CN106030895B - 电池模块和包括该电池模块的电池组 - Google Patents

Abstract

根据本发明的电池模块包括：单体组件，其包括多个二次电池并且具有形成在二次电池之间的流体路径；入口管道，入口管道位于单体组件的一个侧表面处以覆盖该单体组件的一个侧表面，并且具有入口端口，使得通过入口端口引入的流体流动到流体路径中；出口管道，出口管道位于单体组件的另一个侧表面处以覆盖该单体组件的另一个侧表面，并且具有出口端口，使得从流体路径排出的流体通过出口端口排出；以及进口盖罩，进口盖罩被安装到入口端口和出口端口中的至少一个，并且具有多个肋，所述肋以板形状形成并且倾斜布置，使得肋的内外方向以预定的角度从平行于地面的方向倾斜，其中所述多个肋中的至少一个肋的内端和外端中的至少一个是弯曲的。

Description

电池模块和包括该电池模块的电池组

技术领域

本申请要求于2014年2月17日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2014-0018028的优先权，其公开内容通过引用并入本文。

本公开涉及一种电池模块，并且更具体地，涉及能够在增强冷却效率的同时防止诸如水分和灰尘的杂质穿透的电池模块，以及包括该电池模块的电池组。

背景技术

近来，诸如笔记本电脑、摄像机、移动电话等便携式电子产品的需求迅速增长，并且电动车辆、能量储存电池、机器人、卫星被积极地开发。为此原因，允许重复充电和放电的高性能二次电池被积极地研究。

现在，镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、锂二次电池等都用作商用二次电池。当中，与镍基二次电池相比，锂二次电池具有小到没有的记忆效应，并且因此由于其自由充电或者放电、低自放电以及高能量密度的优势而得到了大量的关注。

锂二次电池通常用锂氧化物和碳质材料分别作为正极活性物质和负极活性物质。锂二次电池包括电极组件以及外部，即，电池盒，在电极组件中，分别涂覆有正极活性物质和负极活性物质的被布置为在其之间插入有隔膜，电池盒将电极组件与电解质一起密封并容纳。

通常，根据外部的形状，锂二次电池可以被分类为其中电极组件被包括在一个金属罐中的罐型二次电池以及其中电极组件被包括在铝层压板的袋中的袋型电池。

近来，二次电池不仅广泛使用在诸如移动电话的小型设备中，而且还用在中型或者大型设备，诸如车辆和储能装置中。当用于这类中型或者大型设备中时，多个二次电池电连接以增强容量和输出。具体地，对于这类中型或者大型设备，袋型二次电池被频繁地使用，这是因为它们可以容易地被容纳和堆叠。电池模块可以意味着这样的部件，其中多个二次电池串联或并联形连接，以增强容量和输出，如上所述。

当构造这样的电池模块时，一个主要问题是冷却。二次电池在充电或者放电时可以自己产生热，并且由于多个二次电池聚集在电池模块的狭窄空间中，当二次电池在使用中时，电池模块的温度可能会显著地升高。此外，由于诸如车辆和储能设备的中型或者大型设备经常用于户外，安装在其上的电池模块的温度可能会在例如夏天的高温情况下升高得更多。然而，如果温度提升超过适当的水平，包括在二次电池模块中的二次电池可能表现恶化的性能，并且在恶劣情形中，可能会着火或者爆炸。因此，当构造二次电池模块时，确保冷却性能是一件非常重要的事情。

电池模块的冷却方法代表性地分类为两种：空气冷却和水冷却，并且由于二次电池的电短路和防水，所以相比水冷型，气冷型被广泛使用。对于空气冷却方法，在许多情形中，提供管道以将诸如外部空气的流体引入到电池模块中并将电池模块中的空气排出到外侧。

