CN106012298B - 一种汽车降噪内饰材料的制备方法 - Google Patents

一种汽车降噪内饰材料的制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种汽车降噪内饰材料的制备方法,属于汽车降噪技术领域。步骤:罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒、蒸煮压碎处理后,再经过酶解、高温高压、脱胶、改性后,得到罗布麻纤维;再与PP纤维、PET纤维混合后,将纤维铺叠成纤维网,再用预针刺、叠合,叠加得面纤维毡内饰材料。本发明提供的汽车内饰材料采用罗布麻纤维作为主要原料,具有环保、隔热、隔音性能好的优点。

Description

一种汽车降噪内饰材料的制备方法
技术领域
本发明涉及一种汽车降噪内饰材料的制备方法,属于汽车降噪技术领域。
背景技术
近年来,汽车工业迅速发展。汽车的使用给人们的生活带来了极大的方便,却也给我们的环境造成了大量的污染。据有关资料表明,城市噪声的75%来源于交通噪声,而交通噪声主要是汽车噪声。它严重地污染着城市环境,影响着人们的生活、工作和健康。所以汽车噪声的控制,是减少城市环境噪声、改善生存环境的的主要途径之一。汽车内噪声的来源可以从两个传播途径加以分类,即固体传播和空气传播。根据车内噪声产生的不同震动源,噪声源又可分为以下3种:1 、变速器产生的振动;2、动力传动系统产生的噪声;3 其它噪声。
近年来,国内外研究人员对汽车隔音降噪方面的研究取得了一定的成果,如玻璃棉、铝箔复合材料、聚氨酯泡沫塑料等在汽车内饰材料的应用,但这些材料还存在一些不足,如不能同时满足隔音、吸声、防震、环保的性能要求,或自重大,不耐水,阻燃性能差等。
CN105566732A涉及一种汽车隔音材料的制备方法,主要涉及石墨烯为填料,EPDM为改性料的高性能EVA发泡阻尼材料及其制备方法。制备过程如下:将乙烯-乙酸乙烯树脂、三元乙丙橡胶、气相二氧化硅、填充剂、功能化石墨烯、增塑剂在密炼机中混炼(10min,85℃,转速30转/min);将发泡剂、发泡剂促进剂、交联剂加入上述混炼胶中继续混炼(10min,85℃,转速30转/min),将上述混炼胶出片。CN104231454A公开涉及一种汽车空调用EPDM白色海绵条,所述的EPDM白色海绵条由以下重量份的材料制成:EPDMK4903生胶100份,白碳黑20~30份,硅土80~100份,白油70~90份,钛白粉15~20份,氧化锌5~8份,硬脂酸1~2份,PEG40002~4份,分散剂2~3份,偶联剂1~3份,碳黑N5500.01份,氧化钙3~5份,MBT-801~2份,ZDBC-801~2份,TDEC-750.5~0.8份,AC-753~5份,OBSH3~5份,DTDM1~2份,S-801~2份。CN104448568A公开一种汽车内饰用聚丙烯塑料,包括聚丙烯,聚乙烯,乙烯-辛烯共聚物,滑石粉,助剂;所述助剂包括有耐刮擦剂、油酸酰胺、芥酸酰胺以及硬脂酸锌。
但是上述的材料中采用了较多的合成聚合物材料,在汽车内部使用容易造成有机物的释放,并且存在着隔音效果差的问题。
发明内容
本发明的目的是:提供一种采用罗布麻纤维制备得到的汽车内饰材料,该材料具有隔热、隔音性能好的优点。
技术方案是:
一种汽车降噪内饰材料的制备方法,包括如下步骤:
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在高温高压下处理;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维100~120份与水150~200份混合,再加入聚乙二醇20~35份,升温至80~85℃,保温,再用水洗至中性,减压干燥;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比7~10:2~4:1~2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为330~370g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1400~1900g/m2的纤维毡内饰材料。
所述的第2步中,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.3%-0.5%;所述的溶液的重量是细丝重量的3~5倍;酶解的pH范围是4~6,酶解时间为2~4h,酶解温度为60~70℃。
所述的第3步中,高温高压下处理步骤是指在2Mpa压力、140℃下处理2小时。
所述的第4步中,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时。
所述的第6步中,保温时间是2~4小时。
所述的第6步中,减压干燥中压力为1000~2000pa,温度是50~60℃。
有益效果
本发明提供的汽车内饰材料采用罗布麻纤维作为主要原料,具有环保、隔热、隔音性能好的优点。
具体实施方式
实施例1
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.3%;所述的溶液的重量是细丝重量的3倍;酶解的pH范围是4,酶解时间为2h,酶解温度为60℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在2Mpa压力、140℃下处理2小时下处理;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维100份与水150份混合,再加入聚乙二醇20份,升温至80℃,保温2小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为1000pa,温度是50℃;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比7:2:1混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为330g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1400~1900g/m2的纤维毡内饰材料;
实施例2
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.5%;所述的溶液的重量是细丝重量的5倍;酶解的pH范围是6,酶解时间为4h,酶解温度为70℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在2Mpa压力、140℃下处理2小时下处理;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维120份与水200份混合,再加入聚乙二醇35份,升温至85℃,保温4小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为2000pa,温度是60℃;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比10: 4:2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为370g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1900g/m2的纤维毡内饰材料;
实施例3
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.4%;所述的溶液的重量是细丝重量的4倍;酶解的pH范围是5,酶解时间为3h,酶解温度为65℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在2Mpa压力、140℃下处理2小时下处理;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维110份与水180份混合,再加入聚乙二醇30份,升温至82℃,保温3小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为1600pa,温度是55℃;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比8:3:2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为350g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1600g/m2的纤维毡内饰材料;
对照例1
与实施例3的区别在于:罗布麻纤维未经过第3步高温高压处理。
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.4%;所述的溶液的重量是细丝重量的4倍;酶解的pH范围是5,酶解时间为3h,酶解温度为65℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第4步,第3步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第5步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维110份与水180份混合,再加入聚乙二醇30份,升温至82℃,保温3小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为1600pa,温度是55℃;
第6步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第7步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比8:3:2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第8步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为350g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1600g/m2的纤维毡内饰材料;
对照例2
与实施例3的区别在于:罗布麻纤维未经过第6步聚乙二醇改性处理。
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.4%;所述的溶液的重量是细丝重量的4倍;酶解的pH范围是5,酶解时间为3h,酶解温度为65℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在2Mpa压力、140℃下处理2小时下处理;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维110份与水180份混合,升温至82℃,保温3小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为1600pa,温度是55℃;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比8:3:2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度约为350g/m2预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1600g/m2的纤维毡内饰材料;
从表中可以看出,本发明制备得到的吸音内饰材料具有良好的机械强度、并且具有较好的隔热性能和隔音性能;实施例3相对于对照例1来说,通过对罗布麻纤维进行高温高压处理,可以有效地使纤维内部形成中空结构,提高材料的隔音性能;实施例3相对于对照例2来说,通过使用聚乙二醇对纤维进行改性,可以提高材料的机械强度。

