CN106286786A - 一种高速齿轮箱用环保通气帽 - Google Patents

一种高速齿轮箱用环保通气帽 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种高速齿轮箱用环保通气帽，包括通气罩、通气管和底座，通气罩与通气管上端固接，底座与通气管下端固接；通气罩上端的罩体内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，通气罩开设有排气口，排气口处设置有泡沫铜滤网；通气管的内部上端设置有气油分离器，通气管的内部下端设置有挡油板，通气管内部设置有第一回油管路；底座内部设置有第二回油管路，第二回油管路与第一回油管路连通；通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵。本发明的高速齿轮箱用环保通气帽通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著。

Description

一种高速齿轮箱用环保通气帽
技术领域
本发明涉及一种高速齿轮箱用环保通气帽，属于汽车配件技术领域。
背景技术
齿轮箱在高速运转的工况下，内部温度会逐渐升高，气体不断膨胀，压力不断增大，为了使热胀空气能自由排出，以保持箱体内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴身密封件等其它缝隙渗漏，增强箱体的密封效果，就必须在齿轮箱上装设通气帽。通气帽的作用是将齿轮箱体内的空气与箱体外的大气连通，保证箱体内的压力与大气压力平衡。
传统高速齿轮箱通气帽是通过通气管将高温油气直接排放到大气中，由于箱体内温度很高，排放到大气中的油气会冷凝形成油珠，这给环境造成了很大的污染。特别是在环境温度较低时，冷凝现象更为严重。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种能够有效防止高速齿轮箱内润滑油排放到大气中的高速齿轮箱用环保通气帽。
本发明为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种高速齿轮箱用环保通气帽，包括通气罩、通气管和底座，通气罩与通气管上端固接，底座与通气管下端固接；
通气罩上端的罩体制为半球型且内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，通气罩连接部与通气管上端通过螺栓连接，通气罩的罩体下端边缘开设有排气口，排气口处设置有泡沫铜滤网；通气管的内部上端设置有气油分离器，通气管的内部下端均匀间隔设置有至少两块挡油板，通气管内部中央自上至下设置有第一回油管路；底座下端设置有进气口，底座内部中央设置有第二回油管路，第二回油管路与第一回油管路连通；通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵；
其中挡油板的加工工艺包括以下步骤：
（1）配料：所述挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.22-1.33%，蒙脱石:1.01-1.14%；高岭土:2.44-2.83%；AlN:1.12-1.35%，硅灰石:1.44-1.57%，透辉石:0.76-1.13%，防老剂RD:0.55-0.67%，氧化镁：1.33-1.37％,氧化铜：0.48-0.63％,氧化铁：0.32-0.48％,Fe:0.36-0.49％,氢氧化铁：0.13-0.15％,Al:1.17-1.85%,Zn:1.24-1.37%,Mn：0.56-0.68%，Cr：0.05-0.09%，Ni：0.64-0.79%，Cu：0.45-0.66%，Mo：0.04-0.09%，Ti：1.32-1.49%，Pd：0.12-0.14%,Pt：0.13-0.29%,W：0.35-0.47%,Nd：0.03-0.06%,Ce：0.12-0.18%,Eu：0.17-0.25%,Lu:0.13-0.17%，Au：0.23-0.36%，Ag:0.46-0.64%，Ga：0.03-0.07%，Sn：1.21-1.38%，Zr：0.04-0.09%，Re：0.01-0.04%，余量为粘土；
（2）将挡油板的原料中的金属材料按质量百分比混合后进行熔炼，具体步骤如下：
a、按预定的挡油板中金属成分的质量百分比将金属原料加入熔炉内，将熔炉内的温度提高到1480摄氏度至1500摄氏度，金属原料被熔炼形成合金溶液；
