CN106042354B - 滚筒式备胎盖板保压工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种滚筒式备胎盖板保压工装，属于汽车内饰件生产的辅助设备技术领域。其包括支架基座、气缸、滑轨、滚筒轴承座、保压滚筒和升降装置；所述支架基座设置于地面上，支架基座由左侧的工作台面和右侧的若干层置物架层组成，工作台面和置物架层均通过支架进行支撑；所述工作台面上设置有一组滑轨，滑轨上设置滚筒轴承座，滚筒轴承座上设置保压滚筒，气缸与滚筒轴承座连接；所述气缸设置于其中一层置物架层下方；升降装置设置于支撑工作台面的支架上。本发明通过滚筒式保压工装，使备胎盖板上的面料和基材均匀地贴合，保压连续性强；其结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高生产效率且适应汽车工业大批量生产的需求。

Description

滚筒式备胎盖板保压工装
技术领域
本发明涉及一种滚筒式备胎盖板保压工装，属于汽车内饰件生产的辅助设备技术领域。
背景技术
现有技术中，备胎盖板的保压通过气缸升降带动压模完成保压，备胎盖板压模在下压保压过程中，保压连续性不强，备胎盖板的面料和基材贴合不均匀，并且上料时间长。随着汽车工业的飞速发展，各类备胎盖板生产数量较多，备胎盖板的保压质量，备胎盖板的上料时间长短直接影响了企业的生产成本，影响其经济效益，间接影响公司形象。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种滚筒式备胎盖板保压工装。
按照本发明提供的技术方案，滚筒式备胎盖板保压工装，包括支架基座、气缸、滑轨、滚筒轴承座、保压滚筒和升降装置；
所述支架基座设置于地面上，支架基座由左侧的工作台面和右侧的若干层置物架层组成，工作台面和置物架层均通过支架进行支撑；所述工作台面上设置有一组滑轨，滑轨上设置滚筒轴承座，滚筒轴承座上设置保压滚筒，气缸与滚筒轴承座连接；所述气缸设置于其中一层置物架层下方；升降装置设置于支撑工作台面的支架上。
所述升降装置包括手轮、转动轴、线性滑轨、齿轮牵引机构、丝杆、面料台升降架和轴承座；
所述面料台升降架四周通过四根位于工作台面下方的支架进行限位，四根支架上设有四组线性滑轨，面料台升降架能够沿线性滑轨进行上下运动；
所述转动轴两端均通过轴承座固定于支架基座的左侧支架上，转动轴与手轮连接；所述转动轴分别与两组牵引机构配合连接，设置于面料台升降架两侧的牵引机构带动面料台升降架进行上下运动；
所述牵引机构包括齿轮牵引机构和丝杆；齿轮牵引机构与转动轴配合连接，丝杆与齿轮牵引机构连接，面料台升降架与丝杆连接。
所述齿轮牵引机构包括轴座、第一齿轮和第二齿轮；面料台升降架两侧固定于轴座上，轴座内设有丝杆，丝杆上安装第一齿轮，转动轴上安装第二齿轮；
所述齿轮牵引机构通过转动轴的旋转带动第二齿轮，进而带动第一齿轮，最后带动丝杆，从而抬升面料台升降架。
本发明的有益效果：本发明通过滚筒式保压工装，使备胎盖板上的面料和基材均匀地贴合，保压连续性强。减少了上料时间，降低工人劳动强度，并能提高生产效率；本发明结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高生产效率且适应汽车工业大批量生产的需求。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明结构主视图。
图3是本发明结构侧视图。
图4是本发明结构俯视图。
图5是齿轮牵引机构局部放大示意图。
附图标记说明：1、支架基座；1-1、工作台面；1-2、置物架层；2、气缸；3、滑轨；4、滚筒轴承座；5、保压滚筒；6、升降装置；6-1、手轮；6-2、转动轴；6-3、线性滑轨；6-4、齿轮牵引机构；6-41、轴座；6-42、第一齿轮；6-43、第二齿轮；6-5、丝杆；6-6、面料台升降架；6-7、轴承座。
具体实施方式
如图1-4所示：滚筒式备胎盖板保压工装，包括支架基座1、气缸2、滑轨3、滚筒轴承座4、保压滚筒5和升降装置6；
所述支架基座1设置于地面上，支架基座1由左侧的工作台面1-1和右侧的若干层置物架层1-2组成，工作台面1-1和置物架层1-2均通过支架进行支撑；所述工作台面1-1上设置有一组滑轨3，滑轨3上设置滚筒轴承座4，滚筒轴承座4上设置保压滚筒5，气缸2与滚筒轴承座4连接；所述气缸1设置于其中一层置物架层1-2下方；升降装置6设置于支撑工作台面1-1的支架上。
所述升降装置6包括手轮6-1、转动轴6-2、线性滑轨6-3、齿轮牵引机构6-4、丝杆6-5、面料台升降架6-6和轴承座6-7；
所述面料台升降架6-6四周通过四根位于工作台面1-1下方的支架进行限位，四根支架上设有四组线性滑轨6-3，面料台升降架6-6能够沿线性滑轨6-3进行上下运动；
所述转动轴6-2两端均通过轴承座6-7固定于支架基座1的左侧支架上，转动轴6-2与手轮6-1连接；所述转动轴6-2分别与两组牵引机构配合连接，设置于面料台升降架6-6两侧的牵引机构带动面料台升降架6-6进行上下运动；
所述牵引机构包括齿轮牵引机构6-4和丝杆6-5；齿轮牵引机构6-4与转动轴6-2配合连接，丝杆6-5与齿轮牵引机构6-4连接，面料台升降架6-6与丝杆6-5连接。
所述齿轮牵引机构6-4包括轴座6-41、第一齿轮6-42和第二齿轮6-43；面料台升降架6-6两侧固定于轴座6-41上，轴座6-41内设有丝杆6-5，丝杆6-5上安装第一齿轮6-42，转动轴6-2上安装第二齿轮6-43；
本发明工作时，将备胎盖板放置于面料台升降架6-6上。首先通过人工手动摇手轮6-1，此时手轮6-1带动转动轴6-2旋转，转动轴6-2通过齿轮牵引机构6-4中的两组齿轮进行传动至丝杆6-5丝杆6-5上下运动带动面料台升降架6-6沿着固定于支架基座1上的四组线性滑轨6-3进行移动，从而调节需要保压的备胎盖板与保压滚筒5之间的间隙。具体首先通过转动轴6-2带动第二齿轮6-43，进而带动第一齿轮6-42，最后带动丝杆6-5。随后，按下前进按钮，启动气缸2，带动保压滚筒5对放置于面料台升降架6-6上的备胎盖板进行连续保压。
置物架层1-2上可以放置保压前后的多个备胎盖板。
本发明通过滚筒式保压工装，使备胎盖板上的面料和基材均匀地贴合，保压连续性强。减少了上料时间，降低工人劳动强度，并能提高生产效率；本发明结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高生产效率且适应汽车工业大批量生产的需求。

