CN106080127A - 车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载空气净化器,它包括具有进风口和出风口的壳体、从进风口向出风口方向依次设置于壳体内的初级滤网、紫外线灯、高级滤网,高级滤网上具有光触媒涂层,壳体上的进风口所在的一侧设置有能够连接于汽车空调出风口上的连接部。上述的光触媒涂层的材料采用现有技术中的光触媒材料。本发明至少具有以下优点:利于光触媒技术,有效降解空气中有毒有害气体,净化汽车内空气、保证车内空气质量。同时,能够通过连接部与汽车空调出风口连接,利用汽车空调的通风系统,省去了传统空气净化器中的吸风装置,减小了车载空气净化器的整体尺寸。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载空气净化器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车的普及率也越来越高。汽车的内饰材料中很容易释放出一些甲醛以及可挥发有机物,尤其是新车,有害物质挥发更为严重,这些有害物质散发到车内空气中,很容易引起头晕、恶心、哮喘、皮炎等不适症,严重时甚至会危及到人的生命安全。因此,为了保持车内空气清醒,车载空气净化器不可或缺。
现有对空气进行净化的装置中,一般采用臭氧发生器产生臭氧强氧化作用以进行杀菌净化,但是臭氧发生器所产生的臭氧具有刺鼻气味,而车内空间狭小,不适合在车内使用。光触媒是一种纳米级的金属氧化物材料,它涂布于基材表面,在光线的作用下,产生强烈催化降解功能:能有效地降解空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌,并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理;具有极强地防污自洁、净化空气功能。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种基于光触媒技术的车载空气净化器。
本发明提出的一种车载空气净化器,它包括具有进风口和出风口的壳体、从进风口向出风口方向依次设置于壳体内的初级滤网、紫外线灯、高级滤网,高级滤网上具有光触媒涂层,壳体上的进风口所在的一侧设置有能够连接于汽车空调出风口上的连接部。上述的光触媒涂层的材料采用现有技术中的光触媒材料。
进一步地,壳体的内壁上也涂覆有光触媒涂层。
进一步地,出风口位于壳体的进风口所在一侧相对的另一侧。
进一步地,连接部为能够挂在汽车空调出风口的叶片上的倒钩。在另一种实施方中,连接部还可以为能够卡接在汽车空调出风口的叶片上的卡口。
进一步地,紫外线灯有多个,以使光触媒涂层能够被均匀照射。
借由上述方案,本发明至少具有以下优点:利于光触媒技术,有效降解空气中有毒有害气体,净化汽车内空气、保证车内空气质量。同时,能够通过连接部与汽车空调出风口连接,利用汽车空调的通风系统,省去了传统空气净化器中的吸风装置,减小了车载空气净化器的整体尺寸。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本发明实施例一中的车载空气净化器的结构示意图;
图2为本发明实施例二中的车载空气净化器的结构示意图。
其中:
1-外壳;11-进风口;12-出风口;2、初级滤网;3、紫外线灯;4、高级滤网;5-倒钩;6-卡口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
实施例一:
参照附图1,本实施例中的车载空气净化器,它包括具有进风口11和出风口12的壳体1、从进风口11向出风口12方向依次设置于壳体1内的初级滤网2、紫外线灯3、高级滤网4,高级滤网4上具有光触媒涂层,壳体1上的进风口11所在的一侧设置有能够连接于汽车空调出风口12上的连接部。上述的光触媒涂层的材料采用现有技术中的光触媒材料。
出风口12位于壳体1的进风口11所在一侧相对的另一侧。
本实施例中的具有光触媒涂层的高级滤网4还可以用光触媒空气净化板来代替。该光触媒空气净化板的板基体采用树脂材料,板基体的表面上开设有若干个孔,每个孔内均填充光触媒材料。
在一种更为优选的实施方案中,壳体1的内壁上也涂覆有光触媒涂层。
紫外线灯3有多个,以使光触媒涂层能够被均匀照射,附图中只画出了一个紫外线灯3以示说明。
本实施例中,连接部有多个,连接部为能够挂在汽车空调出风口12的叶片上的倒钩5,如附图1所示。
工作原理:
通过本车载空气净化器的连接部将其连接在汽车空调出风口处,利用汽车空调的通风系统,汽车空调吹出的风从壳体1的进风口11吹入,首先经由初级滤网2进行初级过滤,滤去空气中的灰尘等,再由紫外线灯3和光触媒材料配合净化空气中的甲醛等有害物质并杀灭细菌等,净化后的空气由壳体1的出风口12被吹出。
实施例二
参照附图2,本实施例中的车载空气净化器与实施例一的区别仅在于:连接部的结构不同,本实施例中的连接部为能够卡接在汽车空调出风口12的叶片上的卡口6。
本发明车载空气净化器具有以下优点:利于光触媒技术,有效降解空气中有毒有害气体,净化汽车内空气、保证车内空气质量。同时,能够通过连接部与汽车空调出风口连接,利用汽车空调的通风系统,省去了传统空气净化器中的吸风装置,减小了车载空气净化器的整体尺寸。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载空气净化器,其特征在于:它包括具有进风口和出风口的壳体、从所述进风口向所述出风口方向依次设置于所述壳体内的初级滤网、紫外线灯、高级滤网,所述的高级滤网上具有光触媒涂层,所述的壳体上的进风口所在的一侧设置有能够连接于汽车空调出风口上的连接部。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述壳体的内壁上也涂覆有光触媒涂层。
3.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述的出风口位于壳体的进风口所在一侧相对的另一侧。
4.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述的连接部为能够挂在汽车空调出风口的叶片上的倒钩。
5.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述的连接部为能够卡接在汽车空调出风口的叶片上的卡口。
6.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述的紫外线灯有多个。
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