CN106321691A - 一种制动系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种制动系统，包括控制系统和制动机构，所述控制系统包括工业控制计算机、双向泵和流量计；所述制动机构包括运动机构、制动盘、支撑轴、密封圈、轴承和止动环；运动机构腔体外，工业控制计算机发出工作信号，双向泵接受信号后提供制动盘一定压力，制动盘与支撑轴紧密接触或分离，形成制动和运动两种状态，双向泵工作一段时间后，流量计向工业控制计算机发出信号，工业控制计算机再次向双向泵发出停止信号，双向泵接受信号后停止工作。有益效果：本发明与现有技术相比，结构简单，稳定性高，解决了摩擦片性能达不到要求及定期更换问题，节约了使用成本，为后续相关问题的解决提供了参考与借鉴。
Description
技术领域
该发明涉及一种制动系统，特别涉及摩擦制动系统。
背景技术
制动系统是指对机械某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。为了保证机械安全行驶，使行驶中的机械减速甚至停车、使下坡行驶的机械速度保持稳定、使已停驶的机械保持不动，在各种机械上都设有专用制动机构。制动系统分类，按制动系统的作用可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等；按制动操纵能源可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等；按制动能量的传输方式可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。制动系统的一般工作原理是利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动趋势。这就要求摩擦片材料的刚度、强度、耐磨性较好，摩擦片还需定期更换，市面上的摩擦片一般达不到这些性能要求，即使达到这些性能要求，其价格也居高不下，开发性价比高的摩擦片和新的制动系统已成为制动研究领域的方向。
发明内容
发明目的：本发明为了克服上述现有技术存在的缺点提出的，其旨在提供一种新型制动系统。
技术方案：本发明提供了一种制动系统，包括控制系统和制动机构，所述控制系统包括工业控制计算机、双向泵和流量计；所述制动机构包括运动机构、制动盘、支撑轴、密封圈、轴承和止动环；运动机构与制动盘的连接方式为啮合，支撑轴通过轴承与运动机构相连接，密封圈安装于运动机构腔体内，与支撑轴为过盈配合，止动环与支撑轴为过盈配合，其安装于运动机构腔体外，工业控制计算机发出工作信号，双向泵接受信号后提供制动盘一定压力，制动盘与支撑轴紧密接触或分离，形成制动和运动两种状态，双向泵工作一段时间后，流量计向工业控制计算机发出信号，工业控制计算机再次向双向泵发出停止信号，双向泵接受信号后停止工作。
优选项，为了快速、稳定的制动，所述制动盘的中心有一凹槽，凹槽朝向支撑轴，形状为锥形。
优选项，为了进一步提高制动的可靠性，所述支撑轴的顶端为锥形，其与制动盘凹槽为锥度配合，高度小于制动盘凹槽的深度；支撑轴顶端锥形的尾部为一带孔的圆盘，圆盘与运动机构腔体为间隙配合。
有益效果：本发明与现有技术相比，结构简单，稳定性高，解决了摩擦片性能达不到要求及定期更换问题，节约了使用成本，为后续相关问题的解决提供了参考与借鉴。
附图说明
图1为制动系统工作流程示意图。
图2为制动机构的剖视图。
图3为制动盘与运动机构连接方式示意图。
图4为支撑轴圆盘与运动机构腔体配合形式示意图。
具体实施方式
下面结合具体实例对本发明作进一步说明，但本发明并不仅限于以下实例。
一种制动系统，包括控制系统和制动机构，所述控制系统包括工业控制计算机1、双向泵2和流量计3；所述制动机构包括运动机构4、制动盘5、支撑轴6、密封圈7、轴承8和止动环9；运动机构4与制动盘5的连接方式为啮合，支撑轴6通过轴承8与运动机构4相连接，密封圈7安装于运动机构4腔体内，与支撑轴6为过盈配合，止动环9与支撑轴6为过盈配合，其安装于运动机构4腔体外，工业控制计算机1发出工作信号，双向泵2接受信号后提供制动盘5一定压力，制动盘5与支撑轴5紧密接触或分离，形成制动和运动两种状态，双向泵2工作一段时间后，流量计3向工业控制计算机发出信号，工业控制计算机1再次向双向泵发出停止信号，双向泵2接受信号后停止工作。其中，止动环9起到防止运动机构4与支撑轴6相对窜动的作用；流量计2发出信号时所显示的相对流量小于制动盘5两侧任一腔体内液体的总量；制动盘5与支撑轴6的材质不一样，且不必为摩擦片的材质。
本发明制动系统所采用的原理是锥度配合、摩擦制动，所述制动盘5的中心有一凹槽，凹槽朝向支撑轴6，形状为锥形；所述支撑轴6的顶端为锥形，其与制动盘5凹槽为锥度配合，高度小于制动盘5凹槽的深度；支撑轴6顶端锥形的尾部为一带孔的圆盘，圆盘与运动机构4腔体为间隙配合。支撑轴6顶端锥形的高度小于制动盘5凹槽的深度是为了更好地摩擦制动。支撑轴6顶端锥形尾部的圆盘制作成带孔状是为了便于液体的流动，形成回路。
上面对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，不脱离本发明构思作出的各种变化，仍落在本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种制动系统，包括控制系统和制动机构，其特征在于：所述控制系统包括工业控制计算机(1)、双向泵(2)和流量计(3)；所述制动机构包括运动机构(4)、制动盘(5)、支撑轴(6)、密封圈(7)、轴承(8)和止动环(9)；运动机构(4)与制动盘(5)的连接方式为啮合，支撑轴(6)通过轴承(8)与运动机构(4)相连接，密封圈(7)安装于运动机构(4)腔体内，与支撑轴(6)为过盈配合，止动环(9)与支撑轴(6)为过盈配合，其安装于运动机构(4)腔体外，工业控制计算机(1)发出工作信号，双向泵(2)接受信号后提供制动盘(5)一定压力，制动盘(5)与支撑轴(6)紧密接触或分离，形成制动和运动两种状态，双向泵(2)工作一段时间后，流量计(3)向工业控制计算机(1)发出信号，工业控制计算机(1)再次向双向泵(2)发出停止信号，双向泵(2)接受信号后停止工作。
2.根据权利要求1所述的制动系统，其特征在于：所述制动盘(5)的中心有一凹槽，凹槽朝向支撑轴(6)，形状为锥形。
3.根据权利要求1或2所述的制动系统，其特征在于：所述支撑轴(6)的顶端为锥形，其与制动盘(5)凹槽为锥度配合，高度小于制动盘(5)凹槽的深度；支撑轴(6)顶端锥形的尾部为一带孔的圆盘，圆盘与运动机构(4)腔体为间隙配合。
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Country Status (1)
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