CN106181846B - 一种拉紧器 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种拉紧器，属于运输技术领域。它解决了现有拉紧器操作不方便且不省力等技术问题。本拉紧器包括支架和卷带轴，支架包括两块间隔设置的侧板，卷带轴设置在两侧板之间且卷带轴能沿其轴心线相对侧板转动，两侧板之间还设有一根与卷带轴平行的传动轴且传动轴能沿其轴心线相对侧板转动，传动轴上设置有蜗轮且蜗轮位于两块侧板之间，支架上设有能与蜗轮啮合的蜗杆，蜗杆上固定有手柄，传动轴和卷带轴之间设有能在传动轴转动时带动卷带轴转动的省力齿轮组。本发明具有省力且更稳定的转动手柄实现织带的收紧的优点。

Description

一种拉紧器

技术领域

本发明属于运输技术领域，涉及一种拉紧器。

背景技术

货物在运输过程中，常常需要将货物捆绑住，防止货物掉落或移动。拉紧器就是一种能将货物牢牢捆绑在汽车上的装置，在现在的物流领域中得到了大范围的推广运用。

传统的拉紧器例如中国专利文献公开的一种绑带用拉紧棘轮装置【公开号CN1056088A】等，其基本原理都是通过棘轮、棘爪运动，使织带逐步缠绕在手拉器的半月键上，从而使货车上的货物捆紧，达到安全运输的目的。为了保证货物捆绑的稳定性，要求捆绑器捆绑货物时具有一定大小的拉紧力，但是传统的拉紧器随着拉紧力的增大，驱动拉紧器动作的力也会慢慢变大，特别是快要到达所需拉紧力的时候，需要很大的外力才能使拉紧器得到所需的拉紧力。而在欧洲国家，对拉紧器具有严格的标准，要求拉紧器整个操作过程中所需的外力不能大于一定的力值，这使得传统的拉紧器难以在欧洲得到普遍的推广使用。

为了解决上述问题，中国专利文献还公开了一种手摇式拉紧器【公告号CN203064227U】，该拉紧器采用蜗轮蜗杆的方式来收紧织带，通过蜗轮蜗杆传动具有省力的原理来降低驱动拉紧器收紧织带时的拉紧力。但是该专利中仅通过蜗轮蜗杆传动的方式带动带轴转动，虽然蜗轮蜗杆传动能省力，但是由于传动比较高导致传动效率降低，使得捆绑货物需要耗费很长的时间，大大降低了拉紧器的实用性，而为了提高传动效率必然会降低蜗轮蜗杆的省力效果；另外，蜗轮蜗杆结构位于架体的一侧，因此在采用手柄转动蜗杆时拉紧器整体受力不均匀，因此转动手柄的过程中拉紧器会不可避免地产生晃动，操作十分麻烦。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种拉紧器，本发明解决的技术问题是在拉紧织带时使得拉紧器的操作更方便、且更省力。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种拉紧器，包括支架和卷带轴，支架包括两块间隔设置的侧板，所述卷带轴设置在两侧板之间且卷带轴能沿其轴心线相对侧板转动，其特征在于，两侧板之间还设有一根与卷带轴平行的传动轴且传动轴能沿其轴心线相对侧板转动，所述传动轴上设置有蜗轮且蜗轮位于两块侧板之间，所述支架上设有能与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆上固定有手柄，所述传动轴和卷带轴之间设有能在传动轴转动时带动卷带轴转动的省力齿轮组。

织带能绕卷至卷带轴上，通过转动手柄带动蜗轮蜗杆传动，再通过传动轴转动带动卷带轴转动，实现拉紧织带，在此过程中通过蜗轮蜗杆传动实现一级省力，再通过省力齿轮组的传动实现二级省力，因此在通过手柄驱动卷带轴转动时操作更省力；由于蜗轮蜗杆是位于两侧板之间，手柄位于拉紧器的中间位置，因此在转动手柄时拉紧器能保持稳定，使得操作更方便；由于拉紧器在拉紧织带操作更省力且更方便，因此拉紧器的实用性更强。

在上述的拉紧器中，所述省力齿轮组包括与传动轴连接的主动齿轮和与卷带轴连接的从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合，所述主动齿轮和从动齿轮的传动比大于1。上述结构的主动齿轮和从动齿轮实现传动轴转动带动卷带轴转动的传动省力，在通过手柄驱动卷带轴转动时使得操作更省力。

