CN106063986A - 高尔夫球包用开口框架、高尔夫球包 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种技术，当使用高尔夫球包和球杆袋的双方时，能够有助于提高便携性和空间利用率。根据实施方式的高尔夫球包用开口框架，其设置在形成于所述高尔夫球的开口处，用于将高尔夫球杆插入到高尔夫球包内，并具有：外框，其具有对应所述开口的轮廓；和分隔部件，其将所述外框的开口分割为多个开口并隔开，作为所述多个开口中的一个的第1开口，形成为容许比所述高尔夫球包更小型的球杆袋插入的与所述球杆袋对应的轮廓。

Description

高尔夫球包用开口框架、高尔夫球包

技术领域

本发明的实施方式涉及一种使用高尔夫球包以及球杆袋的双方时，能够有助于提高可搬运性和空间效率的技术。

背景技术

现有技术中高尔夫球包能够收容例如全套或半套球杆装备等。

收容高尔夫球杆的状态的高尔夫球包根据乘用车的规格不同，有时不能收容在行李箱内。为了使行李箱狭小的乗用车也能够易于运送球杆，并也易于在球场上仅搬运必需的球杆装备，而使用比高尔夫球包小的小型的球杆袋(caddie case)。

发明内容

然而，将球杆分别收容在高尔夫球包和球杆袋中，并且将两者放到乘用车的行李箱等中进行搬运，这样从便携性或空间利用率的观点来看并不方便。

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种技术，当使用高尔夫球包和球杆袋的双方时，能够有助于提高便携性和空间利用率。

[用于解决问题的方法]

为了解决上述问题，根据实施方式的高尔夫球包用开口框架，其设置在形成于所述高尔夫球的开口处，用于将高尔夫球杆插入到高尔夫球包内，其特征在于，具有：外框，其具有对应所述开口的轮廓；和分隔部件，其将所述外框的开口分割为多个开口并隔开，作为所述多个开口中的一个的第1开口，形成为容许比所述高尔夫球包更小型的球杆袋插入的与所述球杆袋对应的轮廓。

附图说明

图1是表示根据本发明实施方式的高尔夫球杆收容系统的概略结构图。

图2是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图3是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图4是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容的状况的图。

图5是表示上部D型环104在包主体101的安装位置的侧视图。

图6是表示高尔夫球包用开口框架108的详细结构的立体图。

图7是表示高尔夫球包用开口框架108和高尔夫球包侧把手102之间关系的图。

图8是表示高尔夫球包侧把手102的详细结构的立体图。

图9是表示高尔夫球包侧把手102在沿图7的A-A线剖切的纵向截面图。

图10是表示高尔夫球包1的上部D型环104附近的概略图。

图11是表示上部D型环104的结构的图。

图12是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图13是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图14是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图15是表示球杆袋2收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态的概略图。

图16是表示球杆袋侧把手202插通上部D型环104状态的图。

图17是表示球杆袋2被收容状态下高尔夫球包1装载于高尔夫球车的9载物台901的状态的图。

具体实施方式

以下参照附图说明本发明的实施方式。

＜系统概要＞

图1是表示根据本发明实施方式的高尔夫球杆收容系统的概略结构图。

如图1所示，第1实施方式的高尔夫球杆收容系统具有：例如，高尔夫球包1和比该童包1小型的(能够收容高尔夫球杆的根数比高尔夫球包1少)球杆袋2。

高尔夫球包1能够从形成于其包主体101的上部的开口107同时插入(插入方向Q1)例如9～10根左右的高尔夫球杆和球杆袋2。此外，也能够从形成于球杆袋2的球杆袋主体201上部的开口203插入(插入方向Q2)例如4～5根左右的高尔夫球杆。

如后所述那样，高尔夫球包1的开口107通过具有隔档开口框架108分割为多个开口(在后面详细说明)，将球杆袋2插入到上述多个开口中的一个，因此能够将球杆袋2收容到高尔夫球包1内。图2～图4是表示球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧沿插入方向Q1插入并收容形态的图。图2和图3表示将球杆袋2从高尔夫球包1的开口侧插入的中间过程，图4是表示球杆袋2完全收纳于高尔夫球包1的状态。

