CN106287490A - 反射式车大灯光学定位结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种反射式车大灯光学定位结构,包括散热器(1)、LED组件(2)、外接线路板(3)、反射镜(4);所述外接线路板(3)与LED组件(2)电连接;所述LED组件(2)包括导热板(2b)及固定在导热板(2b)上的LED(2a),所述导热板(2b)上设有至少两个用于与散热器(1)安装定位的定位结构,所述LED组件(2)通过所述定位结构与散热器(1)定位;所述外接线路板(3)与散热器(1)固定;所述反射镜(4)与散热器(1)安装定位,确保其反射面(4a)与LED(2a)的相对位置定位准确。本发明通过分离LED与线路板,直接对LED和散热器进行定位,外接线路板的装配偏差不会影响LED的位置度,提高了LED位置精度。
Description
技术领域
本发明涉及一种反射式车大灯光学定位结构,属于车大灯光学定位技术领域。
背景技术
由于LED功率小,响应快,寿命长等优点,LED大灯的应用已经成为车灯的一种趋势。当今许多LED灯具都通过反射式结构实现光学性能,该结构需要较高的装配精度来保证LED与反射面的相对位置,由于两者没有直接的装配关系,需要通过散热器连接,往往在装配过程中无法保证其精度,因此在灯具装配需要稳定的装配结构来保证反射面与LED的相对位置,确保光学性能的稳定,防止因定位不良导致法规NG、整灯报废等。
现有技术对于LED与反射面的定位方式,是在安装LED的外接线路板与散热器进行定位。因此,LED与外接线路板的相对位置、外接线路板与散热器的相对位置、反射镜与散热器的相对位置都会影响到LED与反射镜反射面之间的定位。各个部件都需要极高的装配精度才能保证定位的准确性,这给制造、装配带来了较高的难度,往往因定位不良导致法规NG、整灯报废。
发明内容
本发明的目的是提供一种全新的反射式车大灯光学定位结构,减轻LED与反射镜反射面的定位难度,提高定位的准确性,提高装配的方便性,降低由于定位不良导致的产品报废。
本发明采取以下技术方案:
一种反射式车大灯光学定位结构,包括散热器1、LED组件2、外接线路板3、反射镜4;所述外接线路板3与LED组件2电连接;所述LED组件2包括导热板2b及固定在导热板2b上的LED2a,所述导热板2b上设有至少两个用于与散热器1安装定位的定位结构,所述LED组件2通过所述定位结构与散热器1定位;所述外接线路板3与散热器1固定;所述反射镜4与散热器1安装定位,确保其反射面4a与LED2a的相对位置定位准确。
本技术方案建立一种新型的反射式大灯光学定位结构,该结构通过分离LED与线路板,直接对LED和散热器进行定位,提高LED位置精度。
进一步的,所述反射镜4上增设固定柱配合件,所述固定柱配合件与散热器1安装定位。
进一步的,所述散热器1上设有与LED组件2轮廓形状相匹配的定位凸台1a、定位凸台上设有一对定位销1b;所述导热板2b上设有与所述定位销1b相匹配的一对定位孔,一对定位销1b插入各自定位孔中,达到定位和防转的效果。
进一步的,所述外接线路板3上设有容纳LED组件2的空位,外接线路板3上的一对引针3a与LED2a电导通;LED组件2与外接线路板3之间不直接定位。
更进一步的,所述定位凸台1a呈矩形,所述LED组件2也呈矩形。
再进一步的,所述一对定位孔其中之一为圆孔,另一为U形孔。
进一步的,所述固定柱配合件为包括一对圆柱,所述散热器上设有一对对应的圆孔。
本发明的有益效果在于:
1)通过分离LED与线路板,直接对LED和散热器进行定位,外接线路板的装配偏差不会影响LED的位置度,提高了LED位置精度。
2)散热器上增加与LED外轮廓对应的定位凸台,以及定位凸台上的定位销,共同锁定LED单品位置,提高LED的位置精度;
3)与反射镜固定柱配合件增加套筒式限位结构,提高反射镜位置精度;
4)通过多项结构设计,分别提高LED与反射面的安装位置精度,保证装配稳定和光学性能;
5)有效防止反射式大灯装配过程中定位精度不良,减少总成灯具报废的风险。
5)定位结构稳定可靠,有效的减少装配累加误差。
6)装配操作简单,有利于流水线生产。
附图说明
图1是本发明反射式车大灯光学定位结构的立体爆炸图。
图2是LED组件的结构示意图。
图3是外接线路板的结构示意图。
图4是LED组件置于外接线路板的空位内并与外接线路板电连接的示意图。
图5是LED组件的平面结构示意图。
图6是散热器上的定位凸台及定位销的平面示意图。
图7是LED组件与定位凸台进行装配固定的平面示意图。
图8是散热器与反射镜装配示意图。
图9是散热器与反射镜装配另一视角的示意图。
图10是图9中的A-A剖视图,图8-10主要表达了通过散热器上增加限位结构,从而保证反射面的位置精度。