在上述的拉紧器中，所述传动轴的两端分别穿出两侧板，所述卷带轴的两端分别穿出两侧板，所述省力齿轮组具有两组，省力齿轮组中的主动齿轮固定在传动轴穿出侧板的端部上，省力齿轮组中的从动齿轮固定在卷带轴穿出侧板的端部上。该设置方式使得传动轴的两端与卷带轴的两端传动受力稳定，保证两端的主动齿轮和从动齿轮啮合稳定。

在上述的拉紧器中，两个所述侧板之间固定有安装架，所述蜗杆的中段具有啮合齿，蜗杆上位于啮合齿的两端为呈柱状的滑动段，滑动段能沿其轴心线方向滑动连接在安装架上，且滑动段能沿其轴心线转动，在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆与安装架之间具有能防止蜗杆沿蜗轮给予蜗杆作用力方向滑动的单向限位结构，在啮合齿与安装架之间具有能使得啮合齿沿蜗杆的轴向移动并脱离蜗轮的脱离间距。在需要拉紧织带时，蜗杆的啮合齿与蜗轮处于啮合状态，此时转动蜗杆，由于蜗杆与蜗轮传动时蜗杆会受到蜗轮的作用力，该作用力使得蜗杆具有沿着其轴向单向移动的趋势，通过单向限位结构能防止蜗杆与蜗轮传动时蜗杆出现轴向移动，使得蜗杆能稳定的带动蜗轮转动，拉紧织带后蜗杆与蜗轮通过其自锁功能使得卷带轴保持固定；在卷带时，通过使得蜗杆沿其轴向移动，该移动方向与蜗轮给予蜗杆作用力方向相反，此时蜗杆的啮合齿会相对蜗轮沿这蜗杆的轴向移动，蜗轮转动使得蜗杆的啮合齿与其脱离，此时传动轴能自由转动，相对的卷带轴也能自由转动，因此在卷带时能快速的将织带卷绕到卷带轴上；当卷绕至需要拉紧织带时再从新移动蜗杆使得蜗杆的啮合齿与蜗轮啮合，进行拉紧织带的操作；通过上述结构使得蜗轮与蜗杆实现离合功能，在卷带时能快速将织带收卷，而在拉紧织带时则能更省力且更稳定的转动手柄实现织带的收紧。

在上述的拉紧器中，所述安装架包括相互平行的安装板一和安装板二，所述安装板一和安装板二上均开有安装孔，两段所述滑动段分别穿过安装孔，与安装板一连接的滑动段的端部穿出安装孔与手柄固定，上述脱离间距为啮合齿与安装板二之间的间距，单向限位结构位于蜗杆与安装板一之间或者位于蜗杆与安装板二之间。在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆具有向安装板一移动的趋势，单向限位结构能避免蜗杆的轴向移动向安装板一；在蜗轮与蜗杆脱离时通过手柄将蜗杆推向安装板二，啮合齿与安装板二之间的间距足够容纳啮合齿，从而能使得蜗杆与蜗轮离脱。

在上述的拉紧器中，所述单向限位结构包括位于啮合齿一端的限位端面，所述限位端面朝向安装板一，所述安装板一的安装孔内固定有上轴套，所述上轴套的内端穿出安装孔并位于安装板一和安装板二之间，限位端面在蜗杆转动带动蜗轮转动时始终与上轴套的内端抵靠。在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆具有向安装板一移动的趋势，通过啮合齿的限位端面与上轴套抵靠能防止蜗杆移动向安装板一，从而在蜗杆转动带动蜗轮转动时避免了蜗杆的轴向移动，使得蜗杆能稳定的带动蜗轮转动；上轴套采用塑料制成，上轴套能减少蜗杆转动时的摩擦力；同时在啮合齿的限位端面与上轴套抵靠时由于啮合齿是转动的，因此上轴套也能减小啮合齿的限位端面与上轴套之间的摩擦力，使得转动手柄时省力。

在上述的拉紧器中，所述上轴套的内端外周面上具有环形挡沿，所述环形挡沿与安装板一抵靠。在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆会推动上轴套，环形挡沿能进一步定位上轴套，在蜗杆转动带动蜗轮转动时使得上轴套能稳定的固定在安装板一的安装孔内。

在上述的拉紧器中，所述传动轴位于安装板一和安装板二之间且相对靠近安装板一。传动轴的位置使得啮合齿的长度可以较小也能实现蜗杆与蜗轮的啮合，由于啮合齿的长度较小，在蜗轮与蜗杆脱离时蜗杆的移动距离可以较小，因而安装板二与啮合齿的间距也相对的可以较小，使得安装板一和安装板二靠的更近，从而使得拉紧器的结构更紧凑，在转动手柄时使得拉紧器能保持稳定。

