CN202116236U - 自动回位式液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动回位式液压千斤顶，包括底座（1）、大柱塞（5）、大柱塞缸底环（2）、内缸筒（8）、储油缸（7）、储油缸顶盖（11）及小柱塞（12），在储油缸（7）的顶端与储油缸顶盖（11）之间设有主油缸压环（9），在大柱塞（5）的外侧设有弹簧（6），与现有技术相比，本实用新型当给主油缸泄压时，在弹簧的作用下可以使大柱塞自动回位，也不影响液压千斤顶的正常使用，并且结构简单、使用方便。

Description

自动回位式液压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及一种液压千斤顶，尤其是自动回位式液压千斤顶。 
背景技术
千斤顶是修理行业不可缺少的工具，尤其是液压千斤顶具有传动效率高、返程快的优点，更是被广泛应用，但是液压千斤顶尽管返程快，也需要外力对主油缸施压，操作不尽如人意，影响了工作效率，特别是在一些不易操作的地方，要使主油缸回位就更加的麻烦。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动回位式液压千斤顶，不借助外力就可以使液压千斤顶的主油缸自动回位，并且结构简单、使用方便。 
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：包括底座、大柱塞、大柱塞底环、内缸筒、储油缸、储油缸顶盖及小柱塞，其特征在于：在所述的储油缸的顶端与储油缸顶盖之间设有大柱塞压环，在所述的大柱塞的外侧设有弹簧，弹簧的两端分别顶在大柱塞压环与大柱塞底环上。 
作为上述技术方案的改进方案，在主油缸底环的外侧设有主油缸底环槽，在大柱塞底环的外侧设有大柱塞底环槽，在大柱塞环槽内设有大柱塞底环密封环。 
作为进一步改进方案，在大柱塞压环的内侧设有大柱塞压环槽，在大柱塞压环槽内设有大柱塞压环密封环。 
本实用新型通过在大柱塞的外侧设置弹簧，当给大柱塞泄压时，在弹簧的作用下可以使大柱塞自动回位，也不影响液压千斤顶的正常使用，并且结构简单、使用方便。 
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。 
图2为图1中I区的放大结构示意图。 
图3为图1中Ⅱ区的放大结构示意图。 
图4为本实用新型实施例2的结构示意图。 
图中所示：1为底座，2为大柱塞底环，3为大柱塞底环槽，4为大柱塞底环密封环， 5为大柱塞， 6为弹簧， 7为储油缸， 8为内缸筒，9为大柱塞压环， 10为大柱塞压环密封环，11为储油缸顶盖，12为小柱塞。 
具体实施方式
实施例1：参照图1—3，为本实用新型实施例1的结构示意图，液压千斤顶在底座1上设有大柱塞5及小柱塞12，在大柱塞5的外侧是内缸筒8，在内缸筒8的外侧是储油缸7，在底座1上设有与大柱塞5与小柱塞12之间的连接油路，为了在泄压时大柱塞5能够自动回位，在大柱塞5的外侧设置了弹簧6，弹簧6的顶端顶在储油缸顶盖11下方的大柱塞压环9上，弹簧6的下方顶在大柱塞5下方的大柱塞底环2的上端，为了防止液压油渗漏到大柱塞5的外侧，影响弹簧6的回位，在大柱塞底环2的外侧设置了大柱塞底环槽3，在大柱塞底环槽3内设置了大柱塞底环密封环4，起到更好的密封效果，为了防止大柱塞5上方的尘土进入到大柱塞5的外侧，影响弹簧6的回位，在大柱塞压环9的内侧设置了大柱塞压环槽，在大柱塞压环槽内设置了大柱塞压环密封环10，起到更好的密封效果。 
实施例2：参照图4，为本实用新型实施例2的结构示意图，实施例2与实施例1相比不同之处在于：实施例2中的大柱塞底环槽3的上端为开放式，可以安装硬质材料的大柱塞底环密封环4，也可以起到同样的效果。 

Claims (3)

1.一种自动回位式液压千斤顶，包括底座（1）、大柱塞（5）、大柱塞底环（2）、内缸筒（8）、储油缸（7）、储油缸顶盖（11）及小柱塞（12），其特征在于：在所述的储油缸（7）的顶端与储油缸顶盖（11）之间设有大柱塞压环（9），在所述的大柱塞（5）的外侧设有弹簧（6），弹簧（6）的两端分别顶在大柱塞压环（9）与大柱塞底环（2）上。
2.根据权利要求1所述的自动回位式液压千斤顶，其特征在于：在所述的大柱塞底环（2）的外侧设有大柱塞底环槽（3），在大柱塞环槽（3）内设有大柱塞底环密封环（4）。
3.根据权利要求1或2所述的自动回位式液压千斤顶，其特征在于：在所述的大柱塞压环（9）的内侧设有大柱塞压环槽，在大柱塞压环槽内设有大柱塞压环密封环（10）。
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