CN106246837A - 传动系统中的附件支撑架以及发电机系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种传动系统中的附件支撑架以及发电机系统,包括:支撑架本体、用于固定附件的螺杆以及固定件,其中,支撑架本体上设置有滑道,滑道的一端固定设置有弹性部件;螺杆穿射于滑道内;固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,螺杆可在滑道内沿所述弹性部件的弹性方向运动,本发明中,当采用支撑架支撑传动系统的附件时,支撑架的螺杆穿设在传动系统的附件的皮带内,且固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,以将附件固定在支撑架上,同时保证皮带处于张紧状态的情况下,调节弹性部件的弹力使得附件与支撑架处于平衡状态,这样,当皮带的张紧力发生变化时,通过螺杆在滑道内沿弹性部件的弹性方向运动,实现对皮带张紧力的自动调节。
Description
技术领域
本发明涉及支撑工具领域,尤其涉及一种传动系统中的附件支撑架以及发电机系统。
背景技术
轮系是由一系列轮子组成的传动系统,其主要通过轮子上设置的皮带来传递扭矩,但是由于皮带本身材料的衰减特性,在轮系运动一段时间后,皮带的张紧力下降,从而会造成皮带的异常磨损或者打滑。
现有技术中,通常采用张紧机构对轮系的轮子上的皮带的张紧力进行调节,具体地,张紧机构在使用时,将张紧机构的张紧轮与轮系的轮子上的皮带连接,通过控制张紧轮的运动,来控制皮带张紧力的大小。
但是,采用现有技术,则必须在轮系中安装张紧机构对皮带进行张紧,使得轮系结构复杂。
发明内容
本发明提供一种传动系统中的附件支撑架以及发电机系统,用于解决现有技术中必须在轮系中安装张紧机构对皮带进行张紧,使得轮系结构复杂的问题。
本发明一方面提供一种传动系统中的附件支撑架,包括:支撑架本体、用于固定附件的螺杆以及固定件,其中,所述支撑架本体上设置有滑道,所述滑道的一端固定设置有弹性部件;
所述螺杆穿射于所述滑道内;
所述固定件采用间隙配合将所述螺杆固定在所述滑道内,所述螺杆可在所述滑道内沿所述弹性部件的弹性方向运动。
本发明另一方面提供一种发电机系统,包括:发电机和所述传动系统中的附件支撑架;
所述支撑架的螺杆穿设在所述发电机的传动系统中的皮带内,以将所述发电机固定在所述支撑架上,通过所述螺杆在所述支撑架的滑道内沿弹性部件的弹性方向运动调节所述皮带的张紧力。
本发明提供的传动系统中的附件支撑架以及发电机系统,该传动系统中的附件支撑架,包括:支撑架本体、用于固定附件的螺杆以及固定件,其中,支撑架本体上设置有滑道,滑道的一端固定设置有弹性部件;螺杆穿射于滑道内;固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,螺杆可在滑道内沿弹性部件的弹性方向运动,当采用支撑架支撑传动系统的附件时,支撑架的螺杆穿设在传动系统的附件的皮带内,且固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,以通过螺杆将附件固定在支撑架上,同时保证皮带处于张紧状态的情况下,调节弹性部件的弹力使得皮带的张紧力、弹性部件的弹力以及滑道与传动系统的附件的阻尼相互作用而使附件与支撑架处于平衡状态,由于固定件与螺杆之间采用间隙配合的方式固定,这样,当皮带的张紧力发生变化时,即附件与支撑架的平衡状态被打破,螺杆在弹性部件弹力的作用下在支撑架的滑道内沿弹性部件的弹性方向运动,直到附件与支撑架再次达到平衡状态,实现了对皮带张紧力的自动调整。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的传动系统中的附件支撑架的实施例一的剖面图;
图2为本发明提供的传动系统中的附件支撑架的实施例一的爆炸图;
图3为本发明提供的发电机系统的实施例一的剖面图;
图4为本发明提供的发电机系统的实施例一的爆炸图。
附图标记说明:
1:支撑架本体;
2:螺杆;
3:固定件;
4:弹性部件;
5:滑道;
6:凹槽;
7:垫片;
8:皮带;
9:发电机;
10:第一侧壁;
11:第二侧壁;
100:支撑架。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明提供的传动系统中的附件支撑架的实施例一的剖面图,图2为本发明提供的传动系统中的附件支撑架的实施例一的爆炸图,如图1和图2所示,传动系统中的附件支撑架包括:支撑架本体1、用于固定附件的螺杆2以及固定件3,其中,支撑架本体1上设置有滑道5,滑道5的一端固定设置有弹性部件4。
需要说明的是,传动系统中的附件可以是包括轮系的附件,例如:发电机、空调压缩机、水泵等。
螺杆2穿射于滑道5内,固定件3采用间隙配合将螺杆2固定在滑道5内,螺杆2可在滑道5内沿弹性部件4的弹性方向运动。
需要说明的是,螺杆2的一端可以设置有凸起,螺杆2设置有凸起的一端卡合在支撑架的滑道5内,螺杆2的另一端采用固定件3将螺杆2固定在滑道5内,但并不以此为限。
固定件3和螺杆2之间采用间隙配合,以使螺杆2被固定到支撑架的滑道5内后,仍然可以在滑道5内沿弹性部件4的弹性方向运动。
