CN106157683A - 停车格媒合系统及应用该系统的媒合装置 - Google Patents

Abstract

一种停车格媒合系统及应用该系统的媒合装置，包含媒合装置及云端媒合服务器，媒合装置与卫星无线通信以得到实时定位位置，再将实时定位位置发送给云端媒合服务器，云端媒合服务器储存登录的分享的停车格位置及分享的时间，依据媒合装置的实时定位位置，将邻近媒合装置的停车格位置发送给媒合装置，媒合装置上显示电子地图，在使用者点选停车格位置后，媒合装置发送媒合数据至云端媒合服务器，媒合后在电子地图上会显示为已媒合停车格位置，藉此来达到实时媒合停车格的功能，更可进一步減少碳排放及空气污染。

Description

停车格媒合系统及应用该系统的媒合装置

技术领域

本发明属于媒合系统的范畴，尤其是一种停车格媒合系统及应用该系统的媒合装置。

背景技术

科技日新月异，各式电子产品愈渐新颖与多功能性，并随着数据、通信科技的发展，电子产品上具有全球定位系统(Global Positioning System，简称GPS)，以卫星数据或因特网配合地图作查询与导航，提供使用者搜寻餐厅或停车场的所在位置并到达目的地。

以汽车为例，一般驾驶者到达目的地前，必须花费较多的时间在寻找停车格。尤其行驶在都市，欲临时停车所要相当恰巧才能找到停车格，亦常停车在离餐廰等目的地较为远处的地方。

现今企业公司、私人等停车格，一般上班时段或假日经常闲置，但许多有停车需求的车辆(如访客车辆)却找不到停车格。这不仅是一种资源的浪费，汽车为了寻找停车格，花上时间、金钱，还产生的更多的碳排放及污染。

因此需要一种能够提供车位媒合，甚至能鼓励私人停车格分享的停车格媒合系统，在兼顾私人与公众停车需求的前提下，提高停车格的使用率。

发明内容

鉴于上述的背景中，为了符合产业上某些利益的需求，本发明提供一种停车格分享与媒合方法与系统可用以解决上述传统未能达成的问题。本发明主要提供一种媒合装置，与一云端媒合服务器无线通信。媒合装置包括一信号收发单元、一图资运算处理单元、以及一显示单元。信号收发单元与云端媒合服务器及一卫星无线通信，用以从该卫星接收一实时定位位置，并将实时定位位置发送至云端媒合服务器，并接收来自云端媒合服务器所发出邻近实时定位位置的至少一停车格位置。图资运算处理单元与信号收发单元电气连接，根据实时定位位置及一地图数据产生一显示数据并输出。显示单元接收该显示数据显示出一电子地图及该停车格位置，以供停车媒合。

本发明还提供一种停车格媒合系统。停车格媒合系统包含至少一媒合装置以及一云端媒合服务器。各该媒合装置包含一信号收发单元、一图资运算处理单元、以及一显示单元。信号收发单元与一卫星无线通信，用以从卫星接收一实时定位位置，并将实时定位位置发送出。图资运算处理单元与信号收发单元电气连接，根据实时定位位置及一地图数据产生一显示数据并输出。显示单元接收显示数据显示出一电子地图。云端媒合服务器储存复数个停车格提供者所登录之复数个停车格位置及分享的时间，且接收实时定位位置，并将邻近媒合装置的停车格位置发送给媒合装置，其中使得在媒合装置中的显示单元所显示的电子地图中包含实时定位位置及等停车格位置，媒合装置的用户可点选该等停车格位置之一以进行停车媒合。

藉此，本发明停车格媒合系统，除能达到车位媒合外，更能通过分享企业大楼下班后的停车格、停车场的闲置停车格，或是各人上班所空出的停车格或个人车位，利用云端媒合服务器分享给装设媒合装置的使用者，藉此来达到「实时」停车媒合、减少开车绕行的时间，更进一步减少碳排放及空气污染。

附图说明

图1为本发明停车格媒合系统第一实施例的单元示意图；

图2为本发明停车格媒合系统第二实施例的单元示意图；

图3为本发明媒合装置的示意图；

图4为本发明媒合装置实际装设的示意图；

图5A及图5B为本发明媒合装置的操作示意图。

其中，附图标记：

1 停车格媒合系统

2 停车格媒合系统

10 媒合装置

11 壳体

13 信号收发单元

15 图资运算处理单元

17 显示单元

19输入装置

20 云端媒合服务器

100 卫星

200 停车格提供者

300 车装设备

N 实时定位位置

D 目的地位置

P 停车格位置

P1 停车格位置

P2 实时停车位置

Pv 已媒合停车格位置

具体实施例

参阅图1，本发明停车格媒合系统第一实施例的单元示意图。如图1所示，本发明停车格媒合系统1包含至少一媒合装置10以及云端媒合服务器20。媒合装置10与卫星100无线通信，通过卫星100对于媒合装置10定位，而得到一实时定位位置。媒合装置10并将该实时定位位置发送给云端媒合服务器20。云端媒合服务器20储存由停车格提供者200所登录的分享的停车格位置及分享的时间，依据媒合装置10的实时定位位置，将邻近媒合装置10的停车格位置发送给媒合装置10。邻近的位置可以为方圆一公里、五公里等。停车格提供者200可以通过因特网或无线网络将停车格位置、停车格的大小、停车格的型式、登录于云端媒合服务器20。媒合装置10的使用者藉由点选停车格位置，在云端媒合服务器20进行媒合，而达到停车格分享的功效。