图中,1.散热器,2.LED组件,3.外接式线路板,4.反射镜,1a.定位凸台,1b.定位销,2a.LED,2b.导热板,3a.一对引针。
具体实施方式
下面结合具体具实施例对本发明进一步说明。
参见图1-7,一种反射式车大灯光学定位结构,包括散热器1、LED组件2、外接线路板3、反射镜4;所述外接线路板3与LED组件2电连接;所述LED组件2包括导热板2b及固定在导热板2b上的LED2a,所述导热板2b上设有至少两个用于与散热器1安装定位的定位结构,所述LED组件2通过所述定位结构与散热器1定位;所述外接线路板3与散热器1固定;所述反射镜4与散热器1安装定位,确保其反射面4a与LED2a的相对位置定位准确。
参见图1、10,所述反射镜4上增设固定柱配合件,所述固定柱配合件与散热器1安装定位。
参见图1、5-7,所述散热器1上设有与LED组件2轮廓形状相匹配的定位凸台1a、定位凸台上设有一对定位销1b;所述导热板2b上设有与所述定位销1b相匹配的一对定位孔,一对定位销1b插入各自定位孔中,达到定位和防转的效果。
参见图2-4,所述外接线路板3上设有容纳LED组件2的空位,外接线路板3上的一对引针3a与LED2a电导通;LED组件2与外接线路板3之间不直接定位。
参见图5-7,所述定位凸台1a呈矩形,所述LED组件2也呈矩形。
参见图5,所述一对定位孔其中之一为圆孔,另一为U形孔。
参见图1、10,所述固定柱配合件为包括一对圆柱,所述散热器上设有一对对应的圆孔。
本发明建立一种新型的反射式大灯光学定位结构,该结构通过分离LED与线路板,直接对LED和散热器进行定位,提高LED位置精度。
本发明通过分离LED与线路板,直接对LED和散热器进行定位,外接线路板的装配偏差不会影响LED的位置度,提高了LED位置精度;散热器上增加与LED外轮廓对应的定位凸台,以及定位凸台上的定位销,共同锁定LED单品位置,提高LED的位置精度;与反射镜固定柱配合件增加套筒式限位结构,提高反射镜位置精度;通过多项结构设计,分别提高LED与反射面的安装位置精度,保证装配稳定和光学性能;有效防止反射式大灯装配过程中定位精度不良,减少总成灯具报废的风险;定位结构稳定可靠,有效的减少装配累加误差;装配操作简单,有利于流水线生产。
以上是本发明的优选实施方式,本领域的普通技术人员可以对其进行各种变换,在不脱离本发明总的构思的前提下,这些变换都应当属于本发明要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.一种反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:
包括散热器(1)、LED组件(2)、外接线路板(3)、反射镜(4);
所述外接线路板(3)与LED组件(2)电连接;
所述LED组件(2)包括导热板(2b)及固定在导热板(2b)上的LED(2a),所述导热板(2b)上设有至少两个用于与散热器(1)安装定位的定位结构,所述LED组件(2)通过所述定位结构与散热器(1)定位;
所述外接线路板(3)与散热器(1)固定;
所述反射镜(4)与散热器(1)安装定位,确保其反射面(4a)与LED(2a)的相对位置定位准确。
2.如权利要求1所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:所述反射镜(4)上增设固定柱配合件,所述固定柱配合件与散热器(1)安装定位。
3.如权利要求1所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:
所述散热器(1)上设有与LED组件(2)轮廓形状相匹配的定位凸台(1a)、定位凸台上设有一对定位销(1b);
所述导热板(2b)上设有与所述定位销(1b)相匹配的一对定位孔,一对定位销(1b)插入各自定位孔中,达到定位和防转的效果。
4.如权利要求1所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:所述外接线路板(3)上设有容纳LED组件(2)的空位,外接线路板(3)上的一对引针(3a)与LED(2a)电导通;LED组件(2)与外接线路板(3)之间不直接定位。
5.如权利要求3所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:所述定位凸台(1a)呈矩形,所述LED组件(2)也呈矩形。
6.如权利要求5所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:所述一对定位孔其中之一为圆孔,另一为U形孔。
7.如权利要求2所述的反射式车大灯光学定位结构,其特征在于:所述固定柱配合件为包括一对圆柱,所述散热器上设有一对对应的圆孔。
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