CN105966220A - 一种电动物流车驱动电机的固定装置 - Google Patents
一种电动物流车驱动电机的固定装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105966220A CN105966220A CN201610448343.3A CN201610448343A CN105966220A CN 105966220 A CN105966220 A CN 105966220A CN 201610448343 A CN201610448343 A CN 201610448343A CN 105966220 A CN105966220 A CN 105966220A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- driving motor
- fixing device
- hooked
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
Abstract
一种电动物流车驱动电机的固定装置,包括电动物流车驱动电机的固定装置,所述固定装置包括有:固定架1,固定架2,弹簧3,弹簧4,横梁5,固定翼6,锁定铁片7,驱动电机8,驱动后桥9。所述固定架1的后端焊接在驱动后桥9上。所述固定架2的后端焊接在驱动后桥9上。所述弹簧3的一端钩在固定架1的前端。所述弹簧4的一端钩在固定架2的前端。所述弹簧3的另一端钩在横梁5上。所述弹簧4的另一端钩在横梁5上。所述固定翼6焊接在驱动后桥9上,在所述驱动电机8的尾部。所述锁定铁片7固定在驱动电机8的头部,并与所述驱动后桥9相连。本发明的有益效果是:使电动物流车的驱动电机得到了软硬兼施的保护,合理的改变了传统的固定模式,使它不至于脱落或损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动物流车驱动电机的固定装置,尤其是一种通过改变传统硬性固定的模式,得到更加优化的固定装置。
背景技术
驱动电机是电动车整车的动力来源,所以为了固定它,设计者们想尽办法。传统的固定模式,是以头部和尾部为主,忽略了底部,且只能固定在驱动桥上,这样就容易致使电动机部件的损坏,从而影响了电动机安全性能和使用年限。只有优化驱动电机的固定装置,才能更好的保护电机,使它的性能及使用年限才能得到有效提高,因此急需一种新的技术来合理优化固定装置。
发明内容
本发明提供了一种电动物流车驱动电机的固定装置。
本发明针对上述技术缺陷所提出的技术方案是:
一种电动物流车驱动电机的固定装置,包括驱动电机的固定装置,所述固定装置包括有:固定架1,固定架2,弹簧3,弹簧4,横梁5,固定翼6,锁定铁片7,驱动电机8,驱动后桥9。
所述固定架1的后端焊接在驱动后桥9上。
所述固定架2的后端焊接在驱动后桥9上。
所述弹簧3的一端钩在固定架1的前端。
所述弹簧4的一端钩在固定架2的前端。
所述弹簧3的另一端钩在横梁5上。
所述弹簧4的另一端钩在横梁5上。
所述固定翼6焊接在驱动后桥9上,在所述驱动电机8的尾部。
所述锁定铁片7固定在驱动电机8的头部,并与所述驱动后桥9相连。
本发明的有益效果是:使电动物流车的驱动电机得到了软硬兼施的保护,合理的改变了传统的固定模式,使它不至于脱落或损坏。
附图说明
图1本发明的结构示意图。
其中:固定架1,固定架2,弹簧3,弹簧4,横梁5,固定翼6,锁定铁片7,驱动电机8,驱动后桥9。
具体实施方式
一种电动物流车驱动电机的固定装置,包括电动物流车驱动电机的固定装置,所述固定装置包括有:固定架1,固定架2,弹簧3,弹簧4,横梁5,固定翼6,锁定铁片7,驱动电机8,驱动后桥9。所述固定架1的后端焊接在驱动后桥9上。所述固定架2的后端焊接在驱动后桥9上。所述弹簧3的一端钩在固定架1的前端。所述弹簧4的一端钩在固定架2的前端。所述弹簧3的另一端钩在横梁5上。所述弹簧4的另一端钩在横梁5上。所述固定翼6焊接在驱动后桥9上,在所述驱动电机8的尾部。所述锁定铁片7固定在驱动电机8的头部,并与所述驱动后桥9相连。因此优化驱动电机的固定装置,提高它的使用性能,延长它的使用年限。
Claims (1)
1.一种电动物流车驱动电机的固定装置,包括电动物流车驱动电机的固定装置,所述固定装置包括有:固定架1,固定架2,弹簧3,弹簧4,横梁5,固定翼6,锁定铁片7,驱动电机8,驱动后桥9,所述固定架1的后端焊接在驱动后桥9上,所述固定架2的后端焊接在驱动后桥9上,所述弹簧3的一端钩在固定架1的前端,所述弹簧4的一端钩在固定架2的前端,所述弹簧3的另一端钩在横梁5上,所述弹簧4的另一端钩在横梁5上,所述固定翼6焊接在驱动后桥9上,在所述驱动电机8的尾部,所述锁定铁片7固定在驱动电机8的头部,并与所述驱动后桥9相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610448343.3A CN105966220A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种电动物流车驱动电机的固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610448343.3A CN105966220A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种电动物流车驱动电机的固定装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105966220A true CN105966220A (zh) | 2016-09-28 |
Family
ID=57021654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610448343.3A Pending CN105966220A (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种电动物流车驱动电机的固定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105966220A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB398066A (en) * | 1931-07-04 | 1933-09-07 | George John Rackham | Improvements in or relating to electrically-driven railless road vehicles with trolley current collectors |
DE2605722A1 (de) * | 1976-02-13 | 1977-08-25 | Still Gmbh | Achsfuehrung fuer eine achse eines fahrzeuges |
CN201151343Y (zh) * | 2007-12-21 | 2008-11-19 | 胡传友 | 电动车用双驱动后桥 |
CN103640658A (zh) * | 2013-12-07 | 2014-03-19 | 刘景物 | 电动三轮车后桥减震系统 |
CN205075632U (zh) * | 2015-09-08 | 2016-03-09 | 深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司 | 一种后驱电动汽车 |
CN205255981U (zh) * | 2015-12-08 | 2016-05-25 | 杭州普拉格新能源汽车有限公司 | 纯电动物流车的电机支架结构 |
-
2016
- 2016-06-21 CN CN201610448343.3A patent/CN105966220A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB398066A (en) * | 1931-07-04 | 1933-09-07 | George John Rackham | Improvements in or relating to electrically-driven railless road vehicles with trolley current collectors |
DE2605722A1 (de) * | 1976-02-13 | 1977-08-25 | Still Gmbh | Achsfuehrung fuer eine achse eines fahrzeuges |
CN201151343Y (zh) * | 2007-12-21 | 2008-11-19 | 胡传友 | 电动车用双驱动后桥 |
CN103640658A (zh) * | 2013-12-07 | 2014-03-19 | 刘景物 | 电动三轮车后桥减震系统 |
CN205075632U (zh) * | 2015-09-08 | 2016-03-09 | 深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司 | 一种后驱电动汽车 |
CN205255981U (zh) * | 2015-12-08 | 2016-05-25 | 杭州普拉格新能源汽车有限公司 | 纯电动物流车的电机支架结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5822896B2 (ja) | 自動車のサブフレーム | |
CN204623050U (zh) | 一种能回收振动能量的汽车减振器 | |
CN107571913B (zh) | 电动汽车用副车架总成及电动汽车 | |
US20200269643A1 (en) | Shock absorbing system of amphibious and remotely controlled vehicle | |
CN105966220A (zh) | 一种电动物流车驱动电机的固定装置 | |
CN205113230U (zh) | 发动机下护板以及具有该发动机下护板的车辆 | |
CN207064272U (zh) | 一种用于风叶驱动的嵌件 | |
CN210661163U (zh) | 一种电动车后螺旋弹簧减震安装结构 | |
CN204055280U (zh) | 一种电动机悬置支架改进的电动汽车 | |
CN204327814U (zh) | 一种后轮驱动车辆的轮毂与鼓式制动器的组件 | |
CN203581245U (zh) | 儿童四轮电动车 | |
CN201026851Y (zh) | 机动车安全防护装置 | |
CN205009953U (zh) | 动力总成安装架及汽车 | |
CN201099215Y (zh) | 汽车防撞装置 | |
CN209112286U (zh) | 一种后端梁组件 | |
CN211295922U (zh) | 一种避震式防尘配电柜 | |
CN102848895A (zh) | 矿用车动力总成后悬置支架机构 | |
CN202912181U (zh) | 一种带有斜置防波板结构的汽车罐体 | |
CN208774498U (zh) | 一种电能源汽车电机防碰撞保护装置 | |
CN203793252U (zh) | 一种前围隔热垫装配结构 | |
CN201659946U (zh) | 保险杠 | |
CN203782555U (zh) | 一种防反跳梳齿形桥梁伸缩装置 | |
CN204184443U (zh) | 后车架复合式抗震结构 | |
CN210648330U (zh) | 一种电液锤安装用减振平台 | |
CN203005010U (zh) | 一种用于减震器和液压缸的安装支撑机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160928 |