b、将上一步得到的合金溶液进行冷却，冷却时先采用水冷以15-18℃/s的冷却速率将合金溶液水冷至室温；
c、加热，将上一步冷却后的合金原料在熔炉内进行二次熔炼，将熔炉内的温度提高到1630摄氏度至1650摄氏度，合金原料被二次熔炼形成合金溶液；
d、将上述熔炉内的合金溶液倒入电炉，在熔炉中依次加入球化剂和孕育剂；
e、将电炉内的合金溶液倒入熔炉，球化反应50s至65s，球化反应充分后，撒一层集渣剂，快速扒渣；
f、快速扒渣后，立即在合金溶液表面撒入膨胀珍珠岩粉，打渣两遍，打渣完成后，将合金溶液采用水冷以22-28℃/s的冷却速率将合金水冷至室温，形成合金原料；
（3）粉碎：使用粉碎机将上述的合金原料和其他原料分别粉碎，粉碎后原料的粒径在8mm-12mm之间；
（4）混合球磨：将合金原料和其他原料按挡油板的质量百分比放入混合球磨仪进行混合球磨，混合球磨后原料的粒径在80-200目之间；
（5）加水：将混合球磨后的原料加水混合，加水后原料水分含量为26%-34%；（6）练泥：将加水后的原料放入真空练泥机进行练泥，真空度为0.03-0.09Mpa；
（7）成型：使用模具将练泥后的原料压制成挡油板形状；
（8）低温干燥：将成型后的挡油板送入低温干燥机进行低温干燥，控制干燥温度为55-60℃，干燥至成型的挡油板水份小于5%；
（9）入窑：将成型后的挡油板送入隧道窑；
（10）烧制；
（11）第一次喷涂：将烧制后的挡油板采用超音速电弧喷涂1Cr13涂层，1Cr13涂层喷涂厚度为80±30μm；
（12）第二次喷涂：采用超音速电弧喷涂纯铝涂层，纯铝涂层喷涂厚度为150±50μm；
（13）预氧化：喷涂结束后使用氧乙炔火焰对纯铝涂层表面预氧化。
上述技术方案的改进是：通气罩的排气口下方设置有集油器，集油器下端安装有泄油阀。
上述技术方案的改进是：通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，底座与通气管之间设置有第二密封圈。
上述技术方案的改进是：通气罩上端中部安装有安全泄压阀。
上述技术方案的改进是：通气罩的空腔内安装有压力传感器。
上述技术方案的改进是：通气罩的通气罩连接部内安装有温度传感器。
上述技术方案的改进是：夹套的上端和下端分别通过管路与循环水泵的进口和出口连通形成回路。
上述技术方案的改进是：挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.23%，蒙脱石:1.11%；高岭土:2.48%；AlN:1.14%，硅灰石:1.47%，透辉石:0.78%，防老剂RD:0.57%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.49％,氧化铁：0.33％,Fe:0.37％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.19%,Zn:1.26%,Mn：0.59%，Cr：0.06%，Ni：0.67%，Cu：0.48%，Mo：0.05%，Ti：1.37%，Pd：0.13%,Pt：0.15%,W：0.37%,Nd：0.03%,Ce：0.15%,Eu：0.21%,Lu:0.14%，Au：0.24%，Ag:0.49%，Ga：0.04%，Sn：1.24%，Zr：0.05%，Re：0.01%，余量为粘土。
上述技术方案的改进是：挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.31%，蒙脱石:1.14%；高岭土:2.75%；AlN:1.23%，硅灰石:1.55%，透辉石:1.12%，防老剂RD:0.65%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.62％,氧化铁：0.43％,Fe:0.46％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.78%,Zn:1.32%,Mn：0.66%，Cr：0.07%，Ni：0.73%，Cu：0.57%，Mo：0.08%，Ti：1.44%，Pd：0.13%,Pt：0.18%,W：0.42%,Nd：0.05%,Ce：0.17%,Eu：0.22%,Lu:0.16%，Au：0.27%，Ag:0.58%，Ga：0.06%，Sn：1.34%，Zr：0.09%，Re：0.03%，余量为粘土。
本发明采用上述技术方案的有益效果是：
