CN106251639A - 一种大数据应用于交通的智能化系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种大数据应用于交通的智能化系统，它涉及交通技术领域；监控机构进行车辆数据的监控与统计，烟雾检测模块进行车辆数据烟雾的检测，车流量监控器进行车辆流的监测，其监测数据经过无线网络通讯模块与信息接受与处理器通讯，北斗/GPS定位器与信息接受与处理器连接进行车辆的定位与信息传输，监控站进行数据的监控、处理、统计、存储并进行发送，信息接受与处理器与主机监控站连接，主机监控站分别与上位机、通讯模块连接；本发明便于实现交通全面的监控，且能进行数据的统计并形成数据库，能为交通提供大数据库，使交通管理更加方便，有效的提高了工作效率，节省了人力。
Description
技术领域：
本发明涉及一种大数据应用于交通的智能化系统，属于交通技术领域。
背景技术：
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容。
现代城市的发展，交通问题越来越引起人们的关注，随着城市车辆的增加，已经成为交通管理部门所面临的重要问题，城市交通控制系统是面向全市的交通数据检测，交通信号灯控制与交通诱导计算机监控系统，已经成为现代交通监控系统中的重要组成部分，主要用于城市道路交通控制与管理，对提高城市道路的通行能力，缓和城市交通拥挤起着重要作用。但是大量的数据信息使人们检索麻烦，人们在不断的优化数据管理处理的过程，一个交通事故往往需要大量的数据，如果完全依靠纸质化处理，则会处理效果非常低，因此需要一个可以智能化处理交通数据，能实时监控交通控制数据，方便做出交通整理方案。
发明内容：
针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种大数据应用于交通的智能化系统。
本发明的一种大数据应用于交通的智能化系统，它包含信号灯、监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器、无线网络通讯模块、北斗/GPS定位器、信息接受与处理器、主机监控站、上位机、通信模块；信号灯的上端分别安装有监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器；监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器均与无线网络通讯模块连接，监控机构进行车辆数据的监控与统计，烟雾检测模块进行车辆数据烟雾的检测，车流量监控器进行车辆流的监测，其监测数据经过无线网络通讯模块与信息接受与处理器通讯，无线网络通讯模块分别与北斗/GPS定位器、信息接受与处理器连接进行数据传输，并为北斗/GPS定位器提供传输网络，北斗/GPS定位器与信息接受与处理器连接进行车辆的定位与信息传输，信息接受与处理器、主机监控站、上位机、通信模块组成了监控站，监控站进行数据的监控、处理、统计、存储并进行发送，信息接受与处理器与主机监控站连接，主机监控站分别与上位机、通讯模块连接。
作为优选，所述的监控机构由监控摄像头、车辆识别器、车辆定位模块、车辆追踪摄像头、人脸识别器组成；监控摄像头进行车辆违章的监控，并将检测的数据进行筛选后传输到信息接受与处理器内，车辆识别器识别车辆的拍照、颜色，并结合人脸识别器进行识别人脸，车辆定位模块进行车辆定位，并将产生的定位数据通过北斗/GPS定位器发送到监控站；车辆追踪摄像头配合车辆定位模块、车辆识别模块进行车辆追踪。
作为优选，所述的信息接受与处理器为加密式信息接受与处理器，进行数据的接受、统计、存储与加密，并将数据进行发送。
作为优选，所述的上位机进行数据的筛分与统计；同时通过通讯模块与管理站进行沟通，将车流量信息、车辆事故信息、车辆追踪信息发送到管理站。
作为优选，所述的烟雾检测模块为多位式烟雾检测模块。
作为优选，所述的主机监控站的内部安装有信息解码器、信息存储器、信息发送器、信息对比器、信息过滤器。
作为优选，所述的车流量监控器为四位式车流量监控器。
本发明的有益效果为：便于实现交通全面的监控，且能进行数据的统计并形成数据库，能为交通提供大数据库，使交通管理更加方便，有效的提高了工作效率，节省了人力。
附图说明：
为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-信号灯；2-监控机构；3-烟雾检测模块；4-车流量监控器；5-无线网络通讯模块；6-北斗/GPS定位器；7-信息接受与处理器；8-主机监控站；9-上位机；10-通信模块。
具体实施方式：
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含信号灯1、监控机构2、烟雾检测模块3、车流量监控器4、无线网络通讯模块5、北斗/GPS定位器6、信息接受与处理器7、主机监控站8、上位机9、通信模块10；
