CN106321198A - 一种汽车排气过滤降温箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车排气过滤降温箱，其包括过滤箱，所述过滤箱内装有用于过滤汽车排气的过滤液，所述过滤箱顶部设置有箱盖，所述箱盖上设置有用于向过滤箱内加过滤液的加液口；所述过滤箱上还设置有用于连接发动机的第一管道和用于连接消音器的第二管道。所述过滤箱上设置有放液口，所述放液口处设置有放液阀。所述放液口和放液阀设置在所述过滤箱的底部。所述放液阀上连接有放液阀连接杆。使用本发明提供的汽车排气过滤降温箱后，过滤箱里的水慢慢变得带黑色并有异味，定时放掉箱内的水，从新加入清水，污水送污水处理厂。本发明使汽车尾气的排放趋于零，过滤了的废气比未过滤的废气好得多，使城市，公路，更干净更凉爽更低碳。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车排气过滤降温箱。
背景技术
随着汽车拥有量的急剧增加，汽车尾气对环境的污染也日益加剧。不论使用何种燃油的机动车，排放的尾气所含的污染物主要包括碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物以及碳烟、油雾、铅化合物等的可吸入颗粒物PM。目前对尾气的后处理措施，通常是在汽车发动机排气管上装一个净化装置，主要采用催化器、催化剂、颗粒捕集器等技术除去有害物质，虽然有一定的效果，但该装置结构复杂，生产成本高，且需要额外消耗能源，同时还释放有较多的热量，并产生新的污染。另一方面，在汽车冷启动、怠速行驶、加油等状况下净化尾气的效果则更为不理想，难以达到环保的排放标准。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车排气过滤降温箱。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种汽车排气过滤降温箱，其包括过滤箱，所述过滤箱内装有用于过滤汽车排气的过滤液，所述过滤箱顶部设置有箱盖，所述箱盖上设置有用于向过滤箱内加过滤液的加液口；所述过滤箱上还设置有用于连接发动机的第一管道和用于连接消音器的第二管道。
进一步地，所述过滤箱上设置有放液口，所述放液口处设置有放液阀。
进一步地，所述放液口和放液阀设置在所述过滤箱的底部。
进一步地，所述放液阀上连接有放液阀连接杆，所述放液阀连接杆一端连接放液阀，另一端从所述加液口穿出。
进一步地，所述过滤液为清水。
进一步地，为了增强过滤效果，将所述过滤液设置为海水。
本发明所达到的有益效果是：
使用本发明提供的汽车排气过滤降温箱后，过滤箱里的水慢慢变得带黑色并有异味，定时放掉箱内的水，从新加入清水，污水送污水处理厂。本发明使汽车尾气的排放趋于零，过滤了的废气比未过滤的废气好得多，使城市，公路，更干净更凉爽更低碳。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明一种汽车排气过滤降温箱，其包括过滤箱1，所述过滤箱1内装有用于过滤汽车排气的过滤液2，所述过滤箱1顶部设置有箱盖3，所述箱盖3上设置有用于向过滤箱1内加过滤液2的加液口4；所述过滤箱1上还设置有用于连接发动机的第一管道5和用于连接消音器的第二管道6。所述过滤箱1上设置有放液口7，所述放液口7处设置有放液阀8。所述放液口7和放液阀8设置在所述过滤箱1的底部。所述放液阀8上连接有放液阀连接杆9，所述放液阀连接杆9一端连接放液阀8，另一端从所述加液口4穿出。所述过滤液为清水。为了增强过滤效果，还可以将所述过滤液设置为海水。
使用本发明提供的汽车排气过滤降温箱后，过滤箱里的水慢慢变得带黑色并有异味，定时放掉箱内的水，从新加入清水，污水送污水处理厂。本发明使汽车尾气的排放趋于零，过滤了的废气比未过滤的废气好得多，使城市，公路，更干净更凉爽更低碳。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，包括过滤箱，所述过滤箱内装有用于过滤汽车排气的过滤液，所述过滤箱顶部设置有箱盖，所述箱盖上设置有用于向过滤箱内加过滤液的加液口；所述过滤箱上还设置有用于连接发动机的第一管道和用于连接消音器的第二管道。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，所述过滤箱上设置有放液口，所述放液口处设置有放液阀。
3.根据权利要求2所述的一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，所述放液口和放液阀设置在所述过滤箱的底部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，所述放液阀上连接有放液阀连接杆，所述放液阀连接杆一端连接放液阀，另一端从所述加液口穿出。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，所述过滤液为清水。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气过滤降温箱，其特征在于，所述过滤液为海水。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201510331425.5A CN106321198A (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车排气过滤降温箱 |
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| CN201510331425.5A CN106321198A (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车排气过滤降温箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106321198A true CN106321198A (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=57733474
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201510331425.5A Pending CN106321198A (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种汽车排气过滤降温箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106321198A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2015
- 2015-06-16 CN CN201510331425.5A patent/CN106321198A/zh active Pending
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