CN106194742B - 一种压缩机组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种压缩机组件，其包括压缩机壳体(1)和储液罐(2)，所述压缩机壳体(1)呈回转体的结构，所述储液罐(2)的排气口连接至所述压缩机壳体(1)的吸气口，且所述储液罐(2)的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体(1)外表面，且覆盖呈回转体的所述压缩机壳体(1)的至少一部分周向外表面。通过本发明能有效地利用储液罐中的低温冷媒对压缩机壳体进而对压缩机内部吸热降温，有效降低了压缩机的排气温度；还能利用压缩机壳体的高温热量对储液罐中的冷媒进行加热、使其达到过热状态，防止液击的同时还能降低整机压比，提升压缩机组件的运行能效；由于储液罐的隔绝也减小了运行时电机噪音向外传递，使得噪音降低，提升整机运行品质。

Description

一种压缩机组件

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机组件。

背景技术

现有技术中的滚动转子式压缩机为了防止液击都会设置压缩机储液罐，使得进入压缩机腔的冷媒都是气体，此种方案由于压缩机储液罐与壳体分开制造再组合装配、储液罐往往设置在所述压缩机壳体的壳壁外侧，导致压缩机组件装配时整机重心不在压缩机轴线位置处，会使得压缩机运行过程会产生较大的噪音；而且压缩机压缩腔的高温热量只能通过壳体外表面的流动空气带走而降温，在高温情况下，由于工作负荷加大，压缩机排气温度升高，整机压比变大，使得压缩机不能可靠地运行或者停机。

由于现有技术中的压缩机存在排气温度高、整机压比大且噪音较大等技术问题，因此本发明研究设计出一种新的压缩机组件。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在排气温度高的缺陷，从而提供一种新的压缩机组件。

本发明提供一种压缩机组件，其包括压缩机壳体和储液罐，所述压缩机壳体呈回转体的结构，所述储液罐的排气口连接至所述压缩机壳体的吸气口，且所述储液罐的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体外表面，且覆盖为回转体的所述压缩机壳体的至少一部分周向外表面。

优选地，所述储液罐覆盖呈回转体的所述压缩机壳体的全部周向外表面。

优选地，所述压缩机壳体为圆柱体结构，所述储液罐为圆环柱体结构、其内径与所述压缩壳体的外径相等，且套设于所述压缩机壳体的周向外壁上。

优选地，圆柱体结构的所述压缩机壳体与圆环柱体结构的储液罐之间的中心线相重合。

优选地，所述压缩机壳体为圆柱体结构，所述储液罐为扇环柱体结构，且套设于所述压缩机壳体的部分周向外壁上。

优选地，扇环柱体结构的所述储液罐的重心靠近或位于圆柱体结构的所述压缩机壳体的中心线上。

优选地，所述储液罐与所述压缩机壳体之间一体加工成型。

优选地，所述储液罐与所述压缩机壳体之间通过铸造加工一体成型。

优选地，所述储液罐与所述压缩机壳体之间通过焊接、铆接、螺纹连接、卡合连接或粘接的方式相连接。

优选地，所述储液罐的周向外侧通过紧箍件对所述储液罐和所述压缩机壳体进行加强固定。

本发明提供的一种压缩机组件具有如下有益效果：

1.本发明的压缩机组件，通过储液罐的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体外表面、且覆盖所述压缩机壳体的圆柱形周向外表面的方式，能够有效地利用储液罐中的低温冷媒(包括液态和气态)对压缩机壳体进行吸热降温，从而有效地对压缩机内部进行降温，有效地降低了压缩机的排气温度；

2.本发明的压缩机组件，同时还能够利用压缩机壳体的自身高温热量对储液罐中的冷媒进行加热、从而使其达到理想的过热状态，保证进入压缩机中的冷媒为气体防止液击发生外，还能有效地降低压缩机的整机压比，从而有效地提升压缩机组件的运行能效；

3.本发明的压缩机组件，同时还由于压缩机利用吸气冷却壳体，使得压缩机运行时能量充分应用，不会产生太多预热，运行时间更加可靠；

4.本发明的压缩机组件，同时还由于储液罐的隔绝也减小了运行时电机噪音向外传递，使得噪音降低，提升整机运行品质；

5.本发明的压缩机组件，通过采用储液罐周向全部覆盖压缩机壳体的方式，对壳体形成了环形包裹，能够进一步地加强压缩机壳体与储液罐之间的换热作用，进一步地降低排气温度、降低压比、提高能效值；

6.本发明的压缩机组件，通过将储液罐的重心设置于接近或位于压缩机中心，能够有效使得在运行过程中压缩机组件不至于产生晃动或摆动、提高稳定性，有效地减小了噪音，提升整机的运行品质。