作为另一种情况，在上述的拉紧器中，所述单向限位结构包括限位件，安装板二的安装孔内固定有下轴套，所述下轴套的外端穿出安装板二，所述蜗杆上与安装板二连接的滑动段穿过下轴套，限位件可拆固定在该滑动段的端部，在蜗杆转动带动蜗轮转动时所述限位件能与下轴套的外端面抵靠。限位件可以为限位销，也可以为螺母，在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆具有向安装板一移动的趋势，通过限位件与下轴套抵靠能防止蜗杆移动向安装板一，从而在蜗杆转动带动蜗轮转动时避免了蜗杆的轴向移动，使得蜗杆能稳定的带动蜗轮转动；下轴套为塑料件，下轴套能减少蜗杆转动时的摩擦力，同时在限位件与下轴套抵靠时由于限位件是随着蜗杆转动的，因此下轴套也能减小限位件与下轴套之间的摩擦力，使得转动手柄时省力。

在上述的拉紧器中，所述卷带轴的两端还固定有手轮。通过设置手轮能更方便的在卷带时转动卷带轴，提高卷带的效率。

与现有技术相比，本拉紧器的蜗轮与蜗杆能实现离合功能，在卷带时能快速将织带收卷，而在拉紧织带时则能更省力且更稳定的转动手柄实现织带的收紧的优点。

附图说明

图1是本拉紧器的立体结构示意图。

图2是本拉紧器在拉紧织带时的立体结构示意图。

图3是本拉紧器在卷带时的立体结构示意图。

图4是本拉紧器在拉紧织带时的仰视结构示意图。

图5是图4中A-A的剖视结构示意图。

图6是本拉紧器在在卷带时的仰视结构示意图。

图7是图6中B-B的剖视结构示意图。

图8是手柄的立体结构示意图。

图中，1、支架；11、侧板；2、卷带轴；21、从动齿轮；22、手轮；3、传动轴；31、主动齿轮；4、蜗轮；5、蜗杆；51、啮合齿；511、限位端面；52、滑动段；6、手柄；61、握柄；62、连接板；621、翻边；622、滑槽；63、滑动杆；631、滑块；7、安装架；71、安装板一；711、上轴套；711a、环形挡沿；72、安装板二；721、下轴套。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

实施例一

如图1、图2和图3所示，拉紧器包括支架1和卷带轴2，织带能绕卷至卷带轴2上，支架1包括两块间隔设置的侧板11，卷带轴2设置在两侧板11之间，卷带轴2的两端分别穿出两侧板11，卷带轴2的两端固定有手轮22，卷带轴2能沿其轴心线相对侧板11转动，两侧板11之间还设有一根与卷带轴2平行的传动轴3，传动轴3的两端分别穿出两侧板11，传动轴3能沿其轴心线相对侧板11转动；传动轴3上设置有蜗轮4且蜗轮4位于两块侧板11之间，本实施例一中蜗轮为在转动轴3上机加工得到，蜗轮4与两侧板11之间的间距相同，支架1上设有能与蜗轮4啮合的蜗杆5，蜗杆5上固定有手柄6，传动轴3和卷带轴2之间设有能在传动轴3转动时带动卷带轴2转动的省力齿轮组。具体来说，省力齿轮组具有两组，每组省力齿轮组包括与传动轴3连接的主动齿轮31和与卷带轴2连接的从动齿轮21，省力齿轮组中的主动齿轮31固定在传动轴3穿出侧板11的端部上，省力齿轮组中的从动齿轮21固定在卷带轴2穿出侧板11的端部上，主动齿轮31和从动齿轮21啮合，主动齿轮31和从动齿轮21的传动比大于1。

如图1至图7所示，两个侧板11之间固定有安装架7，安装架7包括相互平行的安装板一71和安装板二72，安装板一71和安装板二72上均开有安装孔，安装板一71的安装孔内固定有上轴套711，安装板二72的安装孔内固定有下轴套721，上轴套711和下轴套721均采用塑料制成，上轴套711的内端穿出安装孔并位于安装板一71和安装板二72之间，上轴套711的内端外周面上具有环形挡沿711a，环形挡沿711a与安装板一71抵靠。蜗杆5的中段具有啮合齿51，蜗杆5上位于啮合齿51的两端为呈柱状的滑动段52，两段滑动段52分别穿过上轴套711和下轴套721，滑动段52能沿其轴心线方向滑动连接在安装架7上，且滑动段52能沿其轴心线转动，与安装板一71连接的滑动段52的端部穿出安装孔与手柄6固定。

