CN105977571A - 电池包 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及储能器件领域,尤其涉及一种电池包,包括电池、下箱体、风扇、散热板以及风道挡板,所述下箱体包括电池腔室、底部凹槽以及侧部开口,所述电池设置于所述电池腔室内,所述底部凹槽位于所述电池腔室的底部,并与所述电池腔室通过所述电池腔室的底板相隔,所述底板由导热材料制成,所述底部凹槽延伸至所述电池腔室的一侧,所述侧部开口位于所述电池腔室的侧部,且与所述底部凹槽相通,所述散热板设置在所述底部凹槽内,所述风道挡板覆盖所述底部凹槽的底部,所述风扇设置在所述侧部开口的外侧。本申请所提供的电池包能够在散热的同时有效避免水分或灰尘进入造成短路,从而保证了电池包的IP防护等级。
Description
技术领域
本申请涉及储能器件领域,尤其涉及一种电池包。
背景技术
随着新能源技术的广泛应用,如何使电池保持在最佳状态越来越受到人们的重视。电池在工作中受到温度的影响较大,过高的温度会导致电池的工作状态下降,并有可能处于危险状态。因此一般要设置冷却装置对电池进行冷却。
相关技术中的电池包的冷却方式有自然冷却和强制风冷。强制风冷方案通常将冷却风直接通入电池包中冷却。该方案虽然冷却效率高,但不能保证电池包的IP防护等级,容易进水、进灰尘,造成短路的风险。
发明内容
本申请提供了一种电池包,能够有效防止因冷却而导致电池包内进水或灰尘。
本申请提供的一种电池包,包括电池、下箱体、风扇、散热板以及风道挡板,
所述下箱体包括电池腔室、底部凹槽以及侧部开口,所述电池设置于所述电池腔室内,所述底部凹槽位于所述电池腔室的底部,并与所述电池腔室通过所述电池腔室的底板相隔,所述底板由导热材料制成,
所述底部凹槽延伸至所述电池腔室的一侧,所述侧部开口位于所述电池腔室的侧部,且与所述底部凹槽相通,
所述散热板设置在所述底部凹槽内,所述风道挡板覆盖所述底部凹槽的底部,所述风扇设置在所述侧部开口的外侧。
优选地,还包括导热板,所述导热板与所述电池的侧面贴合,且与所述电池腔室的底板相接触。
优选地,所述导热板与所述底板之间填充有导热层。
优选地,所述底部凹槽的两端同时延伸至所述电池腔室的相对两侧,所述侧部开口与所述底部凹槽的中部连通,所述侧部开口的两侧均设置有所述散热板。
优选地,所述下箱体还包括分流板,所述分流板由所述侧部开口处延伸至两侧的所述散热板之间,且将所述底部凹槽分隔。
优选地,所述下箱体还包括导流板,所述导流板为至少两个,且分别位于所述分流板的两侧,所述导流板远离所述侧部开口的一端向所述散热板方向弯曲。
优选地,所述下箱体为导热材料制成。
优选地,所述散热板与所述下箱体固定连接,且接触面涂覆有导热材料。
优选地,所述下箱体还包括风扇嵌槽,所述风扇嵌槽设置在所述电池腔室的侧部,所述侧部开口开设在所述风扇嵌槽的底部,所述风扇嵌入所述风扇嵌槽内。
优选地,还包括风扇罩,所述风扇罩扣在所述风扇嵌槽上。
本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:
本申请所提供的电池包通过在电池腔室的底部设置与电池腔室完全隔开的散热结构,能够在散热的同时有效避免水分或灰尘进入到电池腔室内造成短路,从而保证了电池包的IP防护等级。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
附图说明
图1为本申请实施例所提供的电池包的整体结构示意图;
图2为本申请实施例所提供的电池包的爆炸图;
图3为本申请实施例所提供的电池包的仰视爆炸图;
图4为本申请实施例所提供的散热板的结构示意图;
图5为本申请实施例所提供的电池、导热板以及导热层的配合结构示意图;
图6为本申请实施例所提供的倒“T”形导热板的具体结构示意图;
图7为本申请实施例所提供的压铸成型的电池包的仰视结构示意图。
附图标记:
100-电池;
101-下箱体;
101a-电池腔室;
101b-底部凹槽;
101c-侧部开口;
101d-分流板;
101e-导流板;
101f-风扇嵌槽;
102-风扇;
103-散热板;
