CN106068518A - 利用接近式数据读取技术，查询并验证国家驾照(cnh)、车辆登记证书(crv)和车辆登记及领牌证书(crlv)的真实性、有效性和限制的电子系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种利用接近式数据读取技术，以电子方式查询并验证国家驾照(CNH)、车辆登记证书(CRV)和车辆登记及领牌证书(CRLV)的真实性、有效性和限制的系统，通过插入包含地籍信息、抵押权、限制、车辆或驾驶员照片的RFID或NFC标签，所述系统可以防止伪造。当此标签靠近读取器时，通过应用程序可以在电脑.便携式播放器、平板电脑、智能手机上查看此信息，此应用程序将显示所查询物品是否为正品。除了读取之外，如果需要，使用者可以通过复检选项添加受限或失效记录，并通过声音发出信号，因此非常适合视力受损人士使用。
Description
技术领域
本发明专利属于公共证件的安全技术领域，更具体地说是电子安防，利用接近式数据读取技术(硬件和嵌入的软件)，查询并验证国家驾照(CNH)、车辆登记证书(CRV)和车辆登记及领牌证书(CRLV)的真实性、有效性和限制。
背景技术
当代社会最重要的系统之一是交通系统。考虑到交通系统的复杂性和重要性，必须解决其中的很多问题，特别是涉及到驾驶员和每日行驶车辆的常用证件的问题。
监管机构所面临的主要问题之一是打击伪造国家驾照(CNH)、车辆登记证书(CRV)和车辆登记及领牌证书(CRLV)，这种伪造行为涉及到通常由欺诈者实施的刑事案件。
国家驾照(CNH)包括一份证明特定公民适合驾驶陆地车辆的正式证件，甚至可以在全国范围内用作身份证明，这使其成为至关重要的证件。
车辆登记证书(CRV)是由全国车辆管理局(DMV)颁发的证件，具有设定个人或法人实体所拥有的特定车辆属性的功能。通过此证件，销售方可以正式授权车辆的所有权转移。
车辆登记及领牌证书(CRLV)是指全国车辆管理局(DMV)每年颁发的证件，用于检查车辆是否符合法律要求。
目前的现状是，检查上述证件真实性和有效性的方法非常没有保证，几乎完全取决于感官和原始方法，都是使用采用下列技术的防伪纸：
1.水印：是由纸张厚度差异所形成的图像，在纸张仍然潮湿时将图像打印上去。在CNH中，水印位于证明文字的位置；
2.彩色纤维：CNH纸张上遍布的红色、蓝色和绿色的短小线状物，从两面都可以看到；
3.压纹印刷(凹版)：在CRV和CRLV上带有类似CNH的条纹，位于国徽和“全国范围内有效”等文字的位置；
4.特殊背景：由直线和曲线构成，极为细微，使得证件带有颜色；
5.全息条：在特殊情况下，CNH底部带有横向的全息条，全息条上写有“NATIONAL TRANSIT DEPARTMENT”；
6.潜影：CNH的背面有持证人和发证人的签名，带有微缩的“DENATRAN”字样，证件的侧线位置带有缩写“CNH”。
7.发光纤维：CNH的不可见荧光背景上带有发光纤维，所述荧光背景由巴西国旗以及“AUTHENTIC”和“NATIONAL TRANSIT DEPARTMENT”字样精心构成；几何背景包括两个国徽图像；使用无色染料印制了凹入和凸出的CNH缩写，在紫外光的照射下显现出黄色的边缘。
8.MICROCHANCELA：这是证件颁发者的签名，也就是每个州交通部的首席执行官；
9.编号：对于CNH，九位数的印刷体顺序编号是最后一道数字验证方式，所述编号采用黑色荧光墨水重复印制在上面和下面，在紫外光的照射之下会显示出绿色荧光。对于CRV和CRLV，所述编号为电子压印的十(10)位数字；
目前有技术可以将真实证件与伪造证件区分开来。也可以在全国运输部(DENATRAN)的网站上进行查询，使用者可以在这里输入CPF，登记编号和CNH防伪代码，系统将显示此证件的编号是否属实。
