CN106238571A - 一种汽车排放系统阀片的加工工艺 - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D35/00—Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
    • B21D35/002—Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass

Abstract

本发明公开了一种汽车排放系统阀片的加工工艺，其特征在于加工步骤为：1）将条料放入压力机的模具内并定位；2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模；3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨；5）最后清洗、烘干。本发明提高产品的精度，省却了常规的磨床加工工艺，大大提高了生产效率，降低了生成成本。

Description

一种汽车排放系统阀片的加工工艺
技术领域
本发明涉及的是一种汽车排放系统阀片的加工工艺。
背景技术
汽车排放系统阀片对阀片中间孔径的要求极高，孔径公差仅0.026mm，已经远远超出冲压机稳定生产的精度要求，必须通过磨床加工完成，磨床加工则需要外发加工，产品的加工周转时间长，生产效率低，生产成本高。
发明内容
鉴于背景技术存在的技术问题，本发明要解决的技术问题是提供一种提高产品精度及合格率，降低生产成本，提高生产效率的汽车排放系统阀片的加工工艺。
为了解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案来实现的：该种汽车排放系统阀片的加工工艺，其特征在于加工步骤为：
1）将条料放入压力机的模具内并定位；
2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模，成型落料模、整形模及精冲孔模依次排列形成连续模；
3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；
4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨；
5）最后清洗、烘干。
所述步骤5）采用个电热恒温干燥箱烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟。
所述步骤5）采用超声波清洗机清洗，且所述超声波清洗机具有两个水箱。
本发明采用连续模进行成型、整形及冲孔，使阀片的内外径同心，孔的公差达到标准，提高产品的精度及合格率；而且本发明省却了常规的磨床加工工艺，大大提高了生产效率，降低了生成成本。
附图说明
图1为本发明阀片的俯视示意图。
图2为本发明阀片的剖视示意图。
具体实施方式
参照附图，该种汽车排放系统阀片的加工工艺，加工步骤为：
1）将条料放入压力机的模具内并定位；
2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模，所述成型落料模、整形模及精冲孔模依次排列形成连续模，连续模保证阀片的外径与内径同心设置，如此提高孔径的精度，增加产品使用性及稳定性；
3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；
4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨，使阀片表面光滑、平整；
5）最后采用超声波清洗机清洗，所述超声波清洗机具有两个水箱，阀片进入水箱一中抖动清洗后，再进入水箱二进行二次抖动清洗，清洗干净后放入电热恒温干燥箱内烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟，如此才能将阀片清洗干净，并且保证阀片表面光洁、干燥，不易沾灰。
本发明采用连续模进行成型、整形及冲孔，使阀片的内外径同心，孔的公差达到标准，提高孔径的精度，增加产品使用性及稳定性，满足客户对产品的性能要求；而且本发明省却了常规的磨床加工工艺，大大提高了生产效率，降低了生成成本。加工完成后的阀片进行二次清洗，保证阀片光洁，并通过高温烘烤，使阀片干燥，并且不易沾灰，提高产品的稳定性。

Claims (3)

1.一种汽车排放系统阀片的加工工艺，其特征在于加工步骤为：
1）将条料放入压力机的模具内并定位；
2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模，成型落料模、整形模及精冲孔模依次排列形成连续模；
3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；
4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨；
5）最后清洗、烘干。
2.根据权利要求1所述的汽车排放系统阀片的加工工艺， 其特征在于所述步骤5）采用个电热恒温干燥箱烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟。
3.根据权利要求1所述的汽车排放系统阀片的加工工艺， 其特征在于所述步骤5）采用超声波清洗机清洗，且所述超声波清洗机具有两个水箱。
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