CN106253548A - 一种新能源汽车永磁同步电机 - Google Patents

一种新能源汽车永磁同步电机 Download PDF

Info

Publication number
CN106253548A
CN106253548A CN201610661840.1A CN201610661840A CN106253548A CN 106253548 A CN106253548 A CN 106253548A CN 201610661840 A CN201610661840 A CN 201610661840A CN 106253548 A CN106253548 A CN 106253548A
Authority
CN
China
Prior art keywords
housing
motor
rotating shaft
new
energy automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201610661840.1A
Other languages
English (en)
Inventor
潘信华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201610661840.1A priority Critical patent/CN106253548A/zh
Publication of CN106253548A publication Critical patent/CN106253548A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/06—Cast metal casings
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车永磁同步电机，包括采用高密度压铸铝合金制造而成的壳体，其特征在于：壳体的中心位置安装有转轴，转轴上安装有可转动的永磁转子，永磁转子上安装有若干磁钢和转子冲片。所述壳体所述壳体的内壁上固定安装有定子，定子上安装有定子绕组，所述转轴的前后两端分别通过前轴承、后轴承与壳体转动连接，转轴的其中一端穿过壳体为输出轴，转轴的另一端也穿过壳体并安装有风扇。

Description

一种新能源汽车永磁同步电机
技术领域
本发明涉及电机技术领域，具体的说是一种新能源汽车永磁同步电机。
背景技术
当今，人们对新能源轿车要求的呼声日益提高，新能源轿车的发展必然带动新能源轿车电机制造技术的不断进步。汽车用电机不同于其他领域的动力装置，具有更高的要求，如体积小、重量轻、效率高、低速大扭矩、高速恒功率、调速范围宽等，进而体现新能源轿车的舒适性，提高市场认同率与占有率。永磁同步电机以其体积小、性能好、效率高、可靠性高等特点，在新能源轿车领域得到越来越广泛的应用。
根据永磁体在转子上的安装位置的不同，转子永磁体分为表贴式和内置式。表贴式永磁体通常呈瓦片形，贴于转子铁心的外表面上。内置式的永磁体被置于转子内部，永磁体呈直线或V型分布。由于永磁体被嵌入转子内部，在高速运转时可以防止永磁体飞出。由于表贴式和内置式永磁电机的交、直轴的主电感关系不同，两种电机的性能和控制方法也有所不同。电机在使用时会产生热量，如果不能及时有效将热量散发出去而使电机冷却，将会影响电机的使用效率和寿命，甚至烧坏电机，现有电机的散热，往往依靠电机自身的电机的风扇自冷方式散热，散热效果不佳。
发明内容
本发明要解决的问题是克服上述现有技术的不足，提供一种新能源汽车永磁同步电机。
为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案：
一种新能源汽车永磁同步电机，包括采用高密度压铸铝合金制造而成的壳体，其特征在于：壳体的中心位置安装有转轴，转轴上安装有可转动的永磁转子，永磁转子上安装有若干磁钢和转子冲片。所述壳体所述壳体的内壁上固定安装有定子，定子上安装有定子绕组，所述转轴的前后两端分别通过前轴承、后轴承与壳体转动连接，转轴的其中一端穿过壳体为输出轴，转轴的另一端也穿过壳体并安装有风扇。
所述壳体的外侧和后端安装有用于保护的电机罩体，壳体上包裹有用于给电机散热的散热冷却装置。
所述散热冷却装置包括包裹在壳体外周上的散热片，所述散热片是一种材质为不锈钢或铝的钣金件冲压式电机散热片，散热片上设置有若干均匀分布的凸起，相邻的凸起之间通过水管连接架安装有若干水管。
所述散热片上靠近电机后端的一侧的上端设置有进水口，散热片上靠近电机后端的一侧的下端设置有出水口，进水口和出水口都安装在电机罩体，所述进水口的下端和出水口的上端分别设置有人字形的连接管。
所述上下两端的连接管分别与对应的水管密封连接，所述其他相邻的水管之间通过半圆形连接管成S型密封连接。
所述风扇的扇叶上安装有若干散热叶片，所述电机罩体的前端面上设置有进风口。
本发明电机冷却系统将散热片、水冷循环系统和风扇自冷结合，进一步提高冷却管道的冷却速度，提高整体散热效果，提高电机的散热效率，同时电机壳体采用高密度压铸铝合金制造而成，在保证强度和可靠性的前提下，大大减轻了电机整体的质量，更能适用于要求整车质量轻的电动汽车的要求。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
附图1是本发明实施例永磁同步电机的结构示意图；
附图2是本发明实施例散热装置的结构示意图。
图中：1-壳体；2-转轴；3-永磁转子；4-磁钢；5-转子冲片；6-定子；7-散热片；8-定子绕组；9-出水口；10-风扇；11-散热叶片；12-后轴承；13-水管；14-进水口；15-电机罩体；16-水管连接架；17-进风口；18-前轴承；19-凸起；20-连接管；21-半圆形连接管。
具体实施方式
实施例，如图1、图2所示，一种新能源汽车永磁同步电机，包括采用高密度压铸铝合金制造而成的壳体1，壳体1的中心位置安装有转轴2，转轴2上安装有可转动的永磁转子3，永磁转子3上安装有若干磁钢4和转子冲片5。所述壳体1所述壳体1的内壁上固定安装有定子6，定子6上安装有定子绕组8。
所述转轴2的前后两端分别通过前轴承18、后轴承12与壳体1转动连接，转轴2的其中一端穿过壳体1为输出轴，转轴2的另一端也穿过壳体1并安装有风扇10。
所述壳体1的外侧和后端安装有用于保护的电机罩体15，壳体1上包裹有用于给电机散热的散热冷却装置。
所述散热冷却装置包括包裹在壳体1外周上的散热片7，所述散热片7是一种材质为不锈钢或铝的钣金件冲压式电机散热片，散热片7上设置有若干均匀分布的凸起19，相邻的凸起19之间通过水管连接架16安装有若干水管13。
所述散热片7上靠近电机后端的一侧的上端设置有进水口14，散热片7上靠近电机后端的一侧的下端设置有出水口9，进水口14和出水口9都安装在电机罩体15，所述进水口14的下端和出水口9的上端分别设置有人字形的连接管20。
所述上下两端的连接管20分别与对应的水管13密封连接，所述其他相邻的水管13之间通过半圆形连接管21成S型密封连接。
所述风扇10的扇叶上安装有若干散热叶片11，所述电机罩体15的前端面上设置有进风口17。
本使用新型永磁同步电机在使用时，电机的转动会产生大量的热量，散热冷却装置能够快速给电机散热，散热片7会将电机的热量吸收，水冷循环系统能够通过水管13的流动吸收散热片7上的热量，风扇10随电机转动，通过风扇10转动使电机罩体15内的空气快速流通，加快对散热片7和电机的散热。
本发明电机冷却系统将散热片、水冷循环系统和风扇自冷结合，进一步提高冷却管道的冷却速度，提高整体散热效果，提高电机的散热效率，同时电机壳体采用高密度压铸铝合金制造而成，在保证强度和可靠性的前提下，大大减轻了电机整体的质量，更能适用于要求整车质量轻的电动汽车的要求。

