CN106061808A - 用于玻璃刮水装置的驱动机构 - Google Patents

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Abstract

一种用于玻璃刮水装置的驱动机构具有电的驱动马达和用于驱动输出轴的传动机构，输出轴是第一刮水臂的支撑体并且驱动一个传动杆系，通过它操作第二刮水臂。

Description

用于玻璃刮水装置的驱动机构
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于玻璃刮水装置的驱动机构。
现有技术
在DE10261926A1中描述一种用于在机动车中的玻璃刮水装置的驱动机构，它包括一个驱动单元，该驱动单元具有电的驱动马达和连接在之后的传动机构，在传动机构中驱动马达的旋转运动被转换成输出轴的转动摆运动。输出轴是第一刮水臂的支撑体，第一刮水臂安放在要清洁的机动车玻璃上。此外输出轴驱动一个传动杆系，通过它使另一个轴进行转动摆运动，该另一个轴是安放在机动车玻璃上的第二刮水臂的支撑体。这种实施方案具有优点，即仅仅要求一个具有电的驱动马达的驱动单元用于驱动两个刮水臂。
本发明的公开
本发明基于的任务是，以简单的结构措施如此地实施一种用于玻璃刮水装置的驱动机构，其包括电的驱动马达和传动机构，第一刮水臂以及具有第二刮水臂的传动杆系，即两个刮水臂可以在一个长的运行时间段上可靠地操作。
这个任务按照本发明通过权利要求1的特征解决。从属权利要求给出有利的扩展方案。
按照本发明的驱动机构被用于机动车中的玻璃刮水装置，例如用于清洁前窗玻璃的前窗玻璃刮水器，和包括驱动单元，其具有电的驱动马达和连接在下游的传动机构，通过传动机构，驱动马达的旋转运动被转换成输出轴的转动摆运动。输出轴是第一刮水臂的支撑体，它的刮水片安放在要清洁的机动车玻璃上。在输出轴上此外作用有传动杆系的部件，通过该部件使另一个轴进行转动摆运动，其中，该另一个轴是第二刮水臂的支撑体，第二刮水臂具有安放在机动车玻璃上的刮水片。直接地经由传动机构被驱动马达驱动的输出轴由此经由传动杆系驱动具有第二刮水臂的第二轴。
第一刮水臂经由第一连接点与输出轴抗转动地耦联。在轴向地相间隔的第二连接点处，传动杆系的一个部件作用在输出轴上并且也抗转动地与输出轴耦联。这个部件，例如曲柄，与此相应地实施与输出轴相同的转动摆运动，输出轴经由传动杆系的另外的部件被转换成支承第二刮水臂的第二轴希望的转动摆运动。第二刮水臂在此情况下可以或者实施与第一刮水臂相同方向的刮水运动或者实施相反方向的刮水运动。
在输出轴上的第一和第二连接点原则上相同地构造成并且保证第一刮水臂及传动杆系的部件各与输出轴的抗转动的耦联。这种耦联通过在输出轴上的每个连接点的连接段保证，第一刮水臂或传动杆系的部件的毂传力配合地或形状配合地安装在该连接段上。在装配时，例如先将具有毂形的空隙的传动杆系的部件轴向地插到输出轴上，直到达到分配的连接段为止，接下来将具有毂形的空隙的刮水臂安装到输出轴上的分配的连接段上。
在将传动杆系的部件或刮水臂安装到各分配的连接段上时实现传力配合的或形状配合的连接，这例如如此地实现，即在输出轴上的相关的连接段具有被弄粗糙的或者不规则的表面。传动杆系的部件或刮水臂的毂可以按照压配合的方式轴向地推移到连接点上，由此在周向上或转动方向上实现希望的抗转动的耦联。这可以或者通过在连接配对部件之间的传力配合的和/或形状配合的连接实现。
在输出轴上的连接点最好以相同的方式构造成，由此实现该连接的统一性和标准化。例如可以是有利的，即在输出轴上的连接段分别设计成具有滚花的表面的滚花段。滚花段例如具有与输出轴的纵轴线平行的沟纹，这支持与第一刮水臂或传动杆系的部件的抗转动的耦联。但是其它的沟纹模式也是可能的，例如十字形的沟纹。在刮水臂或传动杆系的部件中的毂形的空隙也可以配有沟纹或滚花，以便支持抗转动的耦联的建立。
在在两个连接点的区域中的传力配合的连接的情况下，在输出轴的外周面上的表面在连接段的区域中以及在刮水臂或传动杆系的部件上的毂形的空隙的内侧面处有利地是旋转对称地构造成的。但是也可以考虑形状配合的连接，在此情况下相应的表面非旋转对称地实施，例如实施成多边形。此外传力配合和形状配合的连接可以组合，其中表面非旋转对称地实施并且同时具有沟纹或滚花形式的被弄粗糙的表面。
连接段例如可以圆锥形地或圆柱形地构造。在此情况下不仅在输出轴上的两个连接段可以锥形地构造而且两个连接段可以圆柱形地构造。此外考虑具有一个圆锥形的连接段和一个圆柱形的连接段的实施方案，例如用于在输出轴和与输出轴的端面相邻的第一刮水臂之间的耦联的圆锥形的设计方案和用于在输出轴和传动杆系的部件之间的耦联的圆柱形的设计方案。
按照另一个有利的实施方案，输出轴在它的两个段上，该两个段限制轴向地至传动杆系的连接段，具有不同的直径。该输出轴段分别圆柱形地构造。传动杆系的部件，其借助于它的毂形的空隙被推移到输出轴上直到达到分配的连接段，优选安装在具有较小的直径的输出轴段上，其中，相对置的具有较大直径的输出轴段形成用于限制轴向的移动的止挡。