（1）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，挡油板首先阻断大部分油气，之后气油分离器进一步将高温气体里的油气分离出来，最后泡沫铜滤网在排气口处将气体中残余的少量油气冷凝收集到集油器中，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，相对于传统通气帽将高温油气直接排放到大气中，本发明的高速齿轮箱用环保通气帽大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著；
（2）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气管外部包裹有夹套，夹套连通有循环水泵，循环水泵工作时与夹套形成回路，能够有效为通气管降温，加速油气在通气管内冷凝，提升气油分离器和挡油板的分离效果；
（3）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩的排气口下方设置有集油器，能够收集泡沫铜滤网冷凝收集的油气，防止液化的油气泄露，造成污染；
（4）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，底座与通气管之间设置有第二密封圈，提高了通气帽的整体密封性能，防止油气发生泄露；
（5）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩上端中部安装有安全泄压阀，当通气罩内压力过大时，安全泄压阀自动打开泄压，防止通气帽和高速齿轮箱内压力过大造成损坏和安全事故；
（6）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通气罩的空腔内安装有压力传感器，通气罩连接部内安装有温度传感器，能够方便人们实时了解通气帽的工作状态，以便及时做出相应调整，提高了高速齿轮箱运行的稳定性；
（7）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料加入了Zn、Ni和W，加强了挡油板的耐热和耐腐蚀性能；
（8）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料加入了Ti、Al和稀土元素，减轻了挡油板的质量，增加了挡油板的结构强度和耐腐蚀性能；
（9）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料中的金属材料按质量百分比混合后进行熔炼时，进行了两次熔炼并且进行了球化反应和扒渣作业，使得金属原料熔炼更加彻底，可以有效去除金属原料中的杂质，提高挡油板的质量；
（10）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料先粉碎后再混合球磨，提高了粉碎效率，使得原料快速达到要求的粒径大小，提高了加工效率；
（11）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料使用真空练泥机，使得原料各组分分布趋于均匀，结构比较致密，泥料的可塑性和干燥强度都有所提高；
（12）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于控制入窑的成型挡油板的水份小于5% 可以有效缩短烧制时间，提高生产效率并减少能耗；
（13）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的表面喷涂1Cr13 涂层，使得挡油板的耐腐蚀性和强度进一步提高；
（14）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的1Cr13 涂层外面又喷涂了纯铝涂层，并进行了预氧化，使得表面产生了致密的氧化膜，通过两层涂层的结合，使得挡油板的耐高温耐腐蚀性能进一步提高；
（15）本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于挡油板的原料中加入了金属材料，制得的陶瓷挡油板不仅结构强度高，散热性能相对于单纯的陶瓷材料大大加强，提高了冷凝效率，从而提高了挡油板的挡油效率。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1是本发明实施例高速齿轮箱用环保通气帽的结构示意图；