本实施例中,传动系统中的附件支撑架,包括:支撑架本体、用于固定附件的螺杆以及固定件,其中,支撑架本体上设置有滑道,滑道的一端固定设置有弹性部件;螺杆穿射于滑道内;固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,螺杆可在滑道内沿弹性部件的弹性方向运动,当采用支撑架支撑传动系统的附件时,支撑架的螺杆穿设在传动系统的附件的皮带内,且固定件采用间隙配合将螺杆固定在滑道内,以通过螺杆将附件固定在支撑架上,同时保证皮带处于张紧状态的情况下,调节弹性部件的弹力使得皮带的张紧力、弹性部件的弹力以及滑道与传动系统的附件的阻尼相互作用而使附件与支撑架处于平衡状态,由于固定件与螺杆之间采用间隙配合的方式固定,这样,当皮带的张紧力发生变化时,即附件与支撑架的平衡状态被打破,螺杆在弹性部件弹力的作用下在支撑架的滑道内沿弹性部件的弹性方向运动,直到附件与支撑架再次达到平衡状态,实现了对皮带张紧力的自动调整。
优选地,固定件3采用小间隙配合将螺杆2固定在滑道5内,此时,螺杆2与固定件3为最紧配合状态。
进一步地,另一实施例中,弹性部件4为弹簧,弹簧的一端与滑道5的一端固定连接,弹簧的另一端与螺杆2连接,当弹簧的弹力发生改变时,螺杆2在弹力的作用下,沿滑道5运动。
继续参照图2,支撑架本体1包括第一侧壁10和第二侧壁11;
进一步地,第一侧壁10和第二侧壁11上均设置有滑道5。
第一侧壁10和第二侧壁11上分别设置有至少一个凹槽6。
具体地,第一侧壁10和第二侧壁11上凹槽6的数目可以根据传动系统中的附件的皮带数目设置,例如,传动系统中的附件具有两条皮带,则在第一侧壁10上设置2个凹槽6,在第二侧壁11上设置2个凹槽6。
需要说的是,为了固定传动系统的附件,传动系统的附件的皮带需要伸入支撑架的滑道5,使得螺杆2可以穿设在传动系统的附件的皮带内,从而实现对附件的固定,因此,第一侧壁10和第二侧壁11上需要设置凹槽6,以便于传动系统的附件上的皮带可以通过凹槽6放置于滑道5内。
进一步地,另一实施例中,固定件3和螺杆2之间设置有垫片7,以增加螺杆2与固定件3的接触面积,使直径较小的固定件3也可以与直径较大的螺杆2固定,同时也可以防止因为拧紧固定件3的过程中损坏螺杆2。
图3为本发明提供的发电机系统的实施例一的剖面图,图4为本发明提供的发电机系统的实施例一的爆炸图,如图3和图4所示,发电机系统包括发电机9和传动系统中的附件支撑架100;该传动系统中的附件支撑架100可以是前述实施例中的传动系统中的附件支撑架100。
支撑架100的螺杆2穿设在发电机9的传动系统中的皮带8内,以将发电机9固定在所述支撑架100上,通过螺杆2在支撑架100的滑道5内沿弹性部件4的弹性方向运动调节皮带8的张紧力,无需人工进行操作。
具体地,支撑架100的螺杆2穿设在发电机9的传动系统中的皮带8内,螺杆2的设置有凸起的一端卡合在支撑架100的滑道5内,螺杆2的另一端采用固定件3将螺杆2固定在滑道5内,从而发电机9通过螺杆2固定在支撑架100上,同时保证皮带8处于张紧状态的情况下,调节弹性部件4的弹力使得皮带8的张紧力、弹性部件4的弹力以及滑道5与发电机9的阻尼相互作用而使发电机9与支撑架100处于平衡状态,由于固定件3与螺杆2之间采用间隙配合的方式固定,这样,当皮带8的张紧力发生变化时,即发电机9与支撑架100的平衡状态被打破,螺杆2在弹性部件4弹力的作用下在支撑架100的滑道5内沿弹性部件4的弹性方向运动,直到发电机9与支撑架100再次达到平衡状态,实现了对皮带8的张紧力的自动调整。
需要说明的是,将发电机9固定在支撑架100时,调节弹性部件4的弹力使得皮带8的张紧力、弹性部件4的弹力以及滑道5与发电机9的阻尼相互作用而使发电机9与支撑架100处于平衡状态,一般当发电机9与支撑架100处于平衡状态时,弹性部件4处于压缩状态,当皮带8的张紧力减少时,弹性部件4被拉伸,螺杆2在滑道5内沿弹性部件4的弹力方向运动,从而可以减少皮带8的张紧力的衰减,当皮带8的张紧力增加时,弹性部件4被压缩,螺杆2在滑道5内沿弹性部件4的弹力方向运动,从而可以抑制皮带8的张紧力的增加。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种传动系统中的附件支撑架,其特征在于,包括:支撑架本体、用于固定附件的螺杆以及固定件,其中,所述支撑架本体上设置有滑道,所述滑道的一端固定设置有弹性部件;
所述螺杆穿射于所述滑道内;
所述固定件采用间隙配合将所述螺杆固定在所述滑道内,所述螺杆可在所述滑道内沿所述弹性部件的弹性方向运动。
2.根据权利要求1所述的支撑架,其特征在于,所述支撑架本体包括第一侧壁和第二侧壁;
所述第一侧壁和所述第二侧壁上均设置有所述滑道。
3.根据权利要求2所述的支撑架,其特征在于,所述第一侧壁和所述第二侧壁上分别设置有至少一个凹槽。
4.根据权利要求1所述的支撑架,其特征在于,所述固定件和所述螺杆之间设置有垫片。
5.根据权利要求1所述的支撑架,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
6.一种发电机系统,其特征在于,包括:发电机和权利要求1-5任一所述传动系统中的附件支撑架;
所述支撑架的螺杆穿设在所述发电机的传动系统中的皮带内,以将所述发电机固定在所述支撑架上,通过所述螺杆在所述支撑架的滑道内沿弹性部件的弹性方向运动调节所述皮带的张紧力。
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