CN202116236U - 自动回位式液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动回位式液压千斤顶,包括底座(1)、大柱塞(5)、大柱塞缸底环(2)、内缸筒(8)、储油缸(7)、储油缸顶盖(11)及小柱塞(12),在储油缸(7)的顶端与储油缸顶盖(11)之间设有主油缸压环(9),在大柱塞(5)的外侧设有弹簧(6),与现有技术相比,本实用新型当给主油缸泄压时,在弹簧的作用下可以使大柱塞自动回位,也不影响液压千斤顶的正常使用,并且结构简单、使用方便。

Description

自动回位式液压千斤顶
技术领域
本实用新型涉及一种液压千斤顶,尤其是自动回位式液压千斤顶。 
背景技术
千斤顶是修理行业不可缺少的工具,尤其是液压千斤顶具有传动效率高、返程快的优点,更是被广泛应用,但是液压千斤顶尽管返程快,也需要外力对主油缸施压,操作不尽如人意,影响了工作效率,特别是在一些不易操作的地方,要使主油缸回位就更加的麻烦。 
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动回位式液压千斤顶,不借助外力就可以使液压千斤顶的主油缸自动回位,并且结构简单、使用方便。 
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:包括底座、大柱塞、大柱塞底环、内缸筒、储油缸、储油缸顶盖及小柱塞,其特征在于:在所述的储油缸的顶端与储油缸顶盖之间设有大柱塞压环,在所述的大柱塞的外侧设有弹簧,弹簧的两端分别顶在大柱塞压环与大柱塞底环上。 
作为上述技术方案的改进方案,在主油缸底环的外侧设有主油缸底环槽,在大柱塞底环的外侧设有大柱塞底环槽,在大柱塞环槽内设有大柱塞底环密封环。 
作为进一步改进方案,在大柱塞压环的内侧设有大柱塞压环槽,在大柱塞压环槽内设有大柱塞压环密封环。 
本实用新型通过在大柱塞的外侧设置弹簧,当给大柱塞泄压时,在弹簧的作用下可以使大柱塞自动回位,也不影响液压千斤顶的正常使用,并且结构简单、使用方便。 
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。 
图2为图1中I区的放大结构示意图。 
图3为图1中Ⅱ区的放大结构示意图。 
图4为本实用新型实施例2的结构示意图。 
图中所示:1为底座,2为大柱塞底环,3为大柱塞底环槽,4为大柱塞底环密封环, 5为大柱塞, 6为弹簧, 7为储油缸, 8为内缸筒,9为大柱塞压环, 10为大柱塞压环密封环,11为储油缸顶盖,12为小柱塞。 
具体实施方式
实施例1:参照图1—3,为本实用新型实施例1的结构示意图,液压千斤顶在底座1上设有大柱塞5及小柱塞12,在大柱塞5的外侧是内缸筒8,在内缸筒8的外侧是储油缸7,在底座1上设有与大柱塞5与小柱塞12之间的连接油路,为了在泄压时大柱塞5能够自动回位,在大柱塞5的外侧设置了弹簧6,弹簧6的顶端顶在储油缸顶盖11下方的大柱塞压环9上,弹簧6的下方顶在大柱塞5下方的大柱塞底环2的上端,为了防止液压油渗漏到大柱塞5的外侧,影响弹簧6的回位,在大柱塞底环2的外侧设置了大柱塞底环槽3,在大柱塞底环槽3内设置了大柱塞底环密封环4,起到更好的密封效果,为了防止大柱塞5上方的尘土进入到大柱塞5的外侧,影响弹簧6的回位,在大柱塞压环9的内侧设置了大柱塞压环槽,在大柱塞压环槽内设置了大柱塞压环密封环10,起到更好的密封效果。 
实施例2:参照图4,为本实用新型实施例2的结构示意图,实施例2与实施例1相比不同之处在于:实施例2中的大柱塞底环槽3的上端为开放式,可以安装硬质材料的大柱塞底环密封环4,也可以起到同样的效果。 

Claims (3)

1.一种自动回位式液压千斤顶,包括底座(1)、大柱塞(5)、大柱塞底环(2)、内缸筒(8)、储油缸(7)、储油缸顶盖(11)及小柱塞(12),其特征在于:在所述的储油缸(7)的顶端与储油缸顶盖(11)之间设有大柱塞压环(9),在所述的大柱塞(5)的外侧设有弹簧(6),弹簧(6)的两端分别顶在大柱塞压环(9)与大柱塞底环(2)上。
2.根据权利要求1所述的自动回位式液压千斤顶,其特征在于:在所述的大柱塞底环(2)的外侧设有大柱塞底环槽(3),在大柱塞环槽(3)内设有大柱塞底环密封环(4)。
3.根据权利要求1或2所述的自动回位式液压千斤顶,其特征在于:在所述的大柱塞压环(9)的内侧设有大柱塞压环槽,在大柱塞压环槽内设有大柱塞压环密封环(10)。
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