CN106280021A - 一种橡胶地板布组合物及其制备的橡胶地板布和应用 - Google Patents
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Abstract
一种橡胶地板布组合物及其制备的橡胶地板布和应用。本发明提供一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:三元乙丙橡胶EPDM 50~70、烯烃类弹性体POE30~50、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)2~8、硅烷改性氢氧化镁120~170、膨胀蛭石20~50、硅烷改性白炭黑20~40;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100。本发明还提供所述组合物在制备橡胶地板布中的应用,以所述组合物为原料的橡胶地板布的制备方法,以及橡胶地板布在轨道车辆中的应用。本发明的橡胶地板布具有厚度均匀、强度好、挥发份低、无毒安全等优点。
Description
技术领域
本发明属于合成橡胶领域,具体涉及一种橡胶地板布组合物及其制备的橡胶地板布和在轨道交通车辆中的应用。
背景技术
轨道交通车辆,包括铁路客车(包括铁路高速客车动车组、普通铁路客车)、轻轨、有轨电车、地铁车辆等用的橡胶地板布不仅为了装饰需要,更为了保证旅客的人身安全及健康。因此,对上述轨道交通地板布的要求既包含物理力学性能,也包含阻燃环保性能。例如,法定标准NF F31-812《铁路机车车辆橡胶地板覆盖物》中规定高速铁路客车和轻轨地铁车辆用的橡胶地板布必须满足下列要求:
1)在材料性能上必须能抵抗在使用过程中可能遇到的各种侵害;在使用洗涤剂清洗车厢外部或地板时,所选用的洗涤产品对它产生的作用(经清洗而不留任何痕迹);旅客来往所造成的摩擦而导致的磨耗;烟头灼烧不引起火灾;
2)耐老化,使用寿命长;
3)阻燃、低烟、无毒:如发生火灾等意外灾难时,橡胶地板覆盖物因火灾或其他因素产生的气体必须能够达到阻燃、不蔓延、低烟标准,即火灾发生后能够保证看清逃生通道;同时橡胶地板覆盖物的配方本身应为无卤配方,即配方中不含卤族元素或卤族衍生物,这样就能保证在发生火灾或者在高温情况下,橡胶地板覆盖物熔融后不会挥发出有毒致命气体。
现有技术中已经出现了多种用于轨道交通车辆用的橡胶地板覆盖物(或橡胶地板布)的组合物。例如,申请号CN105061908 A(公开日2015年11月18日)的中国发明专利申请“一种客车专用橡胶阻燃地板”,公开了一种客车专用橡胶阻燃地板,包括如下重量百分比的组分:合成橡胶三元乙丙15%~18.5%、EPDM生胶12.5%~15.5%、橡胶专用阻燃剂FR-5804.5%~6.5%、阻燃剂TR-1502.3%~4.5%、阻燃消烟剂Al(OH)31.5%~3.5%、炭黑N550 4%~6%、填充剂橡胶纳米活性碳酸钙粉3.5%~6.5%、石蜡油2.5%~5.5%、陶土2%~4.5%、硬脂酸1.5%~3.5%、氧化锌4%~6%、氧化钙3%~6%、防老剂1%~2.5%、硫化剂0.5%~1.5%、活性剂1.5%~3.5%、润滑剂2%~4%、增稠剂2%~5.5%、分散剂1.2%~3.5%。该发明的配方中,采用的橡胶专用阻燃剂FR-580和阻燃剂TR-150价格比较昂贵,而且阻燃剂FR-580含有卤素,无法满足无卤的要求;另外因为炭黑的缘故,无法制备彩色的地板。。
又如申请号CN102070846 A(公开日2011年5月25日)的中国发明专利申请“轨道车辆用橡胶地板覆盖物的配方”,公开的轨道车辆用橡胶地板覆盖物的配方为(各组分按照重量百分比计):
合成橡胶三元乙丙EPDM22~35%、无机活性剂氧化锌0.6~1.5%、硬脂酸0.2~0.4%、耐臭氧防老剂MB0.3~0.8%、抗热氧防老剂SP-C0.4~2.0%、阻燃剂微胶囊化红磷0.5~2.5%、阻燃剂十溴二苯乙烷5~7%、阻燃消烟剂氢氧化镁8~15%、聚烯烃专用环保阻燃剂HT-101 1.8~3.0%、无机阻燃剂氢氧化铝10~27%、添加型阻燃剂三氧化锑二锑2~6%、添加消烟阻燃剂硼酸锌2~6%、补强剂白炭黑3~8%、填充剂超细滑石粉6~10%、填充着色剂钛白粉1~5%、内部分散剂WB-16 0.3~1.5%、橡胶表面活化剂PEG4000 0.8~1.5%、防护微晶蜡0.1~0.5%、抗氧剂B225 0.2~0.6%、耐黄变促进剂AG201 0.2~0.6%、硫化促进剂TMTD0.3~1.0%、高效硫化促进剂TiBTM 0.5~1.5%、不溶性硫磺0.2~0.8%。