其中：1-通气罩；1a-罩体；1b-通气罩连接部；2-压力传感器；3-安全泄压阀；4-空腔；5-泡沫铜滤网；6-温度传感器；7-第一密封圈；8-通气管；9-夹套；10-循环水泵；11-第二密封圈；12-底座；13-集油器；14-泄油阀；15-气油分离器；16-第一回油管路；17-挡油板；18-第二回油管路。
具体实施方式
实施例
本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽，如图1所示，包括通气罩1、通气管8和底座12，通气罩1与通气管8上端固接，底座12与通气管8下端固接。
本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽的通气罩1上端的罩体1a制为半球型且内部制有空腔4，通气罩1的下端制有通气罩连接部1b，通气罩连接部1b与通气管8上端通过螺栓连接，通气罩1的罩体1a下端边缘开设有排气口，排气口处设置有泡沫铜滤网5，通气罩1的排气口下方设置有集油器13，集油器13下端安装有泄油阀14；通气管8的内部上端设置有气油分离器15，通气管8的内部下端均匀间隔设置有多块挡油板17，通气管8内部中央自上至下设置有第一回油管路16；底座12下端设置有进气口，底座12内部中央设置有第二回油管路18，第二回油管路18与第一回油管路16连通；通气管8外部包裹有夹套9，夹套9连通有循环水泵10，夹套9的上端和下端分别通过管路与循环水泵10的进口和出口连通形成回路。通气罩1与通气管8之间设置有第一密封圈7，底座12与通气管8之间设置有第二密封圈11。通气罩1上端中部安装有安全泄压阀3。通气罩1的空腔4内安装有压力传感器2。通气罩1的通气罩连接部1b内安装有温度传感器6。
本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽的挡油板的加工工艺包括以下步骤：
（1）配料：挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.23%，蒙脱石:1.11%；高岭土:2.48%；AlN:1.14%，硅灰石:1.47%，透辉石:0.78%，防老剂RD:0.57%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.49％,氧化铁：0.33％,Fe:0.37％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.19%,Zn:1.26%,Mn：0.59%，Cr：0.06%，Ni：0.67%，Cu：0.48%，Mo：0.05%，Ti：1.37%，Pd：0.13%,Pt：0.15%,W：0.37%,Nd：0.03%,Ce：0.15%,Eu：0.21%,Lu:0.14%，Au：0.24%，Ag:0.49%，Ga：0.04%，Sn：1.24%，Zr：0.05%，Re：0.01%，余量为粘土；
（2）将挡油板的原料中的金属材料按质量百分比混合后进行熔炼，具体步骤如下：
a、按预定的挡油板中金属成分的质量百分比将金属原料加入熔炉内，将熔炉内的温度提高到1480摄氏度至1500摄氏度，金属原料被熔炼形成合金溶液；
b、将上一步得到的合金溶液进行冷却，冷却时先采用水冷以15-18℃/s的冷却速率将合金溶液水冷至室温；
c、加热，将上一步冷却后的合金原料在熔炉内进行二次熔炼，将熔炉内的温度提高到1630摄氏度至1650摄氏度，合金原料被二次熔炼形成合金溶液；
d、将上述熔炉内的合金溶液倒入电炉，在熔炉中依次加入球化剂和孕育剂；
e、将电炉内的合金溶液倒入熔炉，球化反应50s至65s，球化反应充分后，撒一层集渣剂，快速扒渣；
f、快速扒渣后，立即在合金溶液表面撒入膨胀珍珠岩粉，打渣两遍，打渣完成后，将合金溶液采用水冷以22-28℃/s的冷却速率将合金水冷至室温，形成合金原料；
（3）粉碎：使用粉碎机将上述的合金原料和其他原料分别粉碎，粉碎后原料的粒径在8mm-12mm之间；
（4）混合球磨：将合金原料和其他原料按挡油板的质量百分比放入混合球磨仪进行混合球磨，混合球磨后原料的粒径在80-200目之间；
（5）加水：将混合球磨后的原料加水混合，加水后原料水分含量为26%-34%；（6）练泥：将加水后的原料放入真空练泥机进行练泥，真空度为0.03-0.09Mpa；
（7）成型：使用模具将练泥后的原料压制成挡油板形状；
（8）低温干燥：将成型后的挡油板送入低温干燥机进行低温干燥，控制干燥温度为55-60℃，干燥至成型的挡油板水份小于5%；
（9）入窑：将成型后的挡油板送入隧道窑；
（10）烧制；
（11）第一次喷涂：将烧制后的挡油板采用超音速电弧喷涂1Cr13涂层，1Cr13涂层喷涂厚度为80±30μm；
（12）第二次喷涂：采用超音速电弧喷涂纯铝涂层，纯铝涂层喷涂厚度为150±50μm；
（13）预氧化：喷涂结束后使用氧乙炔火焰对纯铝涂层表面预氧化。
本发明的高速齿轮箱用环保通气帽由于通过泡沫铜滤网、气油分离器和挡油板的多重配合，挡油板首先阻断大部分油气，之后气油分离器进一步将高温气体里的油气分离出来，最后泡沫铜滤网在排气口处将气体中残余的少量油气冷凝收集到集油器中，使得高速齿轮箱中排出的高温气体里的油气被有效拦截，相对于传统通气帽将高温油气直接排放到大气中，本发明的高速齿轮箱用环保通气帽大大减少了排放气体中的油气，减少了环境污染，环保效果显著。
实施例二
本实施例的高速齿轮箱用环保通气帽与实施例一基本相同，不同之处在于挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.31%，蒙脱石:1.14%；高岭土:2.75%；AlN:1.23%，硅灰石:1.55%，透辉石:1.12%，防老剂RD:0.65%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.62％,氧化铁：0.43％,Fe:0.46％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.78%,Zn:1.32%,Mn：0.66%，Cr：0.07%，Ni：0.73%，Cu：0.57%，Mo：0.08%，Ti：1.44%，Pd：0.13%,Pt：0.18%,W：0.42%,Nd：0.05%,Ce：0.17%,Eu：0.22%,Lu:0.16%，Au：0.27%，Ag:0.58%，Ga：0.06%，Sn：1.34%，Zr：0.09%，Re：0.03%，余量为粘土。
本发明不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：包括通气罩、通气管和底座，所述通气罩与通气管上端固接，所述底座与通气管下端固接；
所述通气罩上端的罩体制为半球型且内部制有空腔，通气罩的下端制有通气罩连接部，所述通气罩连接部与所述通气管上端通过螺栓连接，所述通气罩的罩体下端边缘开设有排气口，所述排气口处设置有泡沫铜滤网；所述通气管的内部上端设置有气油分离器，所述通气管的内部下端均匀间隔设置有至少两块挡油板，所述通气管内部中央自上至下设置有第一回油管路；所述底座下端设置有进气口，所述底座内部中央设置有第二回油管路，所述第二回油管路与第一回油管路连通；所述通气管外部包裹有夹套，所述夹套连通有循环水泵；
所述挡油板的加工工艺包括以下步骤：
（1）配料：所述挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.22-1.33%，蒙脱石:1.01-1.14%；高岭土:2.44-2.83%；AlN:1.12-1.35%，硅灰石:1.44-1.57%，透辉石:0.76-1.13%，防老剂RD:0.55-0.67%，氧化镁：1.33-1.37％,氧化铜：0.48-0.63％,氧化铁：0.32-0.48％,Fe:0.36-0.49％,氢氧化铁：0.13-0.15％,Al:1.17-1.85%,Zn:1.24-1.37%,Mn：0.56-0.68%，Cr：0.05-0.09%，Ni：0.64-0.79%，Cu：0.45-0.66%，Mo：0.04-0.09%，Ti：1.32-1.49%，Pd：0.12-0.14%,Pt：0.13-0.29%,W：0.35-0.47%,Nd：0.03-0.06%,Ce：0.12-0.18%,Eu：0.17-0.25%,Lu:0.13-0.17%，Au：0.23-0.36%，Ag:0.46-0.64%，Ga：0.03-0.07%，Sn：1.21-1.38%，Zr：0.04-0.09%，Re：0.01-0.04%，余量为粘土；
（2）将挡油板的原料中的金属材料按质量百分比混合后进行熔炼，具体步骤如下：
a、按预定的挡油板中金属成分的质量百分比将金属原料加入熔炉内，将熔炉内的温度提高到1480摄氏度至1500摄氏度，金属原料被熔炼形成合金溶液；
b、将上一步得到的合金溶液进行冷却，冷却时先采用水冷以15-18℃/s的冷却速率将合金溶液水冷至室温；
c、加热，将上一步冷却后的合金原料在熔炉内进行二次熔炼，将熔炉内的温度提高到1630摄氏度至1650摄氏度，合金原料被二次熔炼形成合金溶液；
d、将上述熔炉内的合金溶液倒入电炉，在熔炉中依次加入球化剂和孕育剂；