参阅图2，本发明停车格媒合系统第二实施例的单元示意图。如图2所示，本发明停车格媒合系统2包含多个媒合装置10以及云端媒合服务器20。媒合装置10分別与卫星100无线通信，通过卫星100对于媒合装置10定位得到实时定位位置。媒合装置10并将该实时定位位置发送给云端媒合服务器20，当媒合装置10的使用者要离开现有的停车格时，例如，公共的路边停车格，也发送一实时停车位置给云端媒合服务器20，并提供能在该停车格等待的时间，例如30秒、1分钟、3分钟、5分钟等。云端媒合服务器20依据媒合装置10的实时定位位置，将邻近媒合装置10的实时停车位置发送给媒合装置10。媒合装置10的使用者藉由点选停车格位置，在云端媒合服务器20进行媒合，而达到停车格交换的功效。本创作的第一实施例、第二实施例可以单独实施，亦可以组合实施。

更进一步地，云端媒合服务器20还纪录停车格提供者200所分享的停车格位置，或媒合装置10所分享的实时停车位置，被其他媒合装置10的使用者所使用的次数。藉此还可以通过虚拟货币的方式，来进行停车格停车时间的交易。

更进一步地，媒合装置10还可以输入一目的地位置，云端媒合服务器20依据该目的地位置，将邻近目的地的停车格位置或实时停车位置发送给媒合装置10。

参阅图3，本发明媒合装置的示意图。如图3所示，并同时参考第1、2图，本发明媒合装置10包含一壳体11、一信号收发单元13、一图资运算处理单元15以及一显示单元17。信号收发单元13装设于该壳体11内部，与卫星100无线通信，用以接收一实时定位位置。实时定位位置包含媒合装置10所在的全球位系统(GPS)位置。信号收发单元13并将实时定位位置传送至云端媒合服务器20。同时接收来自云端媒合服务器20的停车格位置或实时停车位置。

图资运算处理单元15装设于该壳体11内部，与该信号收发单元13电气连接，根据实时定位位置、停车格位置、以及内建的地图数据，产生一显示数据并输出。图资运算处理单元15还可以依据媒合装置10的使用者所输入的目的地位置、与实时定位位置及地图数据计算出一导航路径。进一步地，显示数据中还包含目的地位置及导航路径。

该显示单元17装设于该壳体11上，并与该图资运算处理单元15电气连接，接收该显示数据，以显示出一电子地图。如图3所示，显示单元17上所显示的电子地图包含媒合装置1的实时定位位置N、目的地位置D，以及目的地位置D附近的停车格位置P。该显示单元17可以为一屏幕或一触控式屏幕。若显示单元17为一屏幕时，媒合装置1还包含一输入装置19。输入装置19可有线或无线地与媒合装置10连接，可以为键盘、手写板、触控装置、鼠标的至少其中之一。利用手指触控或是输入装置19可以输入一目的地的地址，或是可以点选显示单元17上所显示的停车格位置P。该输入装置19与该显示单元17共同组合为一触控屏幕。

媒合装置10在点选停车格位置P后，通过信号收发单元13传送到云端媒合服务器20，以进行停车格的媒合。例如，由云端媒合服务器20发送媒合通知给停车格提供者200，或是发送媒合通知给另一媒合装置10的使用者，并请求其等待，以利停车格的交换。该云端媒合服务器20还发送由另一媒合装置所发出的一实时停车位置，且该实时停车位置由该显示单元17显示于电子地图上。

参阅图4，本发明媒合装置实际装设的示意图。如图4所示，本发明媒合装置10实际上可以装设于汽车的车装设备300之中，该车装设备300可以为车用多媒体显示装置等，但实际上并不限于此。更进一步地，本发明媒合装置10还可以以智能型手机、平板电脑、GPS装置、以及行车纪录器等装置来实现。

参阅图5A及图5B，本发明媒合装置的操作示意图。如图5A所示，本发明的媒合装置10的显示单元17上，显示有一电子地图。电子地图上包含了实时定位位置N、目的地位置D，以及在目的地附近的多个停车格位置。该等停车格位置包含由停车格提供者200所分享的停车格位置P1，以及由媒合装置10所发送出的一实时停车位置P2的至少其中之一，停车格位置P1及实时停车位置P2可以不同的图示(icon)或不同颜色显示于电子地图上。更进一步地，还可以使用不同的图式、颜色、大小，还呈现不同大小或不同型式的停车格，例如平面式停车格、机械式停车格、电动式停车格、子母车位、残障车位等等。还可以用不同的图式、颜色来表现出距离实时定位位置N的远近等。