该网站还包括其他一些系统，例如查询车辆限制，使用者可以输入RENAVAN和车辆所有者的CPF，系统将提供部分信息，例如车辆牌号、类型、描述、品牌、型号、功率和车辆状态指标，以确认证件的真实性，这些系统将显示当前的限制，例如受托人变更，被盗或被抢，电动车受到的法规限制-RENAJUD，州际处罚或召回通知。
除了查询财务限制和抵押权，RENAJUD也常用于在各州交通部网站上，以及用于查询CNH的状态(例如积分，限制等)。
对于CRLV，也可以通过互联网使用联邦公路警察建立的数据库，所述数据库也能显示一个编号是否有被盗记录。
根据上文中描述的方法，真实性和限制的验证都很脆弱，无法防止已经导致损害的犯罪行为给财务系统带来不便，虚假的车辆证件被用于银行融资，监管机构和公众经常成为欺诈的受害者，所述欺诈行为总是伴随犯罪行为。
如上文所述，对真实性进行验证取决于分析人员的经验和感觉，对于警方来说，应该认真进行检查，对伪造者或违法人员进行处罚。
此外，这些印刷防伪技术只是治标措施，因为伪造者经常盗窃DETRAN的监测站，可能偷取空白的CRLV，使用窃取的空白证件伪造数据。
他们伪造底盘，变更车牌，将车辆变成所谓的“山羊”。之后，他们在窃取的证件上填入克隆车辆的数据并重新出售，就像是合法车辆一样。
通过在DETRAN中查询证件数据，由于输入的是合法车辆的数据，因此无法发现被盗问题，采用违法方式印制的CRLV证件作为原件。
我们还应该注意到，查验此类证件的人员并不总是处于有利情况。联邦或州高速公路警方就是这种情况，例如，有时候需要在公路中间设置路障，在恶劣的条件下(例如夜间、雨天等情况)检查多种证件。
我们强调的是，良好的分析也依赖于证件的保存状况。例如对于有效期为五(5)年左右的证件来说，例如CNH，可能出现破损、划痕或损坏，无法为判定真伪提供保证。
导致使用者，特别是警方人员的感知进一步复杂化，并且导致误导的另一个因素是，当试图辨别上述证件真实性的时候，他们在短时间内重复检查这些证件，这使得他们精疲力竭，降低了检查的质量和能力。
对于通过数据库进行查询，警方人员或其他使用者需要考虑信息访问的不稳定性，因为这需要依赖并不总是可用的数据传输装置，也就是互联网或电话线，因为在某些非常偏远的地区，仍然缺少这些服务。
因此，监管机构将作出大概估计，拿到车辆证件(CRLV)和驾驶员的CNH，找到最近的电脑，输入所有信息，这样才能知道如何作出合理决策。
或者，在最坏的情况下，他应该打电话与处理中心联系，报告相关数据并获得查询结果。这都耗费时间并且最终导致检查人员和等待查询结果的公民都感到压力。
如果该公民有任何违规行为，检查人员应该出具手写的三联违规通知书(一张给驾驶员，一张自己保留，还有一张由监管机构存档)，将此通知书交给监管机构处理，但需要经过很长时间之后，才会在网页上显示出特定违规行为受到的限制(例如CNH分数)相关信息，或者需要很长时间更新联邦高速公路警方的CRLV被盗名单。
对于在网站上输入证件(CNH、CRLV或CRV)的编号进行查询，公民也可能遇到克隆证件，因为如上所述，伪造者在交通部盗窃空白的证件，填入合法车辆的数据，这样在查询时就无法发现任何问题。
没提到的问题还包括，当前系统不支持视力受损人士使用，无论是普通公民还是检查人员，需要依赖第三方告知所分析证件的真实性、有效性和存在的限制。
对于检查人员，当前系统存在缺陷，在CNH或CRLV过期的情况下，他有权力决定是否实施处罚。也就是说，尽管法律规定要求处罚违规驾驶员，但检查人员有可能徇私舞弊，长期以来媒体报道反复出现的腐败案件。
发明内容