104-风道挡板;
105-上盖;
106-导热板;
107-导热层;
108-风扇罩。
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。文中所述“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”均以附图中的电池包的放置状态为参照。
如图1至3所示,本申请实施例提供了一种电池包,包括电池100、下箱体101、风扇102、散热板103以及风道挡板104。其中,下箱体101包括电池腔室101a、底部凹槽101b以及侧部开口101c,电池100可以采用硬壳电池,也可以采用软包装电池。电池100成组设置于电池腔室101a内,使用状态下电池腔室101a的顶部通过上盖105封闭。底部凹槽101b位于电池腔室101a的底部,并与电池腔室101a通过电池腔室101a的底板相隔,且延伸至电池腔室101a的一侧,用于容纳散热板103。电池腔室101a的底板由导热材料制成,电池腔室101a内的热量通过电池腔室101a的底板传递至底部凹槽101b内,并最终抵达散热板103。风道挡板104覆盖底部凹槽101b的底部,从而与底部凹槽101b共同形成散热通道。侧部开口101c位于电池腔室101a的侧部,通常高于底部凹槽101b,且与底部凹槽101b相通。风扇102设置在侧部开口101c的外侧。
当风扇启动后,能够将冷空气由侧部开口101c送入散热通道内,冷空气流经散热板103时带走热量使散热板103降温,进而使电池腔室101a的温度降低。由于散热过程中散热通道与电池腔室101a完全隔离,因此有效避免了水汽以及灰尘进入电池腔室101a,使电池短路的风险大幅降低,保证了电池包的IP防护等级。
为了提高传热效率,下箱体101整体都可以采用良好强度以及导热性能的材料制造,例如铝或其它相似性能的材料,同时,风道挡板104也可采用相同或类似材料。散热板103最好固定在下箱体101上,并且可以在散热板103与下箱体101的接触面涂覆导热材料,例如导热硅胶,用于进一步加强散热板103与下箱体101之间的换热。如图4所示,散热板103可以通过板材反复弯折形成“几”字形或波浪形结构,也可以是其它结构。
由于电池100大部分区域无法与底板直接相连,因此本实施例在电池腔室200内还设置了若干导热板106,导热板106的数量根据电池100的数量以及配合方式而定,如图5所示,导热板106与电池100的主侧面相贴合,并且延伸至与导热板连接106相接触,从而能够使电池100的主侧面上的热量快速传递至导热连接板106上。如图6所示,通常情况下,导热板106可以为倒“T”形铝板,竖直的两个侧面与电池100的主侧面相贴合,而底面则与底板相贴合。并且,还可以在底板与导热板106之间采用具有高导热性的导热层107进行填充,以进一步加速热传递。
如图1至3所示,本实施例中的底部凹槽101b的两端最好同时延伸至电池腔室101a的相对两侧,侧部开口101c与底部凹槽101b的中部连通,侧部开口101c的两侧均设置有散热板103。这样能够将侧部开口101c进入的冷空气由中部快速向四周分散,进一步提高散热效率。如图3所示,还可以在底部凹槽101b内设置分流板101d,分流板101d由侧部开口101c处延伸至两侧的散热板103之间,且将底部凹槽101b分隔。分流板101d能够将底部凹槽101b分为相互隔离的两部分,避免在进行散热时空气流紊乱,降低散热效率。为了进一步提高冷空气的流通速率,降低流通阻力,请继续参见图3,本实施例还可在分流板101d的两侧分别设置一个导流板101e,每块导流板101e靠近侧部开口101c的一端基本与分流板101d平行设置,而远离侧部开口101c的一端则逐渐向散热板103方向弯曲,形成光滑的气流引导面,引导气流进入散热板103内。
