CN106158322B - 连体式点火线圈 - Google Patents

连体式点火线圈 Download PDF

Info

Publication number
CN106158322B
CN106158322B CN201610651006.4A CN201610651006A CN106158322B CN 106158322 B CN106158322 B CN 106158322B CN 201610651006 A CN201610651006 A CN 201610651006A CN 106158322 B CN106158322 B CN 106158322B
Authority
CN
China
Prior art keywords
low
head
host cavity
iron core
coil block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610651006.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN106158322A (zh
Inventor
童彬
姜宇华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kunshan Cadic Auto Electric Parts Co Ltd
Original Assignee
Kunshan Cadic Auto Electric Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kunshan Cadic Auto Electric Parts Co Ltd filed Critical Kunshan Cadic Auto Electric Parts Co Ltd
Priority to CN201610651006.4A priority Critical patent/CN106158322B/zh
Publication of CN106158322A publication Critical patent/CN106158322A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN106158322B publication Critical patent/CN106158322B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00—Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12—Ignition, e.g. for IC engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00—Other installations
    • F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/02—Casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/28—Coils; Windings; Conductive connections
    • H01F27/29—Terminals; Tapping arrangements for signal inductances
    • H01F27/292—Surface mounted devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F27/00—Details of transformers or inductances, in general
    • H01F27/28—Coils; Windings; Conductive connections
    • H01F27/30—Fastening or clamping coils, windings, or parts thereof together; Fastening or mounting coils or windings on core, casing, or other support
    • H01F27/306—Fastening or mounting coils or windings on core, casing or other support

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

一种连体式点火线圈，包括外壳、高压定位组件、设置在高压定位组件内的至少两个线圈组件、设置在线圈组件上方的低压头、设置在低压头上的多个导磁套、形成于壳体底部的多个高压头，外壳、高压定位组件、低压头均呈条状结构，高压定位组件具有开口朝上的收容腔，线圈组件依序排列安装在该收容腔内，线圈组件的次级骨架朝上形成多个定位柱，低压头上形成对应的定位孔，定位柱配合插入定位孔中，低压头朝下形成多个铁芯端面挡板，当低压头安装在线圈组件上方时，铁芯端面挡板分别从线圈组件的两端将铁芯密封固定、并将收容腔分隔为多个独立部分，低压头上方对应于每个独立的收容腔设置有灌胶孔，每个独立的收容腔内通过灌胶孔填充有环氧树脂。

