CN106143367A - 一种隧道通过辅助系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车控制领域,特别涉及一种隧道通过辅助系统,其包括一车辆位置读取元件,基于地图信息软件可以判断出车辆目前的行驶位置,如果识别出车辆即将进入隧道,则发指令给一隧道时速限制读取元件;所述隧道时速限制读取元件,通过交通信号辅助信息读取隧道入口处的时速限制指示牌上的时速限制值,并将该时速限制值传送给一自适应巡航系统;所述自适应巡航系统,接收所述车辆位置读取元件发出的车辆位置信息,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述自适应巡航系统根据该时速限制值来自动调整车速;一提醒元件,当车辆时速超过所述时速限制值时,通过声音和/或光提醒驾驶员。本发明能提高在隧道内驾驶的舒适度和安全性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车主动安全驾驶领域,特别涉及一种隧道通过辅助系统。
背景技术
汽车在隧道中行驶时,由于隧道对无线电波信号的屏蔽,车内收音机播放会时断时续且声音不清晰,车内空调也需要驾驶员手动切换到车内空气循环模式,以免将隧道内的有害气体和粉尘通过车外空气循环模式进入车内,有害车内人员身体健康。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隧道通过辅助系统,以提高驾驶员在隧道内驾驶的舒适度和安全性。
本发明提供一种隧道通过辅助系统,其包括一车辆位置读取元件、一隧道时速限制读取元件、一自适应巡航系统和一提醒元件,其中所述车辆位置读取元件,基于地图信息软件可以判断出车辆目前的行驶位置,如果识别出车辆即将进入隧道,则发指令给所述隧道时速限制读取元件;所述隧道时速限制读取元件,通过交通信号辅助信息读取隧道入口处的时速限制指示牌上的时速限制值,并将该时速限制值传送给所述自适应巡航系统;所述自适应巡航系统,接收所述车辆位置读取元件发出的车辆位置信息,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述自适应巡航系统根据该时速限制值来自动调整车速;所述提醒元件,当车辆时速超过所述时速限制值时,通过声音和/或光提醒驾驶员。
根据本发明的一个实施例,所述隧道辅助系统还包括一控制元件,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述控制元件将车内空调从车外空气循环自动切换到车内空气循环,并将无线电广播电台自动切换到车内媒体播放或者使无线电广播处于静音状态。
根据本发明的又一个实施例,当所述车辆位置读取元件基于地图信息软件识别出车辆到达隧道出口时,将该位置信息传送给所述自适应巡航系统,所述自适应巡航系统解除所述时速限制。
有鉴于此,本发明的提供一种隧道通过辅助系统,以提高驾驶员在隧道内驾驶的舒适度和安全性。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,以下举实施例对本发明进一步详细说明。
本发明的隧道通过辅助系统可以提高驾驶员在隧道中行驶的舒适度和安全性。
本发明的隧道辅助系统包括一车辆位置读取元件、一隧道时速限制读取元件、一自适应巡航系统(ACC,Adaptive Cruise Control)和一提醒元件。其中:
车辆位置读取元件基于地图信息(MAP)软件可以判断出车辆目前的行驶位置,如果识别出车辆即将进入隧道,则发指令给所述隧道时速限制读取元件;
隧道时速限制读取元件,通过交通信号辅助信息(TSA,traffic sign assist)读取隧道入口处的时速限制指示牌上的时速限制值,因为在隧道中不允许车辆超速或换道,之后将该时速限制值传送给自适应巡航系统ACC;
自适应巡航系统ACC,接收所述车辆位置读取元件发出的车辆位置信息,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,ACC根据该时速限制值来自动调整车速,使车辆保持在一条路线上行驶,即限制车辆超车或换道;
提醒元件,一旦驾驶员打算超速或者换道,即车辆时速超过所述时速限制值时,通过声音和/或光提醒驾驶员。
此外,本发明的隧道辅助系统还包括一控制元件,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,该控制元件将车内空调从车外空气循环自动切换到车内空气循环,同时将无线电广播电台自动切换到车内媒体播放(如CD,MP3音乐)或者使无线电广播处于静音状态,这样在无线电广播信号消失的时间段内,驾驶员不会被其噪音干扰。
当所述车辆位置读取元件基于地图信息(MAP)软件识别出车辆即将到达隧道出口时,例如根据车辆时速、车内惯导系统(IMU,Inertial Measurement Unit)、从MAP中获取的隧道长度信息来计算车辆是否即将到达隧道出口,将该位置信息传送给ACC,ACC则解除所述时速限制,即解除超车或换道限制。此外,车辆即将到达隧道出口的位置信息还会传送给所述控制元件,当车辆驶出隧道后,控制元件会再将车内空调自动切换到车外空气循环模式,并开启无线电广播电台或开启音量等常规模式。
同时,结合车载娱乐信息系统(Telematics)提供的当地当天的天气情况,若车辆到达隧道出口时为白天且是晴天,则隧道辅助系统的提醒元件接收到车辆位置读取元件传送的车辆即将到达隧道出口的位置信息后,则会提醒驾驶员带上太阳镜,这样就驾驶员从隧道中驶出时就不会感到眩目,若不是晴天则不提醒驾驶员。
本发明涉及汽车控制领域,特别涉及一种隧道通过辅助系统,其包括一车辆位置读取元件、一隧道时速限制读取元件、一自适应巡航系统和一提醒元件,其中所述车辆位置读取元件,基于地图信息软件可以判断出车辆目前的行驶位置,如果识别出车辆即将进入隧道,则发指令给所述隧道时速限制读取元件;所述隧道时速限制读取元件,通过交通信号辅助信息读取隧道入口处的时速限制指示牌上的时速限制值,并将该时速限制值传送给所述自适应巡航系统;所述自适应巡航系统,接收所述车辆位置读取元件发出的车辆位置信息,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述自适应巡航系统根据该时速限制值来自动调整车速;所述提醒元件,当车辆时速超过所述时速限制值时,通过声音和/或光提醒驾驶员。本发明可以提高驾驶员在隧道内驾驶的舒适度和安全性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种隧道通过辅助系统,其包括一车辆位置读取元件、一隧道时速限制读取元件、一自适应巡航系统和一提醒元件,其中
所述车辆位置读取元件,基于地图信息软件可以判断出车辆目前的行驶位置,如果识别出车辆即将进入隧道,则发指令给所述隧道时速限制读取元件;
所述隧道时速限制读取元件,通过交通信号辅助信息读取隧道入口处的时速限制指示牌上的时速限制值,并将该时速限制值传送给所述自适应巡航系统;
所述自适应巡航系统,接收所述车辆位置读取元件发出的车辆位置信息,当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述自适应巡航系统根据该时速限制值来自动调整车速;
所述提醒元件,当车辆时速超过所述时速限制值时,通过声音和/或光提醒驾驶员。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述隧道辅助系统还包括一控制元件,
当所述车辆位置读取元件识别到车辆已经进入隧道后,所述控制元件将车内空调从车外空气循环自动切换到车内空气循环,并将无线电广播电台自动切换到车内媒体播放或者使无线电广播处于静音状态。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
当所述车辆位置读取元件基于地图信息软件识别出车辆到达隧道出口时,将该位置信息传送给所述自适应巡航系统,所述自适应巡航系统解除所述时速限制。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106840156A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-06-13 | 千寻位置网络有限公司 | 一种提高手机惯性导航性能的方法 |
CN110356313A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-10-22 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种提升汽车安全驾驶的方法和系统 |
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2015
- 2015-04-27 CN CN201510208106.5A patent/CN106143367A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161123 |
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