CN106282841A - 一种深海油气输送管线钢x70及其超厚钢板热轧方法 - Google Patents
一种深海油气输送管线钢x70及其超厚钢板热轧方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种深海油气输送管线钢X70及其超厚钢板热轧方法,管线钢X70的化学成分重量百分比为:C:0.04~0.08%;Mn:1.5~1.75%;S≤0.002%,P≤0.015%,Si≤0.3%;Cr:0.15~0.5%,Cu:0.12~0.25%,Al≤0.03%;Mo:0.1~0.5%,Nb:0.05~0.15%,Ni≤0.5%,Ti:0.01~0.15%,V:0.005~0.15%,其余为Fe及不可避免的杂质。超厚钢板的热轧方法主要是控制其加热-轧制-冷却过程中的温度、轧制速度和压下率。与现有技术相比,本发明的有益效果是:实现了厚度可达40.5mm的超厚X70钢板的开发生产,成品钢板各项力学性能达到预定指标,能够满足深海油气输送管线用钢的要求。
Description
技术领域
本发明涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种深海油气输送管线钢X70及其厚度可达40.5mm超厚钢板的热轧方法。
背景技术
随着输油气管道的不断发展,其铺设区域范围逐步增加。管道将穿过部分复杂地形及海底地段,穿越海底的钢管需要适应海底潮湿、高压、腐蚀性强的环境特性。开发最大板厚可达40.5mm的超厚规格的深海油气输送管线钢X70钢板,是国内首次研发该类别、该级别的管线钢。
发明内容
本发明提供了一种深海油气输送管线钢X70及其钢板热轧方法,实现了厚度可达40.5mm的超厚X70钢板的开发生产,成品钢板各项力学性能达到预定指标,能够满足深海油气输送管线用钢的要求。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种深海油气输送管线钢X70,管线钢X70的化学成分重量百分比为:C:0.04~0.08%;Mn:1.5~1.75%;S≤0.002%,P≤0.015%,Si≤0.3%;Cr:0.15~0.5%,Cu:0.12~0.25%,Al≤0.03%;Mo:0.1~0.5%,Nb:0.05~0.15%,Ni≤0.5%,Ti:0.01~0.15%,V:0.005~0.15%,其余为Fe及不可避免的杂质。
一种深海油气输送管线钢X70超厚钢板的热轧方法,轧制过程中:
1)加热总时间限制在270~420分钟,高温段时间限制在150~240分钟;出炉温度1200℃以上;
2)粗轧开轧温度≥1150℃,最后三道次压下率在15%~25%;轧制速度为5~6.5m/s,抛钢距离≤1m,道次间隔时间≤3s;
3)未再结晶区累计应变率≥0.65;二次开轧温度为830~900℃,精轧终轧温度770~830℃,轧制完成后驰豫时间为10~60s,入水温度730~790℃,终冷温度380~580℃。
所述X70超厚钢板的板厚为36.5~40.5mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
实现了厚度可达40.5mm的超厚X70钢板的开发生产,成品钢板各项力学性能达到预定指标,其中:横向屈服强度值485~570MPa,抗拉强度570~730MPa,横向屈强比≤0.88;纵向屈服强度值达到470~560MPa,抗拉强度570~720MPa,纵向屈强比≤0.87,DWTT均值≥85%;能够满足深海油气输送管线用钢的要求。
具体实施方式
一种深海油气输送管线钢X70,管线钢X70的化学成分重量百分比为:C:0.04~0.08%;Mn:1.5~1.75%;S≤0.002%,P≤0.015%,Si≤0.3%;Cr:0.15~0.5%,Cu:0.12~0.25%,Al≤0.03%;Mo:0.1~0.5%,Nb:0.05~0.15%,Ni≤0.5%,Ti:0.01~0.15%,V:0.005~0.15%,其余为Fe及不可避免的杂质。
一种深海油气输送管线钢X70超厚钢板的热轧方法,轧制过程中:
1)加热总时间限制在270~420分钟,高温段时间限制在150~240分钟;出炉温度1200℃以上;
2)粗轧开轧温度≥1150℃,最后三道次压下率在15%~25%;轧制速度为5~6.5m/s,抛钢距离≤1m,道次间隔时间≤3s;
