CN106017614A - 一种油位计及其制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油位计，包括管体第一组件，管体第一组件的顶部连接有压力释放阀，底部连接有管体第二组件和浮子，中上部设置有观察窗；其中，管体第一组件的顶部连接端与压力释放阀螺纹连接，管体第一组件的底部配合端与管体第二组件过盈配合连接；浮子贯穿管体第一组件后通过卡簧固定连接；压力释放阀、管体第一组件、管体第二组件和浮子组装完成后通过连接底座安装在箱体上，用于检测油量。管体第一、第二组件采用无缝铝管，且铝管整体采用阳极氧化处理，消除了变压器油受污染的问题，过盈配合紧密连接，坚固稳定、密封性好。本发明构思巧妙，提高了油位计的耐腐蚀、耐老化性，延长了油位计的使用寿命，外形美观，加工、安装方便快捷。

Description

一种油位计及其制作方法

技术领域

本发明涉及变压器内油量检验装置的技术领域，尤其涉及一种油位计及其制作方法。

背景技术

老式多功能管式油位计主体为铁制或者铸铝材质，铁制油位计存在安装时容易导致表面涂层脱离，导致生锈，产生铁锈斑，影响变压器整体美观，长时间生锈导致管体第一组件锈穿产生漏油，使用寿命短，此外管体第一组件内部生锈，会导致变压器绝缘油污染；另若采用铸铝材质的多功能管式油位计，铝压铸技术极易产生沙眼，产品的合格率低，容易造成管体第一组件渗油，且铸铝管体第一组件不宜用车床加工，外表粗糙，整体不美观。

发明内容

本发明的目的是提供一种油位计，解决现有技术铁质油位计表面涂层易脱落，导致生锈，使用寿命短的问题，铸铝管体第一组件的油位计易产生铸造沙眼缺陷，产品合格率低，易导致管体第一组件渗油的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种油位计，包括管体第一组件，所述管体第一组件的顶部连接有压力释放阀，管体第一组件的底部连接有管体第二组件和浮子，管体第一组件的中上部设置有观察窗；其中，所述管体第一组件的顶部连接端与压力释放阀螺纹连接，所述管体第一组件的底部配合端与所述管体第二组件过盈配合连接；所述浮子贯穿所述管体第一组件后通过卡簧固定连接；所述压力释放阀、管体第一组件、管体第二组件和浮子组装完成后通过连接底座安装在箱体上，并通过所述观察窗查看所述浮子顶部的限位端位置，来判断所述箱体内的油量。

进一步的，所述管体第一组件与压力释放阀的螺纹连接处设置有第二密封圈，所述管体第二组件和所述连接底座的螺纹连接处设置有第一密封圈。

再进一步的，所述第一密封圈和第二密封圈选用耐油、耐腐蚀性的塑料或橡胶制作。

再进一步的，所述管体第一组件和管体第二组件均选用铝材料，所述铝材料选用无缝铝管。

再进一步的，所述管体第一组件的底部配合端的外径为φ1，所述管体第二组件的内孔为φ2，所述φ1的数值大于所述φ2的数值，底部配合端的长度为H1,所述管体第二组件的长度为H2，且H1的数值与H2的数值相匹配；所述管体第二组件加热后套连接在所述管体第一组件的底部配合端上，冷却后管体第一组件和管体第二组件紧密连接。

再进一步的，所述管体第二组件具体设置为阶梯圆柱体，包括大端和小端，所述大端的外直径大于所述小端的外直径，所述小端的外周面上设置有连接螺纹，阶梯面上设置有圆弧形的凹槽。

所述观察窗包括玻璃管，所述玻璃管内嵌在所述管体第一组件内，所述玻璃管的上方设置有定位用的内螺母，所述玻璃管与所述管体第一组件、内螺母接触的上、下端面上均设置有第三密封圈。