e、将电炉内的合金溶液倒入熔炉，球化反应50s至65s，球化反应充分后，撒一层集渣剂，快速扒渣；
f、快速扒渣后，立即在合金溶液表面撒入膨胀珍珠岩粉，打渣两遍，打渣完成后，将合金溶液采用水冷以22-28℃/s的冷却速率将合金水冷至室温，形成合金原料；
（3）粉碎：使用粉碎机将上述的合金原料和其他原料分别粉碎，粉碎后原料的粒径在8mm-12mm之间；
（4）混合球磨：将合金原料和其他原料按挡油板的质量百分比放入混合球磨仪进行混合球磨，混合球磨后原料的粒径在80-200目之间；
（5）加水：将混合球磨后的原料加水混合，加水后原料水分含量为26%-34%；（6）练泥：将加水后的原料放入真空练泥机进行练泥，真空度为0.03-0.09Mpa；
（7）成型：使用模具将练泥后的原料压制成挡油板形状；
（8）低温干燥：将成型后的挡油板送入低温干燥机进行低温干燥，控制干燥温度为55-60℃，干燥至成型的挡油板水份小于5%；
（9）入窑：将成型后的挡油板送入隧道窑；
（10）烧制；
（11）第一次喷涂：将烧制后的挡油板采用超音速电弧喷涂1Cr13涂层，1Cr13涂层喷涂厚度为80±30μm；
（12）第二次喷涂：采用超音速电弧喷涂纯铝涂层，纯铝涂层喷涂厚度为150±50μm；
（13）预氧化：喷涂结束后使用氧乙炔火焰对纯铝涂层表面预氧化。
2.根据权利要求1所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的排气口下方设置有集油器，所述集油器下端安装有泄油阀。
3.根据权利要求2所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩与通气管之间设置有第一密封圈，所述底座与通气管之间设置有第二密封圈。
4.根据权利要求3所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩上端中部安装有安全泄压阀。
5.根据权利要求4所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的空腔内安装有压力传感器。
6.根据权利要求5所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述通气罩的通气罩连接部内安装有温度传感器。
7.根据权利要求6所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述夹套的上端和下端分别通过管路与所述循环水泵的进口和出口连通形成回路。
8.根据权利要求7所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.23%，蒙脱石:1.11%；高岭土:2.48%；AlN:1.14%，硅灰石:1.47%，透辉石:0.78%，防老剂RD:0.57%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.49％,氧化铁：0.33％,Fe:0.37％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.19%,Zn:1.26%,Mn：0.59%，Cr：0.06%，Ni：0.67%，Cu：0.48%，Mo：0.05%，Ti：1.37%，Pd：0.13%,Pt：0.15%,W：0.37%,Nd：0.03%,Ce：0.15%,Eu：0.21%,Lu:0.14%，Au：0.24%，Ag:0.49%，Ga：0.04%，Sn：1.24%，Zr：0.05%，Re：0.01%，余量为粘土。
9.根据权利要求7所述的高速齿轮箱用环保通气帽，其特征在于：所述挡油板的原料中各组分的质量百分比为：碳化钨:1.31%，蒙脱石:1.14%；高岭土:2.75%；AlN:1.23%，硅灰石:1.55%，透辉石:1.12%，防老剂RD:0.65%，氧化镁：1.34％,氧化铜：0.62％,氧化铁：0.43％,Fe:0.46％,氢氧化铁：0.14％,Al:1.78%,Zn:1.32%,Mn：0.66%，Cr：0.07%，Ni：0.73%，Cu：0.57%，Mo：0.08%，Ti：1.44%，Pd：0.13%,Pt：0.18%,W：0.42%,Nd：0.05%,Ce：0.17%,Eu：0.22%,Lu:0.16%，Au：0.27%，Ag:0.58%，Ga：0.06%，Sn：1.34%，Zr：0.09%，Re：0.03%，余量为粘土。
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