Description

连体式点火线圈
技术领域
本发明涉及一种点火线圈结构。
背景技术
在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲升压器，它将8-16V的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压通过火花塞产生电火花。
发明内容
本发明的目的是提供一种全新结构的连体式点火线圈。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种连体式点火线圈，包括外壳、设置在外壳内的高压定位组件、设置在所述的高压定位组件内的至少两个线圈组件、设置在所述的线圈组件上方的低压头、设置在所述的低压头上的多个导磁套、形成于所述的外壳底部的多个高压头，所述的线圈组件包括铁芯、设置于所述的铁芯外围的初级骨架和初级绕线、设置于所述的初级绕线外围的次级骨架和次级绕线，其中，所述的外壳、高压定位组件、低压头均呈条状结构，所述的高压定位组件具有开口朝上的收容腔，所述的线圈组件依序排列安装在该收容腔内，所述的线圈组件的次级骨架朝上形成多个定位柱，所述的低压头上形成对应的定位孔，所述的定位柱配合插入定位孔中，所述的低压头朝下形成多个铁芯端面挡板，当所述的低压头安装在线圈组件上方时，所述的铁芯端面挡板分别从线圈组件的两端将铁芯密封固定、并将收容腔分隔为多个独立部分，所述的低压头上方对应于每个独立的收容腔设置有灌胶孔，每个独立的收容腔内通过灌胶孔填充有环氧树脂。
作为本发明进一步的改进，所述的低压头具有低压插片。
作为本发明进一步的改进，所述的外壳上设置有连接衬套。
作为本发明进一步的改进，所述的线圈组件之间设置有连接衬套。
作为本发明进一步的改进，所述的高压定位组件由塑料材料制成。
作为本发明进一步的改进，所述的导磁套覆盖安装在灌胶孔上。
由于采用了以上技术方案，使得本发明有效地将大块环氧树脂隔离开，减小环氧树脂内应力，避免环氧树脂开裂导致线圈失效。
附图说明
附图1为根据本发明的连体式点火线圈的立体示意图；
附图2为根据本发明的连体式点火线圈的立体拆分示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参见附图1和附图2所示，一种连体式点火线圈，包括外壳1、设置在外壳1内的高压定位组件2、设置在高压定位组件2内的至少两个线圈组件3、设置在线圈组件3上方的低压头4、设置在低压头4上的多个导磁套5、形成于外壳1底部的多个高压头6，线圈组件3包括铁芯7、设置于铁芯7外围的初级骨架8和初级绕线（未示出）、设置于初级绕线外围的次级骨架9和次级绕线（未示出），低压头4具有低压插片13，外壳1上设置有用于将该连体式点火线圈固定安装到发动机引擎上的连接衬套15，特别的，可以看到两个线圈组件3之间设置有连接衬套15。
外壳1、高压定位组件2、低压头4均呈条状结构，高压定位组件2由塑料材料制成，起到填充物的作用，有效地将大块环氧树脂隔离开，减小环氧树脂内应力，避免环氧树脂开裂导致线圈失效。高压定位组件2具有开口朝上的收容腔，图中两个线圈组件3依序排列安装在该收容腔内，线圈组件3的次级骨架9朝上形成多个定位柱10，低压头4上形成对应的定位孔11，定位柱10配合插入定位孔11中从而使得次级骨架9与低压头4之间形成Z轴和Y轴的定位（长度方向和高度方向）。
低压头4朝下形成多个铁芯端面挡板12，当低压头4安装在线圈组件3上方时，铁芯端面挡板13分别从线圈组件3的两端将铁芯7密封固定、并将收容腔分隔为多个独立部分，低压头4上方对应于每个独立的收容腔设置有灌胶孔14，每个独立的收容腔内通过灌胶孔14填充有环氧树脂，导磁套5覆盖安装在灌胶孔上，铁芯端面挡板13对线圈组件3形成X轴向的定位，从而隔离铁芯7与环氧树脂，防止树脂开裂。
以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种连体式点火线圈，其特征在于：包括外壳、设置在外壳内的高压定位组件、设置在所述的高压定位组件内的至少两个线圈组件、设置在所述的线圈组件上方的低压头、设置在所述的低压头上的多个导磁套、形成于所述的外壳底部的多个高压头，所述的线圈组件包括铁芯、设置于所述的铁芯外围的初级骨架和初级绕线、设置于所述的初级绕线外围的次级骨架和次级绕线，其中，所述的外壳、高压定位组件、低压头均呈条状结构，所述的高压定位组件具有开口朝上的收容腔，所述的线圈组件依序排列安装在该收容腔内，所述的线圈组件的次级骨架朝上形成多个定位柱，所述的低压头上形成对应的定位孔，所述的定位柱配合插入定位孔中，所述的低压头朝下形成多个铁芯端面挡板，当所述的低压头安装在线圈组件上方时，所述的铁芯端面挡板分别从线圈组件的两端将铁芯密封固定、并将收容腔分隔为多个独立部分，所述的低压头上方对应于每个独立的收容腔设置有灌胶孔，每个独立的收容腔内通过灌胶孔填充有环氧树脂。
2.根据权利要求1所述的连体式点火线圈，其特征在于：所述的低压头具有低压插片。
3.根据权利要求1所述的连体式点火线圈，其特征在于：所述的外壳上设置有连接衬套。
4.根据权利要求1所述的连体式点火线圈，其特征在于：所述的线圈组件之间设置有连接衬套。
5.根据权利要求1所述的连体式点火线圈，其特征在于：所述的高压定位组件由塑料材料制成。
6.根据权利要求1所述的连体式点火线圈，其特征在于：所述的导磁套覆盖安装在灌胶孔上。
CN201610651006.4A 2016-08-11 2016-08-11 连体式点火线圈 Active CN106158322B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610651006.4A CN106158322B (zh) 2016-08-11 2016-08-11 连体式点火线圈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610651006.4A CN106158322B (zh) 2016-08-11 2016-08-11 连体式点火线圈

