CN106014425A - 一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、将管片背面掏空，且使管片与围岩之间形成空腔间隙；2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔；3)、第一孔和第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上；启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作；切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走；4)、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作；撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。本发明施工起来易于操作，进度快，效率高，安全事故率低,施工完成后只需人工清理。
Description
技术领域
涉及地铁区间成型管片的拆除。
背景技术
在地下隧道施工中，因施工需要，对侵入隧道限界成型的管片进行拆除。成型管片横断面型式为圆型，衬砌厚度350mm，为钢筋混凝土预制管片，强度较高(C50混凝土)，作业空间狭小，常规方法难以拆除，且耗时较长。因隧道埋深较浅且顶部土质较差，整片拆除或拆除进尺过长易出现坍塌风险。为保证施工进度及安全质量，拆卸部分螺栓后，采用绳锯切割机拆除隧道管片。
发明内容
一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，施工起来易于操作，进度快，效率高，安全事故率低，施工完成后只需人工清理。
一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于包括以下步骤：
1)、将管片背面掏空，掏空深度500mm,并且使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm。
2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，孔位距管片拆除前进方向500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔，孔位距管片拆除前进方向500mm。
3)、第一孔和第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上。启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作。切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走。
4)、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作。撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。
利用本发明型的管片拆除方法，具有如下优点：
一、施工机械易于人工操作，安全可靠；
二、采用金刚石作为切割材料，可以切割分离任何坚硬物体；
三、不受被切割物体的形状和大小的限制，方向可以任意调整；
四、拆除速度快，较常规拆除方法提高了工作效率。
本发明对管片拆除施工优势明显，操作简单，取得了较好的效果。
附图说明
附图为绳锯切割机拆除管片立面图。
图1为环向拆除管片立面图；
图2为纵向拆除管片立面图。
图中：1—绳锯切割机；2—侵入限界的管片；3—隧道；4—管片背面与围岩掏空间隙；5—正在拆除的管片；6—主动轮；7—辅助轮；8—拆除的环向螺栓；9—管片纵缝；10—第一孔；11—第二孔；12—管片拆除前进方向；13—管片拆除环向。
具体实施方式
1、将管片背面掏空，掏空深度约500mm,使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm。
2、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打孔(第一孔)，孔位距管片拆除前进方向(纵向)500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打孔(第二孔)，孔位距管片拆除前进方向500mm。
3、第一孔、第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上。启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作。切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走。
4、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作。撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。
Claims (1)
1.一种用于侵入隧道限界的地铁区间管片拆除方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)、将管片背面掏空，掏空深度500mm,并且使管片与围岩之间形成空腔间隙50mm～100mm；
2)、拆除一处管片环向螺栓，用水磨钻沿纵缝打第一孔，孔位距管片拆除前进方向500mm,孔径30mm～50mm，孔深大于管片厚度，沿整块管片与第一孔同一环向断面打第二孔，孔位距管片拆除前进方向500mm；
3)、第一孔和第二孔穿入切割线锯，将线锯缠绕在主动轮及辅助轮上；启动绳锯切割机，线锯绕切割面运转磨切管片，完成环向切割工作；切割过程中运转的线锯，采用水冷却，并将研磨碎屑带走；
4)、环向切割完毕，调整切割方向，沿第二孔纵向切割管片，完成纵向切割工作；撤除绳锯切割机，即一块管片拆除完成，进行下一块管片拆除。
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