CN106215337A - 高楼安全逃生装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高楼安全逃生装置，其包括壳体和设置在该壳体内的加速反转刹车行星齿轮系、离心扩张刹车组件、绕绳鼓和中心转轴。本发明的结构设计巧妙、合理，体积小，由于加速反转刹车行星齿轮系中的刹车齿轮与安装轴为过盈配合，具有较大的摩擦力，有效减缓下降的速度；同时在加速反转刹车行星齿轮系能带动下离心扩张刹车组件随中心转轴进行双倍高速反向旋转，通过离心力的作用将刹车块甩出并顶压在绕绳鼓上，有效增大摩擦力，阻尼效果好，进一步减缓下降速度，使用安全、可靠，而且在下降过程中不需要人为进行控制，操作简单、方便，适用范围广泛，可以用于消防救援，速度阻尼，公共场所高处逃生，及高空作业或运动的安全防护。

Description

高楼安全逃生装置

技术领域

本发明涉及水中救生技术领域，特别涉及一种高楼安全逃生装置。

背景技术

火灾给人们的生命财产安全带来了越来越大的威胁，对于楼房尤其是对于高层楼房的住户，一旦发生火灾将很难逃生。帮助人顺利逃离的逃生装置，则可以拯救很多人的生命。

现有的楼房逃生装置种类很少，通常安装有大功率的电机及其变速与控制装置，价格昂贵、体积大、质量重，携带与使用不便，救人逃生的效果有待提高。为此，居住在高层建筑内的人群急需一种安全便捷、无需动力、电源、纯机械的应急逃生工具迅速逃离火场。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，安全便捷、无需动力、电源，有效减缓下降速度，使用安全、可靠，保证生命安全的高楼安全逃生装置。

本发明为实现上述目的，所提供的技术方案是：

一种高楼安全逃生装置，其包括壳体、加速反转刹车行星齿轮系、离心扩张刹车组件、绕绳鼓和中心转轴，所述绕绳鼓通过中心转轴活动设置在壳体内，所述绕绳鼓的一侧面设有与所述加速反转刹车行星齿轮系相适配的内齿圈，所述中心转轴上设有与所述加速反转刹车行星齿轮系相适配的加速齿轮，所述加速反转刹车行星齿轮系通过安装轴设置在绕绳鼓的一侧面上，且分别与所述内齿圈和加速齿轮相啮合，其中所述加速反转刹车行星齿轮系与安装轴为过盈配合，所述离心扩张刹车组件固定在中心转轴上，且在随中心转轴转动时随着离心力的增加逐渐顶压在绕绳鼓的内表面，所述绕绳鼓的外表面缠绕着绳体，该绳体经导向轮组件的引导伸出壳体。

作为本发明的一种改进，所述加速反转刹车行星齿轮系包括三个刹车齿轮，三个刹车齿轮呈圆心对称设置在加速齿轮的周边位置，该刹车齿轮与加速齿轮之间的齿轮比为1：2。

作为本发明的一种改进，所述刹车齿轮上的安装孔的孔径小于所述安装轴的轴径2～3微米，形成一定的过盈量。

作为本发明的一种改进，所述离心扩张刹车组件包括径向轴、弹力部件和刹车块，所述中心转轴上设有与所述径向轴相适配的径向孔，所述径向轴的中部固定在径向孔上，两刹车块活动套设在径向轴的两端位置，弹力部件套设在径向轴上，且一端顶压在中心转轴上，另一端顶压在刹车块上，迫使刹车块顶压在绕绳鼓的内表面上。

作为本发明的一种改进，所述径向轴的数量为两条，间隔径向并排在中心转轴上。

作为本发明的一种改进，所述中心转轴设有径向孔的部位径向增大。

作为本发明的一种改进，所述绕绳鼓的两侧面对应设有前圆形挡盘和后圆形挡盘，并在所述壳体的内壁上相应设有与该前圆形挡盘和后圆形挡盘相适配的前圆形凹位和后圆形凹位。

作为本发明的一种改进，所述绕绳鼓的内表面上设有周向凸条，并在所述刹车块上设有与该周向凸条相适配的限位凹槽。

作为本发明的一种改进，所述导向轮组件包括出绳架、两轴向导辊和两径向导辊，所述出绳架设置在壳体的开口上，两轴向导辊间隔并排在出绳架上，两径向导辊间隔并排设置在出绳架的下方位置，且该径向导辊与所述轴向导辊的垂直投影线相垂直。

