CN106314049A - 携行式的简便电动轮胎拆分工具 - Google Patents

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CN106314049A CN201610815095.1A CN201610815095A CN106314049A CN 106314049 A CN106314049 A CN 106314049A CN 201610815095 A CN201610815095 A CN 201610815095A CN 106314049 A CN106314049 A CN 106314049A
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张选琪
刘振宁
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    • B60C25/00—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres
    • B60C25/01—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres for removing tyres from or mounting tyres on wheels
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Abstract

本发明涉及车辆维修设备技术领域、具体是一种携行式的简便电动轮胎拆分工具，即是以一个轻便、通用的蚌形夹持机座，成为相关联的作业设备与轮毂连接的支撑结构件；以机座上的电动牵引绳盘收机构，沿轮毂一边的内侧、收盘一条与拆分轮胎的专用工具相关联的牵引绳；一支与拆分轮胎的专用工具‑‑鸟头相关联的撬杠、依牵引绳的牵引、沿轮毂边缘周转、赋予拆分轮胎的鸟头的作业姿态，在一个周转过程中完成拆分轮胎的作业操作。

Description

携行式的简便电动轮胎拆分工具
技术领域
本发明涉及车辆维修设备技术领域、具体是一种携行式的简便电动轮胎拆分工具。
背景技术
传统轮胎拆装设备或辅助设备，主要是以电动、压缩空气和液压为动力源的固定设备，减轻了人工作业的强度、提高了工作效率，但是离不开相应的动力源，且不易移动，需配置专用的工具车才能实现移动作业；对于需要现场维修作业的情况、车载的轮胎拆装机需落地或轮胎上车，才能作业，使用极不方便；虽然一些手工的轮胎拆分工具不断推出、主要是注重于功能的实现，在实际应用上、并不能减轻劳动强度、提高效率。
发明内容
为了解决现有轮胎拆装技术设备存在的上述问题，本发明提供一种携行式的简便电动轮胎拆分工具，是以一个电动牵引绳盘收机构，通过牵引绳带动轮胎拆分工具，沿轮毂做周转运动，使得橡胶轮胎从轮毂上脱离。
本发明要解决的技术问题
实现本发明的目的，即是要解决：将一个轻便的、通用的机座关联到所要拆装操作的轮毂上，构成本发明作业设备的支撑体系；以一个轻便的、通用的电动牵引绳盘收机构，关联相应的设置，实现轮胎拆分工具--鸟头的作业功能。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
一种携行式的简便电动轮胎拆分工具，以一个轻便、通用的蚌形夹持机座，成为相关联的作业设备与轮毂连接的支撑结构件；以机座上的电动牵引绳盘收机构，沿轮毂一边的内侧、收盘一条与拆分轮胎的专用工具相关联的牵引绳；一把与拆分轮胎的专用工具--鸟头相关联的撬杠、在牵引绳的牵引下、沿轮毂边缘周转、赋予拆分轮胎的鸟头的作业姿态，在自身的一个周转过程中完成拆分轮胎的作业操作。
有益效果
由于采用了轻便的结构和电动的工作方式，大大降低了操作者的劳动强度，提高了工作效率，满足了非维修场所的、拆装轮胎的作业需求。
附图说明
下列的附图是本发明的一个实施例的附图。
在图1中
1、轮胎侧面 2、撬杠 3、鸟头 4、尾段牵引绳
5、撬杠绳孔 6、紧固手柄 7、紧固楔块 8、电机
9、减速器 10、收绳轴 11、首段牵引绳 12、内夹板体
13、外夹板胶垫 14、内夹板胶垫 15、外夹板体 16、夹板轴
17、导管 18、中段牵引绳 19、轮毂边缘。
下面对本实施例的附图 图 1做出说明。
一个轻便、通用的蚌形夹持机座，是由内夹板体（12）和外夹板体（15）为主要构件，二者以夹板轴（16）相关联；内夹板胶垫（14）和外夹板胶垫（13）粘结在其上；关联到轻便、通用的蚌形夹持机座上的，紧固手柄（6）和紧固楔块（7）的作用，是将内夹板体（12）和外夹板体（15）锁定在所夹持的物体--轮毂上。
电机（8）和减速器（9）安装在内夹板体（12）上，其输出轴端是一个牵引绳盘收轮；与牵引绳盘收轮相关的是一个焊接在内夹板体（12）上的牵引绳导管（17），上述设置，构成牵引绳盘收机构。
撬杠（2）是操作者赋予轮胎拆分工具--鸟头（3）作业状态和位置的设置 ，其上有撬杠绳孔（5）用以关联尾段牵引绳（4）。
实现本发明携行式的简便电动轮胎拆分工具功能的操作方法叙述如下：
将需拆分的、整体的轮胎平放，把橡胶轮胎的上面、沿轮毂内圈下压，至橡胶轮胎的扣边与轮毂无粘连，并露出轮毂的内缘。
将蚌形夹持机座夹持在轮毂的边缘上，并以紧固手柄（6）和紧固楔块（7）锁定。
将撬杠（2）暨轮胎拆分工具--鸟头（3）置于橡胶轮胎边缘与轮毂内缘之下的空隙内、最接近蚌形夹持机座处。
将中段牵引绳（19）沿轮毂内缘盘绕一周，其首段自撬杠绳孔（5）穿出、拉紧、盘绕在撬杠（2）上并打结锁紧，形成图1 上所示的尾段牵引绳（4）的形式。
电机（8）通电，减速器（9）输出轴上的牵引绳盘收轮回转，将中段牵引绳（19）收盘至其上，形成图1 上所示的首段牵引绳（11）的形式，同时、中段牵引绳（19）沿轮毂边缘的内侧导引、滑动、牵拉撬杠（2）及鸟头（3）做沿轮毂边缘的内侧周转的运动，进而将橡胶轮胎的边缘与轮毂内缘完全脱离，实现了拆分轮胎的目的。
本发明的实施例中，撬杠（2）与鸟头（3）及尾段牵引绳（4）的关联方式，不限于本实用例图1所示的内容，可以是实现本发明携行式的简便电动轮胎拆分工具工作方式的任何形式。
本发明的实施例中，构成轻便、通用的蚌形夹持机座的构件，不限于本实用例图1所示的结构，可以是实现本发明携行式的简便电动轮胎拆分工具工作方式的任何结构。
本发明的实施例中，构成牵引绳收放机构的电机（8）、减速器（9）、牵引绳导管（17）的结构及其与首段牵引绳（17）关联方式，不限于本实用例图1所示的形式，可以是实现本发明携行式的简便电动轮胎拆分工具工作方式的任何结构。
在上文对本发明的实施例中的叙述中，没有涉及与电机（8）相关的电源或电池、开关、螺钉、螺栓、辅助工具等现成产品的信息。
依上所述的实施例，实现了本发明提供一种携行式的简便电动轮胎拆分工具的目的。

