CN106312540A - 一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法 - Google Patents

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周国鹏
吴超
徐超
丁登峰
周智
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/10—Aligning parts to be fitted together

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Abstract

本发明涉及一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法，在转向器的摇臂轴和活塞齿条之间存在的误差累积形成间隙，为了消除这个间隙，设计两个结构来解决这个问题，首先是两个齿的啮合，是由一个直齿条和一个不完整的锥齿轮构成，其次是通过一个和锥齿轮锥面同向的螺旋机构，调整锥齿轮的位置；在设计调整工具的时候，首要的是保证调整的精确同步，也就是同相位调整，其次要考虑调整的方便性，最后调整工具的制作和加工要相对简单和方便，工艺性要好。该发明方法能有效地实现转向器中的偏心轴承的同相位调整，使用效果好，方便根据需要使用。

Description

一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法
技术领域
本发明涉及一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法，属于转向器技术领域。
背景技术
转向器中的偏心轴承，是一种不常用的轴承类型。一般的偏心轴承主要包括外圈、内圈、滚动体保持器、滚动体。内圈和外圈不同心，偏心量一般不大于5mm。常见的偏心轴承主要是通过外圈的外圆和内孔的不同心来实现偏心的，偏心轴承结构简单、使用方便，不需要偏心轴就能实现偏心功能，降低了偏心机构的制造成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法，以便更好地实现针对转向器中的偏心轴承同相位调整，便于偏心轴承的安装和使用。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法，在转向器的摇臂轴和活塞齿条之间存在的误差累积形成间隙，为了消除这个间隙，设计两个结构来解决这个问题，首先是两个齿的啮合，是由一个直齿条和一个不完整的锥齿轮构成，其次是通过一个和锥齿轮锥面同向的螺旋机构，调整锥齿轮的位置；在设计调整工具的时候，首要的是保证调整的精确同步，也就是同相位调整，其次要考虑调整的方便性，最后调整工具的制作和加工要相对简单和方便，工艺性要好；基于调整工具的需求，设计一种三点结构来调整偏心轴承，两个刚性点连接到偏心轴承的偏心外圈上，一个柔性点连接两边的偏心轴承，以柔性点为调整作用点，带动另外两个轴承外圈上的四个固定点和轴承外圈围绕轴承外圈转动。从而调整啮合齿间的偏心间隙。
进一步地，调整工具的主要要求，首先调整工具的功能设计合理，机构可靠，稳定性好，满足调整要求，其次，调整工具的主要机械结构简单，可以保证组成零件尽可能的少，在满足功能的前提下也可以保证工具的工艺性能。
进一步地，调整工具由四个定位销、两个长手柄、两个定位套筒、一个定位芯轴组成，其中，四个定位销，两个长手柄，两个定位套筒，分别成对组成两个调整扳手，其中，定位销是连接长手柄和轴承外圈的零件，要求有较好的刚性和韧性，使用调质材料车削而成。为了便于标记和调整，在轴承的外圈上加工两个工艺孔，一个在轴承外圈偏心量最大的方向，一个在轴承偏心量最小的方向，并且两个孔的大小不同区别轴承外圈的偏心量，因为工艺的原因，我们选用的偏心轴承偏心量为1mm。目测较难迅速区别。定位销和轴承外圈的标记孔配合采用小间隙配合，方便调整时安装拆卸；长手柄是三点式调整方法的主要支撑件，安装定位销和长套筒的三个安装孔和相关轴的配合都是过盈配合，这几个零件用压力装配成为一个不可拆卸的稳定可靠的调整扳手。加工时，两个长手柄分别粗加工出轮廓，然后，压紧在一起，同时加工出三个重要的安装孔，三个安装孔的位置精度直接决定着工具的可靠性；定位套筒和长手柄过盈配合；定位套筒是一个柔性连接点，内孔频繁装配拆卸和转动，内孔需要精磨，装配外圆面还需要保证和内孔的同轴度；定位芯轴是柔性连接的关键点，外圆表面需要在热处理后精磨。保证和定位套筒的小间隙配合。两个零件运动灵活无间隙也无卡滞。
进一步地，上述调整工具组装方法为：分别将两个调整扳手套入偏心轴承外圈，然后扳动调整扳手，使调整扳手的定位套筒处在同一中心轴线上面，然后将定位芯轴穿过两个定位套筒，这样就可以保证调整的时候，两个偏心轴承是同相位调整的。装握住定位套筒，然后转动定位套筒，同步调整偏心轴承到间隙合适的位置。
该发明的有益效果在于：该发明方法能有效地实现转向器中的偏心轴承的同相位调整，使用效果好，方便根据需要使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
实施例