如图5B所示，当使用者点选停车格位置后，媒合装置10发送一媒合数据至云端媒合服务器20。当媒合成功后，在电子地图上会显示为一已媒合停车格位置Pv的图示。进一步地，电子地图上其他的停车格就将消除，且停车格位置Pv显示为另一颜色或不同的图示。

本发明停车格媒合系统主要目的在于提供停车位的媒合，更可通过分享企业大楼下班后的停车格、停车场的闲置停车格，或是个人上班所空出的停车格或个人车位，利用云端媒合服务器分享给装设媒合装置的使用者。进一步地，当然也可藉由公有停车位的分享，来创造更多的方便性。藉此来达到「实时」停车媒合、减少开车绕行的时间，更进一步减少碳排放及空气污染。

通过上述的详细说明，即可充分显示本发明的目的及功效上均具有实施的进步性，极具产业的利用性价值，且为目前市面上前所未见的发明，完全符合专利要件，爰依法提出申请。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，当不能用以限定本发明的权利要求保护的范围。即凡依本发明的权利要求专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属于本发明权利要求的范围内。

Claims (13)

1.一种媒合装置，用以与一云端媒合服务器无线通信，其特征在于，该媒合装置包括：

一信号收发单元，与该云端媒合服务器及一卫星无线通信，用以从该卫星接收一实时定位位置，并将该实时定位位置发送至该云端媒合服务器，并接收来自该云端媒合服务器所发出邻近该实时定位位置的至少一停车格位置；

一图资运算处理单元，与该信号收发单元电气连接，根据该实时定位位置及一地图数据产生一显示数据并输出；以及

一显示单元，接收该显示数据显示出一电子地图及该停车格位置，以供停车媒合。

2.如权利要求1所述的媒合装置，其特征在于，进一步包含一壳体，该信号收发单元及该图资运算处理单元装设于该壳体内部，而该显示单元装设于该壳体上。

3.如权利要求1所述的媒合装置，其特征在于，进一步包含一输入装置，以输入一目的地位置，并供以点选该至少一停车格位置，该图资运算处理单元依据该实时定位位置、该目的地位置或该停车格位置计算出一导航路径，并由该显示单元显示于该电子地图上。

4.如权利要求3所述的媒合装置，其特征在于，该输入装置为键盘、手写板、触控装置、鼠标的至少其中之一。

5.如权利要求3所述的媒合装置，其特征在于，该输入装置与该显示单元共同组合为一触控屏幕。

6.如权利要求1所述的媒合装置，其特征在于，该云端媒合服务器还发送由另一媒合装置所发出的一实时停车位置，且该实时停车位置由该显示单元显示于该电子地图上。

7.如权利要求1所述的媒合装置，其特征在于，该电子地图上以不同的图式、颜色或大小，来显示不同型式及不同大小的停车格。

8.一种停车格媒合系统，其特征在于，包含：

至少一媒合装置，各该媒合装置包含：

一信号收发单元，与一卫星无线通信，用以从该卫星接收一实时定位位置，并将该实时定位位置发送出，

一图资运算处理单元，与该信号收发单元电气连接，根据该实时定位位置及一地图数据产生一显示数据并输出；以及

一显示单元，接收该显示数据显示出一电子地图；以及一云端媒合服务器，储存多个停车格提供者所登录的多个停车格位置及分享的时间，且该云端媒合服务器接收该实时定位位置，将邻近该媒合装置的该等停车格位置发送给该媒合装置，使得该媒合装置中的该显示装置所显示之该电子地图上包含该实时定位位置及该等停车格位置，该媒合装置的使用者可点选该等停车格位置之一，以进行停车媒合。

9.如权利要求8所述的停车格媒合系统，其特征在于，该媒合装置还包含一输入装置，用以输入一目的地位置，该图资运算处理单元依据该实时定位位置、该目的地位置或该停车格位置计算出一导航路径，并由该显示单元显示于该电子地图上。

10.如权利要求8所述的停车格媒合系统，其特征在于，该媒合装置装设于一车装设备中。

11.如权利要求8所述的停车格媒合系统，其特征在于，该媒合装置的使用者点选该等停车格位置之一后，产生一媒合数据至该云端媒合服务器，当预约成功后，在该电子地图上会显示为一已媒合停车格位置的图示。

12.如权利要求8所述的停车格媒合系统，其特征在于，该媒合装置在离开现有的停车格时，还可发送一实时停车位置至该云端媒合服务器，该云端媒合服务器将该实时停车位置发送给邻近的另一媒合装置。

13.如权利要求8所述的停车格媒合系统，其特征在于，该电子地图上以不同的图式、颜色或大小，来显示不同型式及不同大小的停车格。