根据上文中的说明，为了满足社会需求，在进行检查时保证安全性，我们提出了上述问题的解决方案，一种采用相关先进技术的系统，特别是一种集成式系统，用于利用接近式数据读取技术(特别是NFC和RFID)，查询并验证国家驾照(CNH)、车辆登记证书(CRV)和车辆登记及领牌证书(CRLV)的真实性、有效性和限制。
通过使用所述系统，您可以对国家驾照(CNH)、车辆登记证书(CRV)和车辆登记及领牌证书(CRLV)进行查验，以核实其真实性、有效性和限制，此外还可以立即存储其它信息，例如违反交通规则(在成为负面事实之后将进入司法程序)，这可以防止官僚主义延误作风损害某个证件持有人的正当权益，为各方提供更高的安全性和公正性。
所述系统将为检查人员或使用者(通常是行业外人员)进行查询提供便利，用于在短时间内分析各种证件，无需仅通过证件外观判断证件真伪，也无需使用连接互联网的计算机，或花时间给管理机构打电话获取关于证件的信息(CNH、CRV或CRLV)。
所述系统将解决包括联网在内的很多问题，因为市售的固定式或便携式阅读器采用的是各种技术，例如逻辑网络UTP、USB、无线互联网、移动连接、GPRS、GSM、Wi-Fi、蓝牙和GPS，使用者(特别是检查人员)不会受限于电脑，也不必为了进行查询而被迫奔波。
通过相同的应用方式，所述系统可以供普通使用者和所有视力受损人士使用，通过采用此方案的便携式读取器、智能手机、平板电脑等，以及下文中描述的应用程序，无论身处何地都可以进行查询，查询结果可以通过可见信号通知。
另一个非常重要的因素就是，通过所述新系统，找到被盗车辆或罪犯所使用车辆的几率增加，一旦所述系统发现存在限制，还会在电脑屏幕、智能手机或便携式读取器上显示车辆的照片，以防止车辆套牌。此外，即使在数据库中没有限制信息，警察通过查询历史记录，也能够知道特定车辆经过了哪里。
对车辆的驾驶员来说也是如此，驾驶员的CNH将接受查询，并且系统提供登记功能，警察可以知道曾经在哪里查询过，这非常有价值，例如在有人被绑架并且人质被劫匪控制时，甚至系统可以在报告中记录何时对CNH进行过查询，这可以提供线索并提示警方采取行动，因为一般情况下，人质受到胁迫，不得不假装什么也没有发生。
使用这种技术可以提高操作过程的透明度，安全性和灵活性，有助于制定相关行动，从而产生效益和收益，现在，节约时间意味着有机会从其它活动中获益。
另一方面应该注意到，公众和监管机构的现有各种怠工行为不会有巨大的损失和令人痛苦的混乱，一旦查到过期的CNH或CRLV，将不能判断应该采用何种适当的处罚，因为系统本身只能记录违规行为，在例外的情况下才有理由使用此选项，例如车辆由带薪导游驾驶，但续期后的CRLV尚未送达。
本发明中涉及的系统是各种技术和纳米电子设备的结合，包括用于实现上述方案的光学和射频读取器、软件、应用程序和双向通信系统。
附图说明
图1显示了系统的第一阶段，其中主管机构将通过固定式读取器通过射频信号向CNH CRV和CRLV的现有标签中插入信息(并且稍后进行读取)，与计算机结合使用，通过接近方式进行验证。所述电脑将通过互联网与中央服务器共享信息，所述中央服务器将为与其相连的各个系统提供服务，例如RENAJUD。随后，查询结果将显示在计算机屏幕上，根据需要查询的证件，除了需要在程序报告中打印的内容之外，您还可以看到该车辆或驾驶员的照片，以及相关信息。为方便视力受损人员，查询结果将通过预先启用的音频方式(语音消息)进行通知。
图2显示了控制系统的另一阶段，其中所述中央处理器将通过互联网为移动读取器提供数据，警方人员将其用于路障，优先显示证件的状态信息。所述移动读取器将能够(接近式数据读取技术)或在可能的情况下结合互联网查询CNH、CRV或CRLV证件。
在读取时，与其他读取器相同，所述移动读取器的显示屏将显示驾驶员照片，在查询CNH的情况下，还将显示相关数据和限制。在查询CRV或CRLV时，移动读取器的屏幕将显示所查询车辆的数据，限制和照片。为方便视力受损人员，查询结果将通过预先启用的音频方式(语音消息)进行通知。如果有必要，警方人员可以在证件的标签中记录说明/限制信息，所述信息将立即或在联网之后传输至中央数据库。必要时可以打印该过程的报告。
图3中显示，普通公民也可以通过采用NFC技术和特定应用程序的平板电脑或智能手机使用所述系统，仅使用接近式数据读取技术，或者在联网时与中央数据库服务器通信以便进行进一步查询。所述系统可以查询CNH、CRV或CRL等证件，显示所查询证件是否真实，是否涉及到限制或抵押、罚款等等。为方便视力受损人员，查询结果将通过预先启用的音频方式(语音消息)进行通知，并通过可用数字共享。
具体实施方式
本专利中开发嵌入式系统所使用的关键概念始于硬件的普及，我们所使用组件、接口和通讯方式的多样性。接下来是开发固件和数字信号处理，支持数字滤波器的设计以及音频和图像的应用程序。所述解决方案采用了非常切合实际的方式实现其目的，我们展示如下。
在开始项目展示之前，对接近式数据读取系统(例如RFID和NFC)的工作原理有一个基本的理解非常重要；所述系统基本上由读取器和应答器(或标记、标签)构成。
所述读取器由射频收发器构成，所述射频收发器采用的是此类用途的标准频率之一(125kHz、13.56Mhz、862至932Mhz或2.4GHz)。
另一方面，我们采用了能够对读取器所发出命令作出反应的应答器(标签)。应答器采用三种技术：被动式(没有集成电源)，也就是本专利中的情况；半被动式(带有集成电源，仅用于接收部分)；主动式(带有集成电源和主动传输电路，确保实现更大的读取范围)。
所述操作始于安装带有射频装置和光学传感器的电子设备，然后在计算机、移动查询终端、平板电脑或智能手机通过应用程序进行本地化管理。在后者所述的情况下，设备本身带有采用NFC(近场通信技术)的嵌入式读取器，集成基于远程位置的数据，通过双向通讯对所查询信息作出迅速反应，以便采取必要的行动来实现预定目的，如上文所述。
因此，系统由颁发这些证件的监管机构启动，也就是全国交通部-DETRAN，所述部门将通过固定读取器记录证件中植入的标签和其它相关信息。
为了让读取器能够识别，车辆(CRV和CRLV)和驾驶员(CNH)证件中有必要配备微电子标签，所述标签可以通过接近的方式读取，通常采用RFID或NFC技术。在接近过程中，这些标签将自行为读取器提供数据，无需使用需要充电的电池，RFID/NFC以读取器发出的磁场作为能量源。RFID/NFC标签通过所述磁场将信息反馈给读取器，由读取器检测磁场中的变化。因此，携带这些标记的每个对象都可以存储特定的私人信息，使之具有独特特征和自身的身份信息，不会有被复制的风险。
在此解决方案中，将在证件中插入一个标签，RFID/NFC的频率在125kHz至13.56Mhz之间，可以减小标签的外部尺寸，几乎用肉眼无法察觉，灵活，由微控制器芯片和天线组成，以便能够与读取器进行通讯。
因此，我们的解决方案包括了通过USB端口连接到计算机的固定读取器。微控制器或计算机可以所述USB端口与外部通讯，所述端口是一种高速串行接口，传输速率达到480MB/秒。
当发射射频信号时，所述读取器可以对距离为0至10厘米的CNH、CRLV或CRV进行查询。这种情况也适用于便携式(移动)读取器，智能手机和平板电脑等市场上销售的装置已经有很多所需的资源，仅需集成其中的一部分，例如RFID读取器/NFC以及查询和管理所使用的应用程序。
此时，当收到这种信号时，对象中插入的RFID/NFC标签将作出响应，给读取器提供数据，从而将此类信息提供给所述应用程序，立即搜索当前状况，根据连接状况立即或稍后返回信息，确认并提供具有可操作性的选项和其它操作。
如果计算机当时没有接入互联网，将在本地计算机或阅读器中预先安装的数据库内查询限制和真实性信息。联网后将共享更新后的数据，并与中央服务器数据库进行比较。
需要强调的是，在回复查询的过程中，如果查询CNH，当在计算机屏幕上显示数据时也会显示驾驶员的照片，如果查询CRV或CRLV，将会显示车辆的照片。
如果有需要在证件和中央服务器上记录任何信息或限制，在联网状态下可以立即完成，也可以仅记录在证件中，以后再与中央服务器交流数据。
对于移动便携式读取器，最适合用于路障，例如将证件放在RFID/NFC读取器上面时，将开始查询过程，这将访问中央服务器数据库，通过互联网获得所查询对象的信息，如果现场没有Wi-fi，可以使用其他移动技术。
与固定式读取器类似，作为对查询的响应，便携式读取器的屏幕上将立即显示车辆的数据(真实性、限制和其它信息)和照片(CSRC或CRLV)或驾驶员的照片(CNH)。
然而如果在很偏远的地区进行查询，无法访问互联网，只能查询读取器内部数据库中预先存储的车辆或驾驶员的真实性、抵押权或限制等信息，由于完全采用接近式数据读取技术，因此不必立即联网访问中央数据库进行查询。在这种情况下，由于受到内部数据库的限制，您不必访问图像或照片。
采用相同的系统，如果需要在海关、交警部门、巡逻中心或交通局记录任何信息或限制并与中央服务器共享，在联网时可以立即完成，也可以仅记录在证件中，以后与中央服务器通讯时进行更新。
普通公民将采用相同过程，因为他可以通过相同的方式查询相关证件，采用非官方读取器，例如他的智能手机或平板电脑，为他提供可利用的技术。在通过非官方读取器查询的情况下，将不可能添加限制记录(只能由主管机构进行)，只能查看。
在所带来的三种方式中，查询过程包括将需要查询的证件放在距离射频读取器最多几厘米的地方，可以打印查询结果以及罚款和通知，或甚至通过数字媒体分享。
此类读取器至少可以分为三种不同的类型：
1.桌面读取器(固定在桌子上)：可由交通控制部门提供给巡逻站和公路检查站。除了查询结果之外，这些设备还能在自己的监视器上提供可视化数据，基本打印并在所查询证件中加入新的信息，所述设备可以通过各种连接方式联网，例如：逻辑网络UTP、USB、无线互联网、移动连接、GPRS、GSM、Wi-Fi、蓝牙和GPS位置。所述设备配备了内部存储器，用于存储系统中注册使用者的数据库，还带有备用的内存插槽，在无法联网是扩展其存储能力，如上文所述。除了读取装置之外，所述设备中还集成了照相装置，以便记录所查询证件的照片。
2.移动便携式播放器：这将由流动的或户外的检查人员使用，这种情况下要求具有可移动性，但所述设备可以提供所查询对象的所有状况以及可能做出的决策，在适当情况下，还提供适用的处罚，并在网上记录这些操作。此设备将具有上述所有功能，但尺寸更小，因为需要将其搬运和运输到相关站点。然而，所述设备的连接将限于上述移动连接，可以满足其用途。如果无法联网，系统中记录数据的内存卡将提供必要的信息，如上文所述。
3.普通便携式读取器：智能手机和平板电脑是第三种选择，他们的目标是以更舒适和更安全的方式推广系统的使用，因为除了上述机构，所有人都能够通过非官方读取器(例如智能手机和平板电脑)查询此类证件，各家制造商已经在某些型号上配备了接近式射频读取器(NFC)。由于这些功能仅供参考，所述设备将在内存中存储特定应用程序，提供带有数据内容和限制的数据库。然而对于这种类型的设备来说，除了兼容与前一类设备，甚至还能通过短信和电子邮件方式接收查询结果。
上文所述的各类读取器不仅用于查询，还用于收集来自所有当前证件的信息，因为即使这些证件仍然没有电子标签，应用程序将允许将数据插入证件，激活图标之后可以查询数据，使得监管机构能够对数据库进行分析，立即在监视器上显示结果，因此可以帮助相关人员作出决策。
因此，所述读取器在交通管理机构、检查机构、公民和其他用户之间建立了互相连接。这种技术除了可以在这个阶段确保证件的真实性，还可以进行优化并保证过程的灵活性，避免在文书工作中耗费大量时间，从而导致某些操作的成本上升。
值得强调的是，对证件的所有查询都将登记在历史记录中，无论是通过官方设备、便携式读取器还是固定读取器，或者非官方读取器(普通公民)，这为定位被盗车辆或犯罪人员所驾驶车辆提供了方便，如前文中所述。
与您查询CPF或CNPJ的过程相似，这依赖于主要供应商的响应，他们提供所查询证件的数据，我们对此进行控制，但具有较大的灵活性，因为标签可能来自全球任何地方，有自己的身份和特定特征。
部署所述解决方案的流程将会有重大改变，因为所有业务和关于特定情况的决策，无论涉及个人还是检查人员，都会变得更安全，通过这种革命性的解决方案可以充分控制驾驶员和车辆。
Claims (3)
1.一种查询并验证国家驾照(CNH)的有效期及违章、车辆登记证书(CRV)及车辆登记许可证书(CRLV)的电子查询与验证系统，采用接近式数据读取技术，其特征在于，植入射频识别标识(RFID)或近距离无线通讯技术(NFC)，包含RFID/NFC标识的读取器(1)接收的信息，通过USB连接电脑(2)，用于读取引起RFID/NFC(6)波传播的标识(3)，在CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)中植入标识-传感器，以便操作者或用户随时使用，在本地或中央数据库(8)的必要检查之后，在自带屏幕上或通过语音消息(11)广播，调查结果(身份验证、违章、记录等其他信息)将显示在电脑(2)屏幕上，结果中有车辆照片或驾驶人(这取决于要查询的文件以及适当的信息)；可选择将这些信息储存在文件及中央服务器(8)中；利用通讯网络(11)、因特网、GSM、GPRS、GPS、SMS或者类似的方式(12)可共享数据库(10)的信息，间接为使用机构带来好处。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，配有可移动读取器(10)的电源，以便突击警察使用该系统预先获取某个情况的信息文件；通过识别射频波(接近式数据读取技术)，或当条件允许时接入互联网(9)，移动读取器(10)可以查询CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)文件；如果查询CNH(4)，结合数据及违章，在读取时，信息出现在移动读取器(10)的屏幕上，同样驾驶者的照片出现在其他读取器上；如果查询CRV(5)或CRLV(6)，数据、违章及查询的车辆照片出现在移动读取器(10)的屏幕上；查询结果可先通过音频(11)(语音消息)广播，消除视力不足；必要情况下，警察可记录机动车牌照(3)文件的罚单/违章，罚单/违章将立即或当在线时回传至中央(8)，随后进行打印(12)结果。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，通过配置NFC技术或特殊应用的平板电脑(13)或智能电话(14)查询，仅使用接近式数据读取技术；此外，利用互联网(9)支持，同中央服务器(8)的数据库交互，进行更深入的查询；对于CNH(4)、CRV(5)或CRLV(6)，如果存在违章或记录、罚款等，该系统可进行文件查询，并获知上述文件是否合法；查询结果可先通过音频(11)(语音消息)广播，消除视力不足，并利用数字通信发送查询结果；罚单记录取决于监察机构的适度调节。
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