如图5和图7所示，在蜗杆5转动带动蜗轮4转动时蜗杆5与安装板一71之间或者位于蜗杆5与安装板二72之间具有能防止蜗杆5沿蜗轮4给予蜗杆5作用力方向滑动的单向限位结构，在啮合齿51与安装架7之间具有能使得啮合齿51沿蜗杆5的轴向移动并脱离蜗轮4的脱离间距，脱离间距为啮合齿51与安装板二72之间的间距。

如图5和图7所示，单向限位结构包括位于啮合齿51一端的限位端面511，限位端面511朝向安装板一71，限位端面511在蜗杆5转动带动蜗轮4转动时始终与上轴套711的内端抵靠。

如图5和图7所示，传动轴3位于安装板一71和安装板二72之间且相对靠近安装板一71。传动轴3的位置使得啮合齿51的长度可以较小也能实现蜗杆5与蜗轮4的啮合，由于啮合齿51的长度较小，在蜗轮4与蜗杆5脱离时蜗杆5的移动距离可以较小，因而安装板二72与啮合齿51的间距也相对的可以较小，使得安装板一71和安装板二72靠的更近，从而使得拉紧器的结构更紧凑。

如图8所示，手柄6包括握柄61、连接板62和滑动杆63，连接板62的一端与蜗杆5固定，连接板62的两侧边沿具有翻折的翻边621，翻边621与连接板62之间形成滑槽622，滑槽622位于连接板62的另一端为封闭端，滑动杆63一端的两侧均具有滑块631，两个滑块631分别滑动连接在滑槽622上，握柄61铰接在滑动杆63的另一端上。滑动杆63能相对连接板62滑动，在不需要使用手柄6时滑动杆、连接板62和握柄61处于堆叠状态，使得手柄6结构紧凑，在需要使用手柄6时，滑动杆63滑向连接板62的外端，握柄61与连接板62和滑动杆63垂直，通过转动握柄61实现蜗杆5的转动，在转动握柄61时使得转动握柄61时的力矩增加，从而转动握柄61时更省力。

如图4所示，在需要拉紧织带时，通过转动手柄6带动蜗杆5转动从而带动蜗轮4转动，在通过传动轴3转动带动卷带轴2转动，实现拉紧织带，在此过程中通过蜗轮蜗杆传动实现一级省力，再通过省力齿轮组的传动实现二级省力，因此在通过手柄6驱动卷带轴2转动时操作更省力；如图6所示，在卷带时，通过使得蜗杆5沿其轴向移动与蜗轮4脱离，此时传动轴3能自由转动，相对的卷带轴2也能自由转动，通过手轮22能快速的将织带卷绕到卷带轴2上，当卷绕至需要拉紧织带时再从新移动蜗杆5使得蜗杆5的啮合齿51与蜗轮4啮合，进行拉紧织带的操作；在卷带时能快速将织带收卷，而在拉紧织带时则能更省力且更稳定的转动手柄6实现织带的收紧。由于蜗轮4蜗杆5是位于两侧板11之间，手柄6位于拉紧器的中间位置，因此在转动手柄6时拉紧器能保持稳定，使得操作更方便；由于拉紧器在拉紧织带操作更省力且更方便，因此拉紧器的实用性更强。

实施例二

本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于：单向限位结构包括限位件，安装板二的安装孔内固定有下轴套，下轴套的外端穿出安装板二，蜗杆上与安装板二连接的滑动段穿过下轴套，限位件可拆固定在该滑动段的端部，在蜗杆转动带动蜗轮转动时限位件能与下轴套的外端面抵靠。限位件可以为限位销，也可以为螺母，在蜗杆转动带动蜗轮转动时蜗杆具有向安装板一移动的趋势，通过限位件与下轴套抵靠能防止蜗杆移动向安装板一，从而在蜗杆转动带动蜗轮转动时避免了蜗杆的轴向移动，使得蜗杆能稳定的带动蜗轮转动；下轴套为塑料件，下轴套能减少蜗杆转动时的摩擦力，同时在限位件与下轴套抵靠时由于限位件是随着蜗杆转动的，因此下轴套也能减小限位件与下轴套之间的摩擦力，使得转动手柄时省力。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种拉紧器，包括支架(1)和卷带轴(2)，支架(1)包括两块间隔设置的侧板(11)，所述卷带轴(2)设置在两侧板(11)之间且卷带轴(2)能沿其轴心线相对侧板(11)转动，所述支架(1)上设置有与卷带轴(2)平行的传动轴(3)，所述传动轴(3)上设置有蜗轮(4)，所述支架(1)上设有能与蜗轮(4)啮合的蜗杆(5)，所述蜗杆(5)上固定有手柄(6)，所述传动轴(3)和卷带轴(2)之间设有能在传动轴(3)转动时带动卷带轴(2)转动的省力齿轮组，其特征在于，所述传动轴(3)位于两侧板(11)之间且传动轴(3)能沿其轴心线相对侧板(11)转动，所述蜗轮(4)位于两块侧板(11)之间，所述蜗轮(4)与蜗杆(5)的啮合处位于两块侧板(11)之间。