一种油位计的制作方法，包括步骤：

1）备料： 选取合适的铝管作为管体第一组件1和管体第二组件4的原材料，其中管体第一组件1的铝管的规格具体为270-45-36，即长度尺寸为270mm，外径尺寸为45mm，内径尺寸为36mm；管体第二组件4的铝管规格具体为32-67-43，即长度尺寸为32mm，外径尺寸为67mm，内径尺寸为43mm；

2）初加工：采用车床将原材料铝管进行初步加工，其中所述管体第一组件的铝管加工后，底部配合端的外径精加工后的尺寸φ1为43.00mm,所述管体第二组件的内径精加工后尺寸φ2为42.85mm；

3）管体第一组件和管体第二组件的组装:所述管体第二组件通过加热装置加热到260～280℃，且整体均匀受热，根据铝合金的热膨胀系数为24～25.9×0.000001℃，管体第二组件的内径尺寸φ2增大0.27～0.31mm，此时管体第二组件的内径尺寸大于所述底部配合端的外径尺寸，把管体第一组件的底部配合端插入到所述管体第二组件的内孔中,冷却后所述管体第二组件的内孔收缩，所述管体第一组件和所述管体第二组件紧密配合连接在一起；

4）二次加工：所述管体第一组件和管体第二组件连接后，通过车床对管体第二组件的外径进行加工，加工完成后得到所述第一密封圈安装用的凹槽和所述小端的连接螺纹；同时，将另一头的所述管体第一组件的顶部连接端的内连接螺纹加工出来；

5）再次加工：将管体第一组件上的观察窗通过铣床加工出来；

6）氧化处理：所述管体第一组件和管体第二组件进行阳极氧化处理；

7）整体组装：先将玻璃管内嵌到所述管体第一组件内，所述玻璃管的上方旋转安装上定位用的内螺母，同时，在玻璃管分别与管体第一组件、内螺母接触的上、下端面上均安装上第三密封圈；所述压力释放阀螺纹连接到所述管体第一组件的顶部连接端上，再将浮子的上部依次穿过管体第二组件、管体第一组件的内孔通过卡簧固定，然后将浮子的下部贯穿连接底座后伸入到箱体中，其中，所述连接底座焊接固定在所述箱体上，最后将相互连接为一体的压力释放阀、管体第一组件、管体第二组件和浮子其整体与所述连接底座螺纹连接安装在箱体上，用于检测箱体内的油量。

进一步的，所述管体第一组件和管体第二组件连接后进行阳极氧化处理。

再进一步的，所述管体第一组件的底部配合端插入到所述管体第二组件后的冷却具体采用空冷、水冷或油冷的冷却方式。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

本发明一种油位计及其制作方法，油位计包括管体第一组件、压力释放阀、管体第二组件和浮子，所述管体第一组件、压力释放阀、管体第二组件和浮子组装完成后通过连接底座螺纹连接在箱体上；该油位计制作时，管体第一组件和管体第二组件通过经加工后过盈连接在一起，连接紧密。本发明具有以下有益效果：

1）管体第一组件和管体第二组件采用无缝铝管为材料，且加工好的铝管整体采用阳极氧化处理，与现有技术相比，解决了铁制管式油位计的极易生锈的问题，消除了管体第一组件内部生锈污染变压器油的问题；同时，采用铝管为主材，耐腐蚀、耐老化性好，大大延长了油位计的使用寿命；

2）管体第一组件和管体第二组件采用分段铝管利用热胀冷缩原理，采用过盈配合紧密连接，连接后结构坚固稳定，密封性好，采用精铝管直接加工大大减少了加工量和铝管原材料的用量及废料的产生，降低了生产成本；

综上所述，本发明构思巧妙，合理利用了材料的性能，提高了油位计的耐腐蚀、耐老化性，且不生锈，外形美观，加工、安装方便快捷。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明油位计结构示意图；

图2为本发明油位计使用状态示意图；

图3为本发明管体第一组件和管体第二组件爆炸示意图（剖视）；

图4为本发明油位计观察窗的结构示意图；

附图标记说明：1、管体第一组件；11、底部配合端；12、顶部连接端；2、观察窗；21、玻璃管；22、内螺母；23、第三密封圈；3、压力释放阀；4、管体第二组件；41、小端；42、凹槽；5、浮子；6、第一密封圈；7、第二密封圈；8、连接底座；9、箱体。