Claims (6)

1.一种携行式的简便电动轮胎拆分工具，以一个轻便、通用的蚌形夹持机座，成为相关联的作业设备与轮毂连接的支撑结构件；以机座上的电动牵引绳盘收机构，沿轮毂一边的内侧、收盘一条与拆分轮胎的专用工具相关联的牵引绳；一支与拆分轮胎的专用工具--鸟头相关联的撬杠、在牵引绳的牵引下、沿轮毂边缘周转、赋予鸟头的作业姿态，在自身的一个周转过程中，完成拆分轮胎的作业操作。
2.根据权利要求1所述的携行式的简便电动轮胎拆分工具，其特征是：轻便、通用的蚌形夹持机座，是由内夹板体和外夹板体为主要构件，二者以轴连接，构成可开闭的蚌形结构；一个锁紧机构设置，将二者锁定在所夹持的物体上、即轮毂上，其上粘结有防止造成轮毂损伤的橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的携行式的简便电动轮胎拆分工具，其特征是：电机驱动的减速器输出轴端上的一个牵引绳收放轮，依一个关联在蚌形夹持机座上的牵引绳导引装置、形成收放牵引绳的功能。
4.根据权利要求1所述的携行式的简便电动轮胎拆分工具，其特征是：操作者赋予轮胎拆分工具--鸟头作业状态和位置的撬杠，其上有关联牵引绳的设置。
5.根据权利要求1所述的携行式的简便电动轮胎拆分工具，其特征是：牵引绳是设置轮毂边缘的内侧圆周上的、关联撬杠和牵引绳收放轮的、并依赖轮毂边缘的内侧做导引滑动的设置。
6.根据权利要求1所述的携行式的简便电动轮胎拆分工具，其特征是：由电机驱动的减速器带动牵引绳收放轮回转，通过牵引绳牵拉撬杠及鸟头做沿轮毂边缘做周转运动，进而将橡胶轮胎的边缘与轮毂内缘完全脱离，实现拆分轮胎的目的。
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