在这样现有的电池模块的构造中，空气通过管道的入口端口和出口端口流入或者流出，并且在这个过程中，外部的杂质诸如灰尘或水分可能通过管道的入口或者出口端口穿透。在这种情形中，诸如水分或者灰尘的杂质成为恶化或破坏电池模块的起因，并且还可能阻挡电池模块中的冷却液路径从而劣化冷却效率。此外，导电物质诸如螺栓和金属丝件可能作为杂质通过管道的入口和出口端口穿透到电池模块中，并且在这种情形中，这样的导电物质可能会接触电极突片或者端子，从而引起电池模块中的短路，所述短路可能破坏电池模块或者引起火灾或爆炸。

为了解决这个问题，在现有的技术中，减小管道的入口端口和出口端口之间的距离，或者在入口端口和出口端口处安装金属丝网或者过滤器。然而，这种结构可能干扰通过管道的入口端口或者出口端口的流动或者空气，由此严重地劣化电池模块的冷却性能。

发明内容

技术问题

设计本公开以解决相关技术的问题，并且因此本公开旨在提供采用空气冷却方法的电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆，所述电池模块具有改善的空气流动结构，该空气流动结构能够在不劣化冷却效率的情况下防止外部杂质容易地通过管道的入口端口和出口端口穿透。

本公开的其它目的和优势将从下面的描述被理解，并且通过本公开的示例性实施例变得显而易见。此外，应当理解，本公开目的和优势可以通过在所附的权利要求或其组合中限定的部分的实施。

技术方案

在本公开的一个方面中，提供一种电池模块，包括：单体组件，所述单体组件包括多个二次电池并且具有形成在二次电池之间的流体路径；入口管道，所述入口管道位于单体组件的一个侧表面处以覆盖单体组件的一个侧表面，并且所述入口管道具有入口端口，使得通过入口端口引入的流体流动到流体路径中；出口管道，所述出口管道位于单体组件的另一个侧表面处以覆盖单体组件的另一个侧表面，并且所述出口管道具有出口端口，使得从流体路径排出的流体通过出口端口流出；以及进口盖罩，所述进口盖罩被安装到入口端口和出口端口中的至少一个，并且所述进口盖罩具有多个肋，所述肋以板形状形成并且倾斜布置，使得肋的内外方向以预定的角度从平行于地面的方向倾斜，其中所述多个肋中的至少一个肋的内端和外端中的至少一个弯曲。

优选地，肋可以被倾斜为使得除了弯曲部分以外的所述肋的中间部分在向外方向上逐渐降低。

还优选地，肋的内端和外端中的至少一个可以在垂直于地面的方向上弯曲。

还优选地，肋的内端和外端可以在相反的方向上弯曲。

还优选地，肋的内端可以在向上方向上弯曲，并且肋的外端可以在向下方向上弯曲。

还优选地，多个肋可以被布置为在竖直方向上堆叠成以预定的距离彼此间隔开。

还优选地，肋可以被构造为使得肋的内端的端部定位成比位于该肋的上方的相邻的肋的外端的端部更高。

还优选地，入口管道和出口管道中的至少一个可以具有风扇。

在本公开的另一方面，还提供一种电池组，所述电池组包括根据本公开的电池模块。

在本公开的另一方面，还提供一种车辆，所述车辆包括根据本公开的电池模块。

有利效果

根据本公开，由于电池模块的通过入口端口和出口端口的流体流动结构被改善，所以冷却效率被改善，并且可以有效地防止杂质穿透到电池模块中。

具体地，在本公开的实施例中，由于不需要缩窄作为电池模块的内侧和外侧之间的流体通道的入口端口和出口端口的间隙，即，肋之间的间隔，所以确保了通过入口端口和出口端口的间隙的足够的流体移动。因此，根据本公开的该特征，可以改善电池模块的冷却效率。

此外，在本公开的实施例中，因为诸如水分和灰尘的外部杂质通过入口端口或者出口端口穿透的可能性降低，所以能够防止电池模块由于这些杂质而具有劣化的冷却效率或性能或者被破坏。具体地，在本公开的实施例中，由于有效地防止了例如螺栓和金属丝件的导电物质通过入口端口和出口端口穿透，所以可以防止这种物质引起短路、火灾或者爆炸。

附图说明

附图示出本公开优选实施例，并且与前面的公开内容一起，旨在提供本公开的技术精神的进一步理解。然而，本公开不被解释为限于附图。

图1是示意性地示出根据本公开的实施例的电池模块的分解透视图。

图2的图1的组装透视图。

图3是仅示出在图1和2的构造中的入口管道和出口管道的透视图。

图4是示出进口盖罩从图3的构造中的入口管道和出口管道分离的分解透视图。

图5是沿图2的线B-B’截取的横截面视图。

图6是仅示出在图4的构造中的进口盖罩400的放大视图。

图7是示出图6中描绘的右进口盖罩400的右侧视图

图8是沿图7中的线D-D’截取的横截面视图。

图9是示意性地示出图5的部分C的放大视图。

具体实施方式

下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施例。在描述之前，应当理解，在说明书和所附的权利要求中的术语不应被解释为限于一般以及词典中的含义，而应在允许发明人为了最好的解释而适当地定义术语的原则的基础上，基于对应于本公开的技术方面的含义以及概念来解释。

因此，这里提出的描述仅是仅为了描述的目的的优选示例，并不旨在限定公开的范围，因此应当理解，可以在不偏离公开的范围的前提下做出其它等同物和改型。

图1是示意性示出根据本公开的实施例的电池模块的分解透视图，并且图2是图1的组装透视图。

参照图1和图2，根据本公开的电池模块包括单体组件100、入口管道200和出口管道300以及进口盖罩400。

单体组件100包括至少一个二次电池110。具体地，在电池模块中，单体组件100可以是二次电池的组件，该二次电池的组件包括多个二次电池110。这里，包括在单体组件100中的二次电池110可以是袋型二次电池。在该情形中，该袋型二次电池可以在一个方向上例如如图中示出的竖直方向上堆叠。

同时，单体组件100可以包括用于堆叠袋型二次电池的堆叠框架。这里，堆叠框架120是用于堆叠二次电池100的部件，所述堆叠框架120可以保持二次电池110不运动，并且堆叠框架120可以堆叠在另一个堆叠框架上以引导二次电池110的组装。

堆叠框架120也可以被称为多种名字，例如盒，并且可以具有带有中空中心的矩形环形状。在该情形中，堆叠框架120的四个边缘可以位于二次电池110的外周处。

此外，单体组件110可以被构造为处于这样的状态，其中在二次电池110被堆叠，并且至少两个二次电池110以预定的距离彼此间隔开。此外，借助于这样隔开的构造，可以在二次电池110之间形成流体路径。换言之，单体组件100可以被构造使得在二次电池110之间形成流体路径，并且这可以通过堆叠框架120来实施。因此，如果流体，例如空气，从外侧引入到单体组件100中，则空气可以在沿着形成在二次电池110之间的流体路径流动的同时与二次电池110交换热。在此时，由于二次电池110直接地接触空气，所以在二次电池110和空气之间交换热。在其它情形中，堆叠框架120可以具有与二次电池相邻的散热片，并且散热片可以接触空气，使得二次电池110与空气间接地交换热。

同时，即使图1示出二次电池110在单体组件100中在竖直方向上堆叠，但是二次电池110可以以多种方式堆叠，例如在水平方向上堆叠。

入口管道200可以位于单体组件100的一个侧表面处，以覆盖单体组件100的对应的侧表面。例如，在图1中，当基于沿箭头A(在后文应用类似的方法)的方向观察电池模块的情形分类单体组件100的前、后、右、左方向时，入口管道200可以位于单体组件100的四个侧表面之中的右侧表面处以覆盖右侧表面。在此时，入口管道200可以成形且定尺寸为与单体组件的右侧表面对应，以覆盖单体组件100的右侧表面。

