CN106075841A - 一种动感单车实现阻力联调的装置及方法 - Google Patents

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    • A63B24/00—Electric or electronic controls for exercising apparatus of preceding groups; Controlling or monitoring of exercises, sportive games, training or athletic performances
    • A63B24/0087—Electric or electronic controls for exercising apparatus of groups A63B21/00 - A63B23/00, e.g. controlling load
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B21/00—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices
    • A63B21/005—Exercising apparatus for developing or strengthening the muscles or joints of the body by working against a counterforce, with or without measuring devices using electromagnetic or electric force-resisters
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    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Abstract

本发明涉及运动器械技术领域，特别涉及一种动感单车实现阻力联调的装置及方法。其结构包括服务器和自带发电功能的动感单车，服务器通过路由器连接网络交换机，所述的网络交换机上并联有动感单车阻力控制器，所述动感单车阻力控制器分别连接自带发电功能的动感单车。本发明的一种动感单车实现阻力联调的装置及方法，借助这种装置和方法，教练能一键控制单车房所有单车的阻力，实现阻力联调。

Description

一种动感单车实现阻力联调的装置及方法
技术领域
本发明涉及运动器械技术领域，特别涉及一种动感单车实现阻力联调的装置及方法。
背景技术
健身俱乐部的教练带学员上动感单车课时，为了让学员达到最佳的锻炼效果，在课程中学员要配合教练调节阻力。教练说加大阻力时，学员就要空出一只手来顺时针转动调节旋钮，教练说减小阻力时，学员就要空出一只手来反时针转动调节旋钮。
这样操作会带来很多弊端：第一，学员在站立骑行过程中空出一只手来调节阻力会使身体失去平衡，带来安全隐患。第二，学员配合教练调节后的阻力值因人而异，很难达到教练的阻力要求，严重影响单车课程的锻炼效果。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本发明提供了一种动感单车实现阻力联调的装置及方法，借助这种装置和方法，教练能一键控制单车房所有单车的阻力，实现阻力联调。
本发明所采用的技术方案如下：
一种动感单车实现阻力联调的装置，包括服务器和自带发电功能的动感单车，服务器通过路由器连接网络交换机，所述的网络交换机上并联有动感单车阻力控制器，所述动感单车阻力控制器分别连接自带发电功能的动感单车。
动感单车阻力控制器包括主控芯片，信号接收模块和电压控制模块，所述的信号接收模块连接所述的网络交换机，用于接收服务器端的控制信号，所述的电压控制模块用于连接自带发电功能的动感单车，通过控制单车励磁绕阻的电压输出，进而控制动感单车的阻力大小。
服务器通过路由器连接有手机客户端。
一种动感单车实现阻力联调的方法，包括以下步骤：
A、用网络交换机把单车房所有的自带发电功能的动感单车组成局域网，再通过路由器和服务器相连；
B、通过手机APP发出阻力指令，阻力指令经路由器和网络交换机同时被传送到每一台 动感单车的信号处理模块；
C、信号处理模块把阻力指令转换成相对应的电压控制信号传送到电压控制模块；
D、电压控制模块输出相对应的电压加在动感单车发电机励磁绕组的两端，发电机的励磁电流和励磁电压成正比，通过控制发电机的励磁电压就能控制发电机的励磁电流，从而达到控制发电机的输出功率，实现调节动感单车阻力的目的。
本发明提供的技术方案带来的有益效果是：
本发明的一种动感单车实现阻力联调的装置及方法，教练可以通过手机或者台式机发出阻力控制指令，控制单车房所有动感单车或者某一辆动感单车的阻力的即时变化，使得在训练时，学员的单车阻力能够由教练一人控制，实现一键联调。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种动感单车实现阻力联调的装置及方法的装置结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1所示，一种动感单车实现阻力联调的装置，包括服务器和自带发电功能的动感单车，服务器通过路由器连接网络交换机，所述的网络交换机上并联有动感单车阻力控制器，所述动感单车阻力控制器分别连接自带发电功能的动感单车。
动感单车阻力控制器包括主控芯片，信号接收模块和电压控制模块，所述的信号接收模块连接所述的网络交换机，用于接收服务器端的控制信号，所述的电压控制模块用于连接自带发电功能的动感单车，通过控制动感单车励磁绕阻Rf的电压输出，进而控制动感单车的阻力大小。
本实施例中，可使用手机客户端APP对服务器进行指令发送。
实施例二：
一种动感单车实现阻力联调的方法，如附图1，包括以下步骤：
A、用网络交换机把单车房所有的自带发电功能的动感单车组成局域网，再通过路由器和服务器相连；
B、通过手机APP发出阻力指令，阻力指令经路由器和网络交换机同时被传送到每一台动感单车的信号处理模块；
C、信号处理模块把阻力指令转换成相对应的电压控制信号传送到电压控制模块；
D、电压控制模块输出相对应的电压加在动感单车发电机励磁绕组的两端，发电机的励磁电流和励磁电压成正比，通过控制发电机的励磁电压就能控制发电机的励磁电流，从而达到控制发电机的输出功率，实现调节动感单车阻力的目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种动感单车实现阻力联调的装置，包括服务器和自带发电功能的动感单车，其特征在于，所述的服务器通过路由器连接网络交换机，所述的网络交换机上并联有动感单车阻力控制器，所述动感单车阻力控制器分别连接自带发电功能的动感单车。
2.根据权利要求1所述的一种动感单车实现阻力联调的装置，其特征在于，所述的动感单车阻力控制器包括主控芯片，信号接收模块和电压控制模块，所述的信号接收模块连接所述的网络交换机，用于接收服务器端的控制信号，所述的电压控制模块用于连接自带发电功能的动感单车，通过控制单车励磁绕阻的电压输出，进而控制动感单车的阻力大小。
3.根据权利要求1所述的一种动感单车实现阻力联调的装置，其特征在于，所述的服务器通过路由器连接有手机客户端。
4.一种动感单车实现阻力联调的方法，包括以下步骤：
A、用网络交换机把单车房所有的自带发电功能的动感单车组成局域网，再通过路由器和服务器相连；
B、通过手机APP发出阻力指令，阻力指令经路由器和网络交换机同时被传送到每一台动感单车的信号处理模块；
C、信号处理模块把阻力指令转换成相对应的电压控制信号传送到电压控制模块；
D、电压控制模块输出相对应的电压加在动感单车发电机励磁绕组的两端，发电机的励磁电流和励磁电压成正比，通过控制发电机的励磁电压就能控制发电机的励磁电流，从而达到控制发电机的输出功率，实现调节动感单车阻力的目的。
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