CN106227019B - 一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法 - Google Patents

一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法 Download PDF

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    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B18/00Mechanisms for setting frequency

Abstract

本发明涉及一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法,其特征在于:其中计时跑秒钟表机芯,包含控制各马达输出的控制电路、走时轮系、跑秒轮系、计分轮系和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板和设在主夹板上的分轮组件、分过轮、柄轴、离合杆和止秒柱,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴,离合杆靠近旋转孔的一端为首端,其上设有与所述柄轴分离或接触的支臂,离合杆远离旋转孔的一端为末端,该末端始终抵靠在止秒柱上以保持接触,与现有技术相比,本发明具有接触分离比较可靠、离合杆不易变形等优点。

Description

一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法
技术领域:
本发明涉及一种计时器技术领域,更具体地说,涉及一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法。
背景技术:
目前,市场上的计时钟表基本上都是没有提示跑秒针和计分针0位设定功能,导致使用者发现跑秒针、计分针偏移了不清楚可以0位置重新设定,或不知在什么状态下设定0位置。普通钟表通过离合杆与线路板止秒端之间的分离或接触、还有正极与线路板止秒端之间的分离或接触来实现正常走时和止秒两种状态;而没有让离合杆与线路板一直保持接触,通过柄轴与离合杆的分离或接触来实现正常走时和止秒两种状态。另外快拨日历不可靠,有时快拨不了,一般的解决方案是点油,使滑动的快拨轮有摩擦力,克服其自重滑动。星辰盘与24时轮轴靠紧配,还会产生相对转动,导致跳历和星辰图案不符,出现在有“太阳”的图案时跳历。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种计时跑秒钟表机芯及其工作方法,该计时跑秒钟表机芯结构简单、设计合理,有利于提高工作稳定性。
本发明计时跑秒钟表机芯,其特征在于:包含控制各马达输出的控制电路、走时轮系、跑秒轮系、计分轮系和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板和设在主夹板上的分轮组件、分过轮、柄轴、离合杆和止秒柱,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴,离合杆靠近旋转孔的一端为首端,其上设有与所述柄轴分离或接触的支臂,离合杆远离旋转孔的一端为末端,该末端为弹性臂,该末端始终抵靠在止秒柱上以保持接触,止秒柱上端焊接在安装有控制电路的线路板上,止秒柱下端套在主夹板上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔,所述分过轮旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件,所述柄轴上设有在走时工位时与支臂相分离的环槽部和在调时工位时与支臂相接触的凸环部,所述柄轴始终与控制电路的正极保持接触。
进一步的,上述支臂是无弹性的,所述支臂处为有折弯或无折弯,有折弯是便于顶柄轴处高度方向的空间布局,无折弯是便于离合杆的冲压,且与柄轴接触处增加圆角,以避免刮伤柄轴。
进一步的,上述走时轮系输出至24时轮,24时轮轴上装有星辰盘,所述星辰盘中心孔是D形孔,所述的星辰盘是冲压件,面上印有日月星辰,中心孔通过扣钉扣住,星辰盘的D形孔与24时轮轴上的扁位配合,两者不发生相对转动,以保证星辰盘的图案“月亮星星”与24时轮拨历是协调的。
进一步的,上述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴、立轮、快拨轮1、快拨轮2、快拨轮3、快拨轮4和日历盘,柄轴、立轮装配在主夹板上,、快拨轮1、快拨轮2、快拨轮3、快拨轮4和日历盘装配在主夹板和位于主夹板上方的前夹板之间,所述的立轮套设在柄轴上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴和立轮紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮1啮合,依次带动快拨轮2、快拨轮3和快拨轮4转动,快拨轮4是装配在一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动。
进一步的,上述快拨轮3、可在主夹板的槽内滑动,该快拨轮被一弹性臂顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上。
进一步的,上述的止秒柱下端是锥形的,以利装配。