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN106158322A CN106158322A (zh) 2016-11-23
CN106158322B true CN106158322B (zh) 2018-10-23

Family

ID=57329117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610651006.4A Active CN106158322B (zh) 2016-08-11 2016-08-11 连体式点火线圈

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106158322B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1055926A (ja) * 1996-08-09 1998-02-24 Mitsuba Corp チョークコイル装置
CN2613614Y (zh) * 2003-04-04 2004-04-28 郭守华 汽车点火线圈
CN202384162U (zh) * 2011-12-08 2012-08-15 昆山凯迪汽车电器有限公司 笔式点火线圈
CN202417777U (zh) * 2011-12-08 2012-09-05 天津斯巴克瑞汽车电子有限公司 一种具有防电磁干扰和防开裂结构的cop点火线圈
CN202851234U (zh) * 2012-10-30 2013-04-03 天津市新阳电子有限公司 带刚性衬套的汽车点火线圈高压输出组件
CN203070910U (zh) * 2012-12-11 2013-07-17 天津斯巴克瑞汽车电子有限公司 多端输出开磁路电感储能cop点火线圈
CN205984614U (zh) * 2016-08-11 2017-02-22 昆山凯迪汽车电器有限公司 连体式点火线圈

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1055926A (ja) * 1996-08-09 1998-02-24 Mitsuba Corp チョークコイル装置
CN2613614Y (zh) * 2003-04-04 2004-04-28 郭守华 汽车点火线圈
CN202384162U (zh) * 2011-12-08 2012-08-15 昆山凯迪汽车电器有限公司 笔式点火线圈
CN202417777U (zh) * 2011-12-08 2012-09-05 天津斯巴克瑞汽车电子有限公司 一种具有防电磁干扰和防开裂结构的cop点火线圈
CN202851234U (zh) * 2012-10-30 2013-04-03 天津市新阳电子有限公司 带刚性衬套的汽车点火线圈高压输出组件
CN203070910U (zh) * 2012-12-11 2013-07-17 天津斯巴克瑞汽车电子有限公司 多端输出开磁路电感储能cop点火线圈
CN205984614U (zh) * 2016-08-11 2017-02-22 昆山凯迪汽车电器有限公司 连体式点火线圈

Also Published As

Publication number Publication date
CN106158322A (zh) 2016-11-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203931776U (zh) 汽油发动机用电感点火线圈
CN106158324B (zh) 连体式点火线圈
CN205900288U (zh) 涡轮增压点火线圈
CN106158323B (zh) 连体式点火线圈
CN106158322B (zh) 连体式点火线圈
CN205984615U (zh) 连体式点火线圈
CN205984614U (zh) 连体式点火线圈
CN205984613U (zh) 连体式点火线圈
CN106158327B (zh) 笔式点火线圈
CN106158321A (zh) 点火线圈磁路结构
CN106128737B (zh) 点火线圈结构
CN106158319A (zh) 点火线圈电路结构
CN204651153U (zh) 汽油机发动机用一体化电感储能式点火线圈
CN205881669U (zh) 点火线圈
CN205984612U (zh) 点火线圈电路结构
CN202258749U (zh) 通用汽油机电感式点火器的点火线圈
CN205900293U (zh) 笔式点火装置
CN205900281U (zh) 点火线圈
CN106205984A (zh) 点火线圈
CN205881670U (zh) 双点火型线圈
CN106229111A (zh) 点火线圈结构
CN206363872U (zh) 组合式单缸独立点火线圈
CN206370339U (zh) 组合式单缸独立点火线圈
CN205388936U (zh) 一种方便大型电容器组装的端子定位板
CN2680890Y (zh) 一种新结构点火线圈

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant