CN106183724A - 一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，该系统包括供电模块和空气净化模块，所述的供电模块包括太阳能薄膜电池、光伏控制器、蓄电池组、电源管理控制器，所述的空气净化模块包括空气流通装置、空气处理装置，所述的太阳能薄膜覆盖在汽车车顶及车身；所述的光伏控制器将太阳能转化为电能通入蓄电池组，蓄电池组也可以通过外接电源连接，可在无太阳能情况下备用充电使用；所述的电源控制器控制空气净化系统的工作；本发明的空气净化系统主要以太阳能转化为电能来提供电源，清洁环保，空气净化装置中以水为净化介质，廉价易得，无污染，有很好的推广应用价值。

Description

一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统
技术领域
本发明涉及汽车节能技术领域，具体是指一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统。
背景技术
目前市场上的汽车空气净化器主要是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。其工作原理是机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。也有水过滤法，其原理主要模拟大自然的降雨过程，通常降雨的时候会产生雷电，这时候会有大量的臭氧产生，会对空气中的病毒和细菌进行杀灭，同时雨水对空气中的颗粒物进行湿沉降，所以雨后我们呼吸到的空气都是非常清新的没有污染的。水过滤车载空气净化器主要是通过涡轮风扇直接吸入到风槽里面这时银离子和负离子对空气进行杀菌消毒，然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降，最后通过涡轮抽风机将水槽里面经过净化的空气排出，排出去的空气因为经过了水的湿沉降，所以空气中含有一定的水分，相当于一个自然的空气加湿器。不管哪种空气净化装置都需要车载电源来提供电力，但是通常的车载电源电压较低，供电设备多，频繁使用的话不仅增加油耗还可能降低汽车电池的寿命。
因此将太阳能薄膜电池与汽车空气净化系统相结合，不仅能节能减排，还能为车内其他电器提供电源，经济环保。太阳薄膜电池可以使用在价格低廉的玻璃、塑料、陶瓷、石墨，金属片等不同材料当基板来制造，形成可产生电压的薄膜厚度仅需数μm，因此在同一受光面积之下可较硅晶圆太阳能电池大幅减少原料的用量，薄膜太阳电池除了平面之外，也因为具有可挠性可以制作成非平面构造其应用范围大，可与汽车外壳结合或是变成汽车外壳的一部份，将太阳能转换为电能并存储起来，是汽车能源发展的一大创新，加之随着能源短缺和环境污染问题的日益严重，节能低碳环保成为人类必走的道路，清洁能源将被广泛应用。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种结构简单，损耗小，实用性强的太阳能薄膜汽车节能空气净化系统。
本发明的技术方案为：一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，包括供电模块和空气净化模块，所述的供电模块包括太阳能薄膜电池、光伏控制器、蓄电池组、电源管理控制器，所述的太阳能薄膜电池覆盖在汽车车顶及车身并通过导线与光伏控制器连接，将太阳能转化为电能通入蓄电池组，所述的光伏控制器通过导线连接太阳能薄膜电池和蓄电池组构成闭合回路，完成给蓄电池组充电后并存储电量，蓄电池组通过两路电线，一路连接外接电源连接，可在无太阳能情况下备用充电使用，另一路连接电源控制器既控制蓄电池组充放电过程又能控制空气净化模块的工作；所述的空气净化模块由空气流通装置和空气处理装置构成。
进一步的，所述的太阳能薄膜电池通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结附在汽车的顶部及车身位置，现有的各种汽车贴膜是通过反射和吸收部分阳光的方法来为汽车隔热，这部分能量并没有被利用起来，因此把太阳能薄膜电池做成薄膜状，黏附在汽车的外壳上，可以既起到传统汽车贴膜的作用，又可以为汽车提供电能。
进一步的，所述的蓄电池组上连接外接电源可以提供12V电压的供车内其他电器使用。