Claims (1)

1.一种汽车降噪内饰材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
第1步,罗布麻依次经过剥麻﹑晾晒加工后,得到初麻,再将初麻进行蒸煮,结束后将初麻压碎成细丝,洗净;
第2步,将第1步得到的细丝放入含有酶的溶液中,在一定酸性和一定温度下进行酶解,所述的酶选自碱性果胶酸裂解酶、碱性纤维素酶和漆酶的按照重量比3:1:3的混合物;所述的酶的重量是细丝重量的0.4%;所述的溶液的重量是细丝重量的4倍;酶解的pH范围是5,酶解时间为3h,酶解温度为65℃,再进行水洗,以获得初麻中的纤维素纤维;
第3步,将第2步得到的纤维素纤维进行烘干至水分含量在3wt%以下,再在2Mpa压力、140℃下处理2小时;
第4步,将第3步得到的纤维素纤维加入至脱胶液中,并在蒸锅中进行蒸煮,脱胶液是指含有0.5wt%硫代硫酸钠、2wt%硫酸、3 wt%氯化钾的水溶液;纤维素纤维与脱胶液的重量比是1:1.5,蒸锅的温度是130℃,蒸煮时间是3小时,结束后取出水洗;
第5步,第4步得到的纤维经过抖麻、烘干后得到预处理过的罗布麻纤维;
第6步,按重量份计,将预处理过的罗布麻纤维110份与水180份混合,再加入聚乙二醇30份,升温至82℃,保温3小时,再用水洗至中性,减压干燥,减压干燥中压力为1600pa,温度是55℃;
第7步,对干燥后的纤维原料采用梳理机进行解纤梳理;再采用多级分级机对梳理后的纤维进行分级,其中,取长度在5~8cm、生纤维细度在0.01~0.08mm之间的改性罗布麻纤维;
第8步,按重量份计,将改性罗布麻纤维、PP纤维、PET纤维按照重量比8:3:2混合均匀,通过预开松机将混合后的纤维进行预开松,然后将纤维送入开松机进行充分的开松和混合;
第9步,将开松好的纤维送入铺网机,将纤维铺叠成纤维网;将铺网机输出的纤维网经过预针刺机进行预针刺,得到面密度为350g/m2的预针刺毡;再将预针刺毡叠合,送入主针刺机,叠加得面密度为1600g/m2的纤维毡内饰材料。
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"罗布麻脱胶工艺的研究";吴红玲等;《兰州理工大学学报》;20041031;第30卷(第5期);76-78 *

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