CN105954042A - Abs双系统对比测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种ABS双系统对比测试装置，该装置包括两进四出阀块和八进四出阀块，两进四出阀块为长方体形状，两进四出阀块上设有一个第一柱塞装配通孔、两个制动总泵孔、一个工艺贯穿孔和四个出油口；八进四出阀块为长方体形状，八进四出阀块上设有四个轮缸孔、八个ABS孔和四个第二柱塞装配通孔。本发明通过设计了两个阀块，从而实现了在相同环境下同时对两种ABS系统进行测试，避免在测试过程中频繁更换测试件及排气导致的人工、时间浪费。

Description

ABS双系统对比测试装置

技术领域

本发明涉及一种ABS测试装置，特别是一种ABS双系统对比测试装置。

背景技术

两种ABS实车对比测试，以前常用的方法是：一种ABS测试完成后，更换另一种ABS产品进行测试。这种方法可以对比两种ABS产品的性能，但因ABS安装空间限制，在实际应用中存在拆卸困难、排气不方便、两次测试内部环境难以保持一致等缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、节约人工和时间、保证两种系统测试时环境的一致性的ABS双系统对比测试装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

ABS双系统对比测试装置，包括两进四出阀块和八进四出阀块，两进四出阀块为长方体形状，两进四出阀块上设有一个第一柱塞装配通孔、两个制动总泵孔、一个工艺贯穿孔和四个出油口，第一柱塞装配通孔贯通两进四出阀块上下，两个制动总泵孔分别设置在两进四出阀块的一个侧面，四个出油口分别设置在两个相邻的侧面，工艺贯穿孔设置在上端或下端，工艺贯穿孔分别与两个制动总泵孔连通，第一柱塞装配通孔分别与四个出油口连通；八进四出阀块为长方体形状，八进四出阀块上设有四个轮缸孔、八个ABS孔和四个第二柱塞装配通孔，四个轮缸孔分别设置在八进四出阀块的一个侧面，八个ABS孔分别设置在另一个侧面，四个第二柱塞装配通孔分别贯穿设置在另两个侧面，第二柱塞装配通孔分别与四个轮缸孔、八个ABS孔连通。

本发明主要通过设计了两个阀块，从而实现了在相同环境下同时对两种ABS系统进行测试，避免在测试过程中频繁更换测试件及排气导致的人工、时间浪费。

作为优选，八进四出阀块上设有第二柱塞装配通孔的两个相对的侧面上还分别设有三个柱塞固定孔，且柱塞固定孔分别与第二柱塞装配通孔间隔设置。

作为优选，八进四出阀块的四个轮缸孔和四个第二柱塞装配通孔为纵向一字型排列，八个ABS孔为纵向以两列方式一字型排列。其优点在于，易于加工，且因同侧四个孔为一个ABS装配孔，故可防止混装错误。

作为优选，两进四出阀块的两个制动总泵孔为纵向一字型排列；四个出油口两两分别为一字型排列。

作为优选，还包括柱塞、密封圈、堵头和圆柱销，堵头为阶梯型；柱塞设有三道凹口，凹口上分别设有密封圈，堵头用于将柱塞定位在第一柱塞装配通孔内。

作为优选，圆柱销为一个，第一柱塞装配孔或第二柱塞装配孔的长度小于一个柱塞加两个圆柱销的长度。其优点在于，在更换ABS时，只需将圆柱销放在另一侧，将另一圆柱销顶出，并将两端按原方法固定即可，中间不需要排气，操作简单

作为优选，还包括压板，压板尺寸与八进四出阀块设有第二柱塞装配通孔的一侧面尺寸相同，且压板上设有三个装配孔。

本发明同现有技术相比具有以下优点及效果：

1、由于本发明当柱塞处于中间位置时，第一柱塞装配通孔分别与两个出油口相通，可保证排气后两系统试验时其内部环境的一致性。

2、由于本发明当需转换试验目标时，只需将圆柱销放在另一侧，将另一圆柱销顶出，并将两端按原方法固定即可，中间不需要排气，操作简单，节约人力和时间。

3、由于本发明对两个ABS系统的某一功能进行对比测试时，可反复转换系统进行测试，且不需要重复安装、排气等，提高了测试的效率和效果。

4、由于本发明突破性地设计了一个两进四出阀块和一个八进四出阀块，实现了ABS双系统的对比测试，与现有技术相比不仅具有较大的变化，更是具有了高效、简便的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的两进四出阀块与柱塞的装配结构示意图。

图2为本发明的两进四出阀块立体结构示意图。

图3为本发明的两进四出阀块另一角度的立体结构示意图。

图4为本发明的八进四出阀块的结构示意图。

图5为本发明的压板的结构示意图。

标号说明：

1、两进四出阀块 11、第一柱塞装配通孔

12、制动总泵孔 13、工艺贯穿孔

14、出油口 2、八进四出阀块

21、第二柱塞装配通孔 22、ABS孔

23、柱塞固定孔 3、柱塞

31、凹口 34、密封圈

4、堵头 5、圆柱销

6、压板 61、装配孔

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。

实施例1：

如图1至3所示，本实施例由一个两进四出阀块1和一个八进四出阀块2组成，通过设计这两个阀块，可以实现同时对两个ABS系统进行测试，并可以反复转换系统进行测试，通过对比的方式可以更容易地发现系统存在的问题，提高了测试效率和效果。

参照图1所示，两进四出阀块1为长方体形状，两进四出阀块1上设有一个第一柱塞装配通孔11、两个制动总泵孔12、一个工艺贯穿孔13、四个出油口14。

第一柱塞装配通孔11贯通两进四出阀块1上下两端，用于安装柱塞3。制动总泵孔12设置在两进四出阀块1其中一个侧面，两个制动总泵孔12为纵向一字型排列。四个出油口14分别设置在两进四出阀块1两个相邻的侧面，且与制动总泵孔12不在同一个侧面，两个位于同一侧面的出油口14为一字型排列，另外两个位于相同侧面的出油口14也为一字型排列。出油口14分别为越靠近第一柱塞装配孔11其横截面直径越小，即越深入两进四出阀块1内部，出油口14的横截面直径越小。工艺贯穿孔13设置在两进四出阀块1的上端或下端，即第一柱塞装配通孔11的旁边。工艺贯穿孔13分别与两个制动总泵孔12连通，第一柱塞装配通孔11分别与四个出油口14连通。

如图2所示，八进四出阀块2为长方体形状，八进四出阀块2上设有四个轮缸孔、八个ABS孔22和四个第二柱塞装配通孔21。

四个轮缸孔(图中未显示)分别设置在八进四出阀块2的一个侧面，且四个轮缸孔为纵向一字型排列。八个ABS孔22分别设置在八进四出阀块2的另一个侧面，且八个ABS孔22为纵向以两列方式一字型排列。四个第二柱塞装配通孔21分别贯穿设置在八进四出阀块2剩余的两个相对的侧面，即与轮缸孔、ABS孔22不在相同的侧面，且四个第二柱塞装配通孔21为纵向一字型排列。第二柱塞装配通孔21分别与四个轮缸孔、八个ABS孔22连通。八进四出阀块2上设有第二柱塞装配通孔21的两个相对的侧面上还分别设有三个柱塞固定孔23，且柱塞固定孔23分别与第二柱塞装配通孔21间隔设置。

实施例2：

本实施例与实施例1相似，其不同之处仅在于：

(1)如图1所示，还包括柱塞3、密封圈34、堵头4和圆柱销5，堵头4为阶梯型；柱塞3设有三道凹口31，凹口31上分别设有密封圈34，堵头4用于将柱塞3定位在第一柱塞装配通孔11或第二柱塞装配通孔21内。

(2)柱塞3还设有四个伞形件32和两个端头33。

(3)圆柱销5为一个，第一柱塞装配孔11或第二柱塞装配孔21的长度小于一个柱塞3加两个圆柱销5的长度。

(4)如图3所示，还包括压板6，压板6尺寸与八进四出阀块2设有第二柱塞装配通孔21的一侧面尺寸相同，且压板6上设有三个装配孔61。

本实施例中未作具体说明的技术特征，参照实施例1。

本发明的原理为：

当两进四出阀块1处于如图1所示状态时，上端的两个出油口14通相应的ABS；当将圆柱销5放在下面时，则下端两个出油口14通相应的ABS，上端两个出油口14处于截止状态。该两进四出阀块1加工完成后，经试验，其截止压力在35MPa以下没问题。八进四出阀块2，可以实现每个ABS控制时有自己独立的通道。

本发明测试气密性的方法如下：

在远离圆柱销5的油口通气，观察浸在水中的其余孔是否有气泡冒出，如无气泡冒出，则证明该阀块可用于实际测试。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本发明专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本发明专利的保护范围内。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种ABS双系统对比测试装置，其特征是：包括两进四出阀块和八进四出阀块，所述的两进四出阀块为长方体形状，两进四出阀块上设有一个第一柱塞装配通孔、两个制动总泵孔、一个工艺贯穿孔和四个出油口，第一柱塞装配通孔贯通两进四出阀块上下，两个制动总泵孔分别设置在两进四出阀块的一个侧面，四个出油口分别设置在两个相邻的侧面，工艺贯穿孔设置在上端或下端，工艺贯穿孔分别与两个制动总泵孔连通，第一柱塞装配通孔分别与四个出油口连通；所述的八进四出阀块为长方体形状，八进四出阀块上设有四个轮缸孔、八个ABS孔和四个第二柱塞装配通孔，四个轮缸孔分别设置在八进四出阀块的一个侧面，八个ABS孔分别设置在另一个侧面，四个第二柱塞装配通孔分别贯穿设置在另两个侧面，第二柱塞装配通孔分别与四个轮缸孔、八个ABS孔连通。

2.根据权利要求1所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：所述的八进四出阀块上设有第二柱塞装配通孔的两个相对的侧面上还分别设有三个柱塞固定孔，且柱塞固定孔分别与第二柱塞装配通孔间隔设置。

3.根据权利要求1所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：所述的八进四出阀块的四个轮缸孔和四个第二柱塞装配通孔为纵向一字型排列，八个ABS孔为纵向以两列方式一字型排列。

4.根据权利要求1所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：所述的两进四出阀块的两个制动总泵孔为纵向一字型排列；四个出油口两两分别为一字型排列。

5.根据权利要求1所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：还包括柱塞、密封圈、堵头和圆柱销，堵头为阶梯型；柱塞设有三道凹口，凹口上分别设有密封圈，堵头用于将柱塞定位在第一柱塞装配通孔内。

6.根据权利要求5所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：所述的圆柱销为一个，所述的第一柱塞装配孔或第二柱塞装配孔的长度小于一个柱塞加两个圆柱销的长度。

7.根据权利要求1所述的ABS双系统对比测试装置，其特征是：还包括压板，压板尺寸与八进四出阀块设有第二柱塞装配通孔的一侧面尺寸相同，且压板上设有三个装配孔。