,通过计算装置9能够计算出飞机与地面的具体距离,反应更加灵敏,误差更小,同时受环境因素较小,通过激光倾斜仪10能够精确的检测出飞机的水平倾斜角度,通过激光测距仪6和激光倾斜仪10能够将检测信号传递给控制单元13,控制单元13能够将距离信号和倾斜角度信号传递给显示装置16,通过显示屏一4能够显示飞机与地面的距离数值,通过显示屏二5能够显示飞机的倾斜角度数值,更加便于观看,该具有激光监测装置的飞机下降辅助装置设计新颖,检测精度高,适合在航空行业大量推广。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,包括飞机本体(1)和激光辅助检测装置(2),所述激光辅助检测装置(2)设置在飞机本体(1)的底部,其特征在于,所述激光辅助检测装置(2)包括激光测距仪(6)和激光倾斜仪(10),所述激光测距仪(6)包括激光发射装置(7)、激光接收装置(8)和计算装置(9),所述飞机本体(1)内还设有操控台(3),所述操控台(3)上设有显示装置(16)和操控面板(11),所述显示装置(16)包括显示屏一(4)和显示屏二(5),所述操控面板(11)电性连接控制单元(13),所述控制单元(13)电性连接电源(12)、激光测距仪(6)、激光倾斜仪(10)和显示装置(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,其特征在于:所述操控面板(11)上设有操控按钮。
3.根据权利要求2所述的一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,其特征在于:所述操控按钮包括显示屏一开关按钮、显示屏二开关按钮、激光测距仪开关按钮和激光倾斜仪开关按钮。
4.根据权利要求1所述的一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,其特征在于:所述控制单元(13)包括控制器(14)和控制开关(15)。
5.根据权利要求4所述的一种具有激光检测装置的飞机下降辅助装置,其特征在于:所述控制器(14)包括印制电路主板以及设置在印制电路主板上的微处理器和处理芯片,所述微处理器和所述处理芯片电性连接,所述微处理器和所述处理芯片焊接在印制电路主板上。
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