本实施例中的转向器中的偏心轴承同相位调整方法，在转向器的摇臂轴和活塞齿条之间存在的误差累积形成间隙，为了消除这个间隙，设计两个结构来解决这个问题，首先是两个齿的啮合，是由一个直齿条和一个不完整的锥齿轮构成，其次是通过一个和锥齿轮锥面同向的螺旋机构，调整锥齿轮的位置；在设计调整工具的时候，首要的是保证调整的精确同步，也就是同相位调整，其次要考虑调整的方便性，最后调整工具的制作和加工要相对简单和方便，工艺性要好；基于调整工具的需求，设计一种三点结构来调整偏心轴承，两个刚性点连接到偏心轴承的偏心外圈上，一个柔性点连接两边的偏心轴承，以柔性点为调整作用点，带动另外两个轴承外圈上的四个固定点和轴承外圈围绕轴承外圈转动。从而调整啮合齿间的偏心间隙。
调整工具的主要要求，首先调整工具的功能设计合理，机构可靠，稳定性好，满足调整要求，其次，调整工具的主要机械结构简单，可以保证组成零件尽可能的少，在满足功能的前提下也可以保证工具的工艺性能。
调整工具由四个定位销、两个长手柄、两个定位套筒、一个定位芯轴组成，其中，四个定位销，两个长手柄，两个定位套筒，分别成对组成两个调整扳手，其中，定位销是连接长手柄和轴承外圈的零件，要求有较好的刚性和韧性，使用调质材料车削而成。为了便于标记和调整，在轴承的外圈上加工两个工艺孔，一个在轴承外圈偏心量最大的方向，一个在轴承偏心量最小的方向，并且两个孔的大小不同区别轴承外圈的偏心量，因为工艺的原因，我们选用的偏心轴承偏心量为1mm。目测较难迅速区别。定位销和轴承外圈的标记孔配合采用小间隙配合，方便调整时安装拆卸；长手柄是三点式调整方法的主要支撑件，安装定位销和长套筒的三个安装孔和相关轴的配合都是过盈配合，这几个零件用压力装配成为一个不可拆卸的稳定可靠的调整扳手。加工时，两个长手柄分别粗加工出轮廓，然后，压紧在一起，同时加工出三个重要的安装孔，三个安装孔的位置精度直接决定着工具的可靠性；定位套筒和长手柄过盈配合；定位套筒是一个柔性连接点，内孔频繁装配拆卸和转动，内孔需要精磨，装配外圆面还需要保证和内孔的同轴度；定位芯轴是柔性连接的关键点，外圆表面需要在热处理后精磨。保证和定位套筒的小间隙配合。两个零件运动灵活无间隙也无卡滞。
上述调整工具组装方法为：分别将两个调整扳手套入偏心轴承外圈，然后扳动调整扳手，使调整扳手的定位套筒处在同一中心轴线上面，然后将定位芯轴穿过两个定位套筒，这样就可以保证调整的时候，两个偏心轴承是同相位调整的。装握住定位套筒，然后转动定位套筒，同步调整偏心轴承到间隙合适的位置。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种转向器中的偏心轴承同相位调整方法，其特征在于：在转向器的摇臂轴和活塞齿条之间存在的误差累积形成间隙，为了消除这个间隙，设计两个结构来解决这个问题，首先是两个齿的啮合，是由一个直齿条和一个不完整的锥齿轮构成，其次是通过一个和锥齿轮锥面同向的螺旋机构，调整锥齿轮的位置；在设计调整工具的时候，首要的是保证调整的精确同步，也就是同相位调整，其次要考虑调整的方便性，最后调整工具的制作和加工要相对简单和方便，工艺性要好；基于调整工具的需求，设计一种三点结构来调整偏心轴承，两个刚性点连接到偏心轴承的偏心外圈上，一个柔性点连接两边的偏心轴承，以柔性点为调整作用点，带动另外两个轴承外圈上的四个固定点和轴承外圈围绕轴承外圈转动，从而调整啮合齿间的偏心间隙。
2.根据权利要求1所述的转向器中的偏心轴承同相位调整方法，其特征在于：所述调整工具的主要要求，首先调整工具的功能设计合理，机构可靠，稳定性好，满足调整要求，其次，调整工具的主要机械结构简单，可以保证组成零件尽可能的少，在满足功能的前提下也可以保证工具的工艺性能。
3.根据权利要求1所述的转向器中的偏心轴承同相位调整方法，其特征在于：所述调整工具由四个定位销、两个长手柄、两个定位套筒、一个定位芯轴组成，其中，四个定位销，两个长手柄，两个定位套筒，分别成对组成两个调整扳手，其中，定位销是连接长手柄和轴承外圈的零件，要求有较好的刚性和韧性，使用调质材料车削而成；为了便于标记和调整，在轴承的外圈上加工两个工艺孔，一个在轴承外圈偏心量最大的方向，一个在轴承偏心量最小的方向，并且两个孔的大小不同区别轴承外圈的偏心量，因为工艺的原因，我们选用的偏心轴承偏心量为1mm；目测较难迅速区别；定位销和轴承外圈的标记孔配合采用小间隙配合，方便调整时安装拆卸；长手柄是三点式调整方法的主要支撑件，安装定位销和长套筒的三个安装孔和相关轴的配合都是过盈配合，这几个零件用压力装配成为一个不可拆卸的稳定可靠的调整扳手；加工时，两个长手柄分别粗加工出轮廓，然后，压紧在一起，同时加工出三个重要的安装孔，三个安装孔的位置精度直接决定着工具的可靠性；定位套筒和长手柄过盈配合；定位套筒是一个柔性连接点，内孔频繁装配拆卸和转动，内孔需要精磨，装配外圆面还需要保证和内孔的同轴度；定位芯轴是柔性连接的关键点，外圆表面需要在热处理后精磨；保证和定位套筒的小间隙配合；两个零件运动灵活无间隙也无卡滞。
4.根据权利要求1所述的转向器中的偏心轴承同相位调整方法，其特征在于：所述上述调整工具组装方法为：分别将两个调整扳手套入偏心轴承外圈，然后扳动调整扳手，使调整扳手的定位套筒处在同一中心轴线上面，然后将定位芯轴穿过两个定位套筒，这样就可以保证调整的时候，两个偏心轴承是同相位调整的；装握住定位套筒，然后转动定位套筒，同步调整偏心轴承到间隙合适的位置。
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