Claims (1)

1.滚筒式备胎盖板保压工装，包括支架基座（1）、滚筒轴承座（4）和保压滚筒（5）；所述支架基座（1）设置于地面上；
其特征是：还包括气缸（2）、滑轨（3）和升降装置（6）；支架基座（1）由左侧的工作台面（1-1）和右侧的若干层置物架层（1-2）组成，工作台面（1-1）和置物架层（1-2）均通过支架进行支撑；所述工作台面（1-1）上设置有一组滑轨（3），滑轨（3）上设置滚筒轴承座（4），滚筒轴承座（4）上设置保压滚筒（5），气缸（2）与滚筒轴承座（4）连接；所述气缸（1）设置于其中一层置物架层（1-2）下方；升降装置（6）设置于支撑工作台面（1-1）的支架上；
所述升降装置（6）包括手轮（6-1）、转动轴（6-2）、线性滑轨（6-3）、齿轮牵引机构（6-4）、丝杆（6-5）、面料台升降架（6-6）和轴承座（6-7）；所述面料台升降架（6-6）四周通过四根位于工作台面（1-1）下方的支架进行限位，四根支架上设有四组线性滑轨（6-3），面料台升降架（6-6）能够沿线性滑轨（6-3）进行上下运动；所述转动轴（6-2）两端均通过轴承座（6-7）固定于支架基座（1）的左侧支架上，转动轴（6-2）与手轮（6-1）连接；所述转动轴（6-2）分别与两组牵引机构配合连接，设置于面料台升降架（6-6）两侧的牵引机构带动面料台升降架（6-6）进行上下运动；
所述牵引机构包括齿轮牵引机构（6-4）和丝杆（6-5）；齿轮牵引机构（6-4）与转动轴（6-2）配合连接，丝杆（6-5）与齿轮牵引机构（6-4）连接，面料台升降架（6-6）与丝杆（6-5）连接；
所述齿轮牵引机构（6-4）包括轴座（6-41）、第一齿轮（6-42）和第二齿轮（6-43）；面料台升降架（6-6）两侧固定于轴座（6-41）上，轴座（6-41）内设有丝杆（6-5），丝杆（6-5）上安装第一齿轮（6-42），转动轴（6-2）上安装第二齿轮（6-43）；所述齿轮牵引机构（6-4）通过转动轴（6-2）的旋转带动第二齿轮（6-43），进而带动第一齿轮（6-42），再带动丝杆（6-5），从而抬升面料台升降架（6-6）。
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