3)未再结晶区累计应变率≥0.65;二次开轧温度为830~900℃,精轧终轧温度770~830℃,轧制完成后驰豫时间为10~60s,入水温度730~790℃,终冷温度380~580℃。
以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
【实施例1】
本实施例中,所生产一种深海油气输送管线钢X70的成品规格为40.5mm厚×2400mm宽,其化学成分重量百分比为:
元素 | C | Si | Mn | Cr | Al | Cu | Mo | Nb | Ni | Ti | V |
含量 | 0.05 | 0.24 | 1.60 | 0.15 | 0.03 | 0.2 | 0.15 | 0.08 | 0.2 | 0.012 | 0.008 |
轧制过程如下:
1)采用300mm厚板坯轧制,总在炉时间350min,高温段时间200min,出炉温度1210℃;
2)粗轧开轧温度1197℃,最后三道次压下率分别为:16%、18.4%、19.7%,轧制速度为6.5m/s;
3)二次开轧温度为845℃,精轧温度810℃,终轧温度为792℃,轧后弛豫时间30s,入水温度770℃,终冷温度400℃。
经检验,成品力学性能如下:
【实施例2】
本实施例中,所生产一种深海油气输送管线钢X70的成品规格为40.5mm厚×2400mm宽,其化学成分重量百分比为:
元素 | C | S | Mn | Cr | P | Cu | Mo | Nb | Ni | Ti | V |
含量 | 0.06 | 0.002 | 1.65 | 0.15 | 0.015 | 0.18 | 0.35 | 0.06 | 0.3 | 0.02 | 0.03 |
轧制过程如下:
1)采用300mm厚板坯轧制,总在炉时间380min,高温段时间220min,出炉温度1200℃;
2)粗轧开轧温度1190℃,最后三道次压下率分别为:15%、18%、18.3%;轧制速度为6m/s;
3)二次开轧温度为860℃,精轧温度830℃,终轧温度为805℃,轧后弛豫时间50s,入水温度775℃,终冷温度500℃。
经检验,成品力学性能如下:
【实施例3】
本实施例中,所生产一种深海油气输送管线钢X70的成品规格为36.5mm厚×2400mm宽,其化学成分重量百分比为:
元素 | C | Si | Mn | Cr | S | Cu | Mo | Nb | Ni | Ti | V |
含量 | 0.04 | 0.2 | 1.5 | 0.23 | 0.001 | 0.15 | 0.25 | 0.1 | 0.1 | 0.08 | 0.07 |
轧制过程如下:
1)采用300mm厚板坯轧制,总在炉时间300min,高温段时间170min,出炉温度1250℃;
2)粗轧开轧温度1188℃,最后三道次压下率分别为:15%、16.9%、18%;轧制速度为6.2m/s;
3)二次开轧温度为845℃,精轧温度为805℃,终轧温度为785℃,轧后弛豫时间20s,入水温度778℃,终冷温度540℃。
经检验,成品力学性能如下:
Claims (3)
1.一种深海油气输送管线钢X70,其特征在于,管线钢X70的化学成分重量百分比为:C:0.04~0.08%;Mn:1.5~1.75%;S≤0.002%,P≤0.015%,Si≤0.3%;Cr:0.15~0.5%,Cu:0.12~0.25%,Al≤0.03%;Mo:0.1~0.5%,Nb:0.05~0.15%,Ni≤0.5%,Ti:0.01~0.15%,V:0.005~0.15%,其余为Fe及不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种深海油气输送管线钢X70超厚钢板的热轧方法,其特征在于,轧制过程中:
1)加热总时间限制在270~420分钟,高温段时间限制在150~240分钟;出炉温度1200℃以上;
2)粗轧开轧温度≥1150℃,最后三道次压下率在15%~25%;轧制速度为5~6.5m/s,抛钢距离≤1m,道次间隔时间≤3s;
3)未再结晶区累计应变率≥0.65;二次开轧温度为830~900℃,精轧终轧温度770~830℃,轧制完成后驰豫时间为10~60s,入水温度730~790℃,终冷温度380~580℃。
3.根据权利要求2所述的一种深海油气输送管线钢X70超厚钢板的热轧方法,其特征在于,所述X70超厚钢板的板厚为36.5~40.5mm。
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