此外可以有利的是，在输出轴上与至传动杆系的连接段相邻地施加用于容纳螺母的螺纹。拧接上的螺母将传动杆系的部件锁定在输出轴上的它的轴向位置上。但是这种轴向的锁定例如也可以通过产生在输出轴上的轴向的止挡实现，其例如通过借助于摆辗铆接的变形产生。此外考虑借助于环形填塞减小传动杆系的围卡部件的直径，以便实现改进的抗转动保险以及部件在输出轴上的轴向的锁定。
其它的优点和有利的实施方案可以从其它的权利要求、附图说明和附图中获知。在附图中:
图1在示意图中显示一个用于机动车的玻璃刮水装置，具有驱动机构，其包括具有电的驱动马达和传动机构的驱动单元，通过传动机构驱动输出轴，在输出轴上安装第一刮水臂，以及具有用于驱动第二刮水臂的传动杆系，
图2显示具有输出轴的驱动机构，输出轴在其自由的端面的区域中具有圆锥形的第一连接段和与此轴向地相间隔的圆锥形的第二连接段，
图3显示驱动机构的一个对应于图2的视图，其中，第二连接段圆柱形地实施，
图4显示在另一个实施例变型中的驱动机构，其中通过摆辗铆接在输出轴的外周面上产生一个环绕的形成止挡的凸肩，
图5显示在另一个实施例变型中的驱动机构，其中安装在第二连接段上的传动部件通过环形填塞轴向地和在周向上与输出轴连接。
在图中相同的部件配有相同的附图标记。
在图1中示出用于机动车的玻璃刮水装置1，借此例如可以清洁机动车的前窗玻璃。玻璃刮水装置1包括具有驱动单元的驱动机构2，驱动单元由电的驱动马达3和连接在后面的传动机构4组成，在传动机构中驱动马达3的旋转的驱动运动被转换成输出轴5的转动摆运动，输出轴直接地由传动机构4驱动。在自由端面的区域中，在输出轴5上安置第一刮水臂6，它是安放在机动车玻璃上的刮水片7的支撑体。
在与输出轴5和第一刮水臂6之间的连接点15具有轴向间距下，在输出轴上布置第二连接点16，通过该第二连接点传动杆系8被驱动，传动杆系与另一个轴12耦联，它是具有刮水片14的第二刮水臂13的支撑体，该刮水片也安放在机动车玻璃上。传动杆系8包括曲柄9，曲柄摇臂10以及摇臂11，其中曲柄9抗转动地与输出轴5连接和摇臂11抗转动地与另一个轴12连接，在该另一个轴上安置第二刮水臂13。位于之间的曲柄摇臂10铰接地不仅与曲柄9而且与摇臂11耦联。
在图2至5中详细地在不同的实施例变型中分别示出在输出轴5上的连接段17和18，其是与刮水臂或具有曲柄9的传动杆系的连接点的组成部分。按照图2，两个连接段17和18与自由端面相邻地或与端面轴向相间隔地圆锥形地构造成并且具有沟纹或滚花，其具有在周面上分布地许多轴向延伸的、沟纹形的刻槽。在圆锥形的连接段17和18上各放上第一刮水臂6及曲柄9的一个毂形的空隙，其中，刮水臂和曲柄抗转动地与输出轴5连接。因此这涉及一种在在连接段17，18的区域中的输出轴与第一刮水臂或传动杆系的部件之间的在原理上相同类型的连接。
按照图3至5的另外的实施例也具有用于与第一刮水臂或传动杆系连接的相同类型的连接段17和18。连接段17，18各配设一个沟纹或滚花，用于改善与刮水臂或传动杆系的部件的抗转动的耦联。
此外如从图2中可以获知的，在输出轴5上安装螺母19，它旋拧在一个外螺纹上，该外螺纹直接地轴向地与第二连接段18相邻地引入到输出轴5的外周面上。两个输出轴段5a和5b，它们在不同的侧面处连接到圆锥形的第二连接段18上，具有不同大小的直径，其中，与自由端面相邻的输出轴段5b具有比输出轴段5a较小的直径。因此，圆锥形的第二连接段18在与输出轴段5a面对的一侧上具有比在与输出轴段5b面对的一侧上较大的直径。
在按照图3至5的另外的实施例中，输出轴5也具有两个圆柱形的、具有不同大小的直径的输出轴段5a，5b，其中输出轴段5a在与自由端面背离的一侧上具有较大的直径。按照图3，端面侧的第一连接段17圆锥形地构造和与此轴向地相间隔的第二连接段18圆柱形地构造。由于输出轴段5a的较大的直径，在连接段18至输出轴段5a之间的过渡部形成一个径向上扩大的环形凸肩，它形成用于曲柄9的止挡。曲柄9因此可以轴向地在输出轴5的自由端面上推移，直到达到第二连接段18和在第二连接段18至输出轴段5a的过渡部处的环形凸肩。
在图4和5中输出轴5也具有圆锥形的第一连接段17和圆柱形的第二连接段18。按照图4输出轴5在第二连接段18的上侧处在其外周面的区域中被变形，由此产生一个在径向上稍微扩宽的止挡20，它将曲柄9轴向地锁定在其位置上。该变形例如借助于摆辗铆接产生。曲柄9因此轴向地向下通过输出轴段5a的较大的直径和轴向地向上通过变形的止挡20被保持在其轴向的位置上。
在图5中曲柄9在毂形的空隙的区域中借助于环形填塞（压实）在上部的轴向的边缘处如用附图标记21标示的那样被变形，由此轴向地向上地产生对曲柄9的轴向的锁定。必要时也可以对在曲柄9处的在轴向上位于下部的边缘进行环形填塞。

Claims (10)

1.用于玻璃刮水装置(1)的驱动机构，具有一个包括电的驱动马达(3)和传动机构(4)的驱动单元，驱动单元具有输出轴(5)，该输出轴是第一刮水臂(6)的支撑体，和具有一个用于驱动第二刮水臂(13)的传动杆系(8)，其中，在输出轴(5)上轴向相间隔地布置用于第一刮水臂(6)及用于传动杆系(8)的第一和第二连接点(15，16)，其特征在于，连接点(15，16)实施成轴-毂-连接，其中，在输出轴(5)上在连接点(15，16)的区域中分别布置一个连接段(17，18)，在该连接段上传力配合地或形状配合地安装第一刮水臂(6)的毂及传动杆系(8)的一个部件。
2.根据权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，在输出轴(5)上的连接段(17，18)分别实施成滚花段。
3.根据权利要求1或2所述的驱动机构，其特征在于，用于第一刮水臂的连接段(17)圆锥形地实施。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动机构，其特征在于，用于传动杆系(8)的连接段(18)圆锥形地实施。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动机构，其特征在于，用于传动杆系(8)的连接段(18)圆柱形地实施。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动机构，其特征在于，用于传动杆系(8)的连接段(18)布置在两个具有不同的直径的圆柱形的输出轴段(5a，5b)之间。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的驱动机构，其特征在于，与用于传动杆系(8)的连接段(18)相邻地，一个用于容纳螺母(19)的螺纹被施加到输出轴(5)上。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的驱动机构，其特征在于，与一个连接段(17，18)轴向相邻地，一个通过变形，例如摆辗铆接产生的轴向的止挡被引入输出轴(5)中。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的驱动机构，其特征在于，传动杆系(8)的所述部件通过环形填塞被轴向地锁定在连接段(18)上。
10.在机动车中的玻璃刮水装置，尤其是前窗玻璃刮水器，具有根据权利要求1至9中任一项所述的驱动机构(2)。
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