2.根据权利要求1所述的拉紧器，其特征在于，所述省力齿轮组包括与传动轴(3)连接的主动齿轮(31)和与卷带轴(2)连接的从动齿轮(21)，所述主动齿轮(31)和从动齿轮(21)啮合，所述主动齿轮(31)和从动齿轮(21)的传动比大于1。

3.根据权利要求2所述的拉紧器，其特征在于，所述传动轴(3)的两端分别穿出两侧板(11)，所述卷带轴(2)的两端分别穿出两侧板(11)，所述省力齿轮组具有两组，省力齿轮组中的主动齿轮(31)固定在传动轴(3)穿出侧板(11)的端部上，省力齿轮组中的从动齿轮(21)固定在卷带轴(2)穿出侧板(11)的端部上。

4.根据权利要求1或2或3所述的拉紧器，其特征在于，两个所述侧板(11)之间固定有安装架(7)，所述蜗杆(5)的中段具有啮合齿(51)，蜗杆(5)上位于啮合齿(51)的两端为呈柱状的滑动段(52)，滑动段(52)能沿其轴心线方向滑动连接在安装架(7)上，且滑动段(52)能沿其轴心线转动，在蜗杆(5)转动带动蜗轮(4)转动时蜗杆(5)与安装架(7)之间具有能防止蜗杆(5)沿蜗轮(4)给予蜗杆(5)作用力方向滑动的单向限位结构，在啮合齿(51)与安装架(7)之间具有能使得啮合齿(51)沿蜗杆(5)的轴向移动并脱离蜗轮(4)的脱离间距。

5.根据权利要求4所述的拉紧器，其特征在于，所述安装架(7)包括相互平行的安装板一(71)和安装板二(72)，所述安装板一(71)和安装板二(72)上均开有安装孔，两段所述滑动段(52)分别穿过安装孔，与安装板一(71)连接的滑动段(52)的端部穿出安装孔与手柄(6)固定，上述脱离间距为啮合齿(51)与安装板二(72)之间的间距，单向限位结构位于蜗杆(5)与安装板一(71)之间或者位于蜗杆(5)与安装板二(72)之间。

6.根据权利要求5所述的拉紧器，其特征在于，所述单向限位结构包括位于啮合齿(51)一端的限位端面(511)，所述限位端面(511)朝向安装板一(71)，所述安装板一(71)的安装孔内固定有上轴套(711)，所述上轴套(711)的内端穿出安装孔并位于安装板一(71)和安装板二(72)之间，限位端面(511)在蜗杆(5)转动带动蜗轮(4)转动时始终与上轴套(711)的内端抵靠。

7.根据权利要求6所述的拉紧器，其特征在于，所述上轴套(711)的内端外周面上具有环形挡沿(711a)，所述环形挡沿(711a)与安装板一(71)抵靠。

8.根据权利要求6所述的拉紧器，其特征在于，所述传动轴(3)位于安装板一(71)和安装板二(72)之间且相对靠近安装板一(71)。

9.根据权利要求5所述的拉紧器，其特征在于，在上述的拉紧器中，所述单向限位结构包括限位件，安装板二(72)的安装孔内固定有下轴套(721)，所述下轴套(721)的外端穿出安装板二(72)，所述蜗杆(5)上与安装板二(72)连接的滑动段(52)穿过下轴套(721)，限位件可拆固定在该滑动段(52)的端部，在蜗杆(5)转动带动蜗轮(4)转动时所述限位件能与下轴套(721)的外端面抵靠。

10.根据权利要求1或2或3所述的拉紧器，其特征在于，所述卷带轴(2)的两端还固定有手轮(22)。