出口管道300可以位于单体组件100的其它侧表面处以覆盖单体组件100的其它侧表面。具体地，出口管道300可以位于单体组件100的其四个侧表面中的与入口管道200位于其处的侧表面相对的侧表面处。例如，出口管道300可以位于单体组件100的左侧表面处以覆盖左侧表面。在此时，出口管道300可以成形且定尺寸为与单体组件100的左侧表面对应，以覆盖单体组件100的左侧表面。

图3是仅示出图1和图2的构造中的入口管道200和出口管道300的透视图。此外，图4是示出图3的构造中的进口盖罩400与入口管道200和出口管道300分离的分解透视图。

参照图3和图4，入口管道200和出口管道300可以分别具有在其至少一侧处形成的入口端口210和出口端口310，使得流体可以通过入口端口210和出口端口310流入或者流出。

例如，入口端口210在入口管道200的至少一侧处形成，使得流出电池模块的流体可以通过入口端口210流入到电池模块中。具体地，入口管道200可以被构造为使得通过入口端口210引入的流体流动到单体组件100的流体路径。

此外，出口端口310在出口管道300的至少一侧处形成，使得流入电池模块的流体通过入口端口310流出电池模块。具体地，出口管道300可以被构造为使得通过入口管道200引入到单体组件100的流体路径并在其中流动的流体通过出口端口310从流体路径排出并流出电池模块。

将参照图5描述如上所述的通过入口管道200、单体组件100以及出口管道300的流体的流动。

图5是沿图2的线B-B’截取的横截面视图。然而，在图5中，在图2的构造之外，一起描绘了具有用于在其中容纳电池模块的内部空间的壳体600。此外，在图5中，为了方便，流体的流动方向用箭头描绘。

参照图5，入口管道200被设置在单体组件100的右侧处，并且可以具有右部和左部，在所述右部处，仅上端部敞开以形成入口端口210，在所述左部处，范围从其上端到其下端覆盖单体组件100的一部分完全敞开以面对单体组件100。在该情形中，流出电池组模块的流体可以在左方向上从入口管道200的右侧通过入口部210流入，并且引入的流体朝向位于入口管道200的左侧处的单体组件100移动。在此时，入口管道200的右侧在其作为入口端口210的上端部处部分地敞开，但是入口管道的200的左侧完全敞开，使得通过入口端口210引入的流体可以在入口管道200内侧在如箭头所示的向下方向上移动，并且通过这样做，流体可以从其上部到其下部流动到整个单体组件100中。

具体地，单体组件100可以具有如P所指示的在二次电池110之间的流体路径，并且多个流体路径P可以在竖直方向上布置。因此，如图5中示出，从入口管道200供应至单体组件100的流体可以在流过若干流体路径P的同时与相邻的二次电池110交换热。

出口管道300被设置在单体组件100的左侧处，并且可以具有右部和座部，右部面对单体组件100，在右部处，范围从其上端到其下端覆盖单体组件100的一部分完全敞开，左部作为出口端口310部分敞开。在该情形中，流动通过单体组件100的若干流体路径的流体可以从流体路径排出并移动至出口管道300，并且移动到出口管道300的流体可以通过出口管道300的出口端口310排出。在此时，如果如图5中所示地出口端口310形成在出口管道300的上端部处，则在出口管道300内侧，流体可以在向上方向上流动。此外，如上所述在出口管道300内侧在向上方向上流动的流体可以通过形成在出口管道300上端部处的出口端口310排出到电池模块外。

同时，由于入口管道200和出口管道300的完全敞开的部分与单体组件100形成接触，所以流体可以在单体组件100之间流入或者流出。在此时，入口管道200和/或出口管道300可以在接触单体组件100的部分处具有密封构件。例如，在图5的构造中，入口管道200可以被构造为使得其在左敞开部处的外周与单体组件100形成接触，并且在此时，密封构件可以被设置到左敞开部，以防止流体在入口管道和单体组件100之间的空间漏出。

进口盖罩400可以安装到入口管道200的入口端口210和出口管道300的出口端口310中的至少一个。进口盖罩400可以控制穿过入口端口210和出口端口310的流体的流动方向、速度、流量等。例如，如图5中所示，流体可以通过入口端口210流入到电池组件中，并且通过将进口盖罩400设置到入口端口210，可以控制穿过入口端口210的流体的流动方向、速度、流量等。此外，如图5中所示，流体可以通过出口端口310流出到电池组件外，并且通过将进口盖罩400设置到出口端口310，可以控制穿过出口端口310的流体的流动方向、速度、流量等。

将参照图6至图9更详细地描述进口盖罩400的构造。

图6是仅示出在图4的构造中的进口盖罩400的放大视图。此外，图7是示出图6中描绘的右进口盖罩400的右侧视图，并且图8是沿图7的线D-D’截取的横截面视图。此外，图9是示意性地示出图5的部分C的放大视图。

参照图6至9，进口盖罩400可以包括多个肋410。

这里，每个肋410都被构造为带有平板形状。换言之，肋410可以具有平板形状，所述平板形状在图7的左和右方向以及图8的左右方向上是扁平的，并且在图7和8的竖直方向上具有小的厚度。此外，多个肋410被设置在进口盖罩400处并且被布置成以预定的距离彼此间隔开。由于肋410被构造为带有平板形状，所以穿过肋410之间的空间的流体可以沿着肋410的表面流动。

肋410可以被构造为在一个方向上延伸。例如，肋410可以在图7的左右方向上伸长，并且在图8的左右方向上具有较短的长度。

具体地，在本公开中，所述多个肋410中的至少一个肋被构造为使得其内侧和外侧的表面以预定的角度从平行于地面的方向倾斜。这里，内侧意味着电池模块的内侧，即单体组件100所位于的一侧，并且外侧意味着电池模块的外侧。例如，在图9的构造中，肋410的内侧可以代表肋410的左侧，并且肋410的外侧可以代表肋410的右侧。因此，肋410的内外方向可以意味着图8和图9中的肋410的左右方向，并且肋410的内表面和外表面可以意味着图8和图9中描绘的肋410的上表面和下表面。

更具体地，在图8和图9中的构造中，三个肋410被设置在进口盖罩400处，并且每个肋410均倾斜以从其左侧沿右方向逐渐降低。在本公开的该构造中，由于倾斜的肋410，穿过进口盖罩400的流体还具有沿着肋410的斜面倾斜的流动方向。例如，如果流体在图8的右侧处引入，则流体在穿过进口盖罩400的同时移动到左侧，并且由于沿左方向逐渐升高的肋410的斜面，流体可以从右下部沿左向上方向流动。

此外，在本公开中，所述多个肋410中的至少一个肋可以被构造为使得其内端和外端中的至少一个被弯曲。

例如，参照图8，肋410可以具有倾斜的中间部分，使得中间部分的两端弯曲。

如上所述，肋410可以具有弯曲的端部部分和倾斜的中间部分，并且为了区分它们，弯曲部分可以被称为弯曲部分412并且倾斜的中间部分可以被称为倾斜部分411。在这种情况中，肋410可以被认为包括倾斜部分411以及弯曲部分412，所述倾斜部分411的内外方向以预定的角度从平行于地面的方向倾斜，所述弯曲部分412通过使倾斜部分411的内端部和外端部中的至少一个弯曲而形成。

在本公开的这种构造中，穿过进口盖罩400的流体沿着倾斜部分411的倾斜角以倾斜图案流动，但是其流动方向可以被弯曲部412限制或者改变。具体地，在本公开的这种构造中，外部杂质的穿透可以通过弯曲部412更有效地阻挡。

例如，如果弯曲部分412形成在肋410的外端处，则外弯曲部分412可以防止诸如水分、灰尘或者零件的杂质从进口盖罩400的外侧穿透到进口盖罩400中。此外，如果弯曲部分形成在412在肋410的内端处，则内弯曲部分412可以阻止穿透到进口盖罩400中的诸如水分、灰尘或者零件的杂质流入到在其处安装有进口盖罩400的入口管道200或者出口管道300，由此防止这样的杂质经由入口管道200或出口管道300进入单体组件100。

优选地，肋410可以倾斜为使得弯曲部分412以外的中间部分从内侧在向外方向上降低。

例如，在图8的构造中，由I表示的进口盖罩400的左部可以是朝向单体组件100的内侧部，并且由O表示的进口盖罩的右部可以是朝向电池模块的外侧的外侧部。在此时，在肋410中，除了弯曲部412以外的中间部分，即倾斜部411，可以被构造成从左(内)侧在右(外)方向逐渐降低。

在本公开的该构造中，当流体在向外方向上，即图8中的向右方向上流入到进口盖罩400中时，能够减少引入的杂质。例如，杂质或者各种零件诸如螺栓或者金属丝可存在于电池模块被安装到其处的装置之外，并且这种杂质或者零件可偏离它们原始的位置并且朝向电池模块的入口端口210移动。然而，在本公开的上述构造中，进口盖罩400的肋的倾斜部分411从内侧在向外方向上逐渐降低，即，从外侧在向内方向上逐渐升高。因此，为了通过进口盖罩400进入电池模块，电池模块外的杂质或者零件应该沿着肋的倾斜部411向上游走，但是由于重力的原因这种情况不容易发生。具体地，对于较重的杂质或者零件，更难沿着肋411的倾斜部分向上运动，并且因此这些杂质或者零件不会容易地进入电池模块。此外，具有较大颗粒的水分或者灰尘具有比空气大的质量，且因此不会容易地在向上方向上沿着肋的倾斜部分411移动，并且因此能够有效地防止杂质流入到电池模块中。

如上所述，在本公开中，由于肋410倾斜成从外侧在向内方向上逐渐升高，所以可以有效地防止杂质的穿透，并且因此不需要缩窄在肋410之间的间隙以防止杂质的穿透。因此，在本公开的实施例中，可以确保在肋410之间的足够间隔，并且因此足够量的流体可以穿过肋410之间的空间，由此解决了冷却效率由于杂质阻挡结构而劣化的问题。

还优选地，肋410的内端和外端中的至少一个可以在垂直于地面的方向上弯曲。

例如，如图8和图9所示，肋410的内端和外端可以在向上方向上或者在向下方向上弯曲。换言之，肋的弯曲部分412可以被构造为垂直于地面直立。

在本公开的这种构造中，通过肋的弯曲部分412，可以更加改善杂质阻挡效果。例如，如果弯曲部分412在向下方向上弯曲，则与其它情形相比较，竖直部分可以延伸至最低位置。此外，如果弯曲部分412在向上方向上弯曲，则与其它情形相比，竖直部分可以延伸至最高位置。因此，如果肋的弯曲部分412形成为垂直于地面，则可以用相同的长度来提升阻挡高度，并且由此可以改善阻挡从外部引入杂质的效果。

更加优选地，肋410的内端和外端可以在相反的方向上弯曲。

在本公开的这种构造中，可以通过肋的弯曲部分412来增强杂质阻挡效率，并且还能够借助于肋的弯曲部分412来防止流体的流动由于缩窄的空间而被干扰。

具体地，肋412可以被构造为使得其内端在向上方向上弯曲，并且其外端在向下方向上弯曲。

例如，在图8的实施例中，在三个肋410之中，位于中间处的肋410可以被构造为使得其内(左)端在向上方向上弯曲，并且其外(右)端在向下方向上弯曲。此外，位于最上部处的肋410可以被构造为使得其外端在向下方向上弯曲。此外，位于下部处的肋410可以被构造为使得只有其内端在向上方向上弯曲。

在本公开的这种构造中，可以增强通过弯曲部分412的杂质阻挡效率，并且可以稳定地确保冷却效率。换言之，在本公开中，肋的倾斜部分411可以被构造为从其内端向外端逐渐降低。这里，如果弯曲部分412在倾斜部分411的内端处在向下方向上形成，并且弯曲部分411在倾斜部411的外端处在向上方向上形成，则肋410之间的流体路径会由于外弯曲部分412而严重堵塞。此外，由于内弯曲部分412在向下方向上形成，沿着倾斜部分411移动的杂质可能不会被正确地阻挡，而是会容易地朝向单体组件100流动。然而，如果内弯曲部分412如在该实施例中在向上方向上弯曲，则即使杂质沿着肋的倾斜部分411向内移动，该移动也被内弯曲部分412限制，并且因此杂质不会朝向单体组件100移动。因此，如果肋的倾斜部分411倾斜地形成为从内侧到外侧逐渐降低，则期望位于肋410的外端处的外弯曲部分412在向下方向上弯曲并且位于肋410的内端处的内弯曲部分412还在向上方向上弯曲。

还优选地，所述多个肋410可以以预定的距离彼此间隔开，使得流体可以流入肋410之间的空间。在此时，如若干图所示，所述多个肋410可以被布置成在竖直方向上堆叠。

具体地，在本公开的实施例中，由于肋的倾斜部分411可以在内方向和外方向上以预定的角度倾斜，并且肋的弯曲部分412可以在竖直方向上弯曲，所以为了通过肋410的构造来阻挡杂质的穿透以及确保冷却性能，所述多个肋410可以布置成在竖直方向上堆叠。

在此时，肋410的内端的端部可以比位于其上方的相邻的肋410的外端的端部位于更高处。

例如，在图8的构造中，在三个肋410当中，假设位于中间层处的肋410的内(左)弯曲部分412的端部的高度是H1，并且位于最上层处的肋410的外(右)弯曲部分412的端部的高度是H2，肋410可以被构造为满足H1>H2。

在本公开的这个构造中，因为堆叠在下部位置处的肋410的内弯曲部分412高于位于恰好在之前的肋之上的上部位置处的肋410外弯曲部分412，所以可能不会存在在水平方向(在图8的左右方向)上的在进口盖罩400的内侧和外侧之间的暴露。换言之，在这种构造中，当杂质在水平方向上移动时，杂质不能够在从进口盖罩400的外侧到其内侧的方向上移动，并且因此可以进一步增加通过进口盖罩400的杂质阻挡效率。

如上所述，在本公开中，由于肋的倾斜部分411和肋的弯曲部分412，杂质可以被有效地阻挡，并且由于不需要过度地缩窄肋410之间的间隙，所以可以稳定地确保冷却性能。

同时，除了多个肋410之外，进口盖罩400还可以包括缘部(rim portion)420，使得所述多个肋410分别地固定到所述缘部，并且进口盖罩400也可以附接到入口端口210或者出口端口310的内表面。因此，进口盖罩400的缘部420可以成形为与入口端口210或者出口端口310对应。例如，如果入口端口210和出口端口310具有梯形形状，则进口盖罩400的缘部420也可以具有梯形形状，如图7中所示。

这里，进口盖罩400的缘部420可以具有用于联接到入口管道200或者出口管道300的部件。例如，如图6中示出，联接单元可以具有突起421，并且所述突起421可以以钩接的方式联接到入口管道200的入口端口210或者出口管道300的出口端口310的特定部分。

然而，进口盖罩具有缘部420并不是必要的，并且进口盖罩400还可以被构造为不具有缘部420。在这种构造中，肋410的在长度方向上的两端可以直接联接并固定到入口端口210或者出口端口310的内表面。

同时，进口盖罩400可以同入口管道200或者出口管道300一体地形成。换言之，进口盖罩400可以被构造为作为入口管道200或者出口管道300的一部分，无需组装到入口管道200或者出口管道300或从其上拆卸。在这种情形中，进口盖罩400的肋410可以用与入口管道200或出口管道300相同的材料来构造。

优选地，入口管道200和出口管道300可以包括风扇320，所述风扇320被设置到入口管道200和出口管道300的至少一侧，使得通过入口端口210引入的流体可以更容易地传输到单体组件100的流体路径，并且从流体路径排出的流体可以更容易地通过出口端口310流出。

同时，如图1和图2所示，根据本公开的电池模块可以进一步包括上板510和下板520。

上板510和下板529可以具有带有大面积的平板形状，并且可以分别位于单体组件100的上部和下部处，以覆盖单体组件100的上部和下部。上板510和下板520可以对电池模块提供机械支撑力，并且起到抵御在单体组件100的上部和下部处的外界影响保护单体组件100的作用。为此，上板510和下板520可以由金属材料制成以确保刚度。

单体组件100可以介于上板510和下板520之间，并且可以固定在上板510和下板520之间。为此，上板510和下板520可以具有用于与单体组件100联接的构造。例如，如图1和图2中所示，插入孔可以在竖直方向上形成在单体组件100的四个边缘处，并且在这种情形中，下板520在对应的位置处具有插入杆，使得下板520的每个插入杆插入到单体组件100的对应的插入孔中，以将单体组件100固定至下板520。此外，孔可以形成在上板510中，使得下板520的插入杆穿过所述孔插入，并且然后用螺母固定在其上。

根据本公开的电池组包括至少一个上述的电池模块。在此时，除了电池模块之外，电池组可以进一步包括用于容纳电池模块的壳体，以及用于控制电池模块的充电/放电的各种装置，诸如电池管理系统(BMS)、电流传感器以及保险丝等。

根据本公开的电池模块可以应用到诸如电动车辆或者混合动力车辆的车辆。换言之，根据本公开的车辆可以包括根据本公开的电池模块。

已经详细地描述了本公开。然而，应当理解，该详细描述以及具体示例，尽管指示公开的优选的实施例，仅作为示意的方式给出，因为根据此详细描述，在公开的精神和范围内的多种变化和改型对于本领域的技术人员将变得显而易见。

同时，当在说明书中使用指示上、下、左、右方向的术语时，显然对于本领域的技术人员而言，为了便于解释，这些只代表相对位置，并且可以基于观察者的位置或者物体放置的位置的形状而变化。

Claims (7)

1.一种电池模块，包括：

单体组件，所述单体组件包括多个二次电池，并且具有形成在所述二次电池之间的流体路径；

入口管道，所述入口管道位于所述单体组件的一个侧表面处以覆盖所述单体组件的所述一个侧表面，并且所述入口管道具有入口端口，使得通过所述入口端口引入的流体流动到所述流体路径中；

出口管道，所述出口管道位于所述单体组件的另一个侧表面处，以覆盖所述单体组件的所述另一个侧表面，并且所述出口管道具有出口端口，使得从所述流体路径排出的流体通过所述出口端口流出；以及

进口盖罩，所述进口盖罩被安装到所述入口端口和所述出口端口中的至少一个，并且所述进口盖罩具有多个肋，所述肋以板形状形成并且倾斜布置，使得所述肋的内外方向以预定的角度从平行于地面的方向倾斜，其中，所述多个肋中的至少一个肋的内端和外端中的至少一个是弯曲的，

其中，所述肋被倾斜为使得除了弯曲部分以外的所述肋的中间部分在向外方向上逐渐降低，并且

其中，所述肋的所述内端在向上方向上弯曲，并且所述肋的所述外端在向下方向上弯曲。

2.根据权利要求1所述的电池模块，

其中，所述肋的所述内端和所述外端中的至少一个在垂直于地面的方向上弯曲。

3.根据权利要求1所述的电池模块，

其中，所述多个肋被布置为在竖直方向上堆叠成以预定的距离彼此间隔开。

4.根据权利要求3所述的电池模块，

其中，所述肋被构造为使得所述肋的所述内端的端部定位成比位于该肋上方的相邻的肋的外端的端部更高。

5.根据权利要求1所述的电池模块，

其中，所述入口管道和所述出口管道中的至少一个具有风扇。

6.一种电池组，包括根据权利要求1至5中的任一项所限定的电池模块。

7.一种车辆，包括根据权利要求1至5中的任一项所限定的电池模块。