CN106080455A - 一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法 - Google Patents

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Abstract

一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法，涉及汽车应急启动技术领域，它包括壳体（1）、电芯（2）、基于芯片的主控电路板（3）、充电插口（4）、应急启动输出接口（5）、用于应急启动的双芯电缆（6）、用于应急启动连接的开关（7）、开关盒体（8）和电源监控提示模块，所述壳体（1）上分别设有充电插口安装口、应急启动输出接口安装口、指示灯安装口和显示屏安装口，所述电芯（2）和基于芯片的主控电路板（3）分别安装在壳体（1）内；本发明提供一种经过优化的应急启动电源，对汽车主电源的电量进行实时监控，采用按钮式的连接方式，大大简化了以往汽车应急电源的连接方式，使操作更加便捷安全，具有很好的推广前景及实用价值。

Description

一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法
技术领域
本发明涉及汽车应急启动技术领域，具体涉及一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法。
背景技术
随着时代的发展，汽车已经进入普通的家庭，给人们出行带来很大的便利，但是也会遇到很多问题，例如汽车在某些特殊的情况下不能启动，将给用户使用带来很大的麻烦。目前汽车一般采用蓄电池启动发动机，当发动机启动后通过自身的发电系统给蓄电池进行充电，正常情况下，蓄电池的电量可以平衡，但是由于汽车蓄电池老化、充电不足、长时间放置或者天气寒冷等原因，将导致蓄电池供电不足、发电机无法正常启动，影响车辆的正常使用，若此时对车辆进行多次启动，还会对蓄电池和启动器造成一定的损害；为了解决上述问题，目前市场上出现了应急启动电源，其主要以铅酸电池和锂电池为主，目前应急电源的使用方法一般是打开发动机盖直接将汽车应急启动电源的正负极通过电瓶夹与汽车蓄电池正负极连接，直接以大电流启动汽车，这种方法快速方便，但成本较高，操作复杂，而且可能对汽车造成一定的损害。
发明内容
本发明的目的主要是为了解决上述技术问题，而提供一种汽车应急启动电源及汽车应急启动方法。
本发明一种汽车应急启动电源包括壳体、电芯、基于芯片的主控电路板、充电插口、应急启动输出接口、用于应急启动的双芯电缆、用于应急启动连接的开关、开关盒体和电源监控提示模块，所述壳体上分别设有充电插口安装口、应急启动输出接口安装口、指示灯安装口和显示屏安装口，所述电芯和基于芯片的主控电路板分别安装在壳体内，所述充电插口和应急启动输出接口分别安装在壳体上的充电插口安装口和应急启动输出接口安装口处，并分别与基于芯片的主控电路板的充电接入端子和应急启动输出端子电连接，所述开关盒体固定安装在汽车车架上，开关盒体设有可开合的盖，所述用于应急启动连接的开关安装在开关盒体内，应急启动输出接口依次通过用于应急启动的双芯电缆和用于应急启动连接的开关与汽车主电源电连接，所述电源监控提示模块包括电量传感器、模拟量输入模块、开关量输出模块和电量报警指示灯，所述电量传感器监测汽车主电源的电量，并通过模拟量输入模块与基于芯片的主控电路板通信相连，所述电量报警指示灯安装在壳体上的指示灯安装口处，所述基于芯片的主控电路板通过开关量输出模块控制电量报警指示灯的开、关。
所述用于应急启动连接的开关采用手动旋钮式电控开关。
还有电量显示屏，所述电量显示屏安装在壳体上的显示屏安装口处，并与基于芯片的主控电路板通信相连。
一种汽车应急启动方法包括以下步骤：
①.观察电量报警指示灯，当电量报警指示灯亮起，说明汽车主电源的电量过低；
②.驾驶员转动汽车钥匙，确认此时汽车主电源无法启动汽车；
③.驾驶员打开开关盒体的盒盖，手动按下用于应急启动连接的开关；
④.观察电量报警指示灯，当电量报警指示灯灭后10秒，转动汽车钥匙进行应急点火；
⑤.点火完成，汽车启动后，关闭用于应急启动连接的开关，并盖上开关盒体的盒盖；
⑥.每次使用完后，需要在1天内对汽车应急启动电源进行充电。
本发明优点是：本发明提供一种经过优化的应急启动电源，对汽车主电源的电量进行实时监控，采用按钮式的连接方式，大大简化了以往汽车应急电源的连接方式，使操作更加便捷安全，具有很好的推广前景及实用价值。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中：1、壳体；2、电芯；3、基于芯片的主控电路板；4、充电插口；5、应急启动输出接口；6、用于应急启动的双芯电缆；7、用于应急启动连接的开关；8、开关盒体；9、电量传感器；10、模拟量输入模块；11、开关量输出模块；12、电量报警指示灯；13、电量显示屏。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
如图1所示，本发明一种汽车应急启动电源包括壳体1、电芯2、基于芯片的主控电路板3、充电插口4、应急启动输出接口5、用于应急启动的双芯电缆6、用于应急启动连接的开关7、开关盒体8和电源监控提示模块，所述壳体1上分别设有充电插口安装口、应急启动输出接口安装口、指示灯安装口和显示屏安装口，所述电芯2和基于芯片的主控电路板3分别安装在壳体1内，所述充电插口4和应急启动输出接口5分别安装在壳体1上的充电插口安装口和应急启动输出接口安装口处，并分别与基于芯片的主控电路板3的充电接入端子和应急启动输出端子电连接，所述开关盒体8固定安装在汽车车架上，开关盒体8设有可开合的盖，所述用于应急启动连接的开关7安装在开关盒体8内，应急启动输出接口5依次通过用于应急启动的双芯电缆6和用于应急启动连接的开关7与汽车主电源电连接，所述电源监控提示模块包括电量传感器9、模拟量输入模块10、开关量输出模块11和电量报警指示灯12，所述电量传感器9监测汽车主电源的电量，并通过模拟量输入模块10与基于芯片的主控电路板3通信相连，所述电量报警指示灯12安装在壳体1上的指示灯安装口处，所述基于芯片的主控电路板3通过开关量输出模块11控制电量报警指示灯12的开、关。
所述用于应急启动连接的开关7采用手动旋钮式电控开关。
还有电量显示屏13，所述电量显示屏13安装在壳体1上的显示屏安装口处，并与基于芯片的主控电路板3通信相连。
一种汽车应急启动方法包括以下步骤：
①.观察电量报警指示灯12，当电量报警指示灯12亮起，说明汽车主电源的电量过低；
②.驾驶员转动汽车钥匙，确认此时汽车主电源无法启动汽车；
③.驾驶员打开开关盒体8的盒盖，手动按下用于应急启动连接的开关7；
④.观察电量报警指示灯12，当电量报警指示灯12灭后10秒，转动汽车钥匙进行应急点火；
⑤.点火完成，汽车启动后，关闭用于应急启动连接的开关7，并盖上开关盒体8的盒盖；
⑥.每次使用完后，需要在1天内对汽车应急启动电源进行充电。
工作方式及原理：电量传感器实时监控汽车主电源的电量，并通过电量显示屏13进行实时显示，如果所监测的电量值低于设定值时，基于芯片的主控电路板通过开关量输出模块控制电量报警指示灯亮起报警，如果驾驶员通过正常的点火方式3次以上启动不了汽车，而此时电量报警指示灯亮起，，说明汽车主电源的电量过低；驾驶员打开开关盒体的盒盖，手动按下用于应急启动连接的开关，观察电量报警指示灯，当电量报警指示灯灭后10秒，转动汽车钥匙进行应急点火，此时汽车应急启动电源为汽车供电，点火成功汽车启动后，关闭用于应急启动连接的开关，并盖上开关盒体的盒盖，每次使用完后，应及时为汽车应急启动电源充电。
以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (4)