该发明的配方中,硫化剂采用的是硫磺,导致挥发份含量偏高;阻燃剂中的十溴二苯乙烷也含有卤素,存在安全隐患。
上述现有技术中公开的橡胶地板覆盖物或橡胶地板布的配方都非常复杂。
另外,现有技术中橡胶地板布普遍采用密炼、开炼后,通过压延成形,再硫化的方法生产。该方法的缺点是:
1)混炼时材料的分散不均匀,产品性能测试的结果差异较大;
2)会出现地板布内部不密实、有空气气泡的情况,表面出现不均匀偶有划伤的情况,影响产品质量;
3)产品的厚度达不到要求。一般压延出片的厚度较小,通常在1.5mm左右;而实际车辆上使用的地板布厚度在4mm左右。因此,采用压延法生产的地板布需两层以上叠合才能达到实际需要的厚度。而叠合的产品使用过程中容易出现鼓泡等问题。
4)压延很难做到连续生产,易出现接头较明显等问题,影响产品质量和美观。
5)需要生产人员较多,效率低,耗能大。
因此,有必要开发一种配方简单、低烟、无卤的组合物,同时对制备方法进行改进,从而为轨道车辆提供一种新型环保阻燃性能优良、产品密实性好、强度高、厚度适当无需叠合的橡胶地板布。
发明内容
针对上述问题,本发明的一个目的在于提供一种用于制备轨道交通车辆用橡胶地板布的组合物。该组合物具有配方简单、无卤、挥发份低、环保性好、阻燃性能优越等特点。
为了实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM 50~70、烯烃类弹性体POE 30~50、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)2~8、硅烷改性氢氧化镁120~170、膨胀蛭石20~50、硅烷改性白炭黑20~40;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100。
优选的,所述组合物包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM 55~65、烯烃类弹性体POE 35~45、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)3~6、硅烷改性氢氧化镁130~160、膨胀蛭石25~45、硅烷改性白炭黑25~35;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100。
更优选的,所述组合物包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM 60、烯烃类弹性体POE 40、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)4、硅烷改性氢氧化镁150、膨胀蛭石30、硅烷改性白炭黑30。
优选的,上述组合物还可以包括抗热老化剂MB和/或着色剂。
更优选的,所述抗热老化剂MB的重量份为0.5~2。
还优选的,所述着色剂的重量份为1~8。
作为一个优选的实施方式,本发明提供一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM55~65、烯烃类弹性体POE35~45、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)3~6、硅烷改性氢氧化镁130~160、膨胀蛭石25~45、硅烷改性白炭黑25~35、抗热老化剂MB0.5~2、着色剂1~8;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100。
作为一个更优选的实施方式,本发明提供一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM60、烯烃类弹性体POE40、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)4、硅烷改性氢氧化镁150、膨胀蛭石30、硅烷改性白炭黑30、抗热老化剂MB 1.5、着色剂2.7。
优选的,所述烯烃类弹性体POE的牌号为8150。
优选的,所述硅烷改性氢氧化镁是经3-缩水甘油基丙基三甲氧基硅烷改性的氢氧化镁;更优选的,所述3-缩水甘油基丙基三甲氧基硅烷选自道康宁Z-6040或日本信越KBM-403。
优选的,所述硅烷改性白炭黑是经过乙烯基三乙氧基硅烷改性的白炭黑;更优选的,所述乙烯基三乙氧基硅烷是美国联碳A-151。
本发明还有一个目的,在于提供上述组合物在制备橡胶地板布中的应用;具体的,以上述组合物为原料,通过压延法或者密炼-挤出法制备橡胶地板布。
本发明另一个目的在于提供一种橡胶地板布,其以上述组合物为原料。
本发明还提供一种橡胶地板布的制备方法,以上述组合物为原料,包括如下步骤:
I.密炼和开炼
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后依次投入除双叔丁基过氧异丙基苯外的其它组分,密炼2~8分钟,温度控制在70~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
II.二次密炼和二次开炼
将步骤I得到的胶片转移至密炼机内,加入所述重量份的双叔丁基过氧异丙基苯,温度应控制在85~95℃,密炼1.5~3分钟;将得到的二次密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
III.挤出成型
将步骤II得到的胶片转移至橡胶挤出机,挤出片材,挤出机机身温度75~80℃,机头温度70~105℃,挤出机转速25~50转/分钟;挤出的片材经过两辊定型,两辊温度70~75℃;将定型后的胶片通过冷却输送机卷取成卷筒状,存放8小时~7天;
IV.硫化
将步骤III得到的存放后的胶片转移至鼓式硫化机进行硫化,硫化温度170±3℃,鼓式硫化机转速200~500r/min,硫化压力大于5MPa;将硫化后的胶片卷取成卷筒状;
V.打磨和裁切
待步骤IV得到的卷筒状的硫化后胶片完全冷却后,在所述胶片背面打磨,然后按照需要的规格尺寸进行裁切,即得。
优选的,上述组合物中不包括抗热老化剂和/或着色剂时,所述步骤I的具体操作为:
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后顺序投入所述重量份的硅烷改性氢氧化镁、膨胀蛭石和硅烷改性白炭黑密炼2~5分钟,温度控制在100~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时。
优选的,上述组合物中包括热老化剂和/或着色剂时,所述步骤I的具体操作为:
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后依次投入所述重量份的抗热老化剂和/或着色剂密炼1.5~3分钟,温度控制在70~110℃;再顺序投入所述重量份的硅烷改性氢氧化镁、膨胀蛭石和硅烷改性白炭黑密炼2~5分钟,温度控制在100~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时。
优选的,所述步骤I和步骤II中,下片后输送到胶片冷却机进行冷却。
本发明还提供通过上述方法制备的橡胶地板布。
本发明再有一个目的在于提供上述橡胶地板布在轨道交通车辆中的应用。其中,铁所述轨道交通车辆包括但不限于铁路高速客车动车组、普通铁路客车、轻轨车辆、有轨电车、地铁车辆等。
本发明的说明书中所述的“重量份”表示的是各组分的相对用量配比,而非特定的、具体的质量单位。
按照本领域的习惯,本发明的用于制备橡胶地板布的组合物中,三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE统称为“生胶”,双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)既做交联剂也做硫化剂,硅烷改性氢氧化镁和膨胀蛭石是阻燃剂,硅烷改性白炭黑是补强剂。
本发明提供的用于轨道车辆橡胶地板布的组合物及其制备的轨道车辆用橡胶布,与现有技术比较,优势体现在:
1)原料配方简洁;与现有技术动辄数十种成分比较,本发明的轨道车辆用橡胶地板布的原料组合物仅6~8种组分;备料、制备便利性大大提高;
2)EPDM和POE并用,保证了橡胶布具有适宜的力学性能(强度=邵氏A90±5,拉伸强度>8.0MPa);而且使得胶料门尼粘度小,挤出速度快,能耗小。
3)过氧化物BIPB既做硫化剂,又做交联剂,与采用硫磺的普通硫化体系相比,挥发份显著降低(挥发份<10g/m2),提高了产品的安全性和环保性。
4)膨胀蛭石、改性氢氧化镁做阻燃剂,可以确保橡胶布具有和传统的含卤阻燃剂橡胶布相当的优异的阻燃性能(氧指数>28%);同时克服了含卤阻燃剂在燃烧时释放有毒气体的缺点,增强了产品的安全性和对乘客的防护。
本发明提供的制备所述橡胶地板布的挤出法工艺,挤出厚度均匀,且可以连续生产,产品密实性好、强度高。
具体实施方式
以下参照具体的实施例来说明本发明。本领域技术人员能够理解,这些实施例仅用于说明本发明,其不以任何方式限制本发明的范围。
下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法。下述实施例中所用的药材原料、试剂材料等,如无特殊说明,均为市售购买产品。
其中:
EPDM,牌号4770R,美国陶氏化学公司出品;
POE,牌号8150,美国陶氏化学公司出品;
BIPB,牌号40B,湖南以翔科技有限公司出品;
氢氧化铝,牌号FR-556,潍坊万丰新材料有限公司出品;
硅烷改性氢氧化镁(以下简称“氢氧化镁”),牌号H5IV,德国雅宝公司出品;
硅烷改性白炭黑(以下简称“白炭黑”),牌号185,扬中格拉斯白炭黑化工有限公司出品;
膨胀蛭石,灵寿县汇成矿产品加工厂出品;
硫磺硫化体系(以下简称“硫磺”),牌号:橡胶级精制硫磺粉,武汉市黄陂区江城化工有限责任公司出品;
硼酸锌,牌号3.5水硼酸锌,淄博市淄川谊昌明化工厂出品。
实施例1一种用于制备橡胶地板布的组合物
所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
实施例2一种用于橡胶地板布的组合物
所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
实施例3一种用于橡胶地板布的组合物
所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
实施例4一种用于橡胶地板布的组合物
所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
实施例5一种用于橡胶地板布的组合物
所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
对比例1~6一种用于制备轨道车辆用橡胶地板布的组合物
各对比例所述组合物的组成及各组分的重量份见表1,其中1重量份=1kg。
表1 实施例1~5和对比例1~6的组合物组成 (重量份)
实施例6一种轨道车辆用橡胶地板布
以实施例1的组合物为原料,通过如下方法制备所述轨道车辆用橡胶地板布:
I.密炼和开炼
将三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;顺序投入硅烷改性氢氧化镁、硅烷改性白炭黑和膨胀蛭石密炼2分钟,温度控制在100~110℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时;
II.二次密炼和二次开炼
将步骤I得到的胶料转移至密炼机内,加入BIPB,温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;将得到的二次密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时;
III.挤出片材
将步骤II得到的胶料转移至橡胶挤出机,挤出片材,挤出机机身温度75~80℃,机头温度70~105℃,挤出机转速25~50转/分钟;挤出的片材经过两辊定型,两辊温度70~75℃;将定型后的胶片通过冷却输送机卷取成卷筒状,存放2天;
IV.硫化
将步骤III得到的存放后的胶片转移至鼓式硫化机进行硫化,硫化温度170℃,鼓式硫化机转速400r/min,硫化压力20MPa;将硫化后的胶片卷取成卷筒状;
V.打磨和裁切
待步骤IV得到的卷筒状的硫化后胶片完全冷却后,在所述胶片背面打磨,然后按照需要的规格尺寸进行裁切,即得。
本实施例制备得到的轨道车辆用橡胶地板布,厚度为4±0.1mm。
实施例7~10轨道车辆用橡胶地板布
分别以实施例2~5的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品。
实施例7~10制备得到的轨道车辆用橡胶地板布,厚度为4±0.1mm。
对比例7一种橡胶地板布
以对比例1的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品,不同之处在于:
I.密炼
将三元乙丙橡胶EPDM投入密炼机,密炼机温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;顺序投入硅烷改性氢氧化镁、硅烷改性白炭黑和膨胀蛭石密炼2分钟,温度控制在100~110℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时。
对比例8一种橡胶地板布
以对比例2的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品,不同之处在于:
I.密炼
将三元乙丙橡胶EPDM投入密炼机,密炼机温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;顺序投入氢氧化镁、白炭黑和膨胀蛭石密炼2分钟,温度控制在100~110℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时;
