CN106151270A - 飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承 - Google Patents

飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承 Download PDF

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Abstract

飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承使用在飞碟直升机上,寿命长,制造组装容易,成本低廉。在三个不导磁材料平面圆圈上,密集镶入梯形稀土磁铁片,磁铁片间相斥,使夹在两个圆圈中的圆圈悬浮,并成为转子,两个圆圈连在一起,并有定位齿轮,并固定在机体上。

Description

飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承
一、技术领域:本发明产品专门使用在本人已申请专利的飞碟直升机上。替代制造难度高、成本高,使用寿命只有几千个小时,需润滑噪音大,耗能的大直径机械轴承。
二、背景技术:飞碟直升机机体直径应大于3米,其关键大部件大轴承,与机体直径相同。大轴承结构与小轴承一样,但尺寸大几十倍。现已有小直径磁悬浮轴承在使用,但直径大于3米的磁铁悬浮轴承,应该有别于前者,有特殊结构。并且制造、组装容易,与机体同样长寿命,成本低。
三、发明内容:在三个不导磁材料平面圆圈上,密集镶入梯形稀土磁铁片(类似电动车电机稀土磁铁片),磁铁片之间相斥,使夹在两个上下圆圈中的圆圈悬浮,并成为转子。两个上下圆圈连在一起,并固定在机体上,其上有齿轮给转子圆圈定位。
四、具体实施方案:用不锈钢或铝制作三个平面圆圈,其中间转子圆圈直径稍大于另两个圆圈,外侧加工固定叶片的螺丝孔。内侧加工齿轮牙,用以接受动力。上下两面加工镶入磁铁片的槽位。两个定子圆圈相对转子圆圈一面,也加工镶磁铁片槽位,并设置三个以上带高速小轴承的齿轮(可用磁悬浮小轴承),组装时,先固定圆圈,再镶入磁铁片,圆圈同一平面上的磁铁片磁极方向相同。
五、发展前景:飞碟直升机使用现在常用传统燃油动力,可用以上方案。若用氢燃料电池电力,可以去掉转子圆圈上的齿牙和定位齿轮,再镶入磁铁片,并在内侧设置线圈,如电动车电机有铁芯定子线圈,用直流电驱动转子圆圈。并且三个圆圈上加工垂直相对面,再镶入垂直位置小磁铁片,使转子水平方向也是悬浮定位。这样可以实现完全无机械接触驱动转子圆圈。
六、附图说明:图1为俯视图,图2为侧面剖视图,拉距离。
1.梯形稀土磁铁片,数量可有几百个,因画图困难只画少量。2.转子圆圈定位小齿轮。
3.传递动力齿牙。4.转子圆圈。
5、6.定子圆圈。7.上下定子圆圈连接螺丝孔。

Claims (1)

1.飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承,与小直径磁悬浮轴承一样,使用了磁铁同极性相斥的原理。
其特征是:在三个不导磁材料平面圆圈上密集镶入梯形磁铁片,磁铁片之间相斥,使夹在两个圆圈中的圆圈悬浮成为转子,两个圆圈连在一起,上面有3个以上转子圆圈定位齿轮,并固定在机体上。
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PB01 Publication
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20161123

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