CN105971625A - 一种用于隧道暗挖机的刮土装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于隧道暗挖机的刮土装置,包括车架(1),在车架(1)一端的两侧分别设有一个刮土装置(2),刮土装置(2)包括连接在车架(1)下侧的连接板(3),连接板(3)通过固定板(4)连接立杆(5),在立杆(5)上转动配合连接转板(6),在转板(6)上连接刮板(7),在连接板(3)上还设有铰接座(14),铰接座(14)连接油缸(9)的油缸座,油缸(9)的活塞杆铰接固定在刮板(7)上。本发明的优点:本装置把暗挖机两侧的泥土通过刮板和延长板集中到中间,同一处理,使得暗挖机前面始终保持干净的状态,泥土清理方便、速度快,省时省力。
Description
技术领域
本发明涉及一种隧道暗挖掘装置,特别涉及一种用于隧道暗挖机的刮土装置。
背景技术
隧道是修建在地下、水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
隧道的开挖方法分为明挖法和暗挖法,明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道,而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分,有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛,采用掘进机直接开挖也逐渐推广。在松软地质中采用盾构法开挖较多。
钻爆法是在隧道岩面上钻眼,并装填炸药爆破,用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。全断面开挖法和分部开挖法是钻爆法开挖常用的方法,但隧道施工很复杂,时常遇到各种困难情况,如大断层、流沙、膨胀地层、溶洞、大量涌水等,尚需采取相应措施。
盾构法是采用盾构作为施工机具的隧道施工方法,盾构法适用于松软地层,施工安全,对地层扰动少,控制围岩周边准确,极少超挖。
掘进机法是在整个隧道断面上,用连续掘进的联动机施工的方法。
现阶段在挖掘隧道时,挖出的泥土,需要通过另外的运输装置运出,这需要投入大量的人力物力,增加了成本,在挖掘时,由于泥土落在车头,给车辆的前行带来不便,正在运输这部分的泥土是,由于隧道空间的限制,给作业带来了不便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现阶段在隧道挖土后泥土清理不方便、清理时费时费力的缺点,而提出的一种用于隧道暗挖机的刮土装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:包括车架,在车架一端的两侧分别设有一个刮土装置,刮土装置包括连接在车架下侧的连接板,连接板通过固定板连接立杆,在立杆上转动配合连接转板,在转板上连接刮板,在连接板上还设有铰接座,铰接座连接油缸的油缸座,油缸的活塞杆铰接固定在刮板上。
在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
在所述刮板的下侧设有一组刮齿,在刮板的外侧还连接延长板。
所述延长板外侧的下面设有凸板,凸板的下侧与所述刮齿的下侧面平齐。
在所述转板的一侧设有与所述立杆转动配合的套筒,在套筒上侧的立杆上设有法兰盘,在套筒与法兰盘之间的立杆上套接缓冲弹簧。
所述铰接座包括两个平行设置的立板,在两个立板之间设有转筒,所述油缸的油缸座连接在转筒上,油缸绕转筒在竖直平面内转动,油缸还以与所述刮板的铰接点为支点在水平面内转动。
本发明的优点在于:本装置把暗挖机两侧的泥土通过刮板和延长板集中到中间,同一处理,使得暗挖机前面始终保持干净的状态,泥土清理方便、速度快,省时省力。
附图说明
图1是本发明的基本结构示意图;
图2是图1在按挖机上的组装示意图。
具体实施方式
为了使本发明更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1和图2所示,本发明提供的一种用于隧道暗挖机的刮土装置,包括车架1,在车架1的下面纵向设置用于传送泥土的传动带16,传动带16采用皮带式传动带,在传动带16的两侧均连接第一挡板17,第一挡板17的上侧高于传动带16的上边缘,两个第一挡板17能够防止传动带16上的泥土掉落。
在传动带16前侧的两个第一挡板17上铰接铲板18,在所述铲板18的下底设有一组铲齿19,在所述铲板18两侧的所述车架1均设有一个刮土装置2。
所述刮土装置2包括连接在车架1下侧的连接板3,连接板3为焊接在车架1底部的平板,连接板3通过固定板4连接立杆5,固定板4为水平设置的平板结构,立杆5为圆杆,在立杆5上转动配合连接转板6,在所述转板6的一侧设有与所述立杆5转动配合的套筒13,在套筒13上侧的立杆5上设有法兰盘11,在套筒13与法兰盘11之间的立杆5上套接缓冲弹簧12。
在转板6上连接刮板7,在所述刮板7的下侧设有一组刮齿8,在刮板7的外侧还连接延长板10,所述延长板10外侧的下面设有凸板10a,凸板10a的下侧与所述刮齿8的下侧面平齐。
在所述连接板3上还设有铰接座14,铰接座14包括两个平行设置的立板,在两个立板之间设有转筒15,在转筒15上连接油缸9的油缸座,油缸9的活塞杆铰接固定在刮板7上。油缸9绕转筒15在竖直平面内转动,油缸9还以与所述刮板7的铰接点为支点在水平面内转动。
Claims (5)
1.一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:包括车架(1),在车架(1)一端的两侧分别设有一个刮土装置(2),刮土装置(2)包括连接在车架(1)下侧的连接板(3),连接板(3)通过固定板(4)连接立杆(5),在立杆(5)上转动配合连接转板(6),在转板(6)上连接刮板(7),在连接板(3)上还设有铰接座(14),铰接座(14)连接油缸(9)的油缸座,油缸(9)的活塞杆铰接固定在刮板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:在所述刮板(7)的下侧设有一组刮齿(8),在刮板(7)的外侧还连接延长板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:所述延长板(10)外侧的下面设有凸板(10a),凸板(10a)的下侧与所述刮齿(8)的下侧面平齐。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:在所述转板(6)的一侧设有与所述立杆(5)转动配合的套筒(13),在套筒(13)上侧的立杆(5)上设有法兰盘(11),在套筒(13)与法兰盘(11)之间的立杆(5)上套接缓冲弹簧(12)。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道暗挖机的刮土装置,其特征在于:所述铰接座(14)包括两个平行设置的立板,在两个立板之间设有转筒(15),所述油缸(9)的油缸座连接在转筒(15)上,油缸(9)绕转筒(15)在竖直平面内转动,油缸(9)还以与所述刮板(7)的铰接点为支点在水平面内转动。
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