信号灯1的上端分别安装有监控机构2、烟雾检测模块3、车流量监控器4；监控机构2、烟雾检测模块3、车流量监控器4均与无线网络通讯模块5连接，监控机构2进行车辆数据的监控与统计，烟雾检测模块3进行车辆数据烟雾的检测，车流量监控器4进行车辆流的监测，其监测数据经过无线网络通讯模块5与信息接受与处理器7通讯；
无线网络通讯模块5分别与北斗/GPS定位器6、信息接受与处理器7连接进行数据传输，并为北斗/GPS定位器6提供传输网络，北斗/GPS定位器6与信息接受与处理器7连接进行车辆的定位与信息传输，信息接受与处理器7、主机监控站8、上位机9、通信模块10组成了监控站，监控站进行数据的监控、处理、统计、存储并进行发送，信息接受与处理器7与主机监控站8连接，主机监控站8分别与上位机9、通讯模块10连接。
如图1所示，进一步的，所述的监控机构2由监控摄像头、车辆识别器、车辆定位模块、车辆追踪摄像头、人脸识别器组成；监控摄像头进行车辆违章的监控，并将检测的数据进行筛选后传输到信息接受与处理器内，车辆识别器识别车辆的拍照、颜色，并结合人脸识别器进行识别人脸，车辆定位模块进行车辆定位，并将产生的定位数据通过北斗/GPS定位器6发送到监控站；车辆追踪摄像头配合车辆定位模块、车辆识别模块进行车辆追踪。
如图1所示，进一步的，所述的信息接受与处理器7为加密式信息接受与处理器，进行数据的接受、统计、存储与加密，并将数据进行发送。
如图1所示，进一步的，所述的上位机9进行数据的筛分与统计；同时通过通讯模块10与管理站进行沟通，将车流量信息、车辆事故信息、车辆追踪信息发送到管理站。
如图1所示，进一步的，所述的烟雾检测模块3为多位式烟雾检测模块。
如图1所示，进一步的，所述的主机监控站8的内部安装有信息解码器、信息存储器、信息发送器、信息对比器、信息过滤器。
如图1所示，进一步的，所述的车流量监控器4为四位式车流量监控器。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：它包含信号灯、监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器、无线网络通讯模块、北斗/GPS定位器、信息接受与处理器、主机监控站、上位机、通信模块；信号灯的上端分别安装有监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器；监控机构、烟雾检测模块、车流量监控器均与无线网络通讯模块连接，监控机构进行车辆数据的监控与统计，烟雾检测模块进行车辆数据烟雾的检测，车流量监控器进行车辆流的监测，其监测数据经过无线网络通讯模块与信息接受与处理器通讯，无线网络通讯模块分别与北斗/GPS定位器、信息接受与处理器连接进行数据传输，并为北斗/GPS定位器提供传输网络，北斗/GPS定位器与信息接受与处理器连接进行车辆的定位与信息传输，信息接受与处理器、主机监控站、上位机、通信模块组成了监控站，监控站进行数据的监控、处理、统计、存储并进行发送，信息接受与处理器与主机监控站连接，主机监控站分别与上位机、通讯模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的监控机构由监控摄像头、车辆识别器、车辆定位模块、车辆追踪摄像头、人脸识别器组成；监控摄像头进行车辆违章的监控，并将检测的数据进行筛选后传输到信息接受与处理器内，车辆识别器识别车辆的拍照、颜色，并结合人脸识别器进行识别人脸，车辆定位模块进行车辆定位，并将产生的定位数据通过北斗/GPS定位器发送到监控站；车辆追踪摄像头配合车辆定位模块、车辆识别模块进行车辆追踪。
3.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的信息接受与处理器为加密式信息接受与处理器，进行数据的接受、统计、存储与加密，并将数据进行发送。
4.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的上位机进行数据的筛分与统计；同时通过通讯模块与管理站进行沟通，将车流量信息、车辆事故信息、车辆追踪信息发送到管理站。
5.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的烟雾检测模块为多位式烟雾检测模块。
6.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的主机监控站的内部安装有信息解码器、信息存储器、信息发送器、信息对比器、信息过滤器。
7.根据权利要求1所述的一种大数据应用于交通的智能化系统，其特征在于：所述的车流量监控器为四位式车流量监控器。
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