附图说明

图1是本发明的压缩机组件的主实施例沿压缩机中心的竖直剖面示意图；

图2是本发明的压缩机组件主实施例的俯视图；

图3是图2的仰视图；

图4是本发明的压缩机组件的替代实施例的仰视图。

图中附图标记表示为：

1—压缩机壳体，11—排气管，2—储液罐，21—吸气管，3—连接管，4—紧箍件，5—基角，6—压缩机顶盖，7—接线柱。

具体实施方式

如图1-4所示，本发明提供一种压缩机组件，其包括压缩机壳体1和储液罐2，所述压缩机壳体1呈回转体的结构，所述储液罐2的排气口连接至所述压缩机壳体1的吸气口，且所述储液罐2的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体1外表面，且覆盖呈回转体的所述压缩机壳体1的至少一部分周向外表面。

1.本发明的压缩机组件，通过储液罐的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体外表面、且覆盖呈回转体的所述压缩机壳体1的至少一部分周向外表面，能够有效地利用储液罐中的低温冷媒(包括液态和气态)对压缩机壳体进行吸热降温，从而有效地对压缩机内部进行降温，有效地降低了压缩机的排气温度；

2.本发明的压缩机组件，同时还能够利用压缩机壳体的自身高温热量对储液罐中的冷媒进行加热、从而使其达到理想的过热状态，保证进入压缩机中的冷媒为气体防止液击发生外，还能有效地降低压缩机的整机压比，从而有效地提升压缩机组件的运行能效；

3.本发明的压缩机组件，同时还由于压缩机利用吸气冷却壳体，使得压缩机运行时能量充分应用，不会产生太多预热，运行时间更加可靠；

4.本发明的压缩机组件，同时还由于储液罐的隔绝也减小了运行时电机噪音向外传递，使得噪音降低，提升整机运行品质；

如图1-3所示，这是本发明的压缩机组件的主实施例的示意图，优选地，所述储液罐1覆盖呈回转体的所述压缩机壳体2的全部周向外表面。通过采用储液罐周向全部覆盖压缩机壳体的方式，对壳体形成了周向全部包裹，能够进一步地加强压缩机壳体与储液罐之间的换热作用，进一步地降低排气温度、降低压比、提高能效值。

优选地，所述压缩机壳体1为圆柱体结构，所述储液罐2为圆环柱体结构、其内径与所述压缩壳体1的外径相等，且套设于所述压缩机壳体1的周向外壁上。这是本发明的压缩机组件的压缩机壳体和储液罐的具体结构和优选方式，通过将壳体设置为圆柱体结构、储液罐设置为圆环柱体结构、且通过套设的方式使得储液罐设置于壳体周向外壁，能够有效使得压缩机壳体和储液罐之间进行适配地组装，实现储液罐覆盖压缩机壳体外壁、从而进行换热的效果，降低排气温度和压缩比，提高压缩机的能效。

优选地，圆柱体结构的所述压缩机壳体1与圆环柱体结构的储液罐2之间的中心线相重合，二者同心设置。这样能够使得储液罐的重心设置位于压缩机中心，能够有效使得在运行过程中压缩机组件不至于产生晃动或摆动、提高稳定性，有效地减小了噪音，提升整机的运行品质。

如图4所示，这是本发明的压缩机组件的替代实施例的俯视图，优选地，所述储液罐2覆盖呈回转体的所述压缩机壳体1的部分周向外表面。这是本发明的压缩机组件的替代实施例，这样能够使得储液罐部分地覆盖与压缩机壳体的周向外表面，从而对压缩机壳体的周向表面进行部分换热的作用，换热作用虽然不如主实施例优异，但在某些实际场合也可以使用，例如在空间限制的情况下、材料使用量有限的情况下等等。

优选地，所述压缩机壳体1为圆柱体结构，所述储液罐2为扇环柱体结构(即从圆环柱形结构沿其周向截取的一部分)，且套设于所述压缩机壳体1的部分周向外壁上。这是本发明的压缩机组件替代实施例的压缩机壳体和储液罐的具体结构和优选方式，通过将壳体设置为圆柱体结构、储液罐设置为扇环柱体结构、且通过套设的方式使得储液罐设置于壳体周向外壁，能够有效使得压缩机壳体和储液罐之间进行适配地组装，实现储液罐覆盖压缩机壳体外壁、从而进行换热的效果，降低排气温度和压缩比，提高压缩机的能效。

优选地，扇环柱体结构的所述储液罐2的重心靠近或位于圆柱体结构的所述压缩机壳体1的中心线上。这样能够使得储液罐的重心设置于接近或位于压缩机中心，能够有效使得在运行过程中压缩机组件不至于产生晃动或摆动、提高稳定性，有效地减小了噪音，提升整机的运行品质。

优选地，所述储液罐2与所述压缩机壳体1之间一体加工成型。这是本发明的压缩机组件的储液罐与压缩机壳体贴合在一起的具体加工方式，通过一体成型的加工方式能够使得二者的接触更加的紧密、换热效果更好、隔热性能更好，更进一步地降低了排气温度和压缩比、提高了压缩机组件的能效。

进一步优选地可以通过铸造的方式实现该一体加工成型。

优选地，所述储液罐2与所述压缩机壳体1之间通过焊接、铆接、螺纹连接、卡合连接或粘接的方式相连接。这是本发明的压缩机组件的储液罐与压缩机壳体贴合在一起的另一种具体加工方式，通过焊接、铆接、螺纹连接、卡合连接或粘接的加工方式能够使得二者的加工工艺更为简单、加工成本更低，使得加工更加简单方便、成本更低。

进一步优选地粘接优选通过导热胶进行无缝粘接。

优选地，所述储液罐2的周向外侧通过紧箍件4(优选为紧箍钢条)的方式对所述储液罐2和所述压缩机壳体1进行加强固定。这是本发明的压缩机组件中的压缩机壳体与储液罐之间连接的加强固定的方式，能够使得储液罐与压缩机壳体之间结合得更加牢固、有效地防止了二者之间的脱落。

优选地，在所述储液罐2上设置有吸气管21，在所述压缩机壳体1上设置有排气管11，所述储液罐2排气口通过连接管3连接至所述压缩机壳体1的吸气口。进一步优选连接管3为铜管。

下面介绍一下本发明的工作原理和优选实施例

本发明通过将压缩机组件的储液罐包裹压缩机壳体的方式，使得整机运行时压缩机组件形成一个经济回热装置，能够有效提升整个压缩机组件尤其是小型氟系统压缩机组件的运行能效和可靠性。

本发明通过：

1、使用压缩机壳体的热量对吸气冷媒进行过热加热，并通过吸气冷媒来进行压缩机壳体的冷却，从而实现压缩机高负荷可靠运行；

2、储液罐设计成其重心尽可能位于压缩机中心线位置的壳体设计，使得整机运行震动噪音减小。

有益效果：

由于压缩机组件利用吸气冷媒冷却压缩机壳体及其内部部件，使得压缩机组件运行时能量充分应用，不会产生太多余热，运行时间更加可靠，由于整机运行压比减小，整个压缩机组件的运行能效会提升；由于储液罐对壳体环形包裹，使得重心接近压缩机中心，同时储液罐的隔绝也减小了运行时电机噪音向外传递，使得噪音降低，提升整机运行品质。

具体实施方式：

1、压缩机组件包含储液罐2，接线柱、吸气管21、排气管11、连接管3等部分；

2、如图1-3所示压缩机壳体与储液罐为一体设计，铸造成型；储液罐与压缩机壳体也可以是非铸造一体，二者之间应用导热胶无缝粘接于压缩机壳体；

3、压缩机腔呈圆柱型，储液罐与压缩机一体呈圆环柱型，储液罐上端有吸气管21，下端有连通压缩机腔吸气口的连接管3；

4、压缩机储液罐设计为与压缩机腔体为同心结构；

5、压缩机储液罐大小可以根据系统大小采用不同半径设计，但是形状与压缩机壳体一样为同心柱体；

6、储液罐的周向外侧使用紧箍件进行进一步的加强固定；

7、连接管3在储液罐2下端，用铜管或者其他材质管材，起到保持压缩机吸气腔与储液罐2联通；

7、压缩机基角5位于压缩机腔体上，基角为环绕压缩机缸体设置的将压缩机固定在底盘上的结构，一般为三个。

替代实施例：

压缩机组件的储液罐并非一个圆环形柱，也可以为有一定缺口的半圆环柱，通过铸造、焊接或者粘接等方式保持与压缩机壳体贴合。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种压缩机组件，其特征在于：包括压缩机壳体(1)和储液罐(2)，所述压缩机壳体(1)呈回转体的结构，所述储液罐(2)的排气口连接至所述压缩机壳体(1)的吸气口，且所述储液罐(2)的一侧表面贴合设置于所述压缩机壳体(1)外表面，且覆盖呈回转体的所述压缩机壳体(1)的至少一部分周向外表面；

所述储液罐(2)与所述压缩机壳体(1)之间一体加工成型；所述储液罐(2)的周向外侧通过紧箍件(4)对所述储液罐(2)和所述压缩机壳体(1)进行加强固定。

2.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于：所述储液罐(2)覆盖呈回转体的所述压缩机壳体(1)的全部周向外表面。

3.根据权利要求2所述的压缩机组件，其特征在于：所述压缩机壳体(1)为圆柱体结构，所述储液罐(2)为圆环柱体结构、其内径与所述压缩壳体(1)的外径相等，且套设于所述压缩机壳体(1)的周向外壁上。

4.根据权利要求3所述的压缩机组件，其特征在于：圆柱体结构的所述压缩机壳体(1)与圆环柱体结构的储液罐(2)之间的中心线相重合。

5.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于：所述压缩机壳体(1)为圆柱体结构，所述储液罐(2)为扇环柱体结构，且套设于所述压缩机壳体(1)的部分周向外壁上。

6.根据权利要求5所述的压缩机组件，其特征在于：扇环柱体结构的所述储液罐(2)的重心靠近或位于圆柱体结构的所述压缩机壳体(1)的中心线上。

7.根据权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于：所述储液罐(2)与所述压缩机壳体(1)之间通过铸造加工一体成型。