CN106143009B - 用于胎压监测的多功能设置系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于：它包括显示模块、CAN模块、控制处理模块、操作模块、无线通信模块；其中，CAN模块与车辆胎压监控系统的控制器ECU交互，进行胎压传感器ID、标准值的写入与读取；操作模块用于用户选择功能命令和输入设置参数；无线模块的开启与关闭受控制处理模块控制；控制处理模块根据用户通过操作模块选择的功能选择命令开启无线通信模块；控制处理模块参照用户经操作模块输入的设置参数解析处理无线模块传输过来的轮胎信息信号并传输至显示模块显示，或传输至CAN模块；显示模块接收控制处理模块发送的显示信息并进行显示。本发明包含胎压传感器ID匹配注册、轮胎标准压力值设定、轮胎信息读取功能。

Description

用于胎压监测的多功能设置系统
技术领域
本发明属于汽车领域，具体涉及一种用于胎压监测的多功能设置系统。
背景技术
汽车胎压监测系统(TPMS)主要是在汽车轮胎内安装高精度胎压传感器在车辆行驶时实时的对轮胎气压进行自动检测，并通过无线方式传输到乘客舱内的控制器，用来提示驾驶员轮胎气压不正常，以保障行车安全。
为了区分每个轮胎，其对应的每个胎压传感器都是有自己独特的ID号，控制器通过ID号来辨别接收到的轮胎信息是否是本车轮胎以及是来自本车的哪个轮胎。因此，TPMS在开发及使用过程中存在如下需求：ID匹配需求、标准值匹配需求、系统的轮胎信息读取。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种用于胎压监测的多功能设置系统，包含胎压传感器ID匹配注册、轮胎标准压力值设定、轮胎信息读取功能。
本发明提供了一种用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于：它包括显示模块、CAN模块、控制处理模块、操作模块、无线通信模块；
其中，CAN模块与车辆胎压监测系统的控制器ECU交互，进行胎压传感器ID、标准值的写入与读取；
操作模块用于用户选择功能命令和输入设置参数；并向控制处理模块发送功能命令及设置参数；所述功能命令包括胎压传感器ID匹配注册、轮胎标准值设定、轮胎信息查询；
无线通信模块的开启与关闭受控制处理模块控制，在开启过程中，发送无线信号触发胎压传感器使其发送轮胎信息信号，接收胎压传感器发出的轮胎信息信号，将接收到轮胎信息信号发送至控制处理模块；
控制处理模块根据用户通过操作模块选择的功能选择命令开启无线通信模块；控制处理模块参照用户经操作模块输入的设置参数解析处理无线通信模块传输过来的轮胎信息信号并传输至显示模块显示，或传输至CAN模块；
显示模块接收控制处理模块发送的显示信息并进行显示。
所述胎压传感器包括四个，分别设置于左前轮、右前轮、左后轮和右后轮内部。
所述操作模块接受到选择胎压传感器ID匹配注册的功能命令后选择第一个匹配轮胎的位置并将命令控制信息和轮胎位置信息发送至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块发送无线触发信号，触发车辆对应第一个轮胎位置的胎压传感器，胎压传感器经触发后通过无线信号发送自身的胎压传感器ID经无线通信模块至控制处理模块，控制处理模块将获取的胎压传感器ID存储于该位置对应的胎压传感器ID预留缓冲区；然后控制处理模块以同样的方式依次进行剩余三个位置轮胎的胎压传感器ID的获取，并与已获取的上一个胎压传感器ID进行对比以避免重复学习，进行胎压传感器ID校验机制；控制处理模块确定已获取全部胎压传感器ID且无重复时，胎压传感器ID校验机制通过，将其存储至对应轮胎位置ID储存区，替换上次原存储胎压传感器ID；成功获取4个胎压传感器ID后，控制处理模块自动将其封装至CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将胎压传感器ID写入至车辆胎压监测系统的控制器ECU中。
上述技术方案中，开启胎压传感器ID匹配注册功能的同时，控制处理模块开启定时器T，所述四个位置轮胎的胎压传感器ID的获取必须在定时器T溢出之前完成，否则认为学习失败，不更新原有胎压传感器ID。
所述操作模块选择轮胎标准值设置功能后，将需设定的轮胎标准值经操作模块输入并传送至控制处理模块，控制处理模块将接收到的轮胎标准值封装在CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将轮胎标准值写入至车辆胎压监测系统的控制器中；然后可通过操作模块选择读取车辆胎压监测系统的控制器的轮胎标准值，以检查是否写入与读出一致。
所述操作模块选择轮胎信息查询功能后，根据键入的操作模块查询界面的需读取参数操作模块发送查询命令至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块，无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号，所触发的胎压传感器通过无线信号发送所查询的信息，无线通信模块接收到胎压传感器发送过来的信息后，经控制处理模块处理传向显示模块显示所查询的信息。
所述无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号的同时开启定时器T，超过定时器T规定时长或在定时器T规定时长内胎压传感器未收到无线触发信号，则控制处理模块发送命令至显示模块显示查询失败。
本发明具有胎压传感器ID匹配注册功能，可对胎压传感器ID及其对应的车轮位置进行匹配，并将信息注册到胎压监测系统控制器中，实现控制器对车辆轮胎信息的定位，并进行准确监测及报警。本发明具有轮胎标准值设定及读取功能，可根据开发定义或用户需求对轮胎标准值进行设置，并写入至控制器中，调整报警阈值。本发明具有轮胎信息读取功能，可直接读取胎压传感器发送的轮胎信息，供用户查询及进行胎压控制器数据解析的核对。
附图说明
图1是1为本发明系统构成及原理图；
图2为本发明胎压传感器ID匹配注册功能的流程图；
图3为本发明轮胎标准值设定及读取功能的流程图；
图4为本发明轮胎信息读取功能的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。
如图1所示，本发明提供了一种用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于：它包括显示模块、CAN模块、控制处理模块、操作模块、无线通信模块；
其中，CAN模块与车辆胎压监测系统的控制器ECU交互，进行胎压传感器ID、标准值的写入与读取；
操作模块用于用户选择功能命令和输入设置参数；并向控制处理模块发送功能命令及设置参数；所述功能命令包括胎压传感器ID匹配注册、轮胎标准值设定、轮胎信息查询；
无线通信模块的开启与关闭受控制处理模块控制，在开启过程中，发送无线信号触发胎压传感器使其发送轮胎信息信号，接收胎压传感器发出的轮胎信息信号，将接收到轮胎信息信号发送至控制处理模块；
控制处理模块根据用户通过操作模块选择的功能选择命令开启无线通信模块；控制处理模块参照用户经操作模块输入的设置参数解析处理无线通信模块传输过来的轮胎信息信号并传输至显示模块显示，或传输至CAN模块；
显示模块接收控制处理模块发送的显示信息并进行显示。
所述胎压传感器包括四个，分别设置于左前轮、右前轮、左后轮和右后轮内部。
胎压传感器ID匹配注册功能流程图如图2所示，操作模块接受到选择胎压传感器ID匹配注册的功能命令后选择第一个匹配轮胎的位置并将命令控制信息和轮胎位置信息发送至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块发送无线触发信号，触发车辆对应第一个轮胎位置的胎压传感器，胎压传感器经触发后通过无线信号发送自身的胎压传感器ID经无线通信模块至控制处理模块，控制处理模块将获取的胎压传感器ID存储于该位置对应的胎压传感器ID预留缓冲区；然后控制处理模块以同样的方式依次进行剩余三个位置轮胎的胎压传感器ID的获取，并与已获取的上一个胎压传感器ID进行对比以避免重复学习，进行胎压传感器ID校验机制；控制处理模块确定已获取全部胎压传感器ID且无重复时，胎压传感器ID校验机制通过，将其存储至对应轮胎位置ID储存区，替换上次原存储胎压传感器ID；成功获取4个胎压传感器ID后，控制处理模块自动将其封装至CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将胎压传感器ID写入至车辆胎压监测系统的控制器ECU中。
上述技术方案中，开启胎压传感器ID匹配注册功能的同时，控制处理模块开启定时器T，所述四个位置轮胎的胎压传感器ID的获取必须在定时器T溢出之前完成，否则认为学习失败，不更新原有胎压传感器ID。
轮胎标准值设定流程图如图3所示，所述操作模块选择轮胎标准值设置功能后，将需设定的轮胎标准值经操作模块输入并传送至控制处理模块，控制处理模块将接收到的轮胎标准值封装在CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将轮胎标准值写入至车辆胎压监测系统的控制器中；然后可通过操作模块选择读取车辆胎压监测系统的控制器的轮胎标准值，以检查是否写入与读出一致。
轮胎信息查询功能流程图如图4所示，所述操作模块选择轮胎信息查询功能后，根据键入的操作模块查询界面的需读取参数操作模块发送查询命令至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块，无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号，所触发的胎压传感器通过无线信号发送所查询的信息，无线通信模块接收到胎压传感器发送过来的信息后，经控制处理模块处理传向显示模块显示所查询的信息。
所述无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号的同时开启定时器T，超过定时器T规定时长或在定时器T规定时长内胎压传感器未收到无线触发信号，则控制处理模块发送命令至显示模块显示查询失败。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (5)

1.一种用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于：它包括显示模块、CAN模块、控制处理模块、操作模块、无线通信模块；
其中，CAN模块与车辆胎压监测系统的控制器ECU交互，进行胎压传感器ID、标准值的写入与读取；
操作模块用于用户选择功能命令和输入设置参数；并向控制处理模块发送功能命令及设置参数；所述功能命令包括胎压传感器ID匹配注册、轮胎标准值设定、轮胎信息查询；
无线通信模块的开启与关闭受控制处理模块控制，在开启过程中，发送无线信号触发胎压传感器使其发送轮胎信息信号，接收胎压传感器发出的轮胎信息信号，将接收到轮胎信息信号发送至控制处理模块；
控制处理模块根据用户通过操作模块选择的功能选择命令开启无线通信模块；控制处理模块参照用户经操作模块输入的设置参数解析处理无线通信模块传输过来的轮胎信息信号并传输至显示模块显示，或传输至CAN模块；
显示模块接收控制处理模块发送的显示信息并进行显示；
所述胎压传感器包括四个，分别设置于左前轮、右前轮、左后轮和右后轮内部；
操作模块接受到选择胎压传感器ID匹配注册的功能命令后选择第一个匹配轮胎的位置并将命令控制信息和轮胎位置信息发送至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块发送无线触发信号，触发车辆对应第一个轮胎位置的胎压传感器，胎压传感器经触发后通过无线信号发送自身的胎压传感器ID经无线通信模块至控制处理模块，控制处理模块将获取的胎压传感器ID存储于该位置对应的胎压传感器ID预留缓冲区；然后控制处理模块以同样的方式依次进行剩余三个位置轮胎的胎压传感器ID的获取，并与已获取的上一个胎压传感器ID进行对比以避免重复学习，进行胎压传感器ID校验机制；控制处理模块确定已获取全部胎压传感器ID且无重复时，胎压传感器ID校验机制通过，将其存储至对应轮胎位置ID储存区，替换上次原存储胎压传感器ID；成功获取4个胎压传感器ID后，控制处理模块自动将其封装至CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将胎压传感器ID写入至车辆胎压监测系统的控制器ECU中。
2.根据权利要求1所述的用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于开启胎压传感器ID匹配注册功能的同时，控制处理模块开启定时器T，所述四个位置轮胎的胎压传感器ID的获取必须在定时器T溢出之前完成，否则认为学习失败，不更新原有胎压传感器ID。
3.根据权利要求2所述的用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于操作模块选择轮胎标准值设置功能后，将需设定的轮胎标准值经操作模块输入并传送至控制处理模块，控制处理模块将接收到的轮胎标准值封装在CAN模块的报文信息中，CAN模块通过OBD口将轮胎标准值写入至车辆胎压监测系统的控制器中；然后可通过操作模块选择读取车辆胎压监测系统的控制器的轮胎标准值，以检查是否写入与读出一致。
4.根据权利要求3所述的用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于操作模块选择轮胎信息查询功能后，根据键入的操作模块查询界面的需读取参数操作模块发送查询命令至控制处理模块，控制处理模块开启无线通信模块，无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号，所触发的胎压传感器通过无线信号发送所查询的信息，无线通信模块接收到胎压传感器发送过来的信息后，经控制处理模块处理传向显示模块显示所查询的信息。
5.根据权利要求4所述的用于胎压监测的多功能设置系统，其特征在于无线通信模块向指定轮胎的胎压传感器发送无线触发信号的同时开启定时器T，超过定时器T规定时长或在定时器T规定时长内胎压传感器未收到无线触发信号，则控制处理模块发送命令至显示模块显示查询失败。
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