具体实施方式

如图1～3所示，一种油位计，包括管体第一组件1，所述管体第一组件1的顶部连接有压力释放阀3，管体第一组件1的底部连接有管体第二组件4和浮子5，管体第一组件1的中上部设置有观察窗2；其中，所述管体第一组件1的顶部连接端12与压力释放阀3螺纹连接，所述管体第一组件1的底部配合端11与所述管体第二组件4过盈配合连接；所述浮子5贯穿所述管体第一组件1后通过卡簧固定连接；所述压力释放阀3、管体第一组件1、管体第二组件4和浮子5组装完成后通过连接底座8安装在箱体9上，并通过所述观察窗2查看所述浮子5顶部的限位端位置，来判断所述箱体9内的油量。

所述管体第一组件1与压力释放阀3的螺纹连接处设置有第二密封圈7，所述管体第二组件4和所述连接底座8的螺纹连接处设置有第一密封圈6。

所述第一密封圈6和第二密封圈7选用耐油、耐腐蚀性的塑料或橡胶制作。

所述管体第一组件1和管体第二组件4均选用铝材料，所述铝材料选用无缝铝管。

如图3所示，所述管体第一组件1的底部配合端11的外径为φ1，所述管体第二组件4的内孔为φ2，所述φ1的数值大于所述φ2的数值，底部配合端11的长度为H1,所述管体第二组件4的长度为H2，且H1的数值与H2的数值相匹配，一般H1的数值不大于H2的数值，安装后整齐美观；所述管体第二组件4加热后套连接在所述管体第一组件1的底部配合端11上，冷却后管体第一组件1和管体第二组件4紧密连接。

所述管体第二组件4具体设置为阶梯圆柱体，包括大端和小端41，所述大端的外直径大于所述小端41的外直径，所述小端41的外周面上设置有连接螺纹，阶梯面上设置有圆弧形的凹槽42。

所述观察窗2包括玻璃管21，所述玻璃管21内嵌在所述管体第一组件1内，所述玻璃管21的上方设置有定位用的内螺母22，所述玻璃管21与所述管体第一组件1、内螺母22接触的上、下端面上均设置有第三密封圈23。具体来说，所述玻璃管21采用高硼硅玻璃，透明性好，且耐老化，抗紫外线，所述内螺母22具体为中空结构，其内表面设置为正多边形结构，其外表面为螺纹结构；安装时，通过专用扳手将内螺母22向内旋紧压实，并通过第三密封圈23密封。

一种油位计的制作方法，包括步骤：

1）备料： 选取合适的铝管作为管体第一组件1和管体第二组件4的原材料，其中管体第一组件1的铝管的规格具体为270-45-36，即长度尺寸为270mm，外径尺寸为45mm，内径尺寸为36mm；管体第二组件4的铝管规格具体为32-67-43，即长度尺寸为32mm，外径尺寸为67mm，内径尺寸为43mm；

2）初加工：采用车床将原材料铝管进行初步加工，其中所述管体第一组件1的铝管加工后，底部配合端11的外径精加工后的尺寸φ1为43.00mm,所述管体第二组件4的内径精加工后尺寸φ2为42.85mm；

3）管体第一组件和管体第二组件的组装:所述管体第二组件4通过加热装置加热到260～280℃，且整体均匀受热，根据铝合金的热膨胀系数为24～25.9×0.000001℃，管体第二组件4的内径尺寸φ2增大0.27～0.31mm，此时管体第二组件4的内径尺寸大于所述底部配合端11的外径尺寸，把管体第一组件1的底部配合端11插入到所述管体第二组件4的内孔中,冷却后所述管体第二组件4的内孔收缩，所述管体第一组件1和所述管体第二组件4紧密配合连接在一起；