II.二次密炼和二次开炼
将步骤I得到的胶料转移至密炼机内,加入硫磺,温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;将得到的二次密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时。
对比例9一种橡胶地板布
以对比例3的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品,不同之处在于:
I.密炼
将三元乙丙橡胶EPDM投入密炼机,密炼机温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;顺序投入氢氧化镁、白炭黑和硼酸锌密炼2分钟,温度控制在100~110℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时。
对比例10一种橡胶地板布
以对比例4的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品,不同之处在于:
I.密炼
将三元乙丙橡胶EPDM投入密炼机,密炼机温度控制在85~95℃,密炼1.5分钟;顺序投入氢氧化铝、白炭黑和膨胀蛭石密炼2分钟,温度控制在100~110℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,下片后输送到胶片冷却机进行冷却,停放12小时。
对比例11~12一种橡胶地板布
分别以对比例5和6的组合物为原料,按照实施例6所述的制备方法制备得到相应的目标产品。
试验例实施例6~10和对比例7~12的橡胶地板布性能测定
参照相应的国家标准规定的条件和方法测定上述实施例和对比例制备的橡胶地板布的相关性能,其中:硬度参照GB/T6342,扯断强度参照GB/T528,烟密度参照GB/T8323.2,氧指数参照GB/T2406.2,挥发份参照GB18586。
合格判断标准:硬度=邵氏A 90±5,拉伸强度≥8Mpa,烟密度≤200,挥发份≤10g/m2,氧指数≥28%。
测定结果见表2。
表2 实施例6~10和对比例7~12的橡胶地板布性能测定结果
结论:
1.上述实施例和对比例的制备方法相同,因此导致产品性能差异的是原料的组成。
2.对比例7~10,其原料组合物中生胶仅用EPDM,制得的橡胶布拉伸强度都小于8MPa。对比例11的原料组合物中,虽然采用了EPDM和POE双组份的生胶,但是因为POE含量过低(仅占生胶总重量的20%),最后制得的橡胶布的拉伸强度也不合格。对比例12的原料组合物中,POE的含量过高(占生胶总重量的60%),其结果是橡胶布的强度过大,且挥发份项也超标。因此,本发明的生胶组合是保证橡胶布力学性能的关键因素。
3.对比例8采用硫磺硫化体系,导致橡胶布的挥发份超标。
4.与对比例比较,本发明的实施例6~10,硬度、拉伸强度、挥发份、烟密度、氧指数等各项指标都达标;其中,实施例7的各项性能最优,是本发明最优选的实施方式。
以上对本发明具体实施方式的描述并不限制本发明,本领域技术人员可以根据本发明作出各种改变或变形,只要不脱离本发明的精神,均应属于本发明所附权利要求的范围。
Claims (10)
1.一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM50~70、烯烃类弹性体POE30~50、双叔丁基过氧异丙基苯2~8、硅烷改性氢氧化镁120~170、膨胀蛭石20~50、硅烷改性白炭黑20~40;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100。
2.根据权利要求1所述的组合物,其特征在于,所述组合物包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM55~65、烯烃类弹性体POE35~45、双叔丁基过氧异丙基苯3~6、硅烷改性氢氧化镁130~160、膨胀蛭石25~45、硅烷改性白炭黑25~35;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100;
优选的,所述组合物包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM60、烯烃类弹性体POE40、双叔丁基过氧异丙基苯4、硅烷改性氢氧化镁150、膨胀蛭石30、硅烷改性白炭黑30。
3.根据权利要求1或2所述的组合物,其特征在于,所述组合物还可以包括抗热老化剂MB和/或着色剂;
优选的,所述抗热老化剂MB的重量份为0.5~2:
还优选的,所述着色剂的重量份为1~8。
4.一种用于制备橡胶地板布的组合物,包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM55~65、烯烃类弹性体POE35~45、双叔丁基过氧异丙基苯3~6、硅烷改性氢氧化镁130~160、膨胀蛭石25~45、硅烷改性白炭黑25~35、抗热老化剂MB0.5~2、着色剂1~8;其中,所述三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE的重量份总和为100;
优选的,所述组合物包括如下重量份的组分:
三元乙丙橡胶EPDM60、烯烃类弹性体POE40、双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB)4、硅烷改性氢氧化镁150、膨胀蛭石30、硅烷改性白炭黑30、抗热老化剂MB1.5、着色剂2.7。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的组合物,其特征在于,所述烯烃类弹性体POE的牌号为8150;
优选的,所述硅烷改性氢氧化镁是经3-缩水甘油基丙基三甲氧基硅烷改性的氢氧化镁;更优选的,所述3-缩水甘油基丙基三甲氧基硅烷选自道康宁Z-6040或日本信越KBM-403;
优选的,所述硅烷改性白炭黑是经过乙烯基三乙氧基硅烷改性的白炭黑;更优选的,所述乙烯基三乙氧基硅烷是美国联碳A-151。
6.权利要求1至5中任一项所述的组合物在制备橡胶地板布中的应用;具体的,以权利要求1至5中任一项所述的组合物为原料,通过压延法或者密炼-挤出法制备橡胶地板布。
7.一种橡胶地板布,以权利要求1至5中任一项所述的组合物为原料。
8.一种橡胶地板布的制备方法,以权利要求1至5中任一项所述的组合物为原料,包括如下步骤:
I.密炼和开炼
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后依次投入除双叔丁基过氧异丙基苯外的其它组分,密炼2~8分钟,温度控制在70~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
II.二次密炼和二次开炼
将步骤I得到的胶片转移至密炼机内,加入所述重量份的双叔丁基过氧异丙基苯,温度应控制在85~95℃,密炼1.5~3分钟;将得到的二次密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
III.挤出成型
将步骤II得到的胶片转移至橡胶挤出机,挤出片材,挤出机机身温度75~80℃,机头温度70~105℃,挤出机转速25~50转/分钟;挤出的片材经过两辊定型,两辊温度70~75℃;将定型后的胶片通过冷却输送机卷取成卷筒状,存放8小时~7天;
IV.硫化
将步骤III得到的存放后的胶片转移至鼓式硫化机进行硫化,硫化温度170±3℃,鼓式硫化机转速200~500r/min,硫化压力大于5MPa;将硫化后的胶片卷取成卷筒状;
V.打磨和裁切
待步骤IV得到的卷筒状的硫化后胶片完全冷却后,在所述胶片背面打磨,然后按照需要的规格尺寸进行裁切,即得;
优选的,所述组合物中不包括抗热老化剂和/或着色剂时,所述步骤I的具体操作为:
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后顺序投入所述重量份的硅烷改性氢氧化镁、膨胀蛭石和硅烷改性白炭黑密炼2~5分钟,温度控制在100~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
还优选的,所述组合物中包括热老化剂和/或着色剂时,所述步骤I的具体操作为:
将所述重量份的三元乙丙橡胶EPDM和烯烃类弹性体POE投入密炼机,密炼机温度控制在75~95℃,密炼1.5~3分钟;然后依次投入所述重量份的抗热老化剂和/或着色剂密炼1.5~3分钟,温度控制在70~110℃;再顺序投入所述重量份的硅烷改性氢氧化镁、膨胀蛭石和硅烷改性白炭黑密炼2~5分钟,温度控制在100~120℃;将得到的密炼后胶料转移至开炼机内捣胶,捣胶均匀后下片,冷却,停放至少8小时;
优选的,所述步骤I和步骤II中,下片后输送到胶片冷却机进行冷却。
9.一种通过权利要求8所述的制备方法制备的橡胶地板布。
10.权利要求7或权利要求9所述的橡胶地板布在轨道交通车辆中的应用;
优选的,所述轨道交通车辆选自铁路高速客车动车组、普通铁路客车、轻轨车辆、有轨电车和地铁车辆。
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