接着，分别说明高尔夫球包1和球杆袋2的概略结构。

高尔夫球包1例如具有：形成上部开口107的包主体101、高尔夫球包侧把手102、上部D型环固定器103、上部D型环104、下部D型环固定器105、下部D型环106和开口框架108等。

包主体101在其上部形成有开口107，该开口107具有能够插入例如9～10根左右的高尔夫球杆和球杆袋2的开口面积和轮廓。

把手102设置在与包主体1的侧面的开口107比较近的高度位置。这种情况下，通过将把手102设置在包主体101的上部，使该把手位于在高尔夫球杆收容在高尔夫球包1的状态下的重心位置的上方，利用该把手悬挂该高尔夫球包1，提高了高尔夫球包1的搬运的便利性。

上部D型环固定器103设置在包主体1的侧面把手102的上端附近，并将上部D型环104固定在比包主体101的高尔夫球包侧把手102更靠上侧(高尔夫球杆向高尔夫球包1插入方向Q1的上游侧)的位置。图5是表示上部D型环104在包主体101的安装位置的侧视图。上部D型环104能够连结用于搬运高尔夫球包1的吊带(例如，连结后述图11所示的顶端部104b的接合部104b1)。

下部D型环固定器105设置在包主体1的侧面的把手102下端附近，并将下部D型环106固定于包主体1的侧面。

开口框架108固定在包主体101的开口107附近。

接着，球杆袋2例如具备：上部形成有开口203的球杆袋主体201、球杆袋侧把手202、开口框架206、吊带204和支架205等。

球杆袋主体201形成为较长的袋状，其上部形成有开口203，该开口203具有能够插入4～5根左右的高尔夫球杆的开口面积和轮廓。

球杆袋侧把手202设置在与球杆袋主体201侧面的开口203比较接近的高度位置。这种情况下，通过将球杆袋侧把手202设置在球杆袋2的上部，使该把手位于在高尔夫球杆收容在球杆袋2的状态下的重心位置的上方，利用该把手悬挂该球杆袋2，提高了球杆袋2的搬运的便利性。

通过将球杆袋2的吊带204挂在肩上，吊带204能够提高球杆袋2的搬运的便利性。

支架205按如图1所示“折叠方向”能够折叠。在展开支架205的状态下，通过将球杆袋2放置在草坪表面等的被放置面上，球杆袋2被支架205的顶端部以及球杆袋主体201的底部3点支承而能够直立。在图1中，表示将支架205展开，并使球杆袋2直立的状态。

＜详细说明＞

接着，对本发明实施方式的构成高尔夫球杆收容系统的主要结构部件进行详细说明。

首先，对形成于高尔夫球包1的上部的开口107设置的高尔夫球包用开口框架108进行说明。图6是表示高尔夫球包用开口框架108的详细结构的立体图。当高尔夫球包用开口框架108实际安装在包主体101时，在该高尔夫球包用开口框架108的表面安装有缓冲材料或覆盖布料等。以下，对高尔夫球包用开口框架108和球杆袋侧把手202的详细结构进行说明，为了便于说明，图中表示的是省略上述缓冲材料或覆盖布料等的状态下(具体地，参照后述的图7、图12～图15)。

高尔夫球包用开口框架108例如具有：外框108a和分隔部件108b～108h。

外框108a是与形成于包主体101上部的开口107对应的环状部件。

分隔部件108b～108h将环状外框108a的开口分隔为多个开口H1～H6。为上述多个开口H1～H6中的其中一个的第1开口H1形成对应于球杆袋2的轮廓，以能够插入比高尔夫球包1更小型的球杆袋2。

这里的外框108a和分隔部件108b～108h例如由塑料等的弹性材料一体成型。当然，外框108a和分隔部件108b～108h不需要必须一体成型，只要结果是，安装在包主体101的开口107且形成为一体即可，因此能够组合多个部件。

此外，如图7所示，分隔部件108b～108h中与外框108a共同形成第1开口H1的第1部位108b，在其长度方向的大致等分割的位置与分隔部件的其他部位(这里指分隔部件108c及108d)连结。在图7中，第1部位108b通过分隔部件108c及108d的连结部位将范围L1、范围L2和范围L3大致均等地分割。