1.一种汽车应急启动电源，其特征在于它包括壳体（1）、电芯（2）、基于芯片的主控电路板（3）、充电插口（4）、应急启动输出接口（5）、用于应急启动的双芯电缆（6）、用于应急启动连接的开关（7）、开关盒体（8）和电源监控提示模块，所述壳体（1）上分别设有充电插口安装口、应急启动输出接口安装口、指示灯安装口和显示屏安装口，所述电芯（2）和基于芯片的主控电路板（3）分别安装在壳体（1）内，所述充电插口（4）和应急启动输出接口（5）分别安装在壳体（1）上的充电插口安装口和应急启动输出接口安装口处，并分别与基于芯片的主控电路板（3）的充电接入端子和应急启动输出端子电连接，所述开关盒体（8）固定安装在汽车车架上，开关盒体（8）设有可开合的盖，所述用于应急启动连接的开关（7）安装在开关盒体（8）内，应急启动输出接口（5）依次通过用于应急启动的双芯电缆（6）和用于应急启动连接的开关（7）与汽车主电源电连接，所述电源监控提示模块包括电量传感器（9）、模拟量输入模块（10）、开关量输出模块（11）和电量报警指示灯（12），所述电量传感器（9）监测汽车主电源的电量，并通过模拟量输入模块（10）与基于芯片的主控电路板（3）通信相连，所述电量报警指示灯（12）安装在壳体（1）上的指示灯安装口处，所述基于芯片的主控电路板（3）通过开关量输出模块（11）控制电量报警指示灯（12）的开、关。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动电源，其特征在于所述用于应急启动连接的开关（7）采用手动旋钮式电控开关。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应急启动电源，其特征在于还有电量显示屏（13），所述电量显示屏（13）安装在壳体（1）上的显示屏安装口处，并与基于芯片的主控电路板（3）通信相连。
4.一种汽车应急启动方法，其特征在于它包括以下步骤：
①.观察电量报警指示灯（12），当电量报警指示灯（12）亮起，说明汽车主电源的电量过低；
②.驾驶员转动汽车钥匙，确认此时汽车主电源无法启动汽车；
③.驾驶员打开开关盒体（8）的盒盖，手动按下用于应急启动连接的开关（7）；
④.观察电量报警指示灯（12），当电量报警指示灯（12）灭后10秒，转动汽车钥匙进行应急点火；
⑤.点火完成，汽车启动后，关闭用于应急启动连接的开关（7），并盖上开关盒体（8）的盒盖；
⑥.每次使用完后，需要在1天内对汽车应急启动电源进行充电。
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