4）二次加工：所述管体第一组件1和管体第二组件4连接后，通过车床对管体第二组件4的外径进行加工，加工完成后得到所述第一密封圈6安装用的凹槽42和所述小端41的连接螺纹；同时，将另一头的所述管体第一组件1的顶部连接端12的内连接螺纹加工出来；

5）再次加工：将管体第一组件1上的观察窗2通过铣床加工出来；

6）氧化处理：所述管体第一组件1和管体第二组件4进行阳极氧化处理；

7）整体组装：先将玻璃管21内嵌到所述管体第一组件1内，所述玻璃管21的上方旋转安装上定位用的内螺母22，同时，在玻璃管21分别与管体第一组件1、内螺母22接触的上、下端面上均安装上第三密封圈23；所述压力释放阀3螺纹连接到所述管体第一组件1的顶部连接端12上，再将浮子5的上部依次穿过管体第二组件4、管体第一组件1的内孔通过卡簧固定，然后将浮子5的下部贯穿连接底座8后伸入到箱体9中，其中，所述连接底座8焊接固定在所述箱体9上，最后将相互连接为一体的压力释放阀3、管体第一组件1、管体第二组件4和浮子5其整体与所述连接底座8螺纹连接安装在箱体9上，用于检测箱体9内的油量。

具体来说，所述管体第一组件1和管体第二组件4的连接后进行阳极氧化处理，提高管体第一组件1和管体第二组件4的硬度，提高强度防止变形，使用寿命延长。

所述管体第一组件1的底部配合端11插入到所述管体第二组件4后的冷却具体采用空冷、水冷或油冷的冷却方式。

本发明使用时，首先将所述连接底座8焊接固定在所述箱体9上，最后将相互连接为一体的压力释放阀3、管体第一组件1、管体第二组件4和浮子5其整体与所述连接底座8螺纹连接安装在箱体9上；通过管体第一组件1上的观察窗2查看浮子5顶部的限位端位置，所述浮子5顶部的限位端包括最上方的红色警戒段和下方的蓝色正常段，当从观察窗2的玻璃管21中看到蓝色正常段时，表明箱体9内的油位正常，当从观察窗2的玻璃管21中看到红色警戒段时，则表明箱体9内的油位降低，油量较小需要添加。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种油位计，其特征在于：包括管体第一组件（1），所述管体第一组件（1）的顶部连接有压力释放阀（3），管体第一组件（1）的底部连接有管体第二组件（4）和浮子（5），管体第一组件（1）的中上部设置有观察窗（2）；其中，所述管体第一组件（1）的顶部连接端（12）与压力释放阀（3）螺纹连接，所述管体第一组件（1）的底部配合端（11）与所述管体第二组件（4）过盈配合连接；所述浮子（5）贯穿所述管体第一组件（1）后通过卡簧固定连接；所述压力释放阀（3）、管体第一组件（1）、管体第二组件（4）和浮子（5）组装完成后通过连接底座（8）安装在箱体（9）上，并通过所述观察窗（2）查看所述浮子（5）顶部的限位端位置，来判断所述箱体（9）内的油量。

2.根据权利要求1所述的油位计，其特征在于：所述管体第一组件（1）与压力释放阀（3）的螺纹连接处设置有第二密封圈（7），所述管体第二组件（4）和所述连接底座（8）的螺纹连接处设置有第一密封圈（6）。

3.根据权利要求2所述的油位计，其特征在于：所述第一密封圈（6）和第二密封圈（7）选用耐油、耐腐蚀性的塑料或橡胶制作。

4.根据权利要求1所述的油位计，其特征在于：所述管体第一组件（1）和管体第二组件（4）均选用铝材料，所述铝材料选用无缝铝管。

5.根据权利要求4所述的油位计，其特征在于：所述管体第一组件（1）的底部配合端（11）的外径为φ1，所述管体第二组件（4）的内孔为φ2，所述φ1的数值比所述φ2的数值大0.15～0.20mm，底部配合端（11）的长度为H1,所述管体第二组件（4）的长度为H2，且H1的数值与H2的数值相匹配；所述管体第二组件（4）加热后套连接在所述管体第一组件（1）的底部配合端（11）上，冷却后管体第一组件（1）和管体第二组件（4）紧密连接。

6.根据权利要求5所述的油位计，其特征在于：所述管体第二组件（4）具体设置为阶梯圆柱体，包括大端和小端（41），所述大端的外直径大于所述小端（41）的外直径，所述小端（41）的外周面上设置有连接螺纹，阶梯面上设置有圆弧形的凹槽（42）。

7.根据权利要求1所述的油位计，其特征在于：所述观察窗（2）包括玻璃管（21），所述玻璃管（21）内嵌在所述管体第一组件（1）内，所述玻璃管（21）的上方设置有定位用的内螺母（22），所述玻璃管（21）与所述管体第一组件（1）、内螺母（22）接触的上、下端面上均设置有第三密封圈（23）。

8.一种油位计的制作方法，其特征在于：包括步骤：

1）备料： 选取合适的铝管作为管体第一组件（1）和管体第二组件（4）的原材料，其中管体第一组件（1）的铝管的规格具体为270-45-36，即长度尺寸为270mm，外径尺寸为45mm，内径尺寸为36mm；管体第二组件（4）的铝管规格具体为32-67-43，即长度尺寸为32mm，外径尺寸为67mm，内径尺寸为43mm；

2）初加工：采用车床将原材料铝管进行初步加工，其中所述管体第一组件（1）的铝管加工后，底部配合端（11）的外径精加工后的尺寸φ1为43.00mm,所述管体第二组件（4）的内径精加工后尺寸φ2为42.85mm；

3）管体第一组件和管体第二组件的组装:所述管体第二组件（4）通过加热装置加热到260～280℃，且整体均匀受热，根据铝合金的热膨胀系数为24～25.9×0.000001℃，管体第二组件（4）的内径尺寸φ2增大0.27～0.31mm，此时管体第二组件（4）的内径尺寸大于所述底部配合端（11）的外径尺寸，把管体第一组件（1）的底部配合端（11）插入到所述管体第二组件（4）的内孔中,冷却后所述管体第二组件（4）的内孔收缩，所述管体第一组件（1）和所述管体第二组件（4）紧密配合连接在一起；

二次加工：所述管体第一组件（1）和管体第二组件（4）连接后，通过车床对管体第二组件（4）的外径进行加工，加工完成后得到所述第一密封圈（6）安装用的凹槽（42）和所述小端（41）的连接螺纹；同时，将另一头的所述管体第一组件（1）的顶部连接端（12）的内连接螺纹加工出来；

再次加工：将管体第一组件（1）上的观察窗（2）通过铣床加工出来；

氧化处理：所述管体第一组件（1）和管体第二组件（4）进行阳极氧化处理；

整体组装：先将玻璃管（21）内嵌到所述管体第一组件（1）内，所述玻璃管（21）的上方旋转安装上定位用的内螺母（22），同时，在玻璃管（21）分别与管体第一组件（1）、内螺母（22）接触的上、下端面上均安装上第三密封圈（23）；所述压力释放阀（3）螺纹连接到所述管体第一组件（1）的顶部连接端（12）上，再将浮子（5）的上部依次穿过管体第二组件（4）、管体第一组件（1）的内孔通过卡簧固定，然后将浮子（5）的下部贯穿连接底座（8）后伸入到箱体（9）中，其中，所述连接底座（8）焊接固定在所述箱体（9）上，最后将相互连接为一体的压力释放阀（3）、管体第一组件（1）、管体第二组件（4）和浮子（5）其整体与所述连接底座（8）螺纹连接安装在箱体（9）上，用于检测箱体（9）内的油量。

9.根据权利要求8所述的一种油位计的制作方法，其特征在于：所述管体第一组件（1）和管体第二组件（4）的连接后进行阳极氧化处理。

10.根据权利要求9所述的一种油位计的制作方法，其特征在于：所述管体第一组件（1）的底部配合端（11）插入到所述管体第二组件（4）后的冷却具体采用空冷、水冷或油冷的冷却方式。