进一步的，所述的空气流通装置是由进气管路和排气管路构成，未处理的进气管路进入空气处理装置从与排气管路排出，所述的空气处理装置包括活性炭净化层、喷雾泵、离子发生器、水箱。
一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，所述的太阳能薄膜汽车节能空气净化系统工作方法为：太阳能薄膜电池通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结附在汽车的顶部及车身位置，收集太阳能并通过光伏控制器将太阳能转化为电能通入蓄电池组，光伏控制器通过导线连接太阳能薄膜电池和蓄电池组构成闭合回路，完成给蓄电池组充电后并存储电量，蓄电池组上连接外接电源可以提供12V电压的供车内其他电器使用，电源管理控制器即控制蓄电池组充放电过程又控制空气净化系统的运行，未处理的空气由进气管路，通过空气处理装置，先经活性炭净化层过滤后的空气在喷雾泵的作用下水雾净化后通过离子发生器输送至排气管路排出，所述的离子发生器生成的负离子能有效激活空气中的氧分子并产生微量臭氧，易吸附各种病毒、细菌，使氧分子更加活跃而更易被人体所吸收，有效预防“空调病”、改善肺功能、促进新陈代谢。喷雾泵将水箱中的水进行加压喷雾对空气进行湿式除尘净化后，将吸尘后的水进行吸附过滤回收再次流入水箱循环使用，吸附过滤的格栅需要定时进行清洗更换，喷雾泵上连接控制系统可以调节喷雾的大小来控制空气湿度，以达到适宜的空气标准，水箱内设置有最低水位报警，低于最低水位时会在电源管理控制器上亮灯预警，以便及时加水。水箱内设置有最低水位报警，低于最低水位时会在电源管理控制器上亮灯预警。
与现有技术相比本发明的有益效果体现在：本发明的空气净化系统主要是将太阳能薄膜电池应用在汽车外壳将太阳能高效率的转化为电能来提供电源，既能直接供电，又能存储到蓄电池组，除给空气净化系统供电外还可以外接给汽车其他电器提供电源，有效的减少汽车自身电池电量的依耐，节能减排，清洁环保，空气净化装置中以水为净化介质，廉价易得，无污染，通过离子发生器有效净化和去除有害物质，提高空气质量，安全环保，有很好的推广应用价值。
附图说明
图1是本发明的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统工作过程示意图；
图2是本发明的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统结构示意图；
其中，1-太阳能薄膜电池；2-光伏控制器；3-蓄电池组；4-电源管理控制器；5-空气流通装置；6-空气净化装置；7-外接电源；8-进气管路；9-活性炭净化层；10-排气管路；11-离子发生器；12-水箱；13-喷雾泵。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明：
本发明的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，如图1所示，所述的太阳能薄膜电池1通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结覆盖在汽车车顶及车身并通过导线与光伏控制器2连接，将太阳能转化为电能通入蓄电池组3，所述的光伏控制器2通过导线连接太阳能薄膜电池1和蓄电池组3构成闭合回路，完成给蓄电池组3充电后并存储电量，蓄电池组3通过两路电线，一路连接外接电源7连接，可在无太阳能情况下备用充电使用，同时可以提供12V电压的供车内其他电器使用，另一路连接电源控制器4既控制蓄电池组3充放电过程又能控制空气净化模块的工作；所述的空气净化模块由空气流通装置5和空气处理装置6构成，如图2所示，所述的空气流通装置5是由进气管路8和排气管路10构成，未处理的进气管路8进入空气处理装置6从与排气管路10排出，所述的空气处理装置6包括活性炭净化层9、喷雾泵13、离子发生器11、水箱12。
本发明的利一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统内各部件工作方法如下：