本发明计时跑秒钟表机芯的工作方法,其特征在于:包含控制各马达输出的控制电路、走时轮系、跑秒轮系、计分轮系和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板和设在主夹板上的分轮组件、分过轮、柄轴、离合杆和止秒柱,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴,离合杆靠近旋转孔的一端为首端,其上设有与所述柄轴分离或接触的支臂,离合杆远离旋转孔的一端为末端,该末端是弹性的,该末端始终抵靠在止秒柱上以保持接触,止秒柱上端焊接在安装有控制电路的线路板上,止秒柱下端套在主夹板上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔,所述分过轮旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件,所述柄轴上设有在走时工位时与支臂相分离的环槽部和在调时工位时与支臂相接触的凸环部,所述柄轴始终与控制电路的正极保持接触;在处于走时工作时,柄轴推入至底,因止秒柱始终压缩离合杆末端,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮啮合,保持走时;在处于调时工作时,柄轴被拉出,使柄轴的凸环部驱动离合杆上的支臂,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮分离啮合,停止走时;由于控制电路的正极与柄轴一直保持接触状态,离合杆的支臂与柄轴分开或接触相当于是线路板的止秒端与正极的分开或接触,实现走时或止秒;具体的是,所述离合杆末端通过止秒柱压缩,止秒柱装入主夹板后,离合杆处于压缩状态,当处于走时状态时,离合杆首端处在柄轴的环槽部位,即有间隙,离合杆绕旋转孔转动,穿孔旁边的侧面顶到主夹板柱,孔内装配的分过轮(204)与分轮205啮合,正常走时。当处于调时状态时,柄轴拉出后,其凸环部顶住离合杆首端,由于其首端到旋转孔范围内是不可变形的,导致离合杆绕旋转孔反向旋转,继续加大离合杆末端处的压缩量,穿孔带动孔内的分过轮与分轮分离,此时可对分轮调时,同时由于离合杆跟柄轴接触,且柄轴一直跟正极接触,这样正极将通过柄轴、离合杆与止秒柱导通,实现止秒。
进一步的,上述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴、立轮、快拨轮1、快拨轮2、快拨轮3、快拨轮4和日历盘,柄轴、立轮装配在主夹板上,快拨轮1、快拨轮2、快拨轮3、快拨轮4和日历盘装配在主夹板和位于主夹板上方的前夹板之间,所述的立轮套设在柄轴上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴和立轮紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮1啮合,依次带动快拨轮2、快拨轮3和快拨轮4转动,快拨轮4是装配在一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动;所述快拨轮3、可在主夹板的槽内滑动,该快拨轮被一弹性臂顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上;工作时,柄轴被拉出至第1档时,柄轴凸环部与立轮紧配,旋转柄轴,带动立轮转动,立轮和快拨轮1啮合、依次带动快拨轮2、快拨轮3、快拨轮4、日历盘,其中有快拨轮3在主夹板的槽内滑动,快拨轮3被上夹板的弹臂压着,以免机芯竖立时,可滑动的快拨轮3的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上。其中快拨轮4是固定在主夹板上的一个轴上转动,当快拨轮3滑过来与其啮合时,快拨轮4带动日历盘转动,其中快拨轮4与日历盘啮合的齿是“花”形的,以减小与日历盘齿的间隙,便于拨历。
进一步的,上述控制电路中的集成电路(IC)包含:走时、止秒、跑秒、计分,在跑秒针校针归零前,跑秒针先转一周,提示可对其设定0位置;对计分针校针归零前,计分针先转一周,提示可对其设定0位置。
跑秒和计分两针均有独立马达控制转动,跑秒和计分两针设有单独快速复位、单独快速0位置设定,增加了校针提示功能。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:该钟表止秒调时装置通过柄轴与离合杆的分离或接触来实现正常走时或止秒,无需通过正极直接与线路板止秒端的分离或接触来达到走时或止秒,由于正极与柄轴一直保持接触状态,故不用考虑线路板止秒端焊盘腐蚀、线路板与离合杆接触不良等问题,具有接触分离比较可靠、离合杆不易变形等优点,同时离合杆末端跟止秒柱接触,这样离合杆末端不用折弯,在高度空间允许的情况下,离合杆首端也可以不用折弯,这样离合杆就完全是一个平面,方便加工。
附图说明:
图1为本发明实施例马达分布结构示意图;
图2为本发明实施例走时状态时离合杆位置装配示意图;
图3为本发明实施例调时状态时离合杆位置装配示意图;
图4为本发明实施例离合杆示意图;
图5为本发明实施例离合杆第二种方案示意图;
图6是止秒柱组装状态的剖面图;
图7为本发明实施例走时状态时的局部剖视示意图。
图8为本发明实施例快拨调历平面装配示意图。
图9、图10为本发明实施例快拨调历局部剖视示意图。
图11为星辰盘装配示意图;
其中103为走时马达,104为计分马达,105为跑秒马达。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明 做进一步详细的说明。
