CN105964691A - 一种新型十辊钢板冷轧机结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种新型十辊钢板冷轧机结构,其辊系呈“T”型布置,包括沿轧辊中心线上下对称设置的一组工作辊、一组支承辊、三组背衬轴承辊和一组压下装置,工作辊由支撑辊支撑,三组背衬轴承辊依次布置在支撑辊远离工作辊一侧的圆弧面上,三个背衬轴承辊轴向均设有若干个背衬轴承且轴承错开布置,各辊间不会出现压痕,压下装置中的可调支撑块卡接在背衬轴承辊轴承间的轴上,轧制工作中辊系的结构稳定、刚性好,并可通过压下装置中的油缸、楔块及可调支撑块随时调节工作辊凸度,完成板形调节,轧制力及被轧钢材的变形抗力均直接作用在轧辊的辊面范围内,支撑辊不受弯矩,不产生弯曲变形,因此板材的轧制精度更高。
Description
技术领域
本发明属于冶金技术领域,涉及一种钢板冷轧机,具体涉及一种新型十辊钢板冷轧机的结构。
背景技术
传统四辊钢板冷轧机(如附图1所示),包括工作辊、支撑辊、压下油缸和机架,现有的六辊钢板冷轧机是传统四辊冷轧机的工作辊和支撑辊之间增加了中间辊,无论是传统四辊钢板冷轧机还是现有的六辊钢板冷轧机,其辊系均呈“1”字形布置,对于四辊轧机来说,工作辊由支撑辊支撑,轧制力作用在支撑辊的两端轴颈上,力的作用点是在被轧板面宽度以外,与被轧板材的抗力形成一个弯矩,并作用在支撑辊上。对于六辊轧机来说,和四辊机一样,支撑辊均受弯矩(如附图2所示),目前该传统四、六辊钢板冷轧机主要存在以下几个问题:
1.据上所述,传统四、六辊钢板冷轧机的支撑辊均承受弯矩,在轧制时轧辊弯曲比较严重,支撑辊两端轴颈容易断裂,轴颈上的轴承也很容易损坏。这不仅增加使用成本,而且由于经常停产维修耽误生产而造成很大损失。
2.在轧制时,由于支撑辊均承受弯矩而产生弯曲变形,该弯曲变形严重影响产品的质量(板形不好),形成所谓的“凸度”及被轧钢板宽度方向厚度不均等现象。也有试者采用弯辊、抽辊、将轧辊预磨凸度等方法试图弥补该缺陷,但都无济于事。因此,要提高轧制产品的质量必须对轧制设备进行合理地和根本性的创新设计及改造。
发明内容
本发明的目的是为了解决目前传统四、六辊钢板冷轧机主要存在的上述两个问题,提供了一种结构简单、辊系的布置及受力分布合理、轧制精度高、板形调节灵敏可靠,成本低、效果好的一种新型十辊钢板冷轧机结构。
为此,本发明提供了一种新型十辊钢板冷轧机结构,包括机架和设置于机架上的两组压下装置,所述的机架中心为轧辊中心线,其特征在于:这种新型十辊钢板冷轧机结构还包括由两个工作辊、两个支承辊和六个背衬轴承辊组成的十辊系,所述的十辊系沿轧辊中心线上下两侧对称均分为两组,在轧辊中心线的每一侧由近至远依次设置一组工作辊、一组支承辊、三组背衬轴承辊和一组压下装置,所述的工作辊由支撑辊支撑,且工作辊与支撑辊的辊面相切,所述的三组背衬轴承辊分别为左背衬轴承辊、中背衬轴承辊和右背衬轴承辊,左背衬轴承辊、中背衬轴承辊和右背衬轴承辊依次布置在支撑辊远离工作辊一侧的圆弧面上,并且分别与支撑辊的辊面相切,工作辊、支撑辊及中背衬轴承辊设置在轧辊中心线的中心垂直轴线上,左背衬轴承辊和右背衬轴承辊关于中背衬轴承辊对称,左背衬轴承辊、中背衬轴承辊和右背衬轴承辊的轴向均设有若干个背衬轴承,所述的压下装置卡接在背衬轴承辊轴承间的轴上。
所述的压下装置包括由远及近依次设置的上楔块、下楔块和可调支撑块,上楔块与下楔块的尾端分别连接有油缸,上楔块和下楔块的相对面滑动贴合,所述的可调支撑块设置于下楔块的下方。
所述的可调支撑块设置有若干个,若干块可调支撑块分别卡接在背衬轴承辊轴承间的轴上。
所述的下楔块和若干可调支撑块之间设置有若干个楔块。
所述的若干个楔块上分别对应连接有若干个油缸。
所述的若干块可调支撑块安装在箱体内,通过箱体支撑。