太阳能薄膜电池1通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结附在汽车的顶部及车身位置，收集太阳能并通过光伏控制器2将太阳能转化为电能通入蓄电池组3，光伏控制器2通过导线连接太阳能薄膜电池1和蓄电池组3构成闭合回路，完成给蓄电池组3充电后并存储电量，蓄电池组3上连接外接电源7可以提供12V电压的供车内其他电器使用，电源管理控制器4即控制蓄电池组3充放电过程又控制空气净化系统的运行。空气净化模块是由进气管路8和排气管路10进行流通的，其中进气管路8与排气管路10分别与空气处理装置6联通，所述的空气处理装置6包括活性炭净化层9、喷雾泵13、离子发生器11、水箱12，经活性炭净化层9过滤后的空气在喷雾泵13的作用下水雾净化后通过离子发生器11输送至空气流通装置5的排气管路10排出，所述的离子发生器11生成的负离子能有效激活空气中的氧分子并产生微量臭氧，易吸附各种病毒、细菌，使氧分子更加活跃而更易被人体所吸收，有效预防“空调病”、改善肺功能、促进新陈代谢。所述的喷雾泵13将水箱12中的水进行加压喷雾对空气进行湿式除尘净化后，将吸尘后的水进行吸附过滤回收再次流入水箱12循环使用，吸附过滤的格栅需要定时进行清洗更换，喷雾泵13上连接控制系统可以调节喷雾的大小来控制空气湿度，以达到适宜的空气标准，水箱12内设置有最低水位报警，低于最低水位时会在电源管理控制器4上亮灯预警，以便及时加水。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (5)

1.一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，包括供电模块和空气净化模块，所述的供电模块包括太阳能薄膜电池(1)、光伏控制器(2)、蓄电池组(3)、电源管理控制器(4)，所述的太阳能薄膜电池(1)覆盖在汽车车顶及车身并通过导线与光伏控制器(2)连接，将太阳能转化为电能通入蓄电池组(3)，所述的光伏控制器(2)通过导线连接太阳能薄膜电池(1)和蓄电池组(3)构成闭合回路，完成给蓄电池组(3)充电后并存储电量，蓄电池组(3)通过两路电线，一路连接外接电源(7)连接，可在无太阳能情况下备用充电使用，另一路连接电源控制器(4)既控制蓄电池组(3)充放电过程又能控制空气净化模块的工作；所述的空气净化模块由空气流通装置(5)和空气处理装置(6)构成。
2.如权利要求1所述的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，所述的太阳能薄膜电池(1)通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结附在汽车的顶部及车身位置。
3.如权利要求1所述的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，蓄电池组(3)上连接外接电源(7)可以提供12V电压的供车内其他电器使用。
4.如权利要求1所述的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，所述的空气流通装置(5)是由进气管路(8)和排气管路(10)构成，未处理的进气管路(8)进入空气处理装置(6)从与排气管路(10)排出，所述的空气处理装置(6)包括活性炭净化层(9)、喷雾泵(13)、离子发生器(11)、水箱(12)。
5.如权利要求1所述的一种太阳能薄膜汽车节能空气净化系统，其特征在于，工作方法为：太阳能薄膜电池(1)通过底部的胶粘层与碳纤维复合材料黏结附在汽车的顶部及车身位置，收集太阳能并通过光伏控制器(2)将太阳能转化为电能通入蓄电池组(3)，光伏控制器(2)通过导线连接太阳能薄膜电池(1)和蓄电池组(3)构成闭合回路，完成给蓄电池组(3)充电后并存储电量，蓄电池组(3)上连接外接电源(7)可以提供12V电压的供车内其他电器使用，电源管理控制器(4)即控制蓄电池组(3)充放电过程又控制空气净化系统的运行，未处理的空气由进气管路(8)，通过空气处理装置(6)，先经活性炭净化层(9)过滤后的空气在喷雾泵(13)的作用下水雾净化后通过离子发生器(11)输送至排气管路(10)排出，喷雾泵(13)将水箱(12)中的水进行加压喷雾对空气进行湿式除尘净化后，将吸尘后的水进行吸附过滤回收再次流入水箱(12)循环使用，喷雾泵(13)上连接控制系统可以调节喷雾的大小来控制空气湿度，水箱(12)内设置有最低水位报警，低于最低水位时会在电源管理控制器(4)上亮灯预警。
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