CN105966614A - 一种空气能飞行器 - Google Patents
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Abstract
一种空气能飞行器，涉及一种飞行器，具有结构简单，节能，成本低廉。包括机体、空气动力机、驱动风泵、空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池、螺旋桨，机体包括机顶、操作司乘间、驱动机安装部、螺旋桨驱动部；空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池安装于驱动机安装部内，其特征在于：电机连接轻质锂电池；电机驱动空气压缩机；高压气瓶进气口连接空气压缩机，空气压缩机将高压气体压入高压气瓶；驱动风泵包括主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵；主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵连接高压气瓶出气口；机顶安装主驱动风泵，主驱动风泵轴向上连接有主螺旋桨，机体下部均布平衡的四个下压驱动风泵，下压驱动风泵分别驱动四个压风螺旋桨，用于推动飞行器上升。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞行器，尤其是一种利用空气能动力飞行器。
背景技术
现有飞行器所使用能源有燃气、汽油，其共同缺点在于结构复杂，但使用空气能做动力能源的还没有。
发明内容
本发明目的在于提供一种空气能飞行器，具有结构简单，节能，成本低廉。
本发明提供的一种空气能飞行器，包括机体、空气动力机、驱动风泵、空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池、螺旋桨，机体包括机顶、操作司乘间、驱动机安装部、螺旋桨驱动部；空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池安装于驱动机安装部内，其特征在于：电机连接轻质锂电池；电机驱动空气压缩机；高压气瓶进气口连接空气压缩机，空气压缩机将高压气体压入高压气瓶；驱动风泵包括主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵；主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵连接高压气瓶出气口；机顶安装主驱动风泵，主驱动风泵轴向上连接有主螺旋桨，机体下部均布平衡的四个下压驱动风泵，下压驱动风泵分别驱动四个压风螺旋桨，用于推动飞行器上升；机体后端上部安装有调向驱动风泵，调向驱动风泵连接有转向螺旋桨，用于飞行器调节航向；高压气瓶出气口还连接空气动力机，空气动力机又驱动空气压缩机转动；机体设机脚，机脚上安装有脚轮，用于地面移动飞行器。
进一步的所述一种空气能飞行器，其特征是：高压气瓶上设有气压表，输气管路上设有电磁调节阀。
进一步的所述一种空气能飞行器，其特征是：所述的空气压缩机包括壳体、两个平行安装的转叶轮、增压机，壳体上设有进气口，壳体内一对平行转叶轮使用时相向转动，将空气吸入增压机，增压机将吸入气体加压成高压气体，增压机出气口由高压气管与高压气瓶进气口连接。
进一步的所述一种空气能飞行器，其特征是：所述飞行器还包括自动空制器，控制器操作端设于操控台，用于控制主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵开启关停，实现飞行器起降转向功能。
进一步的所述一种空气能飞行器，其特征是：其特征是：所述飞行器还包括有一个空气能发电机，空气能发电机安装于驱动机安装部前部，空气能发电机连接高压气瓶，利用空气能发电补充部分轻质锂电池耗电，空气能发电机还装有桨叶，飞行滑翔中桨叶带动空气能发电机发电。
使用时关闭高压气瓶出气口，启动电机带动空气压缩机向高压气瓶加压气体至气体压力达到设置压力后，开启主驱动风泵前的电磁调节阀，高压空气驱动主螺旋桨旋转，随后开启下压驱动风泵前的电磁调节阀，驱动压风螺旋桨旋转，再开启空气动力机辅助空气压缩机继续工作，飞行器起飞，开启调向驱动风泵驱动转向螺旋桨旋转，平衡飞行器，并操控方向。
本发明提供的有益效果在于：飞行器由于高压气瓶应用，利用了空气能驱动，使飞行器噪音小，不用使用燃油，能实现垂直起降，滞留空间时间长。
附图说明
图1 本发明结构结构原理图
图2 本发明驱动部分原理示意图
图3本发明空气压缩机结构示意图
图4本发明空气压缩机结构侧视示意图
图中：主螺旋桨1、主驱动风泵2、机顶3、机体4、操控台5、操作司乘间6、下压驱动风泵7、高压气瓶8、压风螺旋桨9、脚轮10、空气压缩机11、电机12、轻质理电池13、驱动机安装部14、转向螺旋桨15、调向驱动风泵16、空气动力机17、电磁调节阀18、气压表19、进气口20、传动齿21、增压机22、传动轮23、转叶轮24、壳体25。
具体实施方式
一种空气能飞行器，包括机体4、空气动力机17、驱动风泵、空气压缩机11、高压气瓶8、电机12、轻质锂电池13、螺旋桨，机体4包括机顶3、操作司乘间6、驱动机安装部14、螺旋桨驱动部；空气压缩机11、高压气瓶8、电机12、轻质锂电池13安装于驱动机安装部内，其特征在于：电机12连接轻质锂电池13；电机12驱动空气压缩机11；高压气瓶8进气口连接空气压缩机11，空气压缩机11将高压气体压入高压气瓶8；驱动风泵包括主驱动风泵2、下压驱动风泵7、转向驱动风泵16；主驱动风泵2、下压驱动风泵7、转向驱动风泵16连接高压气瓶8出气口；主驱动风泵2安装在机顶3，主驱动风泵2的轴向上连接主螺旋桨1，机体4下部均布平衡的四个下压驱动风泵7，下压驱动风泵7分别驱动四个压风螺旋桨9，用于推动飞行器上升；机体4后端上部安装有调向驱动风泵16，调向驱动风泵16连接有转向螺旋桨15，用于飞行器调节航向；高压气瓶8出气口还连接空气动力机17，空气动力机17驱动空气压缩机11转动；机体4设机脚，机脚上安装有脚轮10，用于地面移动飞行器；高压气瓶8上设有气压表19，输气管路上设有电磁调节阀18；所述的空气压缩机11包括壳体25、两个平行安装的转叶轮24、增压机22，壳体25上设有进气口20，壳体25内一对平行转叶轮24使用时相向转动，将空气吸入增压机22，增压机22将吸入气体加压成高压气体，增压机22出气口由高压气管与高压气瓶8进气口连接；所述飞行器还包括自动空制器，控制器操作端设于操控台5，用于控制主驱动风泵2、下压驱动风泵7、调向驱动风泵16开启关停，实现飞行器起降转向功能；飞行器还包括有一个空气能发电机26，空气能发电机26安装于驱动机安装部前部，空气能发电机26连接高压气瓶，利用空气能发电补充部分轻质锂电池13耗电，空气能发电机26还装有桨叶27，飞行滑翔中桨叶27带动空气能发电机26发电。
使用时关闭高压气瓶8出气口，启动电机12带动空气压缩机11向高压气瓶8加压气体至气体压力达到设置压力后，开启主驱动风泵2前的电磁调节阀，空气驱动主螺旋桨1旋转，随后开启下压驱动风泵7前的电磁调节阀，驱动压风螺旋桨9旋转，再开启空气动力机17辅助空气压缩机11继续工作，飞行器起飞，开启调向驱动风泵16驱动转向螺旋桨15旋转，平衡飞行器，并操控方向。
Claims (5)
1.一种空气能飞行器，包括机体、空气动力机、驱动风泵、空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池、螺旋桨，机体包括机顶、操作司乘间、驱动机安装部、螺旋桨驱动部；空气压缩机、高压气瓶、电机、轻质锂电池安装于驱动机安装部内，其特征在于：电机连接轻质锂电池；电机驱动空气压缩机；高压气瓶进气口连接空气压缩机，空气压缩机将高压气体压入高压气瓶；驱动风泵包括主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵；主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵连接高压气瓶出气口；机顶安装主驱动风泵，主驱动风泵轴向上连接有主螺旋桨，机体下部均布平衡的四个下压驱动风泵，下压驱动风泵分别驱动四个压风螺旋桨，用于推动飞行器上升；机体后端上部安装有调向驱动风泵，调向驱动风泵连接有转向螺旋桨，用于飞行器调节航向；高压气瓶出气口还连接空气动力机，空气动力机又驱动空气压缩机转动；机体设机脚，机脚上安装有脚轮，用于地面移动飞行器。
2.根据权利要求1所述一种空气能飞行器，其特征是：高压气瓶上设有气压表，输气管路上设有电磁调节阀。
3.根据权利要求1所述一种空气能飞行器，其特征是：所述的空气压缩机包括壳体、两个平行安装的转叶轮、增压机，壳体上设有进气口，壳体内一对平行转叶轮使用时相向转动，将空气吸入增压机，增压机将吸入气体加压成高压气体，增压机出气口由高压气管与高压气瓶进气口连接。
4.根据权利要求1所述一种空气能飞行器，其特征是：所述飞行器还包括自动空制器，控制器操作端设于操控台，用于控制主驱动风泵、下压驱动风泵、调向驱动风泵开启关停，实现飞行器起降转向功能。
5.根据权利要求1所述一种空气能飞行器，其特征是：其特征是：所述飞行器还包括有一个空气能发电机，空气能发电机安装于驱动机安装部前部，空气能发电机连接高压气瓶，利用空气能发电补充部分轻质锂电池耗电，空气能发电机还装有桨叶，飞行滑翔中桨叶带动空气能发电机发电。
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| CN201610462217.3A Pending CN105966614A (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 一种空气能飞行器 |
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2016
- 2016-06-24 CN CN201610462217.3A patent/CN105966614A/zh active Pending
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