作为本发明的一种改进，所述绳体伸出壳体的一端上设有挂勾，所述壳体的底部设有挂架。

本发明的有益效果为：本发明的结构设计巧妙、合理，体积小，在使用时，不需外界动力或能源，在下降过程中依靠人体自重拉动绳体带动绕绳鼓旋转，绕绳鼓上的内齿圈通过加速反转刹车行星齿轮系带动中心转轴加速反向旋转，其中由于刹车齿轮与安装轴为过盈配合，具有较大的摩擦力，有效减缓下降的速度；同时加速反转刹车行星齿轮系能带动中心转轴进行双倍高速反向旋转，离心扩张刹车组件也随着反向转动，由于离心力的作用将刹车块甩出并紧紧顶压在绕绳鼓的内表面，进而与绕绳鼓产生摩擦，且由于绕绳鼓和刹车块的旋向相反，有效增大摩擦力，阻尼效果好，进一步减缓下降速度，使用安全、可靠，而且在下降过程中不需要人为进行控制，也无需其他辅助动力，操作简单、方便，适用范围广泛，可以用于消防救援，速度阻尼，公共场所高处逃生，及高空作业或运动的安全防护。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的分解结构示意图一。

图3为本发明的分解结构示意图二。

图4为本发明中加速反转刹车行星齿轮系的结构示意图。

图5为本发明中离心扩张刹车组件的结构示意图。

具体实施方式

实施例：参见图1至图5，本发明实施例提供的一种高楼安全逃生装置，其包括壳体1、加速反转刹车行星齿轮系2、离心扩张刹车组件3、绕绳鼓4和中心转轴5，所述绕绳鼓4通过中心转轴5活动设置在壳体1内，所述绕绳鼓4的一侧面设有与所述加速反转刹车行星齿轮系2相适配的内齿圈6，所述中心转轴5上设有与所述加速反转刹车行星齿轮系2相适配的加速齿轮7，所述加速反转刹车行星齿轮系2通过安装轴21设置在绕绳鼓4的一侧面上，且分别与所述内齿圈6和加速齿轮7相啮合，其中所述加速反转刹车行星齿轮系2与安装轴21为过盈配合，所述离心扩张刹车组件3固定在中心转轴5上，且在随中心转轴5转动时随着离心力的增加逐渐顶压在绕绳鼓4的内表面，所述绕绳鼓4的外表面缠绕着绳体，该绳体经导向轮组件8的引导伸出壳体1。

具体的，参见图2和图4，所述加速反转刹车行星齿轮系2包括三个刹车齿轮22，三个刹车齿轮22呈圆心对称设置在加速齿轮7的周边位置，该刹车齿轮22与加速齿轮7之间的齿轮比优选为1：2。较佳的，所述刹车齿轮22上的安装孔的孔径优选小于所述安装轴21的轴径2～3微米，阻尼效果好，同时也避免卡死现象。

参见图3和图5，所述离心扩张刹车组件3包括径向轴31、弹力部件32和刹车块33，所述中心转轴5上设有与所述径向轴31相适配的径向孔51，所述径向轴31的中部固定在径向孔51上，两刹车块33活动套设在径向轴31的两端位置，弹力部件32套设在径向轴31上，且一端顶压在中心转轴5上，另一端顶压在刹车块33上，迫使刹车块33顶压在绕绳鼓4的内表面上。所述弹力部件32可以为弹簧或者弹力塑胶套。较佳的，所述径向轴31的数量优选为两条，间隔径向并排在中心转轴5上，运行稳定性好。其中所述中心转轴5设有径向孔51的部位径向增大，有效增强结构强度。

所述绕绳鼓4的两侧面对应设有前圆形挡盘41和后圆形挡盘42，避免绳体滑出，在所述壳体1的内壁上相应设有与该前圆形挡盘41和后圆形挡盘42相适配的前圆形凹位11和后圆形凹位12，配合紧密，装配效果好，在提升运行稳定性的同时，也充分利用空间，缩小体积。

较佳的，在所述绕绳鼓4的内表面上设有周向凸条43，并在所述刹车块33上设有与该周向凸条43相适配的限位凹槽331，有效提升在旋转时的稳定性。

所述导向轮组件8包括出绳架81、两轴向导辊82和两径向导辊83，所述出绳架81设置在壳体1的开口上，两轴向导辊82间隔并排在出绳架81上，两径向导辊83间隔并排设置在出绳架81的下方位置，且该径向导辊83与所述轴向导辊82的垂直投影线相垂直。

为方便使用，在所述绳体伸出壳体1的一端上设有挂勾，在所述壳体1的底部设有挂架9，给悬挂使用带来方便。

使用时，为方便快速使用，可以设有与壳体1相适配的背包。需逃生的人背上背包，将挂勾固定在建筑物上，然后直接跳下即可。不需外界动力或能源，在下降过程中，依靠人体自重拉动绳体带动绕绳鼓4旋转，绕绳鼓4上的内齿圈6通过加速反转刹车行星齿轮系2带动中心转轴5加速反向旋转，其中由于刹车齿轮与安装轴21为过盈配合，具有较大的摩擦力，有效减缓下降的速度；同时加速反转刹车行星齿轮系2能带动中心转轴5进行双倍高速反向旋转，离心扩张刹车组件3也随着反向转动，由于离心力的作用将刹车块33紧紧顶压在绕绳鼓4的内表面，进而与绕绳鼓4产生摩擦，且由于绕绳鼓4和刹车块33的旋向相反，增大摩擦力，阻尼效果好，进一步提升下降减速效果，使用安全、可靠，而且在下降过程中不需要人为进行控制，也无需其他辅助动力，操作简单、方便。

上述实施例仅为本发明较好的实施方式，本发明不能一一列举出全部的实施方式，凡采用上述实施例的技术方案，或根据上述实施例所做的等同变化，均在本发明保护范围内。

根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。如本发明上述实施例所述，采用与其相同或相似的结构而得到的其它救生装置，均在本发明保护范围内。

Claims (10)

1.一种高楼安全逃生装置，其特征在于，其包括壳体、加速反转刹车行星齿轮系、离心扩张刹车组件、绕绳鼓和中心转轴，所述绕绳鼓通过中心转轴活动设置在壳体内，所述绕绳鼓的一侧面设有与所述加速反转刹车行星齿轮系相适配的内齿圈，所述中心转轴上设有与所述加速反转刹车行星齿轮系相适配的加速齿轮，所述加速反转刹车行星齿轮系通过安装轴设置在绕绳鼓的一侧面上，且分别与所述内齿圈和加速齿轮相啮合，其中所述加速反转刹车行星齿轮系与安装轴为过盈配合，所述离心扩张刹车组件固定在中心转轴上，且在随中心转轴转动时随着离心力的增加逐渐顶压在绕绳鼓的内表面，所述绕绳鼓的外表面缠绕着绳体，该绳体经导向轮组件的引导伸出壳体。

2.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述加速反转刹车行星齿轮系包括三个刹车齿轮，三个刹车齿轮呈圆心对称设置在加速齿轮的周边位置，该刹车齿轮与加速齿轮之间的齿轮比为1：2。

3.根据权利要求1或2所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述刹车齿轮上的安装孔的孔径小于所述安装轴的轴径2～3微米。

4.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述离心扩张刹车组件包括径向轴、弹力部件和刹车块，所述中心转轴上设有与所述径向轴相适配的径向孔，所述径向轴的中部固定在径向孔上，两刹车块活动套设在径向轴的两端位置，弹力部件套设在径向轴上，且一端顶压在中心转轴上，另一端顶压在刹车块上，迫使刹车块顶压在绕绳鼓的内表面上。

5.根据权利要求4所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述径向轴的数量为两条，间隔径向并排在中心转轴上。

6.根据权利要求4或5所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述中心转轴设有径向孔的部位径向增大。

7.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述绕绳鼓的两侧面对应设有前圆形挡盘和后圆形挡盘，并在所述壳体的内壁上相应设有与该前圆形挡盘和后圆形挡盘相适配的前圆形凹位和后圆形凹位。

8.根据权利要求4所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述绕绳鼓的内表面上设有周向凸条，并在所述刹车块上设有与该周向凸条相适配的限位凹槽。

9.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述导向轮组件包括出绳架、两轴向导辊和两径向导辊，所述出绳架设置在壳体的开口上，两轴向导辊间隔并排在出绳架上，两径向导辊间隔并排设置在出绳架的下方位置，且该径向导辊与所述轴向导辊的垂直投影线相垂直。

10.根据权利要求1所述的高楼安全逃生装置，其特征在于，所述绳体伸出壳体的一端上设有挂勾，所述壳体的底部设有挂架。