为了设置大口径的第1开口H1，而使构成该开口H1的侧壁的第1部位108b为较长的部件，因此存在由于外力的作用容易发生变形/破损的问题。因此，通过使构成该大口径的开口的侧壁的部件在均等的位置支承的开口框架结构，能够防止开口框架过度的变形或破损。

此外，第1开口H1在安装于包主体101的状态下，在多个开口H1～H6内形成最靠近高尔夫球包侧把手102的位置(参照图7、图12和图13等)。

图8是表示高尔夫球包侧把手102的详细结构的立体图，图9是表示高尔夫球包侧把手102的沿图7的A-A线剖切的纵向截面图。

在高尔夫球包侧把手102设置有用于在球杆袋2插入到第1开口H1的状态下，用于支承球杆袋侧把手202的支承部102c。这里的支承部102c例如形成为凹形状，在球杆袋2插入到第1开口H1的状态下，球杆袋侧把手202的顶端插入并嵌合在支承部102c。当然，只要达到能够支承球杆袋侧把手202的结果，则不限制球杆袋侧把手202和支承部102c的形状。

这里的高尔夫球包侧把手102使至少设置支承部102c的一侧的端部102b在与球杆袋2向高尔夫球包1的插入方向垂直的方向的与高尔夫球包侧把手102的把持部102a不同的位置，固定于包主体101。由此，高尔夫球包侧把手102的结构稳定并不易变形，从而容易确保设置用于支承球杆袋侧把手202的支承部102c(例如凹部)的空间(参照图9)。高尔夫球包侧把手102，例如，在被固定部102bh及102ah，利用螺丝或铆钉等固定于包主体101。

此外，通过将支承部102c设置在高尔夫球包侧把手102，能够将包主体101的高尔夫球包侧把手102兼用于：(1)高尔夫球包1的输送；(2)球杆袋侧把手202的支承。

当然，支承部102c不必一定设置于高尔夫球包侧把手102，在将球杆袋2插入到第1开口H1的状态下，如果能够达到支承球杆袋侧把手202的结果，支承部102c相对于包主体101的设置位置并不限定。支承部102c最好将位置设置在，在将高尔夫球包1堆积在高尔夫球车的载物台时，支承部102c及在支承部102c被支承状态的球杆袋侧把手202与邻接的高尔夫球包不干涉的位置。

图10是表示高尔夫球包1的上部D型环104附近的概略图，图11是表示上部D型环104的结构图。图12～图15是表示球杆袋2被收容在高尔夫球包1的状态，即，球杆袋侧把手202被支承部102c支承状态的概略图。

在球杆袋侧把手202被支承部102c支承的状态下，能够将球杆袋侧把手202穿过上部D型环104的基端部104a和顶端部104b之间的空间104c(图16)。由此，能够进一步提高球杆袋侧把手202相对于高尔夫球包主体101的把持性。当然，根据情况，也可以不需要将球杆袋侧把手202穿过上部D型环104，也能够将该球杆袋侧把手202嵌合在支承部102c的凹部。

这里，在球杆袋2插入到第1开口H1并收容在高尔夫球包1内的状态下，分隔部件108b～108h的形成第1开口H1的第1部位108b的至少一部分位于，与球杆袋2插入与第1部位108b对应的部位的高尔夫球包1的方向垂直的方向的轮廓更靠近第1开口H1的中央的位置。

由此，插入到第1开口H1的球杆袋2通过在第1部位108b的作用下将其周围弹性地紧固，或者与在高尔夫球包1内收容状态下的球杆袋2的上表面接合，从而能够防止在高尔夫球包1内收容状态下的球杆袋2从高尔夫球包1脱落。

图17是表示球杆袋2被收容状态的高尔夫球包1堆积在高尔夫球车9的载物台901的状态的图。

一般地，高尔夫球包1倾斜地放置在高尔夫球车9的载物台901上，以使高尔夫球包侧把手102侧向上的情况较多，因此通过本结构在堆积于高尔夫球车9的载物台901的状态下，球杆袋侧把手202也位于高尔夫球包1的上侧，因此能够容易地从高尔夫球包1取出球杆袋2。

