CN106287179A - 一种提花机润滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种提花机润滑装置，属于纺织设备技术领域。本提花机润滑装置，包括机架、机架上开设的滑槽、滑槽上滑动设置的滑块和注油系统，机架内设有加油槽，加油槽为腔体，加油槽上开有若干贯穿至滑槽一侧的通孔和出油孔，通孔与出油孔为一一对应设置，通孔内设有推杆，推杆由半圆珠和圆柱组成，半圆珠的平面一端与圆柱的一端平面相连，半圆珠和圆柱为一体成型，半圆珠一端伸出通孔且面向滑槽，圆柱一端伸入加油槽内，伸入加油槽一端的圆柱上连接有受压弹簧，伸入加油槽一端的圆柱上还具有轴向设置的挡板，加油槽和注油系统通过注油管相连。本发明即能保证润滑油的持续自主加油和润滑油的质量，又能提高润滑效果，避免润滑油浪费。

Description

一种提花机润滑装置

技术领域

本发明属于纺织设备技术领域，涉及一种提花机润滑装置。

背景技术

纺织业在中国是一个劳动密集程度高和对外依存度较大的产业。中国也是世界上最大的纺织品服装生产和出口国，纺织品服装出口的持续稳定增长对保证中国外汇储备、国际收支平衡、人民币汇率稳定、解决社会就业及纺织业可持续发展至关重要。随着科技的发展，用于纺织业的纺织机械设备也随之多样化和先进化，提花机就是其中一种在纺织业中应用非常广泛的纺织设备之一。

一般情况下，对于提花机来说，在每次开机前或是工作过程中都需要对各润滑点进行润滑后方能正常工作。对各润滑点进行润滑的方式主要有手动润滑和机动润滑两种，随着提花机的改进和数量的增加，机动润滑已是其中一种运用非常广泛的润滑方式，而手动润滑则基本上被淘汰。

现有技术中如如中国实用新型专利申请(申请号：201420672700.0)公开了一种提花机的润滑装置，该装置通过电机带动凸轮，凸轮带动活塞给润滑油施加压力，就能向储油槽供油；当导轨在滑槽中做往复运动时，导轨的两侧面会与滑槽侧壁上的钢珠接触，并将钢珠顶入至储油槽内，这时钢珠与注油孔之间就会留出缝隙供储油槽内的润滑油流出至滑槽的两侧壁上，供润滑导轨；当导轨不与钢珠接触时，钢珠在顶珠弹簧的作用下，恢复至原位，便可将注油孔堵住，使润滑油存储于储油槽中。实现对导轨的自动润滑。

但是当导轨停止时，导轨侧面如果恰好与钢珠接触，那么注油孔始终处于打开状态，润滑油一直会从储油槽中流出，造成润滑油的过量浪费。当储油桶没油时，储油槽无法及时得到补给，容易造成润滑不足和润滑效果差的现象。另外润滑油从注油孔出油，储油槽内位于注油孔下方的有得不到排出更换，容易产生沉淀，影响了润滑油的质量。而且储油桶定时往储油槽添加润滑油，工作人员无法更加直观的了解储油槽内润滑油的容量。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种提花机润滑装置，即能避免润滑油出现沉淀影响其质量，又能提高润滑效果。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种提花机润滑装置，包括机架、机架上开设的滑槽、滑槽上滑动设置的滑块和注油系统，其特征在于，所述机架内设有加油槽，加油槽为腔体，所述加油槽上开有若干贯穿至滑槽一侧的通孔和出油孔，通孔与出油孔为一一对应设置，所述通孔内设有推杆，推杆由半圆珠和圆柱组成，半圆珠的平面一端与圆柱的一端平面相连，所述半圆珠和圆柱为一体成型，半圆珠一端伸出通孔且面向滑槽，所述圆柱一端伸入加油槽内，伸入加油槽一端的圆柱上连接有受压弹簧，所述受压弹簧远离圆柱的一端固定于加油槽内侧壁上，伸入加油槽一端的圆柱上还具有轴向设置的挡板，所述加油槽和注油系统通过注油管相连。

加油槽的腔体截面呈方形，出油孔位于通孔正下方，在滑块未与半圆珠抵靠时，受压弹簧对圆柱具有向外推的力，使得挡板抵靠于面向滑槽一侧的加油槽内壁上，挡板抵靠在加油槽内壁上，刚好对出油孔形成封堵状态，同时半圆珠刚好完全伸出通孔。加油槽的供油端由注油系统提供，滑块在滑动时，与滑块抵靠的半圆珠会受到滑块的挤压缩回通孔，半圆珠被挤压的同时，与加油槽内壁相互抵靠的挡板会随圆柱一起往里移动，加油槽内的润滑油会从出油孔流向滑槽，当滑块离开半圆珠时，半圆珠会被受压弹簧推出通孔，挡板继续将出油孔封堵。本润滑装置利用滑块在滑行中对半圆珠进行挤压，促使加油槽自动加油，不但润滑效果好，而且提高了对润滑油的利用率，避免对润滑油造成过多的浪费，降低成本，另外出油孔位于通孔下方能避免润滑油在底部产生沉淀影响润滑油自量，间接又提高了润滑效果。

在上述的提花机润滑装置中，注油系统包括注油中转站和注油总站，注油中转站包括中转箱和推动气缸，注油总站包括油桶和安装于油桶上端的油压气缸，所述油桶与中转箱之间通过输油管相连，中转箱与加油槽通过上述注油管相连。

采用以上结构，使得润滑油注入至加油槽时，还需要经过中转箱，避免油桶没油时，加油槽无法短时间得到补注，易造成润滑效果差或完全得不到润滑的现象。给工作人员提供了一个缓冲的时间。

在上述的提花机润滑装置中，所述输油管和注油管上均设有单向阀，注油管上还设有过滤结构。

采用以上结构，可以避免润滑油倒流现象，过滤结构的设置，能使润滑油更加洁净，提高润滑效果。

在上述的提花机润滑装置中，所述机架上设有控制推动气缸和油压气缸工作的控制系统，所述加油槽内设有水位检测器一，中转箱内设有水位检测器二，油桶内设有水位检测器三，所述机架上还设有报警器。

水位检测器一、水位检测器二和水位检测器三的检测信息均与控制系统相连。当水位检测器一检测到加油槽内的润滑油处于少油状态时，控制系统会控制推动气缸使中转箱往加油槽注油，当水位检测器一检测到加油槽内的润滑油处于充足状时，控制系统会控制推动气缸停止工作；当水位检测器二检测到中转箱内润滑油处于少油状态时，控制系统会控制油压气缸使得油桶往中转箱输油，当水位检测器二检测到中转箱内的润滑油处于充足状时，控制系统会控制油压气缸停止工作；当水位检测器三检测到中转箱内润滑油处于没油状态时，控制系统会控制报警器报警通知工作人员加入润滑油。其中报警器可以为蜂鸣器或LED警示灯。

在上述的提花机润滑装置中，所述通孔的孔径与半圆珠和圆柱的直径相等。

采用以上结构，使得圆柱位于通孔时，加油槽内的润滑油无法通过通孔排出。

在上述的提花机润滑装置中，所述半圆珠、圆柱和受压弹簧处于同一水平面上。

在上述的提花机润滑装置中，所述出油孔和通孔均水平等距排列，且出油孔最低端与加油槽内部底面持平。

采用以上结构，保证位于加油槽底部的润滑油能率先通过出油孔出油，避免加油槽底部的润滑油因不能排出产生沉淀，影响润滑油质量。

在上述的提花机润滑装置中，所述加油槽一侧采用透明结构，透明结构外侧标记有水位线。

采用以上结构，便于工作人员能更加直观的观察到加油槽内润滑油的容量，便于工作人员核对水位检测器一、水位检测器二和水位检测器三的准确性，避免出现故障导致本装置无法正常供油。