Claims (6)

1.一种新能源汽车永磁同步电机，包括采用高密度压铸铝合金制造而成的壳体(1)，其特征在于：壳体(1)的中心位置安装有转轴(2)，转轴(2)上安装有可转动的永磁转子(3)，永磁转子(3)上安装有若干磁钢(4)和转子冲片(5)。所述壳体(1)所述壳体(1)的内壁上固定安装有定子(6)，定子(6)上安装有定子绕组(8)，所述转轴(2)的前后两端分别通过前轴承(18)、后轴承(12)与壳体(1)转动连接，转轴(2)的其中一端穿过壳体(1)为输出轴，转轴(2)的另一端也穿过壳体(1)并安装有风扇(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机，其特征在于：
所述壳体(1)的外侧和后端安装有用于保护的电机罩体(15)，壳体(1)上包裹有用于给电机散热的散热冷却装置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机，其特征在于：
所述散热冷却装置包括包裹在壳体(1)外周上的散热片(7)，所述散热片(7)是一种材质为不锈钢或铝的钣金件冲压式电机散热片，散热片(7)上设置有若干均匀分布的凸起(19)，相邻的凸起(19)之间通过水管连接架(16)安装有若干水管(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车永磁同步电机，其特征在于：
所述散热片(7)上靠近电机后端的一侧的上端设置有进水口(14)，散热片(7)上靠近电机后端的一侧的下端设置有出水口(9)，进水口(14)和出水口(9)都安装在电机罩体(15)，所述进水口(14)的下端和出水口(9)的上端分别设置有人字形的连接管(20)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车永磁同步电机，其特征在于：
所述上下两端的连接管(20)分别与对应的水管(13)密封连接，所述其他相邻的水管(13)之间通过半圆形连接管(21)成S型密封连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车永磁同步电机，其特征在于：
所述风扇(10)的扇叶上安装有若干散热叶片(11)，所述电机罩体(15)的前端面上设置有进风口(17)。
CN201610661840.1A 2016-08-04 2016-08-04 一种新能源汽车永磁同步电机 Withdrawn CN106253548A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610661840.1A CN106253548A (zh) 2016-08-04 2016-08-04 一种新能源汽车永磁同步电机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610661840.1A CN106253548A (zh) 2016-08-04 2016-08-04 一种新能源汽车永磁同步电机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106253548A true CN106253548A (zh) 2016-12-21

Family

ID=57592708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610661840.1A Withdrawn CN106253548A (zh) 2016-08-04 2016-08-04 一种新能源汽车永磁同步电机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106253548A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107565726A (zh) * 2017-10-31 2018-01-09 电子科技大学中山学院 一种电动汽车用永磁同步电机转子结构
CN110492714A (zh) * 2019-08-06 2019-11-22 包头江馨微电机科技有限公司 一种高效散热的音圈电机
CN117040192A (zh) * 2023-07-19 2023-11-10 驰美电机(浙江)有限公司 一种具有高速转子的高速永磁电机

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107565726A (zh) * 2017-10-31 2018-01-09 电子科技大学中山学院 一种电动汽车用永磁同步电机转子结构
CN107565726B (zh) * 2017-10-31 2024-01-23 重庆合众电气工业有限公司 一种电动汽车用永磁同步电机转子结构
CN110492714A (zh) * 2019-08-06 2019-11-22 包头江馨微电机科技有限公司 一种高效散热的音圈电机
CN117040192A (zh) * 2023-07-19 2023-11-10 驰美电机(浙江)有限公司 一种具有高速转子的高速永磁电机
CN117040192B (zh) * 2023-07-19 2024-02-23 驰美电机(浙江)有限公司 一种具有高速转子的高速永磁电机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205509727U (zh) 一种新能源汽车永磁同步电机
CN105939079B (zh) 电动汽车轮毂电机的通风散热结构
CN102299608B (zh) 一种无电刷构造的液冷自励式电涡流缓速器
CN106253548A (zh) 一种新能源汽车永磁同步电机
CN204131322U (zh) 一种轮毂电机水冷与风冷结合散热结构
WO2011094909A1 (zh) 用于大功率垂直轴风力发电机的散热装置
CN106787392A (zh) 定子铁芯内嵌冷却水管内有循环风路的车用永磁驱动电机
CN206727827U (zh) 一种体积小功率大的节材型内置风叶的永磁外转子电机
CN112383191B (zh) 一种带外置离心风机的自扇冷轴向磁通电机
CN107872120A (zh) 一种电机散热轴流风扇
CN106411047A (zh) 一类采用风冷冷却方式的轮毂电机驱动系统
CN102611277B (zh) 一种凸极构造的液冷式电涡流缓速器
CN204408066U (zh) 用于混合动力汽车的紧凑型电机
CN203119697U (zh) 一种交流永磁同步电机机壳散热结构
CN106451999A (zh) 一种液冷电涡流缓速器及缓速器热量利用系统
CN207426827U (zh) 一种定子槽内设散热水管高过载高效永磁同步电机
CN203522494U (zh) 一种外转子构造的电磁液冷缓速器
CN115912728A (zh) 一种高效率的同步电动机
CN104362828A (zh) 一种双凸极构造电涡流风冷缓速器
CN211744252U (zh) 一种电机冷却结构、电机及汽车
CN106849503A (zh) 一种体积小功率大的节材型内置风叶的永磁外转子电机
CN203119728U (zh) 一种新能源轿车用交流永磁同步电机
CN103580421A (zh) 具有风冷散热结构的永磁同步电机
CN202651941U (zh) 利于通风散热的dd直驱电机
CN202187864U (zh) 兆瓦级外置式电励磁直驱风力发电机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20161221