CN106180638A - 压铸机合模锁模液压结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及压铸机技术领域，具体涉及压铸机合模锁模液压结构，包括合模缸、设置在合模缸内的合模活塞杆、设置在合模活塞杆上的合模活塞，合模缸后盖上设有缓冲组件，缓冲组件连通到合模缸内，合模缸前盖和合模活塞杆之间设有合模活塞杆导套，合模活塞杆导套通过设置在合模缸前盖外侧的合模导套压盖压紧，合模活塞杆伸出合模缸的端头设有锁紧螺母，合模活塞杆伸出合模缸部分的外侧设有调整垫。本发明取消过去合模活塞杆与合模缸直接接触摩擦，增加合模活塞杆导套，合模导套压盖，调整垫，缓冲组件，锁紧螺母，使得合模开模速度快，密封效果好，不易泄压，易装配，合模液压系统更稳定，锁模力更强。

Description

压铸机合模锁模液压结构

技术领域：

本发明涉及压铸机技术领域，具体涉及压铸机合模锁模液压结构。

背景技术：

压铸机合模锁模系统决定压铸机压铸产品性能的重要部件，目前传统压铸机基本上采用炮筒式手动锁模系统，该系统对合模缸及合模活塞杆的加工精度要求极高，工人不宜装配，特别是合模缸及合模活塞杆安装不同芯的情况下，合模缸及合模活塞杆密封不好，容易泄露及缸壁划伤，在工作容易丧失锁模力，造成合模压力不稳定。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供压铸机合模锁模液压结构。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

压铸机合模锁模液压结构，包括合模缸、设置在合模缸两端的合模缸前盖和合模缸后盖、设置在合模缸后盖端头的合模拉杆组件、设置在合模缸内的合模活塞杆、设置在合模活塞杆上的合模活塞，合模活塞位于合模缸后盖一侧，所述合模缸后盖上设有缓冲组件，缓冲组件连通到合模缸内，合模缸前盖和合模活塞杆之间设有合模活塞杆导套，合模活塞杆导套通过设置在合模缸前盖外侧的合模导套压盖压紧，合模活塞杆伸出合模缸的端头设有锁紧螺母，合模活塞杆伸出合模缸部分的外侧设有调整垫。

所述合模活塞杆导套连接合模油路。

本发明的有益效果为：本发明取消过去合模活塞杆与合模缸直接接触摩擦，增加合模活塞杆导套，合模导套压盖，调整垫，缓冲组件，锁紧螺母，使得合模开模速度快，密封效果好，不易泄压，易装配，合模液压系统更稳定，锁模力更强。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如附图所示，压铸机合模锁模液压结构，包括合模缸1、设置在合模缸1两端的合模缸前盖2和合模缸后盖3、设置在合模缸后盖3端头的合模拉杆组件4、设置在合模缸1内的合模活塞杆5、设置在合模活塞杆5上的合模活塞6，合模活塞6位于合模缸后盖3一侧，所述合模缸后盖3上设有缓冲组件7，缓冲组件7连通到合模缸1内，合模缸前盖2和合模活塞杆5之间设有合模活塞杆导套8，合模活塞杆导套8通过设置在合模缸前盖2外侧的合模导套压盖9压紧，合模活塞杆5伸出合模缸1的端头设有锁紧螺母10，合模活塞杆5伸出合模缸1部分的外侧设有调整垫11。

所述合模活塞杆导套8连接合模油路。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.压铸机合模锁模液压结构，包括合模缸、设置在合模缸两端的合模缸前盖和合模缸后盖、设置在合模缸后盖端头的合模拉杆组件、设置在合模缸内的合模活塞杆、设置在合模活塞杆上的合模活塞，合模活塞位于合模缸后盖一侧，其特征在于，所述合模缸后盖上设有缓冲组件，缓冲组件连通到合模缸内，合模缸前盖和合模活塞杆之间设有合模活塞杆导套，合模活塞杆导套通过设置在合模缸前盖外侧的合模导套压盖压紧，合模活塞杆伸出合模缸的端头设有锁紧螺母，合模活塞杆伸出合模缸部分的外侧设有调整垫。

2.根据权利要求1所述的压铸机合模锁模液压结构，其特征在于，所述合模活塞杆导套连接合模油路。