在上述的提花机润滑装置中，所述滑块靠近半圆珠一侧设有一排零间距排列半球面孔，所述半球面孔与半圆珠相互匹配。

采用以上结构，可以避免滑块在停止时，滑块对半圆珠仍具有施压力，防止加油槽继续出油，产生浪费现象。每次滑块停止时，正对滑块的半圆珠都能嵌入半球面孔。

与现有技术相比，本提花机润滑装置的优点具有以下几点：

1、出油孔最低端与加油槽内部底面持平，使得滑块在滑行时，位于加油槽底部的润滑油能率先通过出油孔出油，避免加油槽底部的润滑油因不能排出产生沉淀，影响润滑油质量。

2、滑块上半球面孔的设置可以避免滑块在停止时，滑块对半圆珠仍具有施压力，防止加油槽继续出油，产生浪费现象。

3、本提花机润滑装置中水位检测器一、水位检测器二、水位检测器三和报警器设置，既保证了加油槽和中转箱内润滑油的充足性，又能及时将油桶内没油现象通知工作人员。

4、润滑油从油桶注入至加油槽时，还需要经过中转箱，避免油桶没油时，加油槽无法短时间得到补注，易造成润滑效果差或完全得不到润滑的现象。给工作人员提供了一个缓冲的时间。

附图说明

图1是本提花机润滑装置的结构示意图。

图2是本提花机润滑装置的局部剖视图。

图3是注油系统的内视图。

图4是本提花机润滑装置的局部示意图。

图5是滑块的剖视图。

图中，1、机架；2、滑槽；3、滑块；4、加油槽；5、通孔；6、出油孔；7、半圆珠；8、圆柱；9、受压弹簧；10、挡板；11、注油管；12、中转箱；13、推动气缸；14、油桶；15、油压气缸；16、输油管；17、单向阀；18、过滤结构；19、控制系统；20、水位检测器一；21、水位检测器二；22、水位检测器三；23、报警器；24、透明结构；25、水位线；26、半球面孔。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，本提花机润滑装置，包括机架1、机架1上开设的滑槽2、滑槽2上滑动设置的滑块3和注油系统，机架1内设有加油槽4，加油槽4为腔体，加油槽4的腔体截面呈方形。

加油槽4上开有若干贯穿至滑槽2一侧的通孔5和出油孔6，通孔5与出油孔6为一一对应设置，出油孔6位于通孔5正下方，出油孔6和通孔5均水平等距排列，且出油孔6最低端与加油槽4内部底面持平。保证位于加油槽4底部的润滑油能率先通过出油孔6出油，避免加油槽4底部的润滑油因不能排出产生沉淀，影响润滑油状态。

通孔5内设有推杆，推杆由半圆珠7和圆柱8组成，半圆珠7的平面一端与圆柱8的一端平面相连，半圆珠7和圆柱8为一体成型，半圆珠7一端伸出通孔5且面向滑槽2，圆柱8一端伸入加油槽4内。通孔5的孔径与半圆珠7和圆柱8的直径相等，可使得圆柱8位于通孔5时，加油槽4内的润滑油无法通过通孔5排出。

伸入加油槽4一端的圆柱8上连接有受压弹簧9，半圆珠7、圆柱8和受压弹簧9处于同一水平面上。受压弹簧9远离圆柱8的一端固定于加油槽4内侧壁上，伸入加油槽4一端的圆柱8上还具有轴向设置的挡板10，加油槽4和注油系统通过注油管11相连。

注油系统包括注油中转站和注油总站，注油中转站包括中转箱12和推动气缸13，注油总站包括油桶14和安装于油桶14上端的油压气缸15，油桶14与中转箱12之间通过输油管16相连，中转箱12与加油槽4通过上述注油管11相连。采用以上结构，使得润滑油注入至加油槽4时，还需要经过中转箱12，避免油桶14没油时，加油槽4无法短时间得到补注，易造成润滑效果差或完全得不到润滑的现象。给工作人员提供了一个缓冲的时间。

输油管16和注油管11上均设有单向阀17，注油管11上还设有过滤结构18。单向阀17的设置可以避免润滑油倒流现象，过滤结构18的设置能使润滑油更加洁净，提高润滑效果。

机架1上设有控制推动气缸13和油压气缸15工作的控制系统19，加油槽4内设有水位检测器一20，中转箱12内设有水位检测器二21，油桶14内设有水位检测器三22，机架1上还设有报警器23。水位检测器一20、水位检测器二21和水位检测器三22的检测信息均与控制系统19相连。其中报警器23可以为蜂鸣器或LED警示灯。

加油槽4一侧采用透明结构24，透明结构24外侧标记有水位线25。利用透明结构24和水位线25便于工作人员能更加直观的观察到加油槽4内润滑油的容量，便于工作人员核对水位检测器一20、水位检测器二21和水位检测器三22的准确性，避免出现故障导致本装置无法正常供油。

滑块3靠近半圆珠7一侧设有一排零间距排列半球面孔26，半球面孔26与半圆珠7相互匹配。可以避免滑块3在停止时，滑块3对半圆珠7仍具有施压力，防止加油槽4继续出油，产生浪费现象。每次滑块3停止时，正对滑块3的半圆珠7都能嵌入半球面孔26。

具体工作原理：滑块3在滑动时，与滑块3抵靠的半圆珠7会受到滑块3的挤压缩回通孔5，半圆珠7被挤压的同时，与加油槽4内壁相互抵靠的挡板10会随圆柱8一起往里移动，加油槽4内的润滑油会从出油孔6流向滑槽2，当滑块3离开半圆珠7时，半圆珠7会被受压弹簧9推出通孔5，挡板10继续将出油孔6封堵。当水位检测器一20检测到加油槽4内的润滑油处于少油状态时，控制系统19会控制推动气缸13使中转箱12往加油槽4注油，当水位检测器一20检测到加油槽4内的润滑油处于充足状时，控制系统19会控制推动气缸13停止工作；当水位检测器二21检测到中转箱12内润滑油处于少油状态时，控制系统19会控制油压气缸15使得油桶14往中转箱12输油，当水位检测器二21检测到中转箱12内的润滑油处于充足状时，控制系统19会控制油压气缸15停止工作；当水位检测器三22检测到中转箱12内润滑油处于没油状态时，控制系统19会控制报警器23报警通知工作人员加入润滑油。其中润滑油依次从油桶14流向中转箱12，中转箱12流向加油槽4，加油槽4至滑槽2。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了机架1、滑槽2、滑块3、加油槽4、通孔5、出油孔6、半圆珠7、圆柱8、受压弹簧9、挡板10、注油管11、中转箱12、推动气缸13、油桶14、油压气缸15、输油管16、单向阀17、过滤结构18、控制系统19、水位检测器一20、水位检测器二21、水位检测器三22、报警器23、透明结构24、水位线25、半球面孔26等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (9)

1.一种提花机润滑装置，包括机架、机架上开设的滑槽、滑槽上滑动设置的滑块和注油系统，其特征在于，所述机架内设有加油槽，加油槽为腔体，所述加油槽上开有若干贯穿至滑槽一侧的通孔和出油孔，通孔与出油孔为一一对应设置，所述通孔内设有推杆，推杆由半圆珠和圆柱组成，半圆珠的平面一端与圆柱的一端平面相连，所述半圆珠和圆柱为一体成型，半圆珠一端伸出通孔且面向滑槽，所述圆柱一端伸入加油槽内，伸入加油槽一端的圆柱上连接有受压弹簧，所述受压弹簧远离圆柱的一端固定于加油槽内侧壁上，伸入加油槽一端的圆柱上还具有轴向设置的挡板，所述加油槽和注油系统通过注油管相连。

2.根据权利要求1所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，注油系统包括注油中转站和注油总站，注油中转站包括中转箱和推动气缸，注油总站包括油桶和安装于油桶上端的油压气缸，所述油桶与中转箱之间通过输油管相连，中转箱与加油槽通过上述注油管相连。

3.根据权利要求2所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述输油管和注油管上均设有单向阀，注油管上还设有过滤结构。

4.根据权利要求3所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述机架上设有控制推动气缸和油压气缸工作的控制系统，所述加油槽内设有水位检测器一，中转箱内设有水位检测器二，油桶内设有水位检测器三，所述机架上还设有报警器。

5.根据权利要求5所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述通孔的孔径与半圆珠和圆柱的直径相等。

6.根据权利要求6所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述半圆珠、圆柱和受压弹簧处于同一水平面上。

7.根据权利要求7所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述出油孔和通孔均水平等距排列，且出油孔最低端与加油槽内部底面持平。

8.根据权利要求8所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述加油槽一侧采用透明结构，透明结构外侧标记有水位线。

9.根据权利要求9所述的一种提花机润滑装置，其特征在于，所述滑块靠近半圆珠一侧设有一排零间距排列半球面孔，所述半球面孔与半圆珠相互匹配。