在本实施例中,可以先形成具有底部凹槽101b、侧部开口101c以及风扇嵌槽101f的下箱体101,之后将散热板103、分流板101d以及导流板101e三者通过后续的诸如焊接等工艺固定在下箱体101上,附图2至4均属于这种方式。此外,还可通过压铸工艺在下箱体101上直接一体成型底部凹槽101b、侧部开口101c、分流板101d、导流板101e、风扇嵌槽101f以及散热板103(参见图7)。此时由于散热板103已经与下箱体101组成牢固的一体式结构,因此散热板103只需要通过若干垂直于下箱体101的底面的隔板进行分隔便可。并且,由于这种成型方式无需进行后续加工,因此可以更为精细地设置更多的导流板101e,将冷空气更为细致的导流至散热板103的每一部分。
风扇102设置在下箱体101之外能够便于拆卸和更换,但如果直接凸出于下箱体101之外,则会影响电池包的外观整洁性,并且也很容易导致风扇102损坏。为此,如图1至3所示,本实施例中的下箱体101在电池腔室101a的侧部还设置了风扇嵌槽101f,风扇嵌槽101f可以与底部凹槽101b高度基本一致,也可以高于底部凹槽101b。侧部开口开设在风扇嵌槽101f的底部,风扇则嵌入风扇嵌槽101f内,从而使风扇不再凸出于下箱体101之外。为了进一步保护风扇102,还可在风扇嵌槽101f上罩一个风扇罩108,风扇罩108具有强度较高的主体结构以及一定数量的通风间隙,例如百叶窗结构,这样既能够通风又能够对风扇102起到保护作用。
本申请所提供的电池包能够在散热的同时有效避免水分或灰尘进入造成短路,从而保证了电池包的IP防护等级。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电池包,其特征在于,包括电池、下箱体、风扇、散热板以及风道挡板,
所述下箱体包括电池腔室、底部凹槽以及侧部开口,所述电池设置于所述电池腔室内,所述底部凹槽位于所述电池腔室的底部,并与所述电池腔室通过所述电池腔室的底板相隔,所述底板由导热材料制成,
所述底部凹槽延伸至所述电池腔室的一侧,所述侧部开口位于所述电池腔室的侧部,且与所述底部凹槽相通,
所述散热板设置在所述底部凹槽内,所述风道挡板覆盖所述底部凹槽的底部,所述风扇设置在所述侧部开口的外侧。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,还包括导热板,所述导热板与所述电池的侧面贴合,且与所述电池腔室的底板相接触。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述导热板与所述底板之间填充有导热层。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电池包,其特征在于,所述底部凹槽的两端同时延伸至所述电池腔室的相对两侧,所述侧部开口与所述底部凹槽的中部连通,所述侧部开口的两侧均设置有所述散热板。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述下箱体还包括分流板,所述分流板由所述侧部开口处延伸至两侧的所述散热板之间,且将所述底部凹槽分隔。
6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述下箱体还包括导流板,所述导流板为至少两个,且分别位于所述分流板的两侧,所述导流板远离所述侧部开口的一端向所述散热板方向弯曲。
7.根据权利要求1至3任一项所述的电池包,其特征在于,所述下箱体为导热材料制成。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述散热板与所述下箱体固定连接,且接触面涂覆有导热材料。
9.根据权利要求1至3任一项所述的电池包,其特征在于,所述下箱体还包括风扇嵌槽,所述风扇嵌槽设置在所述电池腔室的侧部,所述侧部开口开设在所述风扇嵌槽的底部,所述风扇嵌入所述风扇嵌槽内。
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,还包括风扇罩,所述风扇罩扣在所述风扇嵌槽上。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160928 |
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |