CN106090027A - 一种密封调心滚子轴承的密封圈 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种密封调心滚子轴承的密封圈,包括有橡胶圈以及嵌设在橡胶圈内的钢板圈;钢板圈的外周成型有与钢板圈端面垂直的第一弯折部,第一弯折部的外端成型有与钢板圈端面平行的第二弯折部,钢板圈的内周成型有向密封圈内侧方向弯折的第三弯折部,橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面,橡胶圈的外周沿轴向成型有缺口,橡胶圈的内壁在周向上异于缺口的位置成型有通气孔;缺口和通气孔既能保证轴承不会出现内外压力差大而引起的轴承启动力矩大或者轴承卡死问题,又因为缺口和通气孔位置相错开,可以保证轴承的密封性能。所述外密封唇、内密封唇位置形成类似“人”字形结构,在调心滚子轴承调心时也能保证轴承的密封功能。
Description
技术领域
本发明属于轴承密封技术领域,具体涉及一种密封调心滚子轴承的密封圈结构。
背景技术
轴承的密封性能是轴承的一项重要指标,密封性能高低主要表现在轴承的防漏油、防漏脂、防尘、防水等方面。不同用途的轴承对密封性能要求各不相同,轴承密封性能不符合或不满足使用要求,会导致外界泥沙、灰尘和水汽等侵入,使其产生噪音振动,加重滚道和滚子的磨损,使滚道和滚子表面产生疲劳剥落,严重影响轴承的使用质量和寿命,极端情况下会造成轴承卡死,运转机构停止运转,发生严重事故。而调心滚子轴承在使用过程中允许外圈偏转一定的角度,造成密封圈密封唇偏离原位置,增加了密封难度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足,提供一种密封调心滚子轴承的密封圈,既能解决调心滚子轴承在使用过程中的密封问题,又能解决因轴承密封造成轴承内外压力差而大引起的的轴承启动力矩大或者轴承卡死问题。
为实现本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:一种密封调心滚子轴承的密封圈,包括有橡胶圈以及嵌设在橡胶圈内的钢板圈;所述钢板圈的外周成型有与钢板圈端面垂直的第一弯折部,所述第一弯折部的外端成型有与钢板圈端面平行的第二弯折部,所述钢板圈的内周成型有向密封圈内侧方向弯折的第三弯折部,第三弯折部与钢板圈轴线方向之间形成的夹角r为48-50°;
所述橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面,所述橡胶圈的外周沿轴向成型有缺口,所述橡胶圈的内壁在周向上异于缺口的位置成型有通气孔;
所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈内侧的内密封唇,内密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角t为14-16°;所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈外侧的外密封唇,外密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角s为43-45°。
作为优选方案:所述橡胶圈内侧壁临近内密封唇的位置成型有内凸圈。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:所述缺口和通气孔既能保证轴承不会出现内外压力差大而引起的的轴承启动力矩大或者轴承卡死问题,又因为缺口和通气孔位置相错开,可以保证轴承的密封性能。
所述钢板圈的第一弯折部和第二弯折部位置形成类似“Z”型的结构,该设计保证调心滚子轴承密封圈的强度,使轴承进行自调心时,密封圈能跟随轴承外圈进行自调心,且密封圈外径不会变形,使得轴承密封圈在这个过程中也不会发生滑圈现象。
所述橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面,在密封圈安装到外圈上之后,密封圈外周与外圈既是轴向过盈又是径向过盈配合(锥形面的外侧部分产生形变产生径向和轴向的预紧力),保证轴承运转过程中密封圈不会滑圈。
所述外密封唇、内密封唇位置形成类似“人”字形结构,配合轴承内圈滚子挡边的带角度设计,密封圈在调心滚子轴承调心时也能保证轴承的密封功能,又由于密封圈独特的人字形角度独特设计,使得密封唇有一定的弹性,在轴承内圈运转过程中能牢牢的贴在挡圈表面,又因为密封圈密封唇的角度,使得调心滚子轴承在调心时,密封唇不会翻卷,造成密封圈卷边,影响密封性能。
附图说明
图1是本发明密封调心滚子轴承的结构示意图。
图2是本发明密封圈的结构示意图。
图3是图2的A-A向剖视结构示意图。
图4是图2的B-B向剖视结构示意图。
图5是图2的C部结构放大图。
1、外圈;2、内圈;3、保持架;4、滚子;5、密封圈;51、钢板圈;511、第一弯折部;512、第二弯折部;513、第三弯折部;52、橡胶圈;521、通气孔;522、锥形面;523、内密封唇;524、外密封唇;525、内凸圈;526、缺口。
具体实施方式
实施例1
根据图1至图5所示,本实施例所述的一种密封调心滚子轴承的密封圈,包括有橡胶圈52以及嵌设在橡胶圈内的钢板圈51;所述钢板圈的外周成型有与钢板圈端面垂直的第一弯折部511,所述第一弯折部的外端成型有与钢板圈端面平行的第二弯折部512,所述钢板圈的内周成型有向密封圈内侧方向弯折的第三弯折部513,第三弯折部与钢板圈轴线方向之间形成的夹角r为49°。
所述橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面522,所述橡胶圈的外周沿轴向成型有缺口526,所述橡胶圈的内壁在周向上异于缺口的位置成型有通气孔521。
所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈内侧的内密封唇523,内密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角t为15°;所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈外侧的外密封唇524,外密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角s为44°。
所述橡胶圈内侧壁临近内密封唇的位置成型有内凸圈525。
所述缺口和通气孔既能保证轴承不会出现内外压力差大而引起的的轴承启动力矩大或者轴承卡死问题,又因为缺口和通气孔位置相错开,可以保证轴承的密封性能。
所述钢板圈的第一弯折部和第二弯折部位置形成类似“Z”型的结构,该设计保证调心滚子轴承密封圈的强度,使轴承进行自调心时,密封圈能跟随轴承外圈进行自调心,且密封圈外径不会变形,使得轴承密封圈在这个过程中也不会发生滑圈现象。
所述橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面,在密封圈安装到外圈上之后,密封圈外周与外圈既是轴向过盈又是径向过盈配合(锥形面的外侧部分产生形变产生径向和轴向的预紧力),保证轴承运转过程中密封圈不会滑圈。
所述外密封唇、内密封唇位置形成类似“人”字形结构,配合轴承内圈滚子挡边的带角度设计,密封圈在调心滚子轴承调心时也能保证轴承的密封功能,又由于密封圈独特的人字形角度独特设计,使得密封唇有一定的弹性,在轴承内圈运转过程中能牢牢的贴在挡圈表面,又因为密封圈密封唇的角度,使得调心滚子轴承在调心时,密封唇不会翻卷,造成密封圈卷边,影响密封性能。
实施例2
本实施例为一种密封调心滚子轴承,包括有外圈1、内圈2,安装在所述外圈和内圈之间的两组滚子4,用以定位所述滚子的保持架3,以及固定连接在外圈两侧的上述密封圈5。
Claims (2)
1.一种密封调心滚子轴承的密封圈,其特征在于:包括有橡胶圈以及嵌设在橡胶圈内的钢板圈;所述钢板圈的外周成型有与钢板圈端面垂直的第一弯折部,所述第一弯折部的外端成型有与钢板圈端面平行的第二弯折部,所述钢板圈的内周成型有向密封圈内侧方向弯折的第三弯折部,第三弯折部与钢板圈轴线方向之间形成的夹角r为48-50°;
所述橡胶圈的外周为内窄外宽的锥形面,所述橡胶圈的外周沿轴向成型有缺口,所述橡胶圈的内壁在周向上异于缺口的位置成型有通气孔;
所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈内侧的内密封唇,内密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角t为14-16°;所述橡胶圈的内周成型有朝向密封圈外侧的外密封唇,外密封唇与橡胶圈轴线方向之间形成的夹角s为43-45°。
2.一种密封调心滚子轴承的密封圈,其特征在于:所述橡胶圈内侧壁临近内密封唇的位置成型有内凸圈。
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