所述的箱体由导轨导向,导轨固定在机架上。
所述的左背衬轴承辊和右背衬轴承辊上轴承的布置方法相同,中背衬轴承辊上轴承的布置与左背衬轴承辊及右背衬轴承辊上的轴承错开一定距离,中背衬轴承辊的轴承可以覆盖左背衬轴承辊和右背衬轴承辊两个轴承的间隔,轴承安装后最外两个轴承间的外廓尺寸与被轧钢板的宽度相等。
所述的左背衬轴承辊、中背衬轴承辊及右背衬轴承辊上分别设置的轴承的数量相同。
所述的上楔块与下楔块的斜楔角相同,且上楔块与下楔块的厚度较小的尖端相互朝向相反方向设置。
与现有的技术相比,本发明具有以下有益效果:
1)本发明所提供的这种新型十辊钢板冷轧机辊系结构(如附图3所示)呈“T”形布置,轧制工作中辊系结构稳定、刚性好、易于板形调节、不会因为背衬轴承辊的轴承间隔而对支撑辊2产生压痕。
2)本发明所提供的这种新型十辊钢板冷轧机的轧制力P是通过油缸、上楔块、下楔块、可调支撑块及背衬轴承辊的轴承直接作用于支承辊的辊面,被轧钢板抗力F也作用于支承辊的辊面,因此支承辊不承受任何弯矩,不会产生弯曲变形,传统采用的弯辊、抽辊及磨凸度辊等手段均可省去,而且板材的轧制精度更高。
附图说明
图1是传统四辊钢管冷轧机的结构示意图;
图2是传统钢管冷轧机的辊系受力分布图;
图3是本发明的一种新型十辊钢板冷轧机的结构示意图;
图4是本发明的一种新型十辊钢板冷轧机的辊系受力分布图。
附图标记说明:
1-工作辊,2-支撑辊,3-左背衬轴承辊,4 –中背衬轴承辊,5-右背衬轴承辊,6-箱体,7-导轨,8-可调支撑块,9-楔块,10-下楔块,11-上楔块,12-油缸,13-油缸,14-机架。
具体实施方式
实施例
1
:
如附图1所示,传统四辊钢板冷轧机,包括工作辊1、支撑辊2、压下油缸和机架,现有的六辊钢板冷轧机是传统四辊冷轧机的工作辊和支撑辊之间增加了中间辊,无论是传统四辊钢板冷轧机还是现有的六辊钢板冷轧机,其辊系均呈“1”字形布置,对于四辊轧机来说,工作辊由支撑辊支撑,轧制力作用在支撑辊的两端轴颈上,力的作用点是在被轧板面宽度以外,与被轧板材的抗力形成一个弯矩,并作用在支撑辊上。对于六辊轧机来说,和四辊机一样,支撑辊均受弯矩(如附图2所示),在轧制时轧辊弯曲比较严重,支撑辊两端轴颈容易断裂,轴颈上的轴承也很容易损坏。这不仅增加使用成本,而且由于经常停产维修耽误生产而造成很大损失。且在轧制时,由于支撑辊均承受弯矩而产生弯曲变形,该弯曲变形严重影响产品的质量(板形不好),形成所谓的“凸度”及被轧钢板宽度方向厚度不均等现象。也有试者采用弯辊、抽辊、将轧辊预磨凸度等方法试图弥补该缺陷,但都无济于事。因此,要提高轧制产品的质量必须对轧制设备进行合理地和根本性的创新设计及改造。
针对以上问题,本发明提供了一种结构简单、辊系的布置及受力分布合理、轧制精度高、板形调节灵敏可靠,成本低、效果好的一种新型十辊钢板冷轧机结构,如附图3所示,包括机架14和设置于机架上两组压下装置,所述的机架14中心为轧辊中心线,其特征在于:这种新型十辊钢板冷轧机结构还包括由两个工作辊、两个支承辊和六个背衬轴承辊组成呈“T”型结构的十辊型,所述的十辊型沿轧辊中心线上下两侧对称均分为两组,在轧辊中心线的每一侧由近至远依次设置一组工作辊1、一组支承辊2、三组背衬轴承辊和一组压下装置,所述的工作辊1由支撑辊2支撑,且工作辊1与支撑辊2的辊面相切,所述的三组背衬轴承辊分别为左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4和右背衬轴承辊5,左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4和右背衬轴承辊5依次布置在支撑辊2远离工作辊1一侧的圆弧面上,并且分别与支撑辊2的辊面相切,工作辊1、支撑辊2及中背衬轴承辊4设置在轧辊中心线的中心垂直轴线上,左背衬轴承辊