此外，一般地倾向于，在球杆袋2中收容一号木杆801等，在高尔夫球包1中收容金属头球杆等的相对较重且短的高尔夫球杆802。因此，通过将球杆袋2收容在接近高尔夫球包1的把手侧，结果是，金属头球杆等相对较重的高尔夫球杆802，在用户握住把手并搬运高尔夫球包1时位于高尔夫球包1的下侧，从而重心降低而稳定。当握住把手搬运高尔夫球包1时，金属头球杆等比较重的高尔夫球杆802位于高尔夫球包1的上侧，当用户握住把手并搬运高尔夫球包1时，金属头球杆由于其重量会导致从高尔夫球包1滑落。

此外，球杆袋2倾向于收容金属头球杆等的相对较长的高尔夫球杆801，并通过将球杆袋2收容在高尔夫球包1的接近把手侧，能够在将高尔夫球包1放置在高尔夫球车9的载物台901时，从高尔夫球包1取出收容的金属头球杆等相对较短的高尔夫球杆802时，较长的高尔夫球杆不会对取出球该造成妨碍。

本发明在不脱离其精神或主要特征的情况下，能够以各种方式实施。因此，上述实施方式只是对所有技术特征的一个示例，并不局限于该示例中的记载。本发明的范围如权利要求的范围所表示的内容，而并不局限于说明书中的记载。而且，在属于权利要求范围之内的所有变形、各种改良、替换以及改质，全部都在本发明的范围内。

符号说明

1 高尔夫球包、

107 开口、

101 包主体、

102 高尔夫球包侧把手、

103 上部D型环固定器、

104 上部D型环、

105 下部D型环固定器、

106 下部D型环、

108 开口框架、

2 球杆袋、

203 开口、

201 球杆袋主体、

202 球杆袋侧把手、

206 开口框架、

204 吊带、

205 支架。

Claims (7)

1.一种高尔夫球包用开口框架，其设置在形成于所述高尔夫球的开口处，用于将高尔夫球杆插入到高尔夫球包内，其特征在于，具有：

外框，其具有对应所述开口的轮廓；和

分隔部件，其将所述外框的开口分割为多个开口并隔开，

作为所述多个开口中的一个的第1开口，形成为容许比所述高尔夫球包更小型的球杆袋插入的与所述球杆袋对应的轮廓。

2.根据权利要求1所述高尔夫球包用开口框架，其特征在于，

所述分隔部件上形成所述第1开口的第1部位在其长度方向的大致等分割的位置处，与所述分隔部件的其他部位连结。

3.一种高尔夫球包，其特征在于，具有：

包主体，其形成有用于插入高尔夫球杆的开口；

高尔夫球包侧把手，其设置在所述包主体，用于搬运所述包主体；和

高尔夫球包用开口框架，其包括外框和分隔部件，其中，

所述外框具有对应所述开口的轮廓；

所述分隔部件将所述外框的开口分割为多个开口并隔开，

作为所述多个开口中的一个的第1开口，形成为容许比所述高尔夫球包更小型的球杆袋插入的与所述球杆袋对应的轮廓，且在所述多个开口中形成于与所述把手最近的位置。

4.根据权利要求3所述高尔夫球包，其特征在于，

所述球杆袋具有球杆袋侧把手，

所述高尔夫球包还具有设置于所述包主体的支承部，在将所述球杆袋插入到所述第1开口的状态下所述支撑部支承所述球杆袋的把手。

5.根据权利要求4所述高尔夫球包，其特征在于，

所述支承部设置于所述高尔夫球包侧把手。

6.根据权利要求5所述高尔夫球包，其特征在于，

对于所述高尔夫球包侧把手，至少使设置所述支承部的一侧的端部在与所述球杆袋向所述高尔夫球包的插入方向垂直的方向上不同于所述高尔夫球包侧把手的把持部的位置处被固定于所述包主体。

7.根据权利要求5所述高尔夫球包，其特征在于，

具有用于连结吊带的D型环，所述D型环设置在所述包主体的比所述高尔夫球包侧把手靠上侧的位置，

在所述球杆袋侧把手被所述支承部支承的状态下，能够使所述球杆袋侧把手穿过所述D型环。