本发明计时跑秒钟表机芯,包含控制各马达输出的控制电路102、走时轮系106、跑秒轮系107、计分轮系108和止秒调时机构,轮系安装在主夹板101与上夹板502及主夹板101与前夹板501组成的空间内,所述止秒调时机构包括主夹板101和设在主夹板上的分轮组件205、分过轮204、柄轴202、离合杆201和止秒柱203,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔201d,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴101a,离合杆通过旋转孔201d与定位轴101 a配合,离合杆靠近旋转孔201d的一端为首端,其上设有与所述柄轴202分离或接触的支臂201c,离合杆201远离旋转孔的一端为末端201a,此末端是弹性臂,该末端始终抵靠在止秒柱203上以保持接触,同时止秒柱始终压缩离合杆末端,止秒柱203上端焊接在安装有控制电路102的线路板上,止秒柱203下端套在主夹板101上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔201e,所述分过轮204旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件205,所述柄轴202上设有在走时工位时与支臂201c相分离的环槽部202a和在调时工位时与支臂相接触的凸环部202b,所述柄轴始终与控制电路的正极301保持接触。
进一步的,为了设计合理,上述支臂是无弹性的,所述支臂201c处为有折弯(如图4所示)或无折弯(如图5所示),有折弯是便于顶柄轴处高度方向的空间布局,无折弯是便于离合杆的冲压,且与柄轴接触处增加圆角,如201c’处,以避免刮伤柄轴。
进一步的,上述走时轮系输出至24时轮601,该24时轮中心有2种形式,一种是配合指针显示24小时,一种是配合星辰盘显示24小时。如图7的24时轮601,其中心紧配24时轮轴,轴上可装配指针,如图11的24时轮601,其轴上装有星辰盘603,所述星辰盘603中心孔是D形孔603a,所述的星辰盘是冲压件,面上印有日月星辰,中心孔通过扣钉604扣住,星辰盘的D形孔与24时轮轴601a上的扁位配合,两者不发生相对转动,以保证星辰盘的图案“月亮星星”与24时轮拨历是协调的。星辰盘制作时可以是先一次性丝印几十个星辰盘图案,然后冲压,可以大大提高生产星辰盘的效率。
进一步的,为了实现快拨日历,上述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴202、立轮302、快拨轮一-401、快拨轮二-402、快拨轮三-403、快拨轮四-404和日历盘405,柄轴202、立轮302装配在主夹板101上,快拨轮一-401、快拨轮二-402、快拨轮三-403、快拨轮四-404和日历盘405装配在主夹板101和位于主夹板上方的前夹板501之间,所述的立轮302套设在柄轴202上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴202上的凸环部202c和立轮302孔紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合,依次带动快拨轮二、快拨轮三和快拨轮四转动,快拨轮四是装配在一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动。快拨轮三被弹臂压着,从而无需点油,大大方便了装配。
进一步的,上述快拨轮三、可在主夹板的槽101c内滑动,该快拨轮被前夹板501的一弹性臂501a顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂501a的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上。
进一步的,上述的止秒柱下端203a是锥形的,以利装配。
本发明计时跑秒钟表机芯的工作方法,计时跑秒钟表机芯包含控制各马达输出的控制电路102、走时轮系106、跑秒轮系107、计分轮系108和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板101和设在主夹板上的分轮组件205、分过轮204、柄轴202、离合杆201和止秒柱203,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔201d,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴101a,离合杆通过旋转孔201d与定位轴101 a配合,离合杆靠近旋转孔201d的一端为首端,其上设有与所述柄轴202分离或接触的支臂201c,离合杆201远离旋转孔的一端为末端201a,此末端是弹性臂,该末端始终抵靠在止秒柱203上以保持接触,止秒柱203上端焊接在安装有控制电路102的线路板上,止秒柱203下端套在主夹板101上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔201e,所述分过轮204旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件205,所述柄轴202上设有在走时工位时与支臂201c相分离的环槽部202a和在调时工位时与支臂相接触的凸环部202b,所述柄轴始终与控制电路的正极301保持接触;在处于走时工作时,柄轴推入至底,因止秒柱始终压缩离合杆末端,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮啮合,保持走时;在处于调时工作时,柄轴被拉出,使柄轴的凸环部驱动离合杆上的支臂,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮分离啮合,停止走时;由于控制电路的正极与柄轴一直保持接触状态,离合杆的支臂与柄轴分开或接触相当于是线路板的止秒端与正极的分开或接触,实现走时或止秒;具体的是,所述离合杆末端通过止秒柱压缩,止秒柱装入主夹板后,离合杆处于压缩状态,当处于走时状态时,离合杆首端处在柄轴的环槽部位,即有间隙,离合杆绕旋转孔转动,穿孔旁边的侧面顶到主夹板柱,孔内装配的分过轮204与分轮205啮合,正常走时。当处于调时状态时,柄轴拉出后,其凸环部顶住离合杆首端,由于其首端到旋转孔范围内是不可变形的,导致离合杆绕旋转孔反向旋转,继续加大离合杆末端处的压缩量,穿孔带动孔内的分过轮与分轮分离,此时可对分轮调时,同时由于离合杆跟柄轴接触,且柄轴一直跟正极接触,这样正极将通过柄轴、离合杆与止秒柱导通,实现止秒。
进一步的,上述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴、立轮、快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘,柄轴、立轮装配在主夹板上,快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘装配在主夹板和位于主夹板上方的前夹板之间,所述的立轮套设在柄轴上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴202上的凸环部202c和立轮302孔紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合,依次带动快拨轮二、快拨轮三和快拨轮四转动,快拨轮四是装配在主夹板一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动;所述快拨轮三、可在主夹板的槽内滑动,该快拨轮被一弹性臂顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上;工作时,柄轴被拉出至第1档时,柄轴凸环部与立轮紧配,旋转柄轴,带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合、依次带动快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四、日历盘,其中有快拨轮三在主夹板的槽内滑动,快拨轮三被前夹板的弹臂压着,以免机芯竖立时,可滑动的快拨轮三的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上。其中快拨轮四是固定在主夹板上的一个轴上转动,当快拨轮三滑过来与其啮合时,快拨轮四带动日历盘转动,其中快拨轮四与日历盘啮合的齿是“花”形的,以减小与日历盘齿的间隙,便于拨历。
进一步的,上述控制电路中的集成电路(IC)包含:走时、止秒、跑秒、计分,拉出柄轴到第二档,在跑秒针校针归零前,跑秒针先转一周,提示可对其设定0位置;对计分针校针归零前,计分针先转一周,提示可对其设定0位置。
跑秒和计分两针均有独立马达控制转动,跑秒和计分两针设有单独快速复位、单独快速0位置设定,增加了校针提示功能。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:该钟表止秒调时装置通过柄轴与离合杆的分离或接触来实现正常走时或止秒,无需通过正极直接与线路板止秒端的分离或接触来达到走时或止秒,由于正极与柄轴一直保持接触状态,故不用考虑线路板止秒端焊盘腐蚀、线路板与离合杆接触不良等问题,具有接触分离比较可靠、离合杆不易变形等优点,同时离合杆末端跟止秒柱接触,这样离合杆末端不用折弯,在高度空间允许的情况下,离合杆首端也可以不用折弯,如图5中201c’所示,这样离合杆就完全是一个平面,方便加工。
以上所述仅为本发明 的较佳实施例,凡依本发明 申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明 的涵盖范围。

Claims (7)

1.一种计时跑秒钟表机芯,其特征在于:包含控制各马达输出的控制电路、走时轮系、跑秒轮系、计分轮系和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板和设在主夹板上的分轮组件、分过轮、柄轴、离合杆和止秒柱,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴,离合杆靠近旋转孔的一端为首端,其上设有与所述柄轴分离或接触的支臂,离合杆远离旋转孔的一端为末端,该末端为弹性臂,该末端始终抵靠在止秒柱上以保持接触,止秒柱上端焊接在安装有控制电路的线路板上,止秒柱下端套在主夹板上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔,所述分过轮旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件,所述柄轴上设有在走时工位时与支臂相分离的环槽部和在调时工位时与支臂相接触的凸环部,所述柄轴始终与控制电路的正极保持接触;所述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴、立轮、快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘,柄轴、立轮装配在主夹板上,快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘装配在主夹板和位于主夹板上方的前夹板之间,所述的立轮套设在柄轴上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴和立轮紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合,依次带动快拨轮二、快拨轮三和快拨轮四转动,快拨轮四是装配在一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动;所述快拨轮三可在主夹板的槽内滑动,该快拨轮被前夹板一弹性臂顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上。
2.根据权利要求1所述的计时跑秒钟表机芯,其特征在于:所述支臂是无弹性的,所述支臂处为有折弯或无折弯,有折弯是便于顶柄轴处高度方向的空间布局,无折弯是便于离合杆的冲压,且与柄轴接触处增加圆角,以避免刮伤柄轴。
3.根据权利要求1所述的计时跑秒钟表机芯,其特征在于:所述走时轮系输出至24时轮,24时轮轴上装有星辰盘,所述星辰盘中心孔是D形孔,所述的星辰盘是冲压件,面上印有日月星辰,中心孔通过扣钉扣住,星辰盘的D形孔与24时轮轴上的扁位配合,两者不发生相对转动,以保证星辰盘的图案“月亮星星”与24时轮拨历是协调的。
4.根据权利要求1所述的计时跑秒钟表机芯,其特征在于:所述的止秒柱下端是锥形的。
5.一种计时跑秒钟表机芯的工作方法,其特征在于:包含控制各马达输出的控制电路、走时轮系、跑秒轮系、计分轮系和止秒调时机构,所述止秒调时机构包括主夹板和设在主夹板上的分轮组件、分过轮、柄轴、离合杆和止秒柱,所述离合杆为弧形翘杆,在离合杆上设有旋转孔,在主夹板上设有与所述离合杆旋转孔配合的定位轴,离合杆靠近旋转孔的一端为首端,其上设有与所述柄轴分离或接触的支臂,离合杆远离旋转孔的一端为末端,该末端始终抵靠在止秒柱上以保持接触,止秒柱上端焊接在安装有控制电路的线路板上,止秒柱下端套在主夹板上的孔内,所述离合杆中段位置设有用于安装所述分过轮的通孔,所述分过轮旁侧设有在走时工位时与其啮合的所述分轮组件,所述柄轴上设有在走时工位时与支臂相分离的环槽部和在调时工位时与支臂相接触的凸环部,所述柄轴始终与控制电路的正极保持接触;在处于走时工作时,柄轴推入至底,因止秒柱始终压缩离合杆末端,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮啮合,保持走时,同时离合杆的首端支臂处在柄轴环槽部位,与柄轴分离;在处于调时工作时,柄轴被拉出,使柄轴的凸环部驱动离合杆上的支臂,使离合杆绕定位轴转动,让安装在通孔上的分过轮与分轮组件的分轮分离啮合,停止走时;由于控制电路的正极与柄轴一直保持接触状态,离合杆的支臂与柄轴分开或接触相当于是线路板的止秒端与正极的分开或接触,实现走时或止秒;具体的是,所述离合杆末端通过止秒柱压缩,止秒柱装入主夹板后,离合杆末端处于压缩状态,当处于走时状态时,离合杆首端处在柄轴的环槽部位,即有间隙,离合杆绕旋转孔转动,穿孔旁边的侧面顶到主夹板柱,孔内装配的分过轮(204)与分轮(205)啮合,正常走时,当处于调时状态时,柄轴拉出后,其凸环部顶住离合杆首端,由于其首端到旋转孔范围内是不可变形的,导致离合杆绕旋转孔反向旋转,继续加大离合杆末端处的压缩量,穿孔带动孔内的分过轮与分轮分离,此时可对分轮调时,同时由于离合杆跟柄轴接触,且柄轴一直跟正极接触,这样正极将通过柄轴、离合杆与止秒柱导通,实现止秒;所述主夹板上设有快拨日历机构,所述快拨日历机构包括柄轴、立轮、快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘,柄轴、立轮装配在主夹板上,快拨轮一、快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四和日历盘装配在主夹板和位于主夹板上方的前夹板之间,所述的立轮套设在柄轴上,当柄轴拉出至第一档位时,柄轴和立轮紧配,旋转柄轴带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合,依次带动快拨轮二、快拨轮三和快拨轮四转动,快拨轮四是装配在一固定的轴上转动,其上有异形齿与日历盘齿啮合,推动日历盘转动;所述快拨轮三、可在主夹板的槽内滑动,该快拨轮被前夹板一弹性臂顶压,以免机芯竖立时,滑动快拨轮的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上;工作时,柄轴被拉出至第1档时,柄轴凸环部与立轮紧配,旋转柄轴,带动立轮转动,立轮和快拨轮一啮合、依次带动快拨轮二、快拨轮三、快拨轮四、日历盘,其中有快拨轮三在主夹板的槽内滑动,快拨轮三被前夹板的弹臂压着,以免机芯竖立时,可滑动的快拨轮三的自重导致其无法滑上而无法快拨日历,弹性臂的压力产生的摩擦力克服滑动快拨轮的自重使其能滑上;其中快拨轮四是固定在主夹板上的一个轴上转动,当快拨轮三滑过来与其啮合时,快拨轮四带动日历盘转动,其中快拨轮四与日历盘啮合的齿是“花”形的,以减小与日历盘齿的间隙,便于拨历。
6.根据权利要求5所述的计时跑秒钟表机芯的工作方法,其特征在于:所述控制电路中的集成电路(IC)包含:走时、止秒、跑秒、计分,在跑秒针校针归零前,跑秒针先转一周,提示可对其设定0位置;对计分针校针归零前,计分针先转一周,提示可对其设定0位置。
7.根据权利要求5所述的计时跑秒钟表机芯的工作方法,其特征在于:跑秒和计分两针均有独立马达控制转动,跑秒和计分两针设有单独快速复位、单独快速0位置设定,增加了校针提示功能。
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