3和右背衬轴承辊5关于中背衬轴承辊4对称,背衬轴承辊是由轴和轴承组成,轴承通过隔套间隔安装在轴上,左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4和右背衬轴承辊5的轴向均设有若干个背衬轴承,左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4及右背衬轴承辊5上分别设置的轴承的数量相同,其中左背衬轴承辊3和右背衬轴承辊5上轴承的布置方法相同,中背衬轴承辊4上轴承的布置与左背衬轴承辊3及右背衬轴承辊5上的轴承错开一定距离,中背衬轴承辊4的轴承可以覆盖左背衬轴承辊3和右背衬轴承辊5两个轴承的间隔,轴承安装后最外两个轴承间的外廓尺寸与被轧钢板的宽度相等,这样可以避免在支撑辊2上产生压痕,所述的压下装置卡在背衬轴承辊轴承间的轴上。
工作辊1由支撑辊2、左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4及右背衬轴承辊5支撑,当工作辊1需要压下时,油缸13的活塞大腔进压力油,油缸13中设置的活塞杆与楔块厚度较大的尾端固定连接,活塞杆向前移,推动上楔块11和下楔块10作横向移动,下楔块10使得均匀布置于楔块9下方的若干可调支撑块8向下移动,由于可调支撑块8卡接在背衬轴承间的轴上,所以在可调支撑块8向下移动的同时,压着背衬轴承及轴下移,左背衬轴承辊3、中背衬轴承辊4及右背衬轴承辊5的下方紧靠有支撑辊2,且三组背衬轴承辊的辊面分别与支撑辊2的辊面相切,因此若干个背衬轴承同时压在支承辊2的辊面上,支撑辊2的下方紧靠有工作辊1,支撑辊2带动工作辊1一起下移,完成压下工作。
当工作辊1需要抬起时,油缸13反向进压力油,工作过程与压下相反,并在平衡缸的作用下,完成工作辊1抬起。
实施例2:
在实施例1的基础上,本发明所述的压下装置包括由远及近依次设置的上楔块11、下楔块10和可调支撑块8,上楔块11与下楔块10的尾端分别连接有油缸13,上楔块11与下楔块10的斜楔角相同,且上楔块11与下楔块10的厚度较小的尖端相互朝向相反方向设置,所述的上楔块11和下楔块10的相对面滑动贴合,本实施例中所述的可调支撑块8设置有若干个,可调支撑块8与其下方的背衬轴承滚的接触面为半圆弧面,若干块可调支撑块8下方的半圆孔分别卡在背衬轴承辊轴承间的轴上。所述的可调支撑块8为现有产品,本实施例中不做详细叙述,所述的下楔块10和若干可调支撑块8之间设置有若干个楔块9,若干个楔块9上分别对应连接有若干个油缸12。当需要对板形作某点压下调节时,油缸12中的某个与调节点对应的油缸进压力油,推动该油缸所对应点的楔块9向下移动,该楔块9顶着对应点的可调支撑块8下压,可调支撑块8向下移动的同时,压着所对应点的轴及背衬轴承下移,使得背衬轴承的轴在该点产生微弯曲,以增加辊系在该点的纵向刚度,从而完成被轧钢板板面横向的板形压下调节。
实施例3:
在实施例1的基础上,所述的若干块可调支撑块8安装在箱体6内,通过箱体6支撑,箱体6由导轨7导向,导轨7固定在机架14上,箱体6可在导轨7上作上下移动,可调支撑块8可相对箱体作上下移动,箱体6及导轨7起到对可调支撑块8的导向及稳定作用。楔块9在油缸12的作用下可任意使若干块可调支撑块8中的某一块作上下移动,以执行板形控制在该点的调节,上楔块11与下楔块10在油缸13的作用下可使若干块可调支撑块8同时上下,完成工作辊的压下和抬起。
实施例4:
在实施例1的基础上,如附图4所述,本发明所提供的这种新型十辊钢板冷轧机的轧制力P依次通过油缸13、上楔块11与下楔块10、可调支撑块8及背衬轴承辊的轴承直接作用于支承辊2的辊面,被轧钢板抗力F也作用于支承辊2的辊面,因此支承辊2不承受任何弯矩,不会产生弯曲变形,传统采用的弯辊、抽辊及磨凸度辊等手段均可省去,而且板材的轧制精度更高。
