CN106189711B - 一种胎圈钢丝用涂料的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，先将氧化石墨烯、聚四氟乙烯蜡粉分散于水中，再加入氧化硅、氧化锌、乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物、微晶纤维素、次磷酸钠，搅拌、球磨，得到混合物A；再用去离子水将消泡剂、流平剂稀释后加入混合物A中，搅拌，然后加入古马隆树脂、硼酰化钴、叔丁基苯酚甲醛树脂、水性环氧树脂、乳酸、丁二酸、2‑氨基‑2‑甲基1,3‑丙二醇、消光粉，分散，最后加入去离子水，搅拌，即得。本发明的涂料用作胎圈钢丝涂层能够进一步提高胎圈钢丝与橡胶的黏合性能，湿热老化后，涂层胎圈钢丝与胎圈胶维持着较高黏合强度。

Description

一种胎圈钢丝用涂料的制备方法
技术领域
本发明属于金属表面处理技术领域，具体涉及一种胎圈钢丝用涂料的制备方法。
背景技术
子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命，子午线轮胎具有附着性能好、胎面滑移小、滚动阻力小、使用寿命长等诸多优点，现已得到大量应用。子午线轮胎胎圈的作用是使外胎紧密地固定的轮辋之上，胎圈钢丝作为子午线胎圈部位的骨架材料，在汽车行驶过程中，胎圈钢丝受到复杂的交变应力与冲击负荷。这就要求圈钢丝本身具有较高的力学强度，同时还要求胎圈钢丝与橡胶之间拥有优异的黏合性能，两者缺一不可。否则，轮胎在使用过程中胎圈易产生钢丝圈松散、钢丝刺出、胎圈爆破等质量问题。
现今我国已是子午线轮胎生产第一大国，每年的子午线胎圈钢丝需求量非常大。国内企业生产的胎圈钢丝与国外先进公司相比还有一些差距，这一现状导致我国在高性能胎圈钢丝方面很多依赖进口。国外先进公司生产的胎圈钢丝不仅本身强度高，并且与胎圈胶黏合性能好。胎圈钢丝与橡胶的黏合性能关系到子午线轮胎的行驶安全，国内外轮胎与钢丝生产厂家对此都非常重视，研究提高胎圈钢丝与橡胶的黏合性能具有重要的意义。
因此，在不改变轮胎制造工艺、配方及胎圈钢丝物化性质前提下，如何提高胎圈钢丝与橡胶的黏合性能，还让钢丝具有防锈防腐性能，成为亟需解决的重要问题。
发明内容
解决的技术问题：本发明的目的是克服现有技术的不足而提供一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，所得涂料用作胎圈钢丝涂层能够进一步提高胎圈钢丝与橡胶的黏合性能。
技术方案：一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯3～7份、聚四氟乙烯蜡粉2～5份分散于水10～20份中，再加入氧化硅1～4份、氧化锌1～4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物0.8～2.5份、微晶纤维素0.1～0.4份、次磷酸钠0.3～1.2份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水5～10份将消泡剂1～3份、流平剂1～3份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂0.8～1.5份、硼酰化钴0.1～0.4份、叔丁基苯酚甲醛树脂2～7份、水性环氧树脂3～6份、乳酸1～4份、丁二酸0.5～1.5份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇2～4份、消光粉1～2份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水10～20份，搅拌，即得。
进一步地，步骤1中搅拌条件为400～600rpm、20～30min。
进一步地，步骤1中球磨至细度达到20微米以下。
进一步地，步骤2中搅拌条件为400～600rpm、10～20min。
进一步地，步骤3中搅拌速度为400～600rpm。
进一步地，步骤3中分散条件为1000～1200rpm、30～40min。
有益效果：本发明的涂料用作胎圈钢丝涂层能够进一步提高胎圈钢丝与橡胶的黏合性能，湿热老化后，涂层胎圈钢丝与胎圈胶维持着较高黏合强度。
具体实施方式
实施例1
一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯3份、聚四氟乙烯蜡粉2份分散于水10份中，再加入氧化硅1份、氧化锌1份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物0.8份、微晶纤维素0.1份、次磷酸钠0.3份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水5份将消泡剂1份、流平剂1份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂0.8份、硼酰化钴0.1份、叔丁基苯酚甲醛树脂2份、水性环氧树脂3份、乳酸1份、丁二酸0.5份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇2份、消光粉1份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水10份，搅拌，即得。
其中，步骤1中搅拌条件为400rpm、30min，球磨至细度达到20微米以下；步骤2中搅拌条件为400rpm、20min；步骤3中搅拌速度为400rpm，分散条件为1000rpm、40min。
实施例2
一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯4份、聚四氟乙烯蜡粉3份分散于水15份中，再加入氧化硅2份、氧化锌2份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物1.5份、微晶纤维素0.2份、次磷酸钠0.7份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水8份将消泡剂2份、流平剂2份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂1.1份、硼酰化钴0.3份、叔丁基苯酚甲醛树脂6份、水性环氧树脂4份、乳酸3份、丁二酸0.8份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇3份、消光粉1.4份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水17份，搅拌，即得。
其中，步骤1中搅拌条件为500rpm、20min，球磨至细度达到20微米以下；步骤2中搅拌条件为500rpm、15min；步骤3中搅拌速度为500rpm，分散条件为1100rpm、35min。
实施例3
一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯6份、聚四氟乙烯蜡粉4份分散于水18份中，再加入氧化硅3份、氧化锌2份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物1.9份、微晶纤维素0.3份、次磷酸钠0.8份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水8份将消泡剂2份、流平剂2份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂1.4份、硼酰化钴0.3份、叔丁基苯酚甲醛树脂6份、水性环氧树脂5份、乳酸2份、丁二酸1.1份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇3份、消光粉1.7份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水17份，搅拌，即得。
其中，步骤1中搅拌条件为400rpm、30min，球磨至细度达到20微米以下；步骤2中搅拌条件为400rpm、20min；步骤3中搅拌速度为400rpm，分散条件为1000rpm、40min。
实施例4
一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯7份、聚四氟乙烯蜡粉5份分散于水20份中，再加入氧化硅4份、氧化锌4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物2.5份、微晶纤维素0.4份、次磷酸钠1.2份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水10份将消泡剂3份、流平剂3份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂1.5份、硼酰化钴0.4份、叔丁基苯酚甲醛树脂7份、水性环氧树脂6份、乳酸4份、丁二酸1.5份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇4份、消光粉2份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水20份，搅拌，即得。
其中，步骤1中搅拌条件为600rpm、20min，球磨至细度达到20微米以下；步骤2中搅拌条件为600rpm、10min；步骤3中搅拌速度为600rpm，分散条件为1200rpm、30min。
用棉线蘸取涂层液涂抹Φ0.95mm HT镀青铜回火胎圈钢丝两遍，待胎圈钢丝表面涂层液中的有机溶剂挥发后，溶质便附着在胎圈钢丝表面形成涂层。对涂层的抽出力和附胶率进行测试，结果如下：
由上表可知，本发明的涂层胎圈钢丝与胎圈胶具有较高的黏合性能，经过湿热处理后，黏合性能改变较小。

Claims (6)

1.一种胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1，以重量份计，将氧化石墨烯3～7份、聚四氟乙烯蜡粉2～5份分散于水10～20份中，再加入氧化硅1～4份、氧化锌1～4份、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物0.8～2.5份、微晶纤维素0.1～0.4份、次磷酸钠0.3～1.2份，搅拌、球磨，得到混合物A；
步骤2，以重量份计，用去离子水5～10份将消泡剂1～3份、流平剂1～3份稀释后加入混合物A中，搅拌，得到混合物B；
步骤3，以重量份计，在混合物B中边搅拌边加入古马隆树脂0.8～1.5份、硼酰化钴0.1～0.4份、叔丁基苯酚甲醛树脂2～7份、水性环氧树脂3～6份、乳酸1～4份、丁二酸0.5～1.5份、2-氨基-2-甲基1,3-丙二醇2～4份、消光粉1～2份，分散，得到混合物C；
步骤4，以重量份计，混合物C中加入去离子水10～20份，搅拌，即得。
2.根据权利要求1所述的胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：步骤1中搅拌条件为400～600rpm、20～30min。
3.根据权利要求1所述的胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：步骤1中球磨至细度达到20微米以下。
4.根据权利要求1所述的胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：步骤2中搅拌条件为400～600rpm、10～20min。
5.根据权利要求1所述的胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：步骤3中搅拌速度为400～600rpm。
6.根据权利要求1所述的胎圈钢丝用涂料的制备方法，其特征在于：步骤3中分散条件为1000～1200rpm、30～40min。
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