Claims (10)
1.一种新型十辊钢板冷轧机结构,包括机架(14)和设置于机架上的两组压下装置,所述的机架(14)中心为轧辊中心线,其特征在于:这种新型十辊钢板冷轧机结构还包括由两个工作辊、两个支承辊和六个背衬轴承辊组成的十辊系,所述的十辊系沿轧辊中心线上下两侧对称均分为两组,在轧辊中心线的每一侧由近至远依次设置一组工作辊(1)、一组支承辊(2)、三组背衬轴承辊和一组压下装置,所述的工作辊(1)由支撑辊(2)支撑,且工作辊(1)与支撑辊(2)的辊面相切,所述的三组背衬轴承辊分别为左背衬轴承辊(3)、中背衬轴承辊(4)和右背衬轴承辊(5),左背衬轴承辊(3)、中背衬轴承辊(4)和右背衬轴承辊(5)依次布置在支撑辊(2)远离工作辊(1)一侧的圆周面上,并且分别与支撑辊(2)的辊面相切,工作辊(1)、支撑辊(2)及中背衬轴承辊(4)设置在轧辊中心线的中心垂直轴线上,左背衬轴承辊(3)和右背衬轴承辊(5)关于中背衬轴承辊(4)对称,左背衬轴承辊(3)、中背衬轴承辊(4)和右背衬轴承辊(5)的轴向均设有若干个背衬轴承,所述的压下装置卡接在背衬轴承辊轴承间的轴上。
2.根据权利要求1所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的压下装置包括由远及近依次设置的上楔块(11)、下楔块(10)和可调支撑块(8),上楔块(11)与下楔块(10)的尾端分别连接有油缸(13),上楔块(11)和下楔块(10)的相对面滑动贴合,所述的可调支撑块(8)设置于下楔块(10)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的可调支撑块(8)设置有若干个,若干块可调支撑块(8)分别卡接在背衬轴承的轴间。
4.根据权利要求2所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的下楔块(10)和若干可调支撑块(8)之间设置有若干个楔块(9)。
5.根据权利要求4所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的若干个楔块(9)上分别对应连接有若干个油缸(12)。
6.根据权利要求3所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的若干块可调支撑块(8)安装在箱体(6)内,通过箱体(6)支撑。
7.根据权利要求6所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的箱体(6)由导轨(7)导向,导轨(7)固定在机架(14)上。
8.根据权利要求1所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的左背衬轴承辊(3)和右背衬轴承辊(5)上轴承的布置方法相同,中背衬轴承辊(4)上轴承的布置与左背衬轴承辊(3)及右背衬轴承辊(5)上的轴承错开一定距离,中背衬轴承辊(4)的轴承可以覆盖左背衬轴承辊(3)和右背衬轴承辊(5)两个轴承的间隔,轴承安装后最外两个轴承间的外廓尺寸与被轧钢板的宽度相等。
9.根据权利要求1所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的左背衬轴承辊(3)、中背衬轴承辊(4)及右背衬轴承辊(5)上分别设置的轴承的数量相同。
10.根据权利要求2所述的一种新型十辊钢板冷轧机结构,其特征在于:所述的上楔块(11)与下楔块(10)的斜楔角相同,且上楔块(11)与下楔块